Установка сабвуфера в WH\WK

[motoneon]

Купил себе активный сабвуфер Kicx ICQ-300BA

 

 

Для подключения купил готовый Установочный комплект Mystery MAK-2.10

 

 

ГУ у меня такое

 

 

Инструкция по установке в JGC 2005-2010:

 

А) Открываем водительскую дверь, заднюю дверь, дверь багажника.

Необходимо снять следующие пластмассовые детали салона (все отщелкивается, только надо нежно, что бы не сломать):

1) Боковая накладка торпеды.

2) Боковая накладка под торпедой

3) Пластмассовый порог. спереди и сзади

4) Накладка приборной панели

6) накладка магнитолы

7) Открытив 2 винта, отобвинуть приборную панель.

 

Так же я снимал и праву и левую части багажника для шумоизоляции, но это для подключения не обязательно.

 

Б) Открываем капот.

Справа находим резиновую заглушку с проводами, которая закрывает техническое отверстие в салон. Если у вас тонкая кисть и длинные пальцы, то вы без проблем подлезете к ней и просто тяните вверх и на себя раскачивающимися движениями. Если вы обладатель большой мужской руки, то у вас проблема :0

После того как резинка сдвинется с места, просто просуньте в отверстие провод и соответственно вытяните его из под торпеды.

 

В) Возьмите аудио провод и проведите его начиная от магнитолы за приборной панелью, далее вниз к жгуту проводов, который около рычага открытия капота.

 

Г) Далее необходимо найти какую нибудь тонкую палку для того, что бы соединив ее с проводом с помощью изоленты провести между водительским порогом и задним пассажирским сначало силовой кабель, потом аудио. Далее надо аккуратно провести провода под пластиковой обшивкой багажника сантиметром 10 и слева из под пластика вывести под задний диван.

 

Д) Минусовой кабель длиною 1м нужно заземлить на какую-нибудь не крашенную деталь кузова. Я использовал болт крепления заднего дивана.

 

Е) Разрезаете провод блока предохранителя, соеденяете силовой провод с одним концом, а второй конец цепляете к клевме "+" АКБ. Использовать только соединения "папа-мама".

 

Все провода ( силовой, земля, 2 х RCA кабель с управляющим проводом/5м) должны в итоге оказаться под задним диваном. Выводим их в багажник и подключайте соответственно:

1) Силовой в +12v

2) Земля в GRD

3) REM в REM

4) RCA в line input

 

Так же необходимо приобрести переходник такого типа в случае, если ГУ имеет отдельный выход под сабвуфер

 

 

Rem я подсоединял к проводу под названием ARM POWER.

 

Удачи.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем motoneon

[ADPad13]

активные сабы не ахти играют,лучше делать отдельно усилок,конденсатор и саб.ИМХО.

Изменено 6 мая, 2013 пользователем ADPad13

[motoneon]

активные сабы не ахти играют,лучше делать отдельно усилок,конденсатор и саб.ИМХО.

Спасибо КЭП !!!

Изменено 6 мая, 2013 пользователем motoneon

[ADPad13]

Спасибо КЭП !!!

Отставить

[Polk]

А можно ли подключить сабвуфер к штатной аудиосистеме, на 2008 рестайл.

Есть саб в ящике, пылится в гараже, есть усилок 4 канальный.

Если можно, то куда, к магнитоле в торпеде или к усилителю в багажнике?

[Николай Пименов]

А смотря какая комплектация этого 2008, туда и подключать.

Если аудио родное всё - придется пользовать вход высокого напряжения на усе.

Ну и усь 4 канала имеет смысл только если в сабе 2 головы или двухобмоточный динамик, иначе 2 канала задействовать не выйдет.

[mjasnik]

А я вот так инсталлировал 8 дюймовку...пришлось конечно поколдовать с обшивкой(усилить стенки,обесшумить в несколько слоев,поставить перегородку-что-бы направить звук в нужное русло),но результатом доволен.Усь ставил моноблок 1 канал-только для саба,голова родная....

[Polk]

Не видно, какое у вас устройство.

 

У меня комлектация оверленд, 2008 год. Устройство с юсб, штатное. Авто дилерский.

 

Где запитывать усилитель на саб в плане звука, от усилителя или от устройства?

 

Не хочется просто так разбирать торпеду.

[Николай Пименов]

Можно начать с декода ВИН, что даст комплектовку в части "есть усилитель-нет усилителя", и тогда само придет решение куда подключать (где усилитель - туда и подключать, думаю что в оверленде минимум Бостон, потому подключаться в багажнике к усилителю). Кроме того есть вариант замену усилителя на Кикер, который сразу с сабовым каналом, вообще проще будет.

[snoopdoggedog]

Четырёхканальный саб подключается по мостовой схеме

 

А смотря какая комплектация этого 2008, туда и подключать.
Если аудио родное всё - придется пользовать вход высокого напряжения на усе.
Ну и усь 4 канала имеет смысл только если в сабе 2 головы или двухобмоточный динамик, иначе 2 канала задействовать не выйдет.

 

Четырёхканальный саб подключается по мостовой схеме

 

А смотря какая комплектация этого 2008, туда и подключать.
Если аудио родное всё - придется пользовать вход высокого напряжения на усе.
Ну и усь 4 канала имеет смысл только если в сабе 2 головы или двухобмоточный динамик, иначе 2 канала задействовать не выйдет.

 

Поправлюсь. Четырёхканальный усь подключается к сабу по мостовой схеме. То бишь крайний левыйи крайний правый клем усилителя подкл.к сабу ,а две средние остаются пустые.

[Николай Пименов]

Четырехканальный усь по мостовой схеме к динамику с одной обмоткой...ага. Вот после таких установщиков машины и дохнут на лету.

[snoopdoggedog]

Машины?

[Николай Пименов]

машины, машины. Потому что подход он ко всему же одинаковый...

[snoopdoggedog]

По ряду причин не могу отвечать Вам в Вашем стиле. Пустое.

[ADPad13]

я поставил 6 динамиков FOCAL(в дверях и на панели).Установил Соломбарик 15 l7,и усь кикс 1.1000.Настроил короб на 30 Герц.Провода 35(сварочные),кондер на 4 фарада.Голова сонька.
Я доволен на все 100%.Звучит хорошо.

[>>Lexus<<]

@ADPad13,

название модели фокалов которые 3,5дюйма в торпеде не подскажешь?

[ADPad13]

Алексей к сожалению коробку из под них еще год назад выкинул.Не помню честно говоря...

[InDaChill]

Поставил активный саб 600 w. Головное устройство - REJ . Кого интересует могу подсказать.  Играет отлично. Бас на сабе можно регулировать через магнитофон.

[Виталий35]

@InDaChill,привет.Подскажи.особенно как бас регулировать через голову.а то я ни чего умнее не придумал как подключить к выходу со штатного уся на задние колонки.Бахает нормально,но качество не печатляет.

[InDaChill]

@Виталий35,я врезался в дверные динамики по сколько они у нас басовые.  

[Николай Пименов]

А, то есть бас на сабе регулируется грубо говоря крутилкой "тембр НЧ" на голове? Не, это не регулировка, регулировка - это когда у головы появляется настройка ""уровень сабвуфера", как в процессорах домкино например...

И да, саб активный неродной надо подключать к передним динамикам, а не к задним, а в случае уся в багажнике - к выходам на дверные динамики (те же передние).

[uragan-z65]

@InDaChill, не басовые а мидбасовые, то есть они играют и на средние и на низкие частоты,да еще-со штатными девайсами хорошего звука не будет

Изменено 13 апреля, 2014 пользователем uragan-z65

[Николай Пименов]

Ну почему же, штатные, особенно кикер, чтобы переплюнуть по звуку - надо вложить очень нихило баблосиков. Общее мнение, что штатный звук овно - имеет право на существование, но только при неограниченных финансах, если взять например 400-500 уе, необходимых для установки кикер (без самого саба) - то за эту же сумму переплюнуть их оччень сложно.

[Олег Джан]

А каким образом сделать возможным управление (именно управление, чтоб отдельно от аккустики) сабом со штатной головы на ГЧ 2008 года. И кстати о бюджетном улучшении музыки,  можно ли ограничиться заменой, ну скажем аккустики в передних дверях и установкой саба или усилка и саба ? Просто в свое время тоже хотел недорого улучшить звук в крайслере 300М (на халяву досталась голова хороошая), так в результате все вылилось в замену всей музыки по кругу, по причине не соответствия сопротивления всех дивайсов штатной музыки (2 Ома) и вего, что продается у нас (4 Ома). Конечно в итоге саунд в машине получился весьма недурной, но бюджетным это решение не было. Народ!!!! Какие мысли есть на этот счет,  а то штатный звук, после громкости чуть больше средней наводит на мысли о суициде.

[Николай Пименов]

Вот, более-менее адекватный опыт: улучшить можно, но небюджетно, потому что под замену всё-всё.

Кикер-комплект: http://www.amazon.com/Commander-KICKER-Speaker-Upgrade-Mopar/dp/B004USK5HQ/ref=sr_1_3?s=automotive&ie=UTF8&qid=1388333977&sr=1-3 + к нему саб активный (там выход есть на усе кикер, то ли высокого уровня, то ли около того, но полноценного автономного управления всё равно не будет). И это всё, всё выше - только полная тотальная замена всего, ВКЛЮЧАЯ голову. И вы к этому всё равно придете, потому что деваться некуда, штатная весьма ограничена в возможностях (да ещё и звучит скажем так на любителя).

[Олег Джан]

Ну я бы сказал, что если слушать на средней громкости, то звук в гранде не самый плохой,  по сравнению со штатной музыкой других автомобилей, расстраивает мощность звука.....

[Николай Пименов]

Кикер позволяет сделать погромче.

Но скажу по секрету - громкая музыка в машине или небезопасна (в городе), или утомляет (на трассе), или ярко демонстрирует недоразвитость головного мозга (см. тонированные восьмерки с известным звуком "унц унц унц" вокруг в качестве примера).

[Олег Джан]

@Николай Пименов,

 

Про кикер понял. спасибо.

Ну в городе в основном пользуюсь глазами, на трассе (да и не на трассе) больше 15 минут очень громко слушать не могу, восьмерка была и как раз тонированная и именно с "унц унц унц" (не считаю это недоразвитостью мозга, скорее молодо зелено), а иногда хочется послушать может даже одну песню, но ГРОМКО.

[Николай Пименов]

Глаза видят далеко не всё, добавка ушей весьма помогает.

А что, "молодо" и "недоразвитость" никак не коррелируют между собой? Просто некоторые на таком уровне остаются, и это становится голимой недоразвитостью...

Короче, шаг вверх - кикер (ставится на машины с Бостоном ТОЛЬКО), дальше - только полный афтермаркет. Шумку добавить по вкусу.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Николай Пименов

[keto2zin]

Подскажите, пожалуйста, есть ли усилитель на моем авто?   VIN: 1J8GR48K05C529898 . Сегодня захрипел динамик в правой передней двери, теперь думаю чем все это заменить?