Перейти к содержанию

Думаю купить! Есть вопросы!


Grishman

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обдумываю покупку нового ГЧ в комплектации Лимитед на 3,6 бензине. Форум курил. но есть вопросы. Прошу помочь!

 

1) Модельные года 2012 и 2013 отличаются только наличием на 18 дисках нормальной резины Континенталь, а не отстойного Кумхо? Либо еще решетка радиатора другая и окантовка противотуманок хромом (не понял)? Может еще что?

2) Русификацию обещали с 13 года. Ее ТАК И НЕТ??? Я не понял....

3) Головное устройство в Лиме и Овере насколько сильно отличаются? Как понял, и в овере так себе. В Лиме тогда получается полная хрень?

4) Может кто есть из владельцев высокого роста. Насколько удобно в эксплуатации? У меня рост 197 вес 90. Полтора года назад сидел в салоне и показалось, что очень хороший диапазон регулировок и вообще было удобно...

5)Т.к. нет центрального склада, то как понял, даже в Москве надо ждать з/ч от двух недель? Но хоть с простыми вещами типа ковриков, брызговиков, порогов, расходников, насколько понимаю проблем никаких в Москве?

6) Коробка в 13 годе идет уже "прошитая" новым алгоритмом и ведет себя более адекватно, т.е. негатив в сообщениях от 11 года уже не столь актуален?

7) Заводская глубокая тонировка в опции не сильно темная? Скажем, из салона при взгляде назад вечером нормально видно, дискомфорта нет? Зрение у меня нормальное, но если затемнили "наглухо" то это не мой вариант.

 

Прошу прощения, если местами вопросы дурацкие. На машинку запал еще полтора года назад в автосалоне. Но тогда вроде не время было покупать. С тех пор живьем их не смотрел и сижу сейчас на даче подковываюсь теоретически в интернете. Конечно, поездив по салонам некоторые вопросы отпадут (а некоторые появятся). Но тем не менее, прошу прокомментировать по пунктам. Заранее спасибо!

 

ЗЫ: надеюсь взять из имеющихся в наличии у дилеров. Желательно со скидкой. Лим хочу, т.к. не хочу пневмы и люка (из-за роста. с люком ниже потолок). Бенз - т.к. не хочу связываться с дизелем, да и дешевле существенно. Конечно, буду тестдрайвить еще. Но мне кажется, что 9,1 сек до ста меня должно устроить, если секунды там честные.

Да.... сейчас езжу на LR фриландере (бензин). Безпроблемная машинка. Вот сейчас только по прошествии 5 лет полетел редуктор заднего моста. Хотелось бы и от новой надежности. но кажется, что у "ГЧ" тут похуже, тем у "Фрила" будут дела.

Изменено пользователем Grishman
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

1) 12 и 13 это одно и то же. обновление идет с 14 модельного года, должен быть осенью. резина континенталь - с опцией спорт-подвеска.

2) Нет. На 14 вроде будет.

3) Одинаковы

4) Не думаю, что кто-либо жаловался. я правда почти на 10 см ниже но очень просторно

5) Я думаю диллеры знают уже что ломается и что пригождается, поэтому держат необходимый минимум у себя. а склад в москве есть, и многие позиции находится там.

6) Не знаю что за негатив, ждите 14 года, если коробка не устраивает.

7) Тонировка вполне адекватна.

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1) 12 и 13 это одно и то же. обновление идет с 14 модельного года, должен быть осенью. резина континенталь - с опцией спорт-подвеска.

2) Нет. На 14 вроде будет.

3) Одинаковы

4) Не думаю, что кто-либо жаловался. я правда почти на 10 см ниже но очень просторно

5) Я думаю диллеры знают уже что ломается и что пригождается, поэтому держат необходимый минимум у себя. а склад в москве есть, и многие позиции находится там.

6) Не знаю что за негатив, ждите 14 года, если коробка не устраивает.

7) Тонировка вполне адекватна.

Спасибо!

1) т.е. если взять как опцию только 20-е диски (а не спорт пакет), то и тут Конти не будет? И на 18 и на 20, выходит придется менять резину при таком раскладе, т.к. спортподвеску чтот не хочу...

 

+ что за опция:

RHP - Радио, MP3, CD-проигрыватель, жесткий диск, сенсорный экран, GPS навигационная система на русском языке - 40 тыс. руб ???

Это другое головное устройство, или то же самое, но с приделанной навигацией? Навигация в нем убогая, как и в основной массе штатных устройств?

Изменено пользователем Grishman
5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

пункт 5 - полная чушь! запчастей на складах дилеров нет, часть запчастей бывает на складе в подмосковье, а часть в италии. редкие запчасти хрен дождёшься.

качество хреновое, бери или японца или корейца.

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

пункт 5 - полная чушь! запчастей на складах дилеров нет, часть запчастей бывает на складе в подмосковье, а часть в италии. редкие запчасти хрен дождёшься.

качество хреновое, бери или японца или корейца.

Это что, шутка-юмора такая, или вы серьезно? Вроде как с сервисом этих авто вы связаны, насколько я тут понял в форуме полазив... значит в курсе вопроса... или это прикол?

Если что, то я прошу без шуток. У меня до фрила безпроблемного, была еще более безпроблемная Хонда Аккорд. Ей уже 11 лет и на ней тесть катается до сих пор. Так там только лампочки несколько раз перегорали и всё! Также и во фриле первая неисправность за 5 лет произошла. Так что если WK2 и впрямь такие ломучие, то я сильно расстроюсь после такой покупки. :-) Я понимаю, что какой-то процент неисправных машин есть у любого производителя, понимаю, что как повезет... карма там и прочее :-) Но заранее зная, что машин ломучий, брать его желания нет.

Читал тут вроде бы отзывы людей вполне довольных у которых ничего не ломалось. Или это менеджеры дилеров пишут в свободное время сюда? :-)

Фигня в том, что внешне снаружи и по салону чирок очень нравится. И просто нет такой машины, чтоб реально запала в душу и ее хотелось. Но с другой стороны, если это будет ведро с болтами, то я ее разлюблю в момент.... :-)

У корейцев и японцев не нравится ни кто. Болмен к Диско отношусь. Но как-то примерялся в него и был поражен, что места для человека с моим ростом там меньше чем во фриле! Правда потом посидел у родственника в Диско без электросидений и электроруля. Там было нормально. Походу привод сидений сжирает место в Диско, а привод руля вообще здоровенная коробень, упирающаяся в колени мне, насколько помню. Седло отодвигал назад/вниз по полной. Так что нифига мне больше не втыкает. Нравится тока Жып да Диско тоже болмен. :-( Печаль просто!

Завтра буду в салоне LR. Посижу еще раз в Диско.

Изменено пользователем Grishman
Опубликовано (изменено)

Если хотите "ведро с болтами", то Диско - это правильный выбор!

Изменено пользователем Гость
5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

раз сомниваетесь, то берите диско. он, по мнению Алекса400, намного тише. jeep надо любить, а ломаться он всегда будет.

Изменено пользователем rosetka
7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Григорий, Эахар Петрович, он как сержант на учебном пункте: чем меньше новичков, тем спокойнее работа! Если понравился джип: бери....есть сомнения - беги :crazy:

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

раз сомниваетесь, то берите диско. он, по мнению Алекса400, намного тише. jeep надо любить, а ломаться он всегда будет.

Ну вот, началось! :-)

Сомневается любой покупатель в любом авто. Кто его знает, что за пепелац возьмешь.... малоль чего при эксплуатации вылезет.... Сомнения в данном вопросе - штука понятная. Не фунт изюма купить....

Сообщения Алекса400 тут тоже читал. Но, как я понял, он месит грязь где-то по плохим дорогам и основные его претензии к тому, что Джип не УАЗик. Может он и к надежности придирался.... не помню.

Мне ездить по асфальту. В говны не полезу. Максимум - рыбалка итп. Никакого экстрима и колдобин сильных. Из-за вопросов с надежностью и обслугой как раз хочу лим без пневмы и бензинку, что вроде бы должно снизить риски поломок/дорогих поломок до какой-то степени.

 

Что касается Диско - то тут и как по Гранду мнения противоречивые. Слышал и крайне восторженные отзывы. Машина выпускается давно. По идее, косяки основные должны быть устранены, как у того же фрила.

 

Короче, если джип любить надо обязательно мирясь с тем, что машина будет стоять неделями (или более) в ожидании запчастей, ломаясь по нескольку раз в год, то такая любовь не для меня.

Устранить пару-тройку некрупных косяков в гарантийный период - это нормально. Стерплю.

Понимаю что вопрос отчасти наивен, а отчести провокационен - какова вероятность, что взяв машин, я не столкнусь с частыми поломками? Понимаю, что на форумах, в основном пишут отзывы люди, чем-то недовольные, столкнувшиеся с проблемами. Так что вроде бы в уме делаю скидку на это. Типа, надеюсь, что не все так плохо на самом деле :-), что просто пишет малая часть тех, кому не повезло. А основная масса владельцев ездит и тащится не зная проблем. :-)

Йэх, блиннн.... пока не купишь и не проверишь на себе, хрен поймешь... Сколько людей - столько мнений. Вон, про LR тоже всякие приколы, что едет или в сервис, или оттуда. А я пять лет проездил без проблем.

7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Устранить пару-тройку некрупных косяков в гарантийный период - это нормально. Стерплю.

 

 

Если так, то бери :good:

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Григорий, Эахар Петрович, он как сержант на учебном пункте: чем меньше новичков, тем спокойнее работа! Если понравился джип: бери....есть сомнения - беги :crazy:

заблуждаетесь, чем Вас больше, тем выше моя дача. я люблю чинить джипы, правда теперь, чужими руками.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Эт тебе за честность :)

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

Хотите все время быть в тонусе, прислушиваться что где то что то застучало, просматривать все бачки с жидкостями на причину их утечки а так же изучать периодичекси мотор на обляпывание маслом - берите ( это если не обращать внимания на мелочи типа хрома, кожи и проч. мелочи которая на скорость не влияет ). Хотя я говорю о самых первых экземплярах коим обладателем я являюсь, мож в 12-13 годах поправили не знаю. Если Вы ищете машину для того чтобы просто ездить по асфальту и раз в 10 000 тупо заезжать на плановое ТО где вам поменяют просто фильтры и масло и отправят обратно тогда жип не для Вас, если Вы любите покопаться в машине и на досуге заскочить к ОД чтобы исправить какой нибудь косячок между плановыми ТО, заказать по гарантии еще что нибудь что будет идти месяцок другой, подружиться со всем коллективом ОД тогда берите. И если Вас все это не пугает и Вы философски относитесь к жизни и к автопрому в целом и любите марку Джип за то что это Джип тогда тоже берите! Я бы взял снова поскольку соотношение навороты-качество соответствует цене( для 11-13 модельного года )Удачи в выборе!

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

и я говорю, с джипом можно только по любви. при женидьбе по расчёту, он оставит Вас без копеечки.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не по каким таким какам особеным я не езжу как написано выше.обычный провинциальный город с плохим асфальтом.машина жесткая и гремучая на тест драйве обратите на это внимание потому что это ни как не исправить.машина обладает тихим разгоном.3.6 гранд самая медленая на разгон машина стоимостью от 2 милионов все остальное будет ехать быстрее.если разгон машины для вас важен это не ваша машина.машина обладает глупой стабилизацией она проснется только когда машина уже встанет поперек дороги боком.некоторые записывают это в плюс похулиганить типо можно.по мне это громадный минус.специфический полный привод вернее машина больше заднеприводная.прибавьте к этому легкую жопу глупую стабилизацию и жесткую подвеску все эти факторы в повороте могут дать эффект козления жопы.машина имеет короткоходную подвеску по сути именно бензин 3.6 очень близок к паркетникам единственное от них отличие это понижайка без нее паркетник чистый.мотор на низах не тянет совсем просыпается от 3000 тысяч только.ну и так далее устану все перечислять.БУДТЕ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРОЙДИТЕ ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТДРАЙВ И СТО РАЗ ПОДУМАЙТЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ.

ну и так для вашего и для успокоение всего честного сообщества у меня то тут самая плохая и не удачная машина у других то такого нет.

Изменено пользователем alex 400
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

по поводу поломок машины . ломаются сейчас они все особенно дорогие такая политика производителей . машина должна отходить гарантийный срок а потом развалится пополам и вы идете либо в автосалон за новой либо в магазин запчастей . гарантия работает или пытается работать . откровенно говоря что бы была запрещена эксплуатация машины наверно это редкие случаи . с поломками тоже можно ездить и возможно долго . сам ездил и ждал из за глупого диагноза не понятно чего больше месяца . потом запчасти сняли с другой машины . в любом случае гарантийный ремонт не длится больше 60 дней потом идет возврат машины таков закон . и о.д. стараются его соблюдать судебные тяжбы ни кому не нужны . только проблема в том что запчасти не успевают привезти и тогда их снимают с других машин потом их наверно продают как новые... возможно вам попадется та которую уже разбирали.

12
Автомобиль: WK2 оверлэнд дизель дорестайл
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Обдумываю покупку нового ГЧ в комплектации Лимитед на 3,6 бензине. Форум курил. но есть вопросы. Прошу помочь!

 

1) Модельные года 2012 и 2013 отличаются только наличием на 18 дисках нормальной резины Континенталь, а не отстойного Кумхо? Либо еще решетка радиатора другая и окантовка противотуманок хромом (не понял)? Может еще что?

...

 

в 13 м.г. мишлен вместо кумхи на 18 дисках. передние крюки вроде как в 2012 году отсутствовали. еще вроде как в 2013 м.г. на пневме щитки поставли, но они не особо изменили ситуацию и автора пружины интересуют; якобы в 2013м.г. что-то сделали с фарами, чтоб не плавились. у меня 2013 м.г.- патроны потемнели - поставил светоиды

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо всем за ответы!

Сегодня отогнал в ремонт свой фрил. Пока ждал такси обновил впечатления от Диско, Вольво XC90,70,60.

Писал выше, что вроде как ранее в диско показалось тесно с моим ростом. Сейчас разместился нормально, на удивление. Как так - хз. Могет быть или сиденья стали другие, или руль, или просто аккум сдох и седло назад не отодвинулось до конца в первый раз... В общем, почти нормально сижу. В Джипе диапазон лучше конечно, насколько помню. Седло назад и вниз точно сильнее отодвигается. В Диско мне надо до предела назад/вниз, и еще бы чуть назад хотелось бы.... Но тем не менее, понравилось в Диско. Вполне комфортно. Не нравится только цена. Ну и понятно, что из двигла по сути один вариант - 3 л дизель, который 9,6 до ста. Т.е. по идее, еще тормознее джипа-бенза. Но, с другой стороны, это дизель а не бенз + шестиступка. Так что надо тестдрайвить....

Вольва 90 - чтот не то. Даже не понял что.... Сидушка коротковата, руль как-то не так...дверь/подлокотник.... что-то не то.

ХС60 - сунул нос. Красиво вроде внутри, но тесно. Сразу вылез. Просто первое впечатление.

ХС70 - удивил. Устроился удобно. Над головой выше, чем в Диско, если опустить кресло вниз. Остальные регулировки также норм. В общем, уселся вполне комфортно! По объему, конечно, это не джип, не диско и даже не фрил. Чувствуешь себя как в коконе. Привык уже к "объему" салона.

Хотел посмотреть Эксплорера, хотя он мне своей "бегемотистостью" как-то не особо нравится, да и в салоне глянец и сенсорные кнопки.... Но подъехало такси и не успел. В следующий раз зайду.

В общем, поеду на следующей неделе после этих впечатлений на Джип смотреть и щупать его. Потом тестдрайвить буду и жену повезу смотреть. :-)))

 

ЗЫ: Страшнее всего, если джип увижу и как в прошлый раз на него западу! :o А это будет мешать подойти к вопросу выбора авто максимально объективно!

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ то тут какие ужасы понаписывал))) Как по мне Wk2 это сейчас самое оптимальное сочетание цена качество на рынке..

Вся техника может сломаться, а с дуру и кое что другое можно поломать...) Если гонять каждую неделю по офроуду на лайт соревнованиях то заезжаю либо к Од либо на ,,Територию Jeep,, ровнять защиту и проверять подвеску на предмет застревания бревен :crazy:

Как по мне так за такие деньги :

-движок 3,6 просто супер и по динамике до 180 км/ч и на низах на оффроуде да и расход просто смешной для 3 т

-Подвеска, проходимость, комфорт на очень приличном уровне,

-Шумоизоляция лучше чем на

Кадилаке ескалейде :crazy:

 

Да это Не Лехус и не Мерседесссс но это же Jeep и он не для Всех!)

 

Короче, нужно все лично пробовать, я тоже долго машинку выбирал но когда сел и проехал понял Все это мое :good:

 

Пи си

я вот не помню за последнее время машин которые лично хотел бы мыть и получать от этого удовольствие! Жипп создавали талантливые люди они заложили в него дух свободы и если Вы его тоже ощущаете, тогда есть возможность приобщится к Легенде Jeep Grand Cherokee :good:

Изменено пользователем ANDREWSERFER
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

не на каких соревнованиях ни разу не был.оно не умеет особо соревноватся клиренс под передним мостом мал чуть что на защиту сел и колеса вывесил и скрипит электронными блокировками бесполезно.цена качество??? вот понавешают финтифлюжек всяких типа экранов потолочных . салона из кожи молодого дермантина . и так далее . большинство этих опций или плохого качества или бесполезны . экран потолочный своим разрешением сравним с самым дешевым китайским телефоном смотреть не возможно . кожа в лиме ужас дикий в паркетниках более дешовых по приличний будет а про главное то мотор подвеску и автомат забыли и слепили из того что было . вот пишут же что 3.6 едет отлично но по сравнению с чем??? с жигулями если то совсем хорошо а если с машинами одной ценовой категории то последний результат.подвеска проходимостью и комфортом не блещет совсем если только по абсолютно ровной дороге ехать. шумоизоляция на тройку обсуждали уже тема про это есть.

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я так понял Вы хотите чтобы мы Вам всем форумом скинулись и подарили вам машину вашей мечты- Рекстон!)

Ну право надоело читать в каждом посте Ваше нытье . Тут девушка была на форуме Filadelfium у нее реально с машинкой были сплошные проблемы просто мистическое невезение ( Оверленд wk2 дизель, в полном фарше на пневме ) ну не повезло ей, Бывает что владелец и машина не сошлись характерами , но она с юмором со всем справилась и купила Лехус LX-350))!

...

Чего искренне и Вам желаю...

Без обид..

Изменено пользователем ANDREWSERFER
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я так понял Вы хотите чтобы мы Вам всем форумом скинулись и подарили вам машину вашей мечты- Рекстон!)

Ну право надоело читать в каждом посте Ваше нытье . Тут девушка была на форуме Filadelfium у нее реально с машинкой были сплошные проблемы просто мистике скоро невезения ( Оверленд wk2 в полном фарше на пневме ) ну не повезло ей, Бывает что владелец и машина не сошлись характерами , но она с юмором со всем справилась и купила Лехус Lx-350))!

...

Чего искренне и Вам желаю...

Без обид..

ну должен же на форуме кто то критиковать эту машину а то совсем тут скучно будет одни дефирамбы в сторону гранда читать ведь я же не придумываю ни чего ведь так и есть на самом деле просто смотрю на эту машину со своей точки зрения и пишу то что происходит с машиной.

причем тоже отношусь ко всей ситуации с юмором по началу бесился потом надоело и забил на все

Изменено пользователем alex 400
7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Утрировано и не совсем толерантно: Алекс400 иди на йух, продай своего "доставшего жипа",купи себе голубую(розовую) мечту или съешь плитку альпен гольд. Нормальный, уважающий себя человек не будет плакать или троллить на протяжении полугода, не признавая, что сделал ошибку. Избавься от него и от нас тоже :rolleyes:

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Утрировано и не совсем толерантно: Алекс400 иди на йух, продай своего "доставшего жипа",купи себе голубую(розовую) мечту или съешь плитку альпен гольд. Нормальный, уважающий себя человек не будет плакать или троллить на протяжении полугода, не признавая, что сделал ошибку. Избавься от него и от нас тоже :rolleyes:

да иди ты сам туда и еще дальше. не нравится не читай.

Опубликовано (изменено)

Но тем не менее, понравилось в Диско. Вполне комфортно. Не нравится только цена. Ну и понятно, что из двигла по сути один вариант - 3 л дизель, который 9,6 до ста. Т.е. по идее, еще тормознее джипа-бенза. Но, с другой стороны, это дизель а не бенз + шестиступка. Так что надо тестдрайвить....

Вольва 90 - чтот не то. Даже не понял что.... Сидушка коротковата, руль как-то не так...дверь/подлокотник.... что-то не то.

ХС60 - сунул нос. Красиво вроде внутри, но тесно. Сразу вылез. Просто первое впечатление.

ХС70 - удивил. Устроился удобно. Над головой выше, чем в Диско, если опустить кресло вниз. Остальные регулировки также норм. В общем, уселся вполне комфортно! По объему, конечно, это не джип, не диско и даже не фрил. Чувствуешь себя как в коконе. Привык уже к "объему" салона.

Хотел посмотреть Эксплорера, хотя он мне своей "бегемотистостью" как-то не особо нравится, да и в салоне глянец и сенсорные кнопки.... Но подъехало такси и не успел. В следующий раз зайду.

В общем, поеду на следующей неделе после этих впечатлений на Джип смотреть и щупать его. Потом тестдрайвить буду и жену повезу смотреть. :-)))

 

ЗЫ: Страшнее всего, если джип увижу и как в прошлый раз на него западу! :o А это будет мешать подойти к вопросу выбора авто максимально объективно!

 

Не надо брать джип. Здесь уже есть один alex 400. По количеству кидания говна на вентилятор заменяет целый взвод обиженных джипом.

Если Вам в Вольво ХС90 Сидушка коротковата, руль как-то не так...дверь/подлокотник.... что-то не то то найдете к чему в Гранде зацепится.

Изменено пользователем MudryKot
Опубликовано (изменено)

.машина обладает тихим разгоном.3.6 гранд самая медленая на разгон машина стоимостью от 2 милионов все остальное будет ехать быстрее.

 

Не устали туфту толкать то??? Паджеро 4, Пасфайндер, ХС90, Эксплорер, Пилот, Санта Фэ, СХ9, АйХ55 останутся позади при старте с 3.6 Пентастаром.

Не устали плохим танцором то выступать?

Есть в Одессе такая поговорка - Пойди на рынок, купи гуся и еб...и ему мозги. Никого не напоминает?

Изменено пользователем MudryKot
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не устали туфту толкать то??? Паджеро 4, Пасфайндер, ХС90, Эксплорер, Пилот, Санта Фэ, СХ9, АйХ55 останутся позади при старте с 3.6 Пентастаром.

Не устали плохим танцором то выступать?

Есть в Одессе такая поговорка - Пойди на рынок, купи гуся и еб...и ему мозги. Никого не напоминает?

все машины что вы назвали можно купить дешевле 2 милионов. я писал от двух если вы заметили.

а некоторые из вашео списка будут быстрее 3.6

Изменено пользователем alex 400
Опубликовано

не на каких соревнованиях ни разу не был.оно не умеет особо соревноватся клиренс под передним мостом мал чуть что на защиту сел и колеса вывесил и скрипит электронными блокировками бесполезно.цена качество??? вот понавешают финтифлюжек всяких типа экранов потолочных . салона из кожи молодого дермантина . и так далее . большинство этих опций или плохого качества или бесполезны . экран потолочный своим разрешением сравним с самым дешевым китайским телефоном смотреть не возможно . кожа в лиме ужас дикий в паркетниках более дешовых по приличний будет а про главное то мотор подвеску и автомат забыли и слепили из того что было . вот пишут же что 3.6 едет отлично но по сравнению с чем??? с жигулями если то совсем хорошо а если с машинами одной ценовой категории то последний результат.подвеска проходимостью и комфортом не блещет совсем если только по абсолютно ровной дороге ехать. шумоизоляция на тройку обсуждали уже тема про это есть.

 

Слушай, казачок засланный, вот ты и прокололся. Никогда у тебя Гранда не было. Да и не будет. Комплексы свои здесь реализуешь.

Жалко здесь нет игнорирования, я бы тебя давно в список занес, чтобы флудятина твоя глаза не мозолила.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Слушай, казачок засланный, вот ты и прокололся. Никогда у тебя Гранда не было. Да и не будет. Комплексы свои здесь реализуешь.

Жалко здесь нет игнорирования, я бы тебя давно в список занес, чтобы флудятина твоя глаза не мозолила.

и в чем это я прокололся скажите пожалуйста???

7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Слушай, казачок засланный, вот ты и прокололся. Никогда у тебя Гранда не было. Да и не будет. Комплексы свои здесь реализуешь.

Жалко здесь нет игнорирования, я бы тебя давно в список занес, чтобы флудятина твоя глаза не мозолила.

+10500

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Александрррр
    • nn13
    • вадим 912
    • Sting737
    • ИльяТХ
    • MartinH3
    • Den1983
    • vrv377
    • kondr
    • Gribnik
    • Константин_
    • lary
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.