Перейти к содержанию

снова про лямбды


Алексеич

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Собственно вот, самодиагностикой вылезли две ошибки p 0132 и p 0138. Подскажите пожалуйста, это замена лямбд или что то другое? Если Л.З., то какие аналоги ставить? Спасибо! wj 99, 4.7, limited европа. Два л.з.

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Ни кто не знает или не хочет помочь? Обидно, да!

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ни кто не знает или не хочет помочь? Обидно, да!

в библии посмотри там все есть http://jeep.avtograd.ru/index.htm

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста каталожные номера бошевских лямбд!

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В оригинальных коробках лежат лямбды Денсо, по двигателю 4,7НО подсказал бы номера, а на простой искать надо.

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

В оригинальных коробках лежат лямбды Денсо, по двигателю 4,7НО подсказал бы номера, а на простой искать надо.

Спасибо и на этом!

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ставил себе лямбды bosh 133, вроде как унивирсальные, ошибки с них поперли. Пришлось купить оригинал, пришлось заплатить дважды ((

Единственно нижние оставил бош, но у меня стоит электронная обманка, от лямбд требуется только цепь подогрева.

Вот темка.

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Ставил себе лямбды bosh 133, вроде как унивирсальные, ошибки с них поперли. Пришлось купить оригинал, пришлось заплатить дважды ((

Единственно нижние оставил бош, но у меня стоит электронная обманка, от лямбд требуется только цепь подогрева.

Вот темка.

Спасибо за ответ. У меня два л.з. перед катом и после. В магазе предложили бош 602, вроде универсальный. Пока думаю.

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

C двумя не знаю, может и бош прокатит, там вроде мозги не так критично к показаниям лямбд относятся...

Но лучше верх родную, а низ обмануть, и каты нафиг ))))

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

И снова здравствуйте. Снова буду надоедать. Скажите пожалуйста передняя и задняя лямбды одинаковые? Дв. 4.7, 2 лямбды, до ката и после. Спасибо!

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

католожные номера разные, цены тоже разные, а выглядят совершенно одинаково, так-что ХЗ...

0
Автомобиль: Jeep-WJ-4.0-2000
Город: Великий Новгород
Опубликовано
Опубликовано

католожные номера разные, цены тоже разные, а выглядят совершенно одинаково, так-что ХЗ...

Каталожные номера разные потому, что длина проводов лямбд разная. А, сами зонды все одинаковые...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

И снова здравствуйте. Снова буду надоедать. Скажите пожалуйста передняя и задняя лямбды одинаковые? Дв. 4.7, 2 лямбды, до ката и после. Спасибо!

http://wjjeeps.com/oxygen.htm

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я на ибэй купил по 15 баксов штука: SMP SG1854 OXYGEN SENSOR: DODGE DAKOTA 2001-2002 подходят на все 4 лямбды.

Поставил, работают как надо, ошибок нет, графики на сканере смотрел. Eсли нужен шлейф подлиннее то можно такой брать SMP SG1851 OXYGEN SENSOR FOR DODGE AND JEEP 2001-2004. На 4.7 родные лямбды отличаются длиной проводов и ключами в разъемах.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

В оригинальных коробках лежат лямбды Денсо, по двигателю 4,7НО подсказал бы номера, а на простой искать надо.

 

Подскажи плиз номера!

 

Я на ибэй купил по 15 баксов штука: SMP SG1854 OXYGEN SENSOR: DODGE DAKOTA 2001-2002 подходят на все 4 лямбды.

Поставил, работают как надо, ошибок нет, графики на сканере смотрел. Eсли нужен шлейф подлиннее то можно такой брать SMP SG1851 OXYGEN SENSOR FOR DODGE AND JEEP 2001-2004. На 4.7 родные лямбды отличаются длиной проводов и ключами в разъемах.

 

кинь пожалуйста ссылочку

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Подскажи плиз номера!

 

 

 

кинь пожалуйста ссылочку

Доброго! А от волги сайбер не подойдут лямды?

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
6
Автомобиль: WG 2004 4.0 Quadra-Trac II
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго времени суток.Ставил себе лямды от сайбера(штекер надо свой оставлять) не отходили и пяти тысяч,поставил десяточные(надо провода паять с кислотой)больше пятьнадцати тысяч-полет нормальный.

Изменено пользователем Zheka
17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток.Ставил себе лямды от сайбера(штекер надо свой оставлять) не отходили и пяти тысяч,поставил десяточные(надо провода паять с кислотой)больше пятьнадцати тысяч-полет нормальный.

Спасибо! А номер не подскажешь?

6
Автомобиль: WG 2004 4.0 Quadra-Trac II
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Bosch LSH 25.В любом автомагазине просишь лямду старого образца на десятку,стоит она у нас в районе 1200 р.

Изменено пользователем Zheka
68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите ссылку на ебэй

  • 2 месяца спустя...
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Доброго! А от волги сайбер не подойдут лямды?

Вчера поставил от сайбера, одну верхнюю, вроде подошла, 20км. полет нормальный. Менял по причине подыхания оригинала...

П.С. даже разьем как у оригинала, тока провода коротки, пришлось удлиннять...

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2003 WJ 4L6
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток.Ставил себе лямды от сайбера(штекер надо свой оставлять) не отходили и пяти тысяч,поставил десяточные(надо провода паять с кислотой)больше пятьнадцати тысяч-полет нормальный.

Сообщение отредактировал Zheka: 03 August 2013 - 12:59

Схемку перепайки скинь. За ранее спасибо.

6
Автомобиль: WG 2004 4.0 Quadra-Trac II
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Схемку перепайки скинь. За ранее спасибо.

Ни чего сложного черный провод к черному серый к серому а два белых к двум белым.Паять надо с кислотой,провода обрезал лесенкой.

Изменено пользователем Zheka
  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.0L 2003г.Laredo Канадец.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

Схемку перепайки скинь. За ранее спасибо.

Ни чего сложного черный провод к черному серый к серому а два белых к двум белым.Паять надо с кислотой,провода обрезал лесенкой.

Какой из этих датчиков?

 file:///C:/Documents%20and%20Settings/Александр/Рабочий%20стол/фото%20вход/IMG_20140215_134103.jpg

или

file:///C:/Documents%20and%20Settings/Александр/Рабочий%20стол/фото%20вход/IMG_20140215_134144.jpg

за ранее спасибо!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

У нас доступа на картинки на твоём рабочем столе нету :D

 

Вообще есть какие-то Denso, разъём отличается одним ключом, после доработки напильником встаёт как родной. Ценник порядка 1600 штучка.

Изменено пользователем K.O.T.
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.0L 2003г.Laredo Канадец.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 

У нас доступа на картинки на твоём рабочем столе нету :D

 

Вообще есть какие-то Denso, разъём отличается одним ключом, после доработки напильником встаёт как родной. Ценник порядка 1600 штучка.

 

1) LS 6537

         0 258 006 537

 или

2) St/Pc

         0 258 005 133

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.0L 2003г.Laredo Канадец.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

У нас доступа на картинки на твоём рабочем столе нету :D

 

Вообще есть какие-то Denso, разъём отличается одним ключом, после доработки напильником встаёт как родной. Ценник порядка 1600 штучка.

 

1) LS 6537

         0 258 006 537

 или

2) St/Pc

         0 258 005 133

Подскажите пожалуйста как фотки прикреплять?

спасибо!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.0L 2003г.Laredo Канадец.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ставил себе лямбды bosh 133, вроде как унивирсальные, ошибки с них поперли. Пришлось купить оригинал, пришлось заплатить дважды ((

Единственно нижние оставил бош, но у меня стоит электронная обманка, от лямбд требуется только цепь подогрева.

Вот темка.

А у тебя на машине сколько датчиков, 4 или 2?

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.0L 2003г.Laredo Канадец.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • Intrepid
    • xmo97
    • Kardan1
    • вадим 912
    • awefspb
    • Алексей1911
    • nilipuch
    • john dreik
    • Егор Пятигорск
    • krokozavr
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.