Перейти к содержанию

Имола


andysamara63.ru

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы услышать отзывы о сервисе и его специалистах если кто имел с ними дело! Нужно срочно!!!

1
Автомобиль: ZJ 93г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

+1 тоже нужна инфа

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

в 2009 году у них ремонтировался - всё было ок! и кстати единственный сервис в сам.обл. которые на тот момент ремонтировали коробки жиповские - из офф-роад центра на южном к ним отправляли!

 

в тлт есть ещё магнум - вроде диллеры - но отзывов нет!

 

кстати - я в самарском ЭХО сделал все свои реколы!!! бесплатно!!! и это на машину 94 года!!!

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обслуживаюсь только у них и вам советую :good:

А эхо по моему только продавать могут буквально вчера заехал к ним антифриз подлить или купить так они понятия не имеют какой он у меня ;)

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А эхо по моему только продавать могут буквально вчера заехал к ним антифриз подлить или купить так они понятия не имеют какой он у меня ;)

 

не спорю! меня сначала не хотели брать на сервис, но после пары звонков в крайслер-рус - все запчасти заказали и всё сделали!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не спорю! меня сначала не хотели брать на сервис, но после пары звонков в крайслер-рус - все запчасти заказали и всё сделали!

Ну колись что делали-то ??? Ну и капот запилил? А то мне тоже надо капотик :rolleyes:

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну колись что делали-то ??? Ну и капот запилил? А то мне тоже надо капотик :rolleyes:

заменили тормозные диски передние, поставили какой-то пыльник АКПП, установили тросик и кулису на АКПП (и чтобы коробку можно было переводить только при вкл зажигании, им пришлось поменять проводку на АКПП)!

 

капот пришел, пока его еще не забирал - но если резать, то хочу так:

image.png

так и отвод горячего воздуха будет через массивные решетки (а не писюлечные как на 5.9) и брод не страшен!

Изменено пользователем vnuk163
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

капот пришел, пока его еще не забирал - но если резать, то хочу так:

так и отвод горячего воздуха будет через массивные решетки (а не писюлечные как на 5.9) и брод не страшен!

А вода на бошки (и попутно - на ВВ-провода, проводку форсунок, на коллектоора) не пугает? Проще капот на шайбах под петли приподнять на 4-5мм, более чем достаточно для летнего охлаждения.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вода на бошки (и попутно - на ВВ-провода, проводку форсунок, на коллектоора) не пугает? Проще капот на шайбах под петли приподнять на 4-5мм, более чем достаточно для летнего охлаждения.

неа! шторки перед бродом складываются, а от дождя пох - электрика защищена! вообще двигатель мою раза 3,4 в год и проблем нет (тьфу-тьфу-тьфу)!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ни фигасе надо мне на реколы как-то пробить, а то мож то же диски на холяву заменют, я уж новые заказал. По Тольятти с Имолы многие в том числе и директор ушли в Магнум, поэтому сделают нормально и там и там. На Имоле из старых спецов то же остались поэтому можно смело обращаться, я там многих знаю.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ни фигасе надо мне на реколы как-то пробить, а то мож то же диски на холяву заменют

конечно пробивай! я их предупредил что к ним может быть поломничество старых ведер на бесплатный сервис!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

заменили тормозные диски передние, поставили какой-то пыльник АКПП, установили тросик и кулису на АКПП (и чтобы коробку можно было переводить только при вкл зажигании, им пришлось поменять проводку на АКПП)!

 

капот пришел, пока его еще не забирал - но если резать, то хочу так:

image.png

так и отвод горячего воздуха будет через массивные решетки (а не писюлечные как на 5.9) и брод не страшен!

Ну я к такому примерно и пришёл, поднимать перед стеклом не вариант- весь жар и вонь на стекло и в салон через печку. Я хочу резать поближе к переду, где с вертуха вверх кидает воздух. У 5.9 я не понял как сделано, может это были зимние заглушки снизу и на лето их откручивать надо :blink:

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: ZJ
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы услышать отзывы о сервисе и его специалистах если кто имел с ними дело! Нужно срочно!!!

Старейший джип сервис в поволжье. Делают все.

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Завтра поеду в Имолу делать передний мост. О результате отпишу!

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

24.05.13 подъехал в Имолу, Тольятти , к 8.00, запись практически за три недели. Раньше они являлись официальными дилерами Джип и Крайслер, сейчас торгуют Киа. Что понравилось сразу так это ровно в назначенное время мастер приемщик оформил заказ наряд и загнал машину в рем зону. Ровно в 9.00 слесарь Андрей, огромное ему спасибо, видно что человек с головой и руками, приступил к работе. По моей просьбе мы проверели пятно контакта на предыдущей паре. На вогнутой части было все как по книжке, а вот на выпуклой пятно цеплялось практически за самый край, собственно говоря почему и выло. Дальше было томительное ожидание))), но сделали относительно быстро уже к 14.00 . Хочу отметить что в шоуруме все конечно замечательно и девочки и машины, но вот пожрать там не где, кафешки нет, все томяться на диванах и атаковывают автомат с кофе и шоколадками. Лично я завалил 3 кофе и три шоколадки, от чего мне становилось все хреновее, потому что хотелось есть. Но благо машинку починили, прокатились, все ок. Расчитался и уехал в Самару. Ехал не более 70 км. ч т.к. мастер сказал киллометров триста больше 60 не гонять. Преодолев половину пути остановился на съезде проверить мост, он был конкретно горячий, рука больше 20 сек., не терпела, сравнил с задним, там все ок, рука держала. Вот на такой скорости я и пилил до Самары. Сейчас вроде все приработалось, притерлось, машинка побежала по легче. Вот как то так.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

24.05.13 подъехал в Имолу, Тольятти , к 8.00, запись практически за три недели. Раньше они являлись официальными дилерами Джип и Крайслер, сейчас торгуют Киа. Что понравилось сразу так это ровно в назначенное время мастер приемщик оформил заказ наряд и загнал машину в рем зону. Ровно в 9.00 слесарь Андрей, огромное ему спасибо, видно что человек с головой и руками, приступил к работе. По моей просьбе мы проверели пятно контакта на предыдущей паре. На вогнутой части было все как по книжке, а вот на выпуклой пятно цеплялось практически за самый край, собственно говоря почему и выло. Дальше было томительное ожидание))), но сделали относительно быстро уже к 14.00 . Хочу отметить что в шоуруме все конечно замечательно и девочки и машины, но вот пожрать там не где, кафешки нет, все томяться на диванах и атаковывают автомат с кофе и шоколадками. Лично я завалил 3 кофе и три шоколадки, от чего мне становилось все хреновее, потому что хотелось есть. Но благо машинку починили, прокатились, все ок. Расчитался и уехал в Самару. Ехал не более 70 км. ч т.к. мастер сказал киллометров триста больше 60 не гонять. Преодолев половину пути остановился на съезде проверить мост, он был конкретно горячий, рука больше 20 сек., не терпела, сравнил с задним, там все ок, рука держала. Вот на такой скорости я и пилил до Самары. Сейчас вроде все приработалось, притерлось, машинка побежала по легче. Вот как то так.

нужно было дойти до кольца - там на углу классная столовая!!!

Гость TheTERMINATOR
Опубликовано

диски на холяву заменют

Ты бы прочел условия рекола, для начала, а уже потом губу раскатывал...

23
Автомобиль: ZJ
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

нужно было дойти до кольца - там на углу классная столовая!!!

+1

 

24.05.13 подъехал в Имолу, Тольятти , к 8.00, запись практически за три недели. Раньше они являлись официальными дилерами Джип и Крайслер, сейчас торгуют Киа. Что понравилось сразу так это ровно в назначенное время мастер приемщик оформил заказ наряд и загнал машину в рем зону. Ровно в 9.00 слесарь Андрей, огромное ему спасибо, видно что человек с головой и руками, приступил к работе. По моей просьбе мы проверели пятно контакта на предыдущей паре. На вогнутой части было все как по книжке, а вот на выпуклой пятно цеплялось практически за самый край, собственно говоря почему и выло. Дальше было томительное ожидание))), но сделали относительно быстро уже к 14.00 . Хочу отметить что в шоуруме все конечно замечательно и девочки и машины, но вот пожрать там не где, кафешки нет, все томяться на диванах и атаковывают автомат с кофе и шоколадками. Лично я завалил 3 кофе и три шоколадки, от чего мне становилось все хреновее, потому что хотелось есть. Но благо машинку починили, прокатились, все ок. Расчитался и уехал в Самару. Ехал не более 70 км. ч т.к. мастер сказал киллометров триста больше 60 не гонять. Преодолев половину пути остановился на съезде проверить мост, он был конкретно горячий, рука больше 20 сек., не терпела, сравнил с задним, там все ок, рука держала. Вот на такой скорости я и пилил до Самары. Сейчас вроде все приработалось, притерлось, машинка побежала по легче. Вот как то так.

Я там блокировку ARB в передний мост ставил по весне, тоже работы связанные с регулировкой ГП. Первое время (3-4 тыщи км) мост грелся. Щас все ОК, пробег больше 10 тыщ, ниче не угдит не шумит..

 

Ты бы прочел условия рекола, для начала, а уже потом губу раскатывал...

Мне там диски по реколлу поменяли, бесплатно, правда ждал долго, пока прийдут.

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь что все будет ок, мост пока греется, но если через 3-4 тыс., тогда значит у меня все нормально, буду ждать))). В тему о реколах, я тоже интересовался еще в далеком 2004 году, что тогда Эхо-Н делать не хотели и

сейчас тоже самое, отмазываются по полной программе, какую то лабуду мне прогнали по поводу ВИНа и что это будет очень долго в течении 3-4 месяцев. У меня диски были уже на подходе, поэтому ждать уже не было возможности, поменял диски тормозные сам, а с ручкой корабаса я так и не понял что там надо делать , уменя все работает нормально.

 

Ты бы прочел условия рекола, для начала, а уже потом губу раскатывал...

Парни не ссортись))))))))!!!!!

Гость TheTERMINATOR
Опубликовано

Парни не ссортись

А кто ссорится?

 

Налицо стадное чувство "халява!" без знания условий.

Рекол по тормозным дискам описывает бесплатную замену передних тормозных дисков на машинах выпущенных в определенный промежуток времени, когда на конвеер поставлялась партия бракованных дисков. Бесплатно меняются только диски этой партии, на них есть некая маркировка. ДРУГИЕ ДИСКИ НЕ МЕНЯЮТ!

Дело было в середине 90-х. Это как надо ездить, чтобы с тех пор не поменять диски.

 

Открытый рекол по дискам означает, что данный автомобиль еще не заезжал на обслуживание к официалам для проверки на реколы. Осмотрев диски, если они уже меняны, рекол закрывается.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А кто ссорится?

 

Налицо стадное чувство "халява!" без знания условий.

Рекол по тормозным дискам описывает бесплатную замену передних тормозных дисков на машинах выпущенных в определенный промежуток времени, когда на конвеер поставлялась партия бракованных дисков. Бесплатно меняются только диски этой партии, на них есть некая маркировка. ДРУГИЕ ДИСКИ НЕ МЕНЯЮТ!

Дело было в середине 90-х. Это как надо ездить, чтобы с тех пор не поменять диски.

 

Открытый рекол по дискам означает, что данный автомобиль еще не заезжал на обслуживание к официалам для проверки на реколы. Осмотрев диски, если они уже меняны, рекол закрывается.

Вот вы тут развили аж смешно, неужто Я поеду диски по реколу менять на старом ведре, которые к тому же и стоят копейки, эт я просто прикалывался.

53
Автомобиль: jeep grand cherokee (zj)96г 5.2
Город: Внуково
Опубликовано
Опубликовано

было бы круто :rolleyes: если б на замену передних мостов всех отозвали :crazy:

 

и проводки :lol2:

23
Автомобиль: ZJ
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Вот вы тут развили аж смешно, неужто Я поеду диски по реколу менять на старом ведре, которые к тому же и стоят копейки, эт я просто прикалывался.

Я поехал и мне поменять бесплатно диски и еще два реколла закрыли.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 61 гость (Посмотреть всех)

    • Карлеоне
    • VikKms
    • Skipper82rus
    • Slavic
  • Бортжурналы

    1. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    2. В наш сервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом 188 тысяч километров. Основной жалобой было появление сигнала 'Check Engine' на приборной панели, что всегда вызывает беспокойство у водителей. Загоревшаяся лампочка не просто информирует о неисправности, но и может сигнализировать о серьезных проблемах с двигателем, которые требуют немедленного вмешательства. Владелец автомобиля вовремя отреагировал на предупреждающий сигнал и привез машину на профессиональную диагностику, что в дальнейшем помогло избежать более сложных и дорогостоящих ремонтов. Для автомобилей Jeep с подобным пробегом проблемы с системой EGR не являются редкостью, особенно если ранее не проводилось ее плановое обслуживание. Современные diesel и бензиновые двигатели чрезвычайно чувствительны к состоянию системы рециркуляции отработавших газов, и ее неисправность может привести к ухудшению динамических характеристик автомобиля, повышенному расходу топлива и даже повреждению сопутствующих систем двигателя.

      Что показала диагностика системы EGR

      После подключения профессионального диагностического оборудования наши специалисты считали ошибки электронной системы управления двигателем. Диагностика четко указала на проблемы в системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Эта система предназначена для снижения выбросов оксидов азота путем возврата части отработавших газов обратно во впускной коллектор. Однако со временем клапан EGR и сопутствующие элементы забиваются продуктами сгорания, что приводит к некорректной работе всей системы. При визуальном осмотре было обнаружено, что не только клапан EGR, но и радиаторы системы были значительно загрязнены. Такое состояние элементов системы EGR характерно для автомобилей с пробегом свыше 150 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городском цикле с частыми остановками и небольшими пробегами. Накопление сажевых отложений нарушает нормальную циркуляцию газов и может привести к неправильной работе всей системы управления двигателем.

      Процесс ремонта и очистки системы EGR

      Наши специалисты приняли решение о необходимости полной разборки системы EGR для тщательной очистки всех компонентов. Этот процесс включает демонтаж клапана EGR, патрубков и связанных с системой радиаторов. Очистка проводилась с использованием специальных средств, эффективно удаляющих углеродистые отложения и нагар. Особое внимание было уделено радиаторам системы, которые выполняют важную функцию охлаждения отработавших газов перед их подачей обратно в цилиндры двигателя. Сильно загрязненные радиаторы не только снижают эффективность работы системы EGR, но и могут привести к перегреву и повышенному износу двигателя. После механической и химической очистки всех компонентов система была собрана и проверена на герметичность. Качество очистки подтвердилось отсутствием ошибок при повторной диагностике и стабильной работой двигателя на различных режимах эксплуатации.

      Дополнительный ремонт форсунок по инициативе клиента

      После успешного ремонта системы EGR и тест-драйва, который подтвердил устранение ошибки 'Check Engine', владелец Jeep Grand Cherokee принял решение о проведении дополнительных работ по ремонту топливных форсунок. Это разумное решение, учитывая пробег автомобиля и важность правильной работы системы впрыска для современных двигателей. Наши специалисты демонтировали все шесть форсунок и отправили их на специализированный ремонт. Диагностика показала, что три из шести форсунок требовали восстановления. После профессионального ремонта форсунки были установлены на место, прописаны в электронной системе управления двигателем и выполнена процедура сброса адаптаций. Такой комплексный подход обеспечил не только решение текущей проблемы с EGR, но и профилактику возможных будущих неисправностей, связанных с системой топливоподачи.

      Важность своевременного обслуживания системы EGR

      Регулярное обслуживание системы EGR критически важно для поддержания оптимальных характеристик двигателя и соблюдения экологических норм. Загрязненная система EGR приводит к нарушению состава топливно-воздушной смеси, потере мощности, повышенному расходу топлива и увеличению вредных выбросов. В запущенных случаях это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, ремонт которого обходится значительно дороже профилактической очистки EGR. Для владельцев автомобилей Jeep с пробегом более 150 тысяч километров мы рекомендуем включать диагностику системы EGR в перечень регулярного технического обслуживания. Своевременное обнаружение и устранение проблем позволяет избежать более серьезных последствий и продлевает срок службы двигателя. В нашем сервисе TRS Motors мы используем профессиональное оборудование и оригинальные подходы к решению подобных проблем.
    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.