Перейти к содержанию

Думаю купить! Есть вопросы!


Grishman

Рекомендуемые сообщения

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Слушай, казачок засланный, вот ты и прокололся. Никогда у тебя Гранда не было. Да и не будет. Комплексы свои здесь реализуешь.

Жалко здесь нет игнорирования, я бы тебя давно в список занес, чтобы флудятина твоя глаза не мозолила.

есть у него Гранд, лично за рулём катался. и вправду шумный и неедущий, но для меня 3.6 любой не едет, т.к. сам катаюсь на смарте дизельном, а он ещё та мандавошка. Лёшка, желаю тебе поскорее найти мнооооого денег, купить пару машин мечты, а это видро мне подаришь :) , я буду мучаться и тут жаловаться, но на меня никто не посмеет наехать, так как я очень гадкий.

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не надо брать джип. Здесь уже есть один alex 400. По количеству кидания говна на вентилятор заменяет целый взвод обиженных джипом.

Если Вам в Вольво ХС90 Сидушка коротковата, руль как-то не так...дверь/подлокотник.... что-то не то то найдете к чему в Гранде зацепится.

Посидел буквально час назад в Гранде и в Форд Эксплорере. Про Форд даже говорить не хочу. Не ожидал такого ощущения.... правда он в минималке был.. но это писец просто. Слов нет. Не понравился категорически. И еще вопрос до кучи - нафуа потолок и все вокруг ЧЕРНОЕ? Как в гробу, блиннн....

А вот Жып как раз в очередной раз подтвердил, что с точки зрения подстройки под мой рост - это самая удобная машина. Педали/руль на месте, сидушку даже придвигать и поднимать от минимума надо. В общем в этом смысле отлично. Багажник, обзорность и вообще ощущение от материалов чтоль и качества сборки хуже чем в Диско. Вроде бы и поэлегантнее в Джипе салон, но.... не знаю.... местами видны косяки и даже грубые. К примеру в осмотренном экземпляре панели обшивки потолка у двери багажника были состыкованы криво и со щелью. Ну и снизу если посмотреть, то он "не смотрится Джипом". Может защиты дополнительные и сделают его таковым, а так... какиет смешные тоненькие фиговинки в виде защиты. У меня во фриле дно выглядит намного более защищенным.

Также посмотрел обновленный Джип. Внешне лучше чем на фото, действительно.

В общем, надо тестдрайвить, т.к. кроме Джипа и Диско ничо не прикалывает. Буду выбирать между ними.

 

ЗЫ: Кстати, может alex400 и засланный казачок.... но у меня вообще сложилось мнение, что тут в 50% случаев (если не более) под видом пользователей сидят представители Джипа и поют ему дифирамбы, какой он офуенный, что прям не устоять и влюбиться в него надо и тогда всё ему простишь....

Изменено пользователем Grishman
7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

есть у него Гранд, лично за рулём катался. и вправду шумный и неедущий, но для меня 3.6 любой не едет, т.к. сам катаюсь на смарте дизельном, а он ещё та мандавошка. Лёшка, желаю тебе поскорее найти мнооооого денег, купить пару машин мечты, а это видро мне подаришь :) , я буду мучаться и тут жаловаться, но на меня никто не посмеет наехать, так как я очень гадкий.

Понятно, джип был куплен у майора, косяки добавились :crazy: З.П. их нивелирует :crazy:

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не пойму как удалить сообщение. Инет проглючило на дубли.

Изменено пользователем Grishman
Опубликовано

но у меня вообще сложилось мнение, что тут в 50% случаев (если не более) под видом пользователей сидят представители Джипа и поют ему дифирамбы, какой он офуенный, что прям не устоять и влюбиться в него надо и тогда всё ему простишь....

 

Не могли бы хоть один(или больше) пример привести, под каким ником затесался представитель Джипа? Хоть знать будем...

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обдумываю покупку нового ГЧ в комплектации Лимитед на 3,6 бензине. Форум курил. но есть вопросы. Прошу помочь!

 

1) Модельные года 2012 и 2013 отличаются только наличием на 18 дисках нормальной резины Континенталь, а не отстойного Кумхо? Либо еще решетка радиатора другая и окантовка противотуманок хромом (не понял)? Может еще что?

2) Русификацию обещали с 13 года. Ее ТАК И НЕТ??? Я не понял....

3) Головное устройство в Лиме и Овере насколько сильно отличаются? Как понял, и в овере так себе. В Лиме тогда получается полная хрень?

4) Может кто есть из владельцев высокого роста. Насколько удобно в эксплуатации? У меня рост 197 вес 90. Полтора года назад сидел в салоне и показалось, что очень хороший диапазон регулировок и вообще было удобно...

5)Т.к. нет центрального склада, то как понял, даже в Москве надо ждать з/ч от двух недель? Но хоть с простыми вещами типа ковриков, брызговиков, порогов, расходников, насколько понимаю проблем никаких в Москве?

6) Коробка в 13 годе идет уже "прошитая" новым алгоритмом и ведет себя более адекватно, т.е. негатив в сообщениях от 11 года уже не столь актуален?

7) Заводская глубокая тонировка в опции не сильно темная? Скажем, из салона при взгляде назад вечером нормально видно, дискомфорта нет? Зрение у меня нормальное, но если затемнили "наглухо" то это не мой вариант.

 

Прошу прощения, если местами вопросы дурацкие. На машинку запал еще полтора года назад в автосалоне. Но тогда вроде не время было покупать. С тех пор живьем их не смотрел и сижу сейчас на даче подковываюсь теоретически в интернете. Конечно, поездив по салонам некоторые вопросы отпадут (а некоторые появятся). Но тем не менее, прошу прокомментировать по пунктам. Заранее спасибо!

 

ЗЫ: надеюсь взять из имеющихся в наличии у дилеров. Желательно со скидкой. Лим хочу, т.к. не хочу пневмы и люка (из-за роста. с люком ниже потолок). Бенз - т.к. не хочу связываться с дизелем, да и дешевле существенно. Конечно, буду тестдрайвить еще. Но мне кажется, что 9,1 сек до ста меня должно устроить, если секунды там честные.

Да.... сейчас езжу на LR фриландере (бензин). Безпроблемная машинка. Вот сейчас только по прошествии 5 лет полетел редуктор заднего моста. Хотелось бы и от новой надежности. но кажется, что у "ГЧ" тут похуже, тем у "Фрила" будут дела.

 

Пункт 4 - строго без люка.

Хотя если во фриле помещались, то и тут с люком не хуже, по крайней мере нет ркоятки около левого виска. Но лучше без люка.

Фрил дизель был пять лет и 50 000 тыщ, кроме ТО, необходимости замены свечей накаливания и глюков Вебасты, вообще не было поломок и обращений по гарантии. Тут за шесть тыщ уже одно заявленное и два незаявленных гарантийных обращения ( кнопка на блестяшке задней двери, зуммер в приборке и стучок в рулевом. )

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Пункт 4 - строго без люка.

Хотя если во фриле помещались, то и тут с люком не хуже, по крайней мере нет ркоятки около левого виска. Но лучше без люка.

Фрил дизель был пять лет и 50 000 тыщ, кроме ТО, необходимости замены свечей накаливания и глюков Вебасты, вообще не было поломок и обращений по гарантии. Тут за шесть тыщ уже одно заявленное и два незаявленных гарантийных обращения ( кнопка на блестяшке задней двери, зуммер в приборке и стучок в рулевом. )

люк дело хорошее.про панораму есть непонятность у кого гремит у кого нет. у самого рост 190 сидеть комфортно люк у меня есть.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня рост 2 метра, вес больше 110 кг.

Прекрасно умещаюсь, комплектация с панорамным люком

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не могли бы хоть один(или больше) пример привести, под каким ником затесался представитель Джипа? Хоть знать будем...

Да как-бэ "общий фон" такой.... Статистики не веду и ники не записываю. Просто стараюсь фильтровать.

Вот, к примеру, AlexIV вызывает доверие своим толковым камментом. Видно, что и фрил у него был и Джип есть. :)

Кстати, с люком в Джипе тоже неплохо. А БЕЗ люка - вообще нормуль. Сегодня мерился. Но я овер не хочу. Стало быть и люк, насколько понимаю, в лиме отсутствует.

Читаю форум по Диско. Тоже нюансов дофига.... Например, что с 2013 года убрали ручку КПП (заменили шайбой) и новая восьмиступка тупит вроде как. Ну и наскоко понимаю, выражаяь языком даннной конфы, Диско также не едет как и 3,6 гранд, а может и еще хуже.... (хотя может я и не прав)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажу больше, у меня двое сыновей, ростом удались в меня. Удобней машины, где вся наша семья рассаживается на сиденьях мы не встречали.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да как-бэ "общий фон" такой.... Статистики не веду и ники не записываю. Просто стараюсь фильтровать.

Вот, к примеру, AlexIV вызывает доверие своим толковым камментом. Видно, что и фрил у него был и Джип есть. :)

Кстати, с люком в Джипе тоже неплохо. А БЕЗ люка - вообще нормуль. Сегодня мерился. Но я овер не хочу. Стало быть и люк, насколько понимаю, в лиме отсутствует.

Читаю форум по Диско. Тоже нюансов дофига.... Например, что с 2013 года убрали ручку КПП (заменили шайбой) и новая восьмиступка тупит вроде как. Ну и наскоко понимаю, выражаяь языком даннной конфы, Диско также не едет как и 3,6 гранд, а может и еще хуже.... (хотя может я и не прав)

Добиваете лим до нужной комплектации и вперед.

У меня лим с люком и лифтом задней двери. А так же заводская тонировка.

Опубликовано

Да как-бэ "общий фон" такой.... Статистики не веду и ники не записываю.

 

Ну если Вы одним махом более половину форумчан в записали в засланных менеджеров Джипа, а если они не менеджеры, то значит ведут себя как дауны, как то это дурно пахнет. Не кажется Вам?

Опубликовано

.3.6 гранд самая медленая на разгон машина стоимостью от 2 милионов все остальное будет ехать быстрее.

 

Предлагаю перейти по ссылке и закрыть тему с разгоном, а то правда как пластинка заевшая, во всех темах одно и то же. Машину стоило изучить перед покупкой (в т.ч. этот форум, тест-драйв). А то получается, что машина в чем-то не оправдала ожиданий и оказалась в этом виновата. Нечего на зеркало пенять...

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Машину стоило изучить перед покупкой (в т.ч. этот форум, тест-драйв). А то получается, что машина в чем-то не оправдала ожиданий и оказалась в этом виновата. Нечего на зеркало пенять...

согласен мой косяк при покупке обратил внимание только на количество л.с. думал будет достаточно.

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

во как тема то раздулась)) Товарищи, давайте быть толерантны друг к другу, alex 400 можно понять,я где то с ним согласен, некоторые косяки вызывают раздражение, да, есть у джипа косяки, да сборка местами не айс. Я когда покупал джипа тоже смотрел на диско 4, ходил вокруг него кругами, нравиться, хорошая машина, но когда увидел джипа - купил его не задумываясь, не читая инета, запал дизайном, новизной. Да и разница между диско в 20 тыщ долл тоже сыграла немаловажную роль. И еще, нету тут манагеров автосалонов, люди где то хвалят, где то ругают, идеала не бывает.тут есть владельцы джипов, есть люди, интересующиеся машиной, выбирающие, есть специалисты, мастера высокого класса которые помогают нам ( особенно тем у кого рядом нет адекватных мастеров ) и за это им спасибо :hi:

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

менеджеров джипа тут только два, я и владпистон, да и то мы у дилеров работаем.

крайслер рус читает форум, но писать не пишут.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но я овер не хочу. Стало быть и люк, насколько понимаю, в лиме отсутствует.

 

Только что купил у эрси 3.6 лим с панорамой, у них без нее лимитов вообще нет :)

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

менеджеров джипа тут только два, я и владпистон, да и то мы у дилеров работаем.

крайслер рус читает форум, но писать не пишут.

В таком случае извиняюсь, если кого задел. Буду надеяться, что полные позитива отзывы тут от реальных владельцев.

7
Автомобиль: WK2 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю, в чем причина (видимо Карма) Брал своего из Америки. уже 30.т.миль. Не ломалось ничего! (Токма портивотуманка перегорела)

5
Автомобиль: WK 3.0CRD; WK2 3.6 lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Только что купил у эрси 3.6 лим с панорамой, у них без нее лимитов вообще нет :)

день добрый.

Есть у них и без панорамы (были), я в четверг оплатил своего :)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С двд на крыше?

Я просто помню что не очень хотел панораму, но если варианты были, то показались еще хуже

Изменено пользователем Oleggro
4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтот я прикинул, что Диско если и брать, то уж в HSE комплектации, ну и + допов немного добавить. Посчитал в онлайн конфигураторе и вышло почти три ляма. Взгрустнулось. :mellow:

Может, конечно есть что 12 года со скидкой, но все равно разница в цене не кислая с Грандом. Может уж тогда дождаться рестайла с новой коробкой, думаю.....

Известно когда они появиться должны у дилеров, или все вилами по воде писано? Вроде сентябрь?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтот я прикинул, что Диско если и брать, то уж в HSE комплектации, ну и + допов немного добавить. Посчитал в онлайн конфигураторе и вышло почти три ляма. Взгрустнулось. :mellow:

Может, конечно есть что 12 года со скидкой, но все равно разница в цене не кислая с Грандом. Может уж тогда дождаться рестайла с новой коробкой, думаю.....

Известно когда они появиться должны у дилеров, или все вилами по воде писано? Вроде сентябрь?

 

Весли рестайл не вызывает внешнего отторжения, лучше подождать, ништяки там вкусные, но учтите что он дороже будет , и не на 5%

5
Автомобиль: WK 3.0CRD; WK2 3.6 lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С двд на крыше?

Я просто помню что не очень хотел панораму, но если варианты были, то показались еще хуже

 

нет. обычный ЛИМИТЕД + 20диски + тонировка + обогрев руля...

Я по началу то же с панорамой выбрал (никогда не было), но почитав форум испугался что греметь начнет и решил без неё.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нет. обычный ЛИМИТЕД + 20диски + тонировка + обогрев руля...

Я по началу то же с панорамой выбрал (никогда не было), но почитав форум испугался что греметь начнет и решил без неё.

 

странно. а цвет? салон светлый?

я просто приблизительно на это изначально настраивался, но почемуто не подошло

толи цвет который я категорически не хотел, толи у них эта машина появилась откудато...

5
Автомобиль: WK 3.0CRD; WK2 3.6 lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

странно. а цвет? салон светлый?

я просто приблизительно на это изначально настраивался, но почемуто не подошло

толи цвет который я категорически не хотел, толи у них эта машина появилась откудато...

 

да, с цветом там не разгонишся.... я хотел черный, но УВЫ в наличии небыло.

Мой - серый. Салон - темный. По поводу салона долго мучался, хотел светлый, но наличие 2-х маленьких детей склонило к темному...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

странно... я сразу отмел светлый салон и белые, а про остальные менеджер сказал - все с крышей.

во сколько обошелся? у меня лим с панорамой, 18 колесами, теплым рулем и электробагажником 1,924

5
Автомобиль: WK 3.0CRD; WK2 3.6 lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

странно... я сразу отмел светлый салон и белые, а про остальные менеджер сказал - все с крышей.

во сколько обошелся? у меня лим с панорамой, 18 колесами, теплым рулем и электробагажником 1,924

Вот я такой же вариант рассматривал, мой ровно на 20 т.р. дороже - 1 944 500. У меня нет крыши, но спорт пакет с 20 дисками...

Они там сами не знают что у них есть. Мне сказали что лимов на 20 дисках нет. Я сам полазив на сайте нашел список машин в наличии, позвонил и продиктовал менеджеру VIN.

Тот сказа, да есть такая машина. Я зарезервировал, внес аванс (30 000), в пятницу поеду заберать.

4
Автомобиль: Land Rover FL2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проехался на Диско 3,0 дизель и на Гранде бензиновом. Конечно, впечатления не полные ,т.к. и времени недостаточно и дорожная обстановка много чего не позволяла, но тем не менее впечатления таковы:

 

Диско - динамика не супер, но вполне достаточна для такой машины (в случае с Грандом впечатления идентичны, разве что двигло крутить надо и шумнее становится). Едет плавно, комфортно, в салоне тихо. Все вроде удобно, рулится тоже нормально. В общем, никакого дискомфорта не вызвал. Может, т.к. после Фрила уже и Диско кажется более привычным. Как будто сел на большой Фрил, только еще покомфортнее и потише.

 

Гранд - С динамикой то же что и у Диско примерно. Хотя точно не уверен. Особо негде было полихачить. Едет по ровному неплохо. При проходе лежачих полицейских (даже на малой скорости!) поразил жесткими ударами в кузов - БУМММ!!! Не ожидал! Руль вяловатый и очень "оборотистый". Крутишь его, а машина все не поворачивает. :blush:

 

В общем, как-то так.... Разница в цене, конечно некислая... правда если сравнивать лим без пневмы на бензе 12 года и Диско в топе с пневмой, дизелем, 8 ступкой, и прочими фичами 13 года (просто у меня такие предпочтения). Если сравнивать Овер рестайл на дизеле, то конечно не такой разрыв в цене будет, мне каэца.

 

В общем, за свою цену - Гранд отличная машина. Не без минусов, конечно. Есть вопрос по тому, как она ведет себя на неровной дороге, т.к. очень насторожило прохождение лежачих полицейских. По рулю, думаю, можно привыкнуть.

Диско лучше по многим параметрам. Хуже цена, чуть менее удобно на заднем диване. Внешний вид больше нравится у Гранда, конечно. Но есть и фанаты квадратного Диско. Так что дело вкуса. В общем, если бабки есть - Диско. В противном случае - Жып вполне неплох. Тока советую прокатиться на нем по более разбитой дороге перед покупкой, чтоб понять как он себя ведет....

 

PS Ну да... персонал в салоне ЛР более "выдрессированный" чем в Джипе, несомненно. Записался на Гранд на тест-драйв в одном салоне, а тестить надо в другом (дилер один, естественно). Звоню - они ничего не знают. Ни кто их не предупредил и меня не записал. Звоните, говорят туда где записывались! Я офигел! Ну и вообще общение в стиле - "если вы к нам приедете и все будут заняты, то будете ждать...".В салоне тест-драйв прошел уже нормально более-менее.

3
Автомобиль: Lim 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если сравниваете качество Джипа и LR загляните сюда: http://www.testauto.ru/page32_0_264_2_2012_0_0_0.html

LR в этой в таблице нет вообще, в другой таблице "Количество жалоб из 100 новых автомобилей каждого производителя",

на томже сайте, джип на 23-ем месте, LR на 28-ом, Volkswagen на 31-ом.

У меня, например, за 25 т.км. ни одной неисправности, ничего не постукивает, не похрюкивает, не поскрипывет,

хром не облезает ...

Изменено пользователем Samovar

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 51 гость (Посмотреть всех)

    • miluk068
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...