Поговорим о показаниях спидометра

[Богатырь1]

Давно глаза мозолят обьявления да и просто люди говорят год и пробег - я удивляюсь... 2000ые года а пробеги по 140 000....

Россия большая а пробеги меньше чем даже в маленькой Прибалтике...

Я сам несколько лет занимался авто бизнесом и знаю по личному опыту + общение в этих кругах - нормальный пробег у машины 2005 года это 250 000 смело... И не единичный случай когда больше гораздо

 

Приведу пример. в 2011 году приятель пригнал мерседес 2007 года с пробегом в 280 000км. Салон кожа - состояние превосходное, практически без признаков эксплуатации. Кузов и всё остальное тоже. То есть фактически если на приборке было бы 70 000км а то и меньше то подозрений был не вызвало. Так же и с другими машинами начиная от Х5 2004г с пробегом 480 000 ))) И салон белая кожа не сильно взорван, ну и так далее можно долго перечислять...

 

Вообщем на пробеги у нас при покупке не смотрят потому что явно всё скручено. Хотя и так в раза полтора как правило больше в основном чем тот же класс и год в России у такого же автомобиля. Всё внимание на состояние и документально подтверждённую историю (кстати книги обслуживания тоже на ура у нас подделываются).

 

Верите ли Вы в свои пробеги и как обстоят дела в России с пробегами? Модно ли крутить? Повторюсь - я удивлён что повсеместно такие маленькие пробеги машинах что у пользователей что у торгашей.

 

Спасибо за внимание

 

Кстати буквально недели две назад ездил в Финляндию на Volvo S80 2001 года. 2.4 вроде бы дизель была...

Пробег 700 000 км!

Да салон конечно уже не первой свежести. Но мотор, коробка, турбина - работали как часы. Машина тянула прилично, сменить салон да поставить 240 000 и я поверил бы в пробег судя по состоянию.

А под капотом всё было очень прилично и ухоженно.

[up6]

Лично я верю, почти все свои машины покупал зная (а иногда и создавая) их историю. Про скручивание - скручивают, причем иногда в большую сторону.

[alex 400]

самая безопасная покупка машины от первого хозяина причем лично он человек который записан в птс должен бытть перед вами.машина должна быть на заводской гарантии хоть месяц и то хорошо.должны присутствовать все ключи и документы.берете хозяина записываетесь на диагностику в сервисе где он покупал машину и попутно поднимаете историю покупки и обслуживания.всегда скажут за что куплена и что с машиной делали.

[alex 400]

Всё внимание на состояние и документально подтверждённую историю (кстати книги обслуживания тоже на ура у нас подделываются).

документы подделывают часто.но очень редко базу данных у дилера каждая бумажка должна быть подтверждена записью в компьюторе у о.д. в моей жизни попалось пара машин скрученых.1 рено меган лет 7 назад купил у механика ренамакса машина вся сияла потом когда сломался подшибник не сошлись показания с базой о.д. и сервисной книжкой. но все равно поменяли по гарантии. второй раз купил диско 3 в независимости пробег 115000 простой звонок в ту же независимость выяснил что машина принималась в трейдин с пробегом 145000. последний случай вобще комичен брат жены искал машину приглядел в Балашихе у о.д. диско 3 сидим манагер расписывает в красках машину говорит были не большие неисправности но они их устранили показывает список на 87000 пару шаровых компрессор пневмоподвески лампочки масло и еще какая то мелочь не значительная набираю этот же салон по телефону и спрашиваю что и как есть по компьютору барышня говорит машина принята в трейдин на таком то пробеге заменили три лампочки и что то отрегулировали и все сажусь обратно за стол к манагеру включаю громкую связь... было очень не удобно он не знал что сказать мы встали и ушли.

 

за последние 3 года поменял 10 машин все были куплены у хозяев с подтверждением историй по компьютору не было проблем ни с гарантией не с законом.

Изменено 1 июня, 2013 пользователем alex 400

[Богатырь1]

Но если в целом оценивать рынок на предмет пробегов - в России меньше пробеги. Почему?

[alex 400]

Но если в целом оценивать рынок на предмет пробегов - в России меньше пробеги. Почему?

потому что в России больше скручивают.

 

владею машиной пол года пробег 14000 и это не много за такое же время и 25000 наезжал.в России много ездят не меньше чем в Европе просто когда машина из Европы в Россию попадает 90 процентов пробег смотают.задумался как то спринтором для работы.под нижним Новгородом официалы по грузовикам звонок продавцу в Москву дай вин код звонок туда вопрос последнее обращение машины в германии в какое время на каком пробеге самое малое что нашел 150000 скрутили доходило и до 700000 скрученого пробега.

Изменено 1 июня, 2013 пользователем alex 400

[Богатырь1]

потому что в России больше скручивают.

 

владею машиной пол года пробег 14000 и это не много за такое же время и 25000 наезжал.в России много ездят не меньше чем в европе

Значит более критично к пробегам относятся? Раньше и у нас такое было. Сейчас на пробег всё равно.

[Богатырь1]

потому что в России больше скручивают.

 

владею машиной пол года пробег 14000 и это не много за такое же время и 25000 наезжал.в России много ездят не меньше чем в Европе просто когда машина из Европы в Россию попадает 90 процентов пробег смотают.задумался как то спринтором для работы.под нижним Новгородом официалы по грузовикам звонок продавцу в Москву дай вин код звонок туда вопрос последнее обращение машины в германии в какое время на каком пробеге самое малое что нашел 150000 скрутили доходило и до 700000 скрученого пробега.

Всё равно среднестатистически если брать - в России меньше пробеги в обьявлениях. Значит менталитет такой.... крутить так крутить...!?