Перейти к содержанию

Не переключает скорости АКПП


serg234

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,спасибо что заглянули,купил машину была в дтп удар в левую перреднюю часть не сильно,сделали. В итоге коды неисправностей 0700 и 0702 коробка не переключает скорости.Сняли поддон посторонних примесей стружки итд нет,поменяли масло опять же как называется на глазок щупа то нету в иркутске диллера тож нет.,что посоветуете с чего начать куда бежать?

  • Ответов 107
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • tomas

    17

  • serg234

    11

  • wladimir

    11

  • СХ27

    9

Топ авторов темы

54
Автомобиль: JEEP GC WK 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

serg234, Привет! У меня сейчас машина с этими ошибками, и мне приходится менять селектор АКПП(Шифтер)

Совет №1 проверить правильное кол-во масла в АКПП.

Совет №2 сделать у официалов точную диагностику.

Желательно съездить в разные сервисы!!!!!

Может какой то датчик вышел из строя ( входного или выходного вала)

Удачи! cool

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Grand717 БЛАГОДАРЮ ЗА ОТВЕТ,ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ОФИЦИАЛОВ У НАС НЕТ, ЕСТЬ МЕРСЕДЕС-ЦЕНТР НО ТАМ НЕ БЕРУТСЯ, ЩУПА В КОРБКЕ НЕТ,КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ?, ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ СКОЛЬКО СТОИТ ШИФТЕР?

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано
serg234, У меня тоже когдато не переключало поменял датчик выходной скорости(на коробке который стоит) и все прошло, попробуй для начало контакты посмотреть(мож окислились т.д)
0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо,еду в сервис потом отпишусь.

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

serg234,

P0700 Ошибка в системе контроля трансмиссии (возможно, неисправен датчик скорости выходного вала коробки передач)

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Ну да это я знаю, блин я в иркутске не могу стереть коды ошибок,официалов нет,снятие аккумулятора не помогает cry

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

во спасибо уже что то biggrin

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано
TRI-A, подскажите пож-ста
0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Если устранить неполадку в коробке а код неисправности не стирать будет ли она работать?

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDR
Город: Солигорск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плиз!

А где именно находится этот датчик скорости выходного вала коробки передач???

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

он находится на плате которая стоит внутри коробки,снимаешь поддон,блок с соленоидами и за ним стоит эл,плата в которой вмонтированы два датчика отдельно они не меняются , меняется целиком плата, если что у меня есть новая 89500504999

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Пинск
Опубликовано
Опубликовано

У меня не переключалась со 2 на 3 скорость поменял "гувернёр" и вроде всё прошло! У человека тоже на гранде, гнал машину 300км на первой передаче, загнал к нашим мастерам тоже поменяли гувернёр и стала ехать. Коды ошибок у меня не выдает, а у него не знаю. Может как вариант попробуй поменять его (правда он стоит 150$). Он на картинке.

s8495642.jpg

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDR
Город: Солигорск
Опубликовано
Опубликовано

serg234, А какова будет приблизительно его стоимость, просто от Салика до Иркутска совсем не мал километраж))))

Mityaj, Дело в том, что у меня когда снимаешь ошибку, то всё работает отлично! А если не секрет, то где менял и сколько стоит сам гувернёр без раьоты, или 150 гринов это без работы??? smile

 

Огромное спасибо за инфо!!!!!

Жду ещё варианты поломки))

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы говорите про две разные коробочки.одна мерседесовская,другая американка,у которой датчики давления меняются отдельно.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Пинск
Опубликовано
Опубликовано

Maksim_69, Да перед тем как менять гувернёр надо знать сколько контактов у него (В моём случае их было 4)! Это стоимость самого гувернера.Хоть и у самого есть СТО, но менял сам (просто было интересно), да и менять его сущие пустяки! Только помогли слить масло. Да и ребята наши не занимаются коробками!

cx27, Ну и на американские корбки у официалов и на "шкуродёрских" станциях меняют по два датчика! Хотя просто можно попробовать сначала поменять один а потом другой а вдруг угадаеш! И не надо будет вываливать 300$. Хотя может и я не прав))) cool

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

на меренячьих коробасах таких нет датчиков.там плата целиком

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а меняли Вам не гувернёр-датчик магистрального давления,а датчик обратной связи,совмещённый с датчиком температуры.он 4 контактный как раз

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Пинск
Опубликовано
Опубликовано
cx27, Менял сам. cowboy.gif Заказывали гувернер. А что на самом деле это было и как оно по правильному называется я точно не скажу.Ну фото выкладывал. Про мерсовские коробки не знаю как там. Просто говорю что даже на примере американской коробки если не знаешь то поменяют сразу 2 датчика, хотя можно и 1!
СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

да я понял -что сам biggrin сусам.просто ты советуешь так же поступить,а я имею ввиду,что на его коробане всё подругому.вот и фсё biggrin

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а некоторые и по одному амму меняют.даже видел раза два что меняли колодки с одной стороны biggrin с другой нет-говорили что ещё походят biggrinbiggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Пинск
Опубликовано
Опубликовано

Да и я такое тоже видел, и не один раз(у них стоимость 50-70$)!))) Но сам не сторонник такого! Я написал что знал, как говорится просто хотел помочь! Я вам задал вопрос в личку может ответите что по чём или вы мостами не занимаетесь?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Пинск
Опубликовано
Опубликовано

Тем более что колодки это в первую очередь здоровье твоей семьи!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Плата в коробку новая мерседесовская, не пригодилась так как диагностику делалали пальцем angry , отдам за 5 т.руб

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а дело было в мозгах всёж таки? иль так и не разобрались

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле коробка не переключала скорости из за неисправности блока управления коробкой передач, я его не менял так как наладили biggrin

СХ27
114
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

правильная догадка была

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Mayor Mayor
    • Юган
    • Selen
    • Shvovan
    • vrv377
    • deni18
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.