Перейти к содержанию

Не переключает скорости АКПП


serg234

Рекомендуемые сообщения

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я ему написал номера селекторов - цена уже для ориентировки. Главное ему выяснить какая именно у него стоит и уже пусть сам думает - заказывать новую или бегать по разборкам.

  • Ответов 107
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • tomas

    17

  • serg234

    11

  • wladimir

    11

  • СХ27

    9

Топ авторов темы

0
Автомобиль: jeep
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию.Номера селектора постораюсь выяснить.

Подскажите провинциалу где в Москве найти разборки для данного автомобиля.

  • 2 недели спустя...
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

1.5 т.р. на правильной разборке

размечтался! ниже 15 не найти!

Подскажите провинциалу где в Москве найти разборки для данного автомобиля.

см. верхние темы

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: Жлобин
Опубликовано
Опубликовано

у меня точно такая же проблема как и у тебя, но компьютер показывает ошибки Р0700 и Р0702.если ты уже сделал машину, отпишись пожалуйста, что было сломано и как ты делал.

По незнанию,сделал полную замену масла в АКПП,фильтр,разьем на АКПП(который перед этим сам повредил когда чистил).Но это все ТУФТА. Вся проблема была в АКБ.ПОМЕНЯЛ АКБ И ТЕПЕРЬ НЕ ЗНАЮ ГОРЯ!!! Вот такие дела.И кстати многие умные люди мне советовали сделать это сразу а не заниматься ерундой.

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите в какую сторону копать?

 

Неделю назад поменял масло в КППА (WG 2.7 CRD)

 

загорелся чек (код само диагностики Р0702)

 

масло с каробки не тещёт, коробка включалась без заеданий.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

размечтался! ниже 15 не найти!

Мне за 1500 подогнали селектор! :angry:

P.S. Только по пути на нем трещина появилась и его пришлось вернуть. Это я хотел свой поменять, у меня на нем тоже трещина.

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Бывалые подскажити новичку.

Сколько стоит датчик оборотов первичного вала (АККП Мерс 5 ступенчптая)

Предлогают за 400 $ дорого не дорого?

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понимаю это электронная карта в сборе (датчики все на ней).

Цена в Москве порядка 9000р

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понимаю это электронная карта в сборе (датчики все на ней).

Цена в Москве порядка 9000р

 

Спасибо за информацию

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Laredo
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понимаю это электронная карта в сборе (датчики все на ней).

Цена в Москве порядка 9000р

 

А можно парт номер электронной карты

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: Джип гранд чероки 2004
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Джип гранд чироки 2004 wj 4литра утопил по самые арки поменял масло в коробке было все ок вчера помыл на мойке и коробка стала работать 1яскорость и3ая с чего начать?

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee
Город: Бирюсинск
Опубликовано
Опубликовано

всем привет,появилась проблема,поставил контрактную АКПП,было все норм но проехал 50 км и перестала переключать скорости,кто сталкивался подскажите с чего начать?

  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что то сломалось, видимо...

  • 2 недели спустя...
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 4WD 2002 Laredo Sport
Город: Щёлково
Опубликовано
Опубликовано

:lol2:  :lol2:  :lol2:

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чироке
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здарова мужики.мож кому будет интерестно если не заводиться утром на холодную в минус то тут три причины первая акум вторая  фарсунки льют третья датчик на раме давления который с зати стоит около пятойфорсы проверить легко полейте кипяток на датчик температуры и заводите дело в том что на холодную нужно больше давление в раме полив кипяток мы мозги обманываем так как для горячего старта нужно меньше давления естественно меньшие обороты двигателя если завелась то на проверку форсунок . Другой понт в ошибке акпп тут чуток сложнее если обороты идут а машина не едет одна из пречин в датчике раздатки который с верху снимаешь чистишь смазываешь и закручеваешь только не сильно от руки ну чуток с нагрузкой были такие проблемы так исправил ну и на кройняк можно снять шифтер и почистить спиртом ну естественно сбросить все ошибки про свечи молчу и так понятно

Изменено пользователем aleksandr2607
0
Автомобиль: Гранд Чироке
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Да и есче если на утро в трубках нет соляры или при кручении стартером не заводиться а пузырьки есть это первым делом колечки резиновые под замену все стоят копейки

0
Автомобиль: Гранд Чироке
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Много есче могу расказать по wj 

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер форумчане. Авто джип гранд чероки 3.1 дизель 2001г. История такова: перестала работать печка, новая ставил в январе, решил промыть систему. Купил промывки и все по инструкции. Потом долгая промывка простой водой. А также промывка радиатора печки через шланги из под капотного пространства. Потом решил помыть двс после всех этих манипуляций. АКБ не отключал. Просушил компрессорам, постояла на солнце завел и решил немного отъехать чтоб обмыть авто. Включаю D а она не едет, также R,1,2. Просто не отзывается на переключения. До этого не горели фанари заднего хода, теперь горят в P и N, иногда бывает проскакивает что ставишь в D или R и она как бы едет вперёд на холостых. Кто что может подсказать по этому поводу. Подул и просушил все контакты к которым смог долезть. Чек не горит ошибки самодиагностикой не выскакивают, компом пока не могу прочесть.

Изменено пользователем Makasim

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 92 гостя (Посмотреть всех)

    • MishaS
    • Vladimir SPb
    • AlexToast
    • alex.nezhin
    • вадим 912
    • BlindBird
    • Pavelhome
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.