Дневные ходовые огни.

[Rufoto]

вычитал в букваре, что была модификация KJ с родными ДХО.

в коробке предохранителей в салоне есть пустое место под реле ДХО...

к кого-нить есть такая модификация?

[up6]

видимо там написано DRL

[Rufoto]

там написано огни дневного света

[xtaska]

Как сделал я:

 

Дано: KJ 2005 американец без DRL

 

1. Купил в Штатах реле DRL

2. Поставил реле DRL на штатное место и убрал родное реле дальнего света

3. Поехал к официалам и прописал дилерским сканером в BCM код страны - Канада

 

Получил: Штатно работающий DRL/ДХО (дальний вполнакала) плавно загорается после завода двигателя и гаснет при включении ближнего или затягивании ручника. Я доволен

[Rufoto]

@xtaska,

 

надо бы номер релюшки написать, вдруг кто-нить захочет также

[xtaska]

Реле DRL 56042216AB

мне обошлось примерно в $40 без доставки

[alexor]

А можно так:

1 фото - зажигание или габариты.

2 фото - ближний.

[Rufoto]

@alexor,

филипсы у меня тоже двухрежимные, только ночной режим не желтый.

[up6]

На европейцах фокус со сменой кода страны не всегда получается

[Rufoto]

А мне уже и не сделаешь пол тона дальний свет - билинзы стоят (

 

Да и свет лампочки в полнакала, кажется, это не ДХО в нормальном смысле.

Хотя джип до сих пор так делает на новых модеоях.

[Bublick]

Всем привет.

 

На канадских KJ реализованы ДХО. В принципе даже место под реле на площадке предохраниетелей есть.

Никто не доделывал это на наших машинах?

[up6]

Воткнуть реле и на сканер - менять код страны,но на европейцах не всегда получается

Изменено 3 июня, 2013 пользователем up6

[Мишган]

я не заморачивался, купил ДХО с реле и прикрутил вниз бампера. Зажигание включил, они загорелись, фары зажег - погасли, также и при выключении зажигания Изменено 3 июня, 2013 пользователем Мишган

[xtaska]

Воткнуть реле и на сканер - менять код страны,но на европейцах не всегда получается

И не забыть выдернуть реле дальнего света.

У меня на американце отлично получилось!

[SENT]

ДХО - имеется ввиду дальний в пол-накала?

[xtaska]

ДХО - имеется ввиду дальний в пол-накала?

Канадский - да.

[SENT]

Канадский - да.

 

Надо попробовать. Правда, у меня европеец...

[aleks5ix]

Всё Так! но, поподробней можно??

Куда удобнее и проще всего подключить реле для включения фар ДС??? У меня прошлое авто была канадка (правда сделанная в Джапонии) так вот у неё в фарах был отдельный блок ДС и загорался он без включения габаритов , только после включения движка и при условии отпущенного ручника... в Крайслере же как мне кажется ДС включается вместе с габаритными огнями, - а это для KJ не есть хорошо - с его то склонностью к оплавлению задних фонарей(тормоз-габарит), особенно в жару при стоянии в пробке...

Посему- если кто то решал вопрос с подключением отдельных фар ДС-

-куда удобней и ближе запитать питание на включение Реле Фар ДС и само Реле.

-питание на нормально замкнутое Реле которое отключает фары ДС при включении габаритов и фар, как я понимаю проще взять с провода питания габаритных огней...- это условие мне кажется обязательным, и не только в связи с требованиями Правил установки Фар ДС, а Потому, что одновременно включенные Фары ДС(диоды) и головной свет превратят машинку в Новогоднюю Ёлку...

[Arny-xxl]

Я вообще против включения ДХО и прочих лампочек одновременно с зажиганием. Например, надо тебе с девочкой уединиться в темный уголок, а как зимой печку включать и летом кондей? - сразу палево

Или зайчика из-под фар стрельнуть? В поле корму с красными фонарями за 3 км. видно будет.

 

Лучше штатный свет + все допы на отдельных кнопках

[Zzyzx]

На родных ДХО можно ручник на один щелчок поднять и они погаснут.

[aleks5ix]

...ну а не на родных, ради Девочки придётся ставить тумблер.....