Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Очередное кидалово....

аркадич

Автор аркадич
в БЕСЕДКА

Рекомендуемые сообщения

аркадич Исследователь
6

аркадич

Автомобиль: ГРАНД-ЧЕРОКИ 2001 г.
Город: видное М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Решил заказать видеорегистратор в Китае,нашел сайт http://chinawebshop.ru/category_1806.html зарегистрировался даже прислали платежку в Сбербанк_господи ,что денег немного и попался как дурак-так что посмотрите и запомните...

Toriq Ветеран Клуба
188

Toriq

Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

года два назад находил этот сайт, вроде кто-то покупал там видеокамеры.... ХЗ.

Спасибо, буду иметь ввиду!

NEW Великий Мастер
985

NEW

Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Посылки из Китая, вполне могут идти 60 дней. У меня так много раз было. Сейчас например, уже 45 дней жду фонарик

Слава почте россии...
Tora Участник
33

Tora

Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

советую сайт taobao.com правда на китацком, но при определенных навыках можно разобраться, на родину не шлють, но можно найти пересыла в самом китае, благо наших там ща валом, все товары дешевле в разы, весь китай сидит на этом сайте

Creoman Восходящая Звезда
74

Creoman

Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Да уж что там 60)))) у меня одна хрень была заказана в начале октября, пришла буквально недавно в мае)))) ее видимо с Китая пешим порядком отправили )))

Erzhik_Ast Участник
4

Erzhik_Ast

Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

А так вещь хорошая - функции: зеркало и регистратор и блютуз есть и параметры классные, только угол обзора мал всего 60 гр. Вроде стандартные минималка 120

аркадич Исследователь
6

аркадич

Автомобиль: ГРАНД-ЧЕРОКИ 2001 г.
Город: видное М.О.
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Не, хочется узнать объективные причины.

Посылки из Китая, вполне могут идти 60 дней. У меня так много раз было. Сейчас например, уже 45 дней жду фонарик

дело в том, что я даже не оплатил покупку,система такая-пополняешь баланс-фирма в новосибирске-а дальше оплачиваешь-одним словом-кидалово...

аркадич Исследователь
6

аркадич

Автомобиль: ГРАНД-ЧЕРОКИ 2001 г.
Город: видное М.О.
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Все в порядке друзья,счет пополнен так что буду ждать когда пришлют.....

oleg2010 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
73

oleg2010

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Решил заказать видеорегистратор в Китае,нашел сайт http://chinawebshop.ru/category_1806.html зарегистрировался даже прислали платежку в Сбербанк_господи ,что денег немного и попался как дурак-так что посмотрите и запомните...

дело в том, что я даже не оплатил покупку,система такая-пополняешь баланс-фирма в новосибирске-а дальше оплачиваешь-одним словом-кидалово...

Все в порядке друзья,счет пополнен так что буду ждать когда пришлют.....

В чем кидалово-то? Ничего не понял.

То ли лыжи не едут, то ли я еб... ненормальный :crazy::D

MGPS Мастер
292

MGPS

Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня не открывает даже сайт антивирус орёт ахтунг.

Greenlander Мастер
196

Greenlander

Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поторопился, очевидно, ТС с выводами о продавце. Хотя еще неизвестно, как дальнейшая коммуникация проистекать будет и в итоге что выйдет)

 

Я вот уже четвертый месяц диоды жду из Гонконга. Дважды отправляли. Вежливые, гады, до невозможности, и диодов нет ни первых, ни вторых :wizard:

Tora Участник
33

Tora

Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Я вот уже четвертый месяц диоды жду из Гонконга. Дважды отправляли. Вежливые, гады, до невозможности, и диодов нет ни первых, ни вторых

 

так же ждал диоды, после 2 месяцев ожиданий написал продаванам, отписались, что выслали еще раз, через день получил первые, а через 20 еще такие же :hands:

MGPS Мастер
292

MGPS

Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я деньги возвращал и посылки получал уже не один раз,а с китайскими диодами поосторожней, жду фары,ворой раз уже менять буду,теперь по моей вине точнее по китайской :blush:

post-12723-0-12012000-1370871841_thumb.jpg

Изменено пользователем MGPS
Greenlander Мастер
196

Greenlander

Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня пришло извещение, сходил на почту, получил диоды свои)))) только вот ставить после предыдущего поста Дениса желания нет.

 

Или попробовать, а?

alexis_m Восходящая Звезда
121

alexis_m

Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я деньги возвращал и посылки получал уже не один раз,а с китайскими диодами поосторожней, жду фары,ворой раз уже менять буду,теперь по моей вине точнее по китайской :blush:

 

Денис, а можно подробнее - что именно случилось с фарами ?

 

А по теме - можно еще на aliexpress.com заказывать. Отправляют всегда с треком, защита покупателя есть, и даже работает :)

 

Себе, кстати, регистратор именно там купил.

Изменено пользователем alexis_m
MGPS Мастер
292

MGPS

Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да чего случилось, все теже отражатели. А та фара где это лампа была сильно мутная.

K.O.T. Ветеран Клуба
156

K.O.T.

Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Эт называется: я нифига не понял, как это работает, но стопудова кидалово :to_keep_order:

  • 2 недели спустя...
715 Восходящая Звезда
46

715

Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну прежде чем нагнетать обстановку, нужно было б списаться с продавцом и изложить суть проблемы, и если бы продавец не ответил в течении нескольких (2-3) дней , то уже бить тревогу, а тут по ходу даже оплаты еще не было совершено , а уже кидалово :D

 

Я , если что нужно, заказываю на ебее, и там с китайскими продавцами веду беседу по своим покупкам пока их не получу на руки. Случай возврата уплаченых денег был, выиграл торги по лоту, тут же оплатил, но продаван зараза так и не выслал товар , а на ебее этот лот опять появился в продаже, я накатал письмо продавцу , так мол так , выиграл, оплатил, почему еще не отправлено? Продаван не ответил. Я в пейпал телегу , так мол так, выиграл , оплатил, но продавец еще не выслал товар (прошло неделя уже)письмо посылал продавцу - не отвечает, прошу решить вопрос по возврату ден.средств. Пей пал всё решил, бабки вернули обратно на мой счет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Рашид.М
    • Игорь 77
    • Fraks
    • Георгий2231

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 223
        записи
      • 25
        комментариев
      • 147862
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Чек и вялый разгон на дизельном Grand Cherokee WK2

      Дизельный Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года приехал в ТРС-Моторс с горящим чеком на приборке, пробег 167 тысяч. Владелец жаловался, что машина стала вяло откликаться на газ и ощутимо тупить при разгоне.

      Считали коды через wiTECH: блок управления двигателем однозначно фиксировал неисправность вихревых заслонок впускного коллектора.

      Почему клинят заслонки во впускном коллекторе

      Эти заслонки стоят прямо во впуске дизельного мотора. На низких и средних оборотах они закручивают воздушный поток, чтобы он лучше перемешивался с топливом. Отдельным узлом они не идут: конструктивно это единое целое с коллектором, поэтому замена в сборе выходит дорого.

      Сама стальная механика на WK2 надёжная, лопатки в цилиндры не улетят. Проблема в другом: сажа от системы EGR летит во впуск, и весь механизм намертво обрастает нагаром, а внешние пластиковые тяги от этого клинят. По этой причине блок и начинает ловить ошибку.

      Программное отключение системы Swirl Flaps

      Новый коллектор владелец брать не стал, поэтому пошли более бюджетным путём. В блоке управления двигателем полностью исключили заслонки из логики контроля, то есть сделали программное отключение системы Swirl Flaps.

      Заслонки зафиксировали в открытом положении, отключили приводной актуатор и сняли управляющую тягу. Вытаскивать вал из коллектора смысла нет, а вот сам коллектор обязательно сняли и тщательно отмыли от липкой сажи EGR, чтобы вернуть впускным каналам заводское сечение. После этого чек погас, воздух идёт свободно, потери мощности нет.

      На что смотреть владельцам дизельных WK2

      На дизельных Grand Cherokee эта история обычно начинается после 150 тысяч километров. Сначала загорается чек по впускному коллектору, а следом падает отклик на педаль и машина начинает тупить при разгоне.

      Если поймали такую симптоматику, коллектор стоит снять и промыть, а заслонки увести в программный даунгрейд с фиксацией вала и отключением моторчика: и на панели чисто, и мотор дышит нормально.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 402093
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 97497
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...