Гранд Чероки 13 или 14 год ? Подскажите

[ГЧир]

Доброго здоровья всем !

 

Ловлю себя на мысле..... Поднадоели Gелендвагены, вернее их сегодняшнее качество. Умерло оно/ качество Мерседеса /вместе со 140 м кузовом.

Докатываю четвертый Gеленд. Пятый брать уже не буду. Стал смотреть другие джипы. Привлек взор Гранд Чероки. Очень, на мой взгляд , такой сбитой и гармоничный

Присмотрелся- понравился. Посидел, потрогал- понравился больше. Собрался на тест драйв уже. Думал взять дизель Оверленд этого года. Появляется модель 14 года

Вроде оба привлекательно смотрятся. Раньше американцев не было. Ежели не считать Лексус 100тый.

Уважаемые Jeepперы, просветите, кто знает :

 

Качество авто

Таки что лучшее брать. Этот год или 14 й. имею ввиду дизель Оверленд

У кого брать. Дилер?

Как развит сервис.

Стоимость его.

Оперативность ремонта

Наличие или сроки поставки запчастей

Что есть ТЭО в гарантийный период

Его состав и стоимость

Что еще присоветуете

 

Или вааще не связываться. Нно..... понравился уже!

 

Спасибо.

[Лунный пчел]

да не бери, уже многих отговорил. самое надёжное это ШЕВИНИВА

[NEW]

[vladegpiston]

да не бери, уже многих отговорил. самое надёжное это ШЕВИНИВА

И патриот. не тот, что либерти естестно)

[Гость]

@ГЧир, Привет! С мерсом конечно трудно сравнивать.Я лично пересел с Диско на Гранда,и не жалею. Специально брал комплектацию лимитед,чтобы не было пневмы,но и с пневмой ребята довольны.Косяки есть у всех марок,и JEEP не самая лучшая. Но я лично и негатива,за год владения данным авто,ни разу не получил! Насчёт того,что брать. Я бы подождал модели 14 года. А по поводу ремонта и ТО,эти темы тут уже не раз обсуждены!Причём как дизеля,так и бензиновые машины. Почитайте форум ,и это поможет вам принять правильное решение!Удачи!

[kvikli]

Достойный аппарат в любой комплектации, думаю не разочарует, лучше наверное 14м.г. дождаться, если есть терпеж, удачи!

[l_4120]

косячки старого на 14 годе поубирали, если некритична цена то лучше 14 год,он будет дороже, хотя по внешнему виду,особенно по морде он проигрывает имхо....Сервис развит, запчасти смотря какие - одни могут идти месяцами, другие за пару недель приходят, но это по Украине, в Москве думаю ситуация с запчастями, скоростью и качеством ремонта на порядок выше

[sasha93]

косячки старого на 14 годе поубирали, если некритична цена то лучше 14 год,он будет дороже, хотя по внешнему виду,особенно по морде он проигрывает имхо....Сервис развит, запчасти смотря какие - одни могут идти месяцами, другие за пару недель приходят, но это по Украине, в Москве думаю ситуация с запчастями, скоростью и качеством ремонта на порядок выше

Глубоко ошибочное мнение))) судя по недовольным постам, качество похуже наверно будет, чем у вас в Украине)

[ANDREWSERFER]

Доброго здоровья всем !

 

Ловлю себя на мысле..... Поднадоели Gелендвагены, вернее их сегодняшнее качество. Умерло оно/ качество Мерседеса /вместе со 140 м кузовом.

Докатываю четвертый Gеленд. Пятый брать уже не буду. Стал смотреть другие джипы. Привлек взор Гранд Чероки. Очень, на мой взгляд , такой сбитой и гармоничный

Присмотрелся- понравился. Посидел, потрогал- понравился больше. Собрался на тест драйв уже. Думал взять дизель Оверленд этого года. Появляется модель 14 года

Вроде оба привлекательно смотрятся. Раньше американцев не было. Ежели не считать Лексус 100тый.

Уважаемые Jeepперы, просветите, кто знает :

 

Качество авто

Таки что лучшее брать. Этот год или 14 й. имею ввиду дизель Оверленд

У кого брать. Дилер?

Как развит сервис.

Стоимость его.

Оперативность ремонта

Наличие или сроки поставки запчастей

Что есть ТЭО в гарантийный период

Его состав и стоимость

Что еще присоветуете

 

Или вааще не связываться. Нно..... понравился уже!

 

Спасибо.

 

1)Качество авто – американское в хорошем смысле этого слова) все толстое и тяжелое)

2) Таки что лучшее брать. Этот год или 14 й. имею ввиду дизель Оверленд - После Гелика наверное 2014 год если не смотреть на новую морду))

3) У кого брать. Дилер? В Детроите))

4) Как развит сервис. Почти никак(( Если повезет с исполнителями то хорошо…

5) Стоимость его. http://jeep-rc.ru/service/priceTO'>http://jeep-rc.ru/service/priceTO'>http://jeep-rc.ru/service/priceTO

6) Оперативность ремонта Сейчас уже гораздо лучше чем раньше..

7) Наличие или сроки поставки запчастей - смотря что.. по мелочи 1-2 дня так как повезет)) народ и пару месяцев ждал..

8) Что есть ТЭО в гарантийный период http://jeep-rc.ru/service/priceTO

9) Его состав и стоимость гораздо дешевле чем на Мерседес http://jeep-rc.ru/service/priceTO

также

10) Что еще присоветуете Если нравится Бери.. если разбаловал Гвадратишь Практиш Гуд то НЕТ

 

11) Или вааще не связываться. Нно..... понравился уже!

- А Вообще Jeep Grand Cherokee WK2 это одичавший Мерседес ML до рестайла (собран на его платформе, подвеска коробка и многое другое)

Jeep Grand Cherokee создавался янки для поездок в американские стрипклубы по пустыне Моаб

Понравилась фраза написаная в автоиздании после тесдрайва рестайлингово WK2 2014 года и его отличии от Jeep Grand Cherokee Wk2:

"Если раньше это был грубоватый американец в майке «Детройт Ред Уингз», не стесняющийся громко смеяться и с оглушительным стуком ставить на стол выпитую залпом пинту пива, то теперь он гораздо более элегантен и уютен. Американец отъездил свое в евротурах, достал диплом и устроился в престижную компанию. И даже на дороге, вот парадокс субъективного впечатления, обновленный Grand Cherokee кажется чуть более собранным, несмотря на отсутствие к этому фактических предпосылок"

[l_4120]

Глубоко ошибочное мнение))) судя по недовольным постам, качество похуже наверно будет, чем у вас в Украине)

Э, не скажите, просто наверное активных пользователей с Украины поменьше будет чем в России, поэтому и негативных отзывов меньше с незалежной идет...а по поводу поломок мерса или джипа, не знаю как раньше. а сейчас, смотрю ( просто ОД и джипа и мерседеса у нас один и тот же ) крутят моего джипа, пару емель рядом на подъемниках висят, и мастер меня утешает - типа, не горюй что у тебя прокладку пробило на 20000 тыщ - видишь того МЛ - так у него на 5000 пробило))) нормальный рабочий процесс)) Но к слову, геленов на сервисе очень мало наблюдал,уважаю этот кубик!

[ГЧир]

И патриот. не тот, что либерти естестно)

ШИВИсНИВОЙ это другая тема

 

1)Качество авто – американское в хорошем смысле этого слова) все толстое и тяжелое)

2) Таки что лучшее брать. Этот год или 14 й. имею ввиду дизель Оверленд - После Гелика наверное 2014 год если не смотреть на новую морду))

3) У кого брать. Дилер? В Детроите))

4) Как развит сервис. Почти никак(( Если повезет с исполнителями то хорошо…

5) Стоимость его. http://jeep-rc.ru/service/priceTO'>http://jeep-rc.ru/service/priceTO'>http://jeep-rc.ru/service/priceTO'>http://jeep-rc.ru/service/priceTO'>http://jeep-rc.ru/service/priceTO'>http://jeep-rc.ru/service/priceTO

6) Оперативность ремонта Сейчас уже гораздо лучше чем раньше..

7) Наличие или сроки поставки запчастей - смотря что.. по мелочи 1-2 дня так как повезет)) народ и пару месяцев ждал..

8) Что есть ТЭО в гарантийный период http://jeep-rc.ru/service/priceTO

9) Его состав и стоимость гораздо дешевле чем на Мерседес http://jeep-rc.ru/service/priceTO

также

10) Что еще присоветуете Если нравится Бери.. если разбаловал Гвадратишь Практиш Гуд то НЕТ

 

11) Или вааще не связываться. Нно..... понравился уже!

- А Вообще Jeep Grand Cherokee WK2 это одичавший Мерседес ML до рестайла (собран на его платформе, подвеска коробка и многое другое)

Jeep Grand Cherokee создавался янки для поездок в американские стрипклубы по пустыне Моаб

Понравилась фраза написаная в автоиздании после тесдрайва рестайлингово WK2 2014 года и его отличии от Jeep Grand Cherokee Wk2:

"Если раньше это был грубоватый американец в майке «Детройт Ред Уингз», не стесняющийся громко смеяться и с оглушительным стуком ставить на стол выпитую залпом пинту пива, то теперь он гораздо более элегантен и уютен. Американец отъездил свое в евротурах, достал диплом и устроился в престижную компанию. И даже на дороге, вот парадокс субъективного впечатления, обновленный Grand Cherokee кажется чуть более собранным, несмотря на отсутствие к этому фактических предпосылок"

 

 

 

 

 

 

О, спасибо за совет и ссылки. Буду дальше утверждать ся ))

 

1)Качество авто – американское в хорошем смысле этого слова) все толстое и тяжелое)

2) Таки что лучшее брать. Этот год или 14 й. имею ввиду дизель Оверленд - После Гелика наверное 2014 год если не смотреть на новую морду))

3) У кого брать. Дилер? В Детроите))

4) Как развит сервис. Почти никак(( Если повезет с исполнителями то хорошо…

5) Стоимость его. http://jeep-rc.ru/service/priceTO

6) Оперативность ремонта Сейчас уже гораздо лучше чем раньше..

7) Наличие или сроки поставки запчастей - смотря что.. по мелочи 1-2 дня так как повезет)) народ и пару месяцев ждал..

8) Что есть ТЭО в гарантийный период http://jeep-rc.ru/service/priceTO

9) Его состав и стоимость гораздо дешевле чем на Мерседес http://jeep-rc.ru/service/priceTO

также

10) Что еще присоветуете Если нравится Бери.. если разбаловал Гвадратишь Практиш Гуд то НЕТ

 

11) Или вааще не связываться. Нно..... понравился уже!

- А Вообще Jeep Grand Cherokee WK2 это одичавший Мерседес ML до рестайла (собран на его платформе, подвеска коробка и многое другое)

Jeep Grand Cherokee создавался янки для поездок в американские стрипклубы по пустыне Моаб

Понравилась фраза написаная в автоиздании после тесдрайва рестайлингово WK2 2014 года и его отличии от Jeep Grand Cherokee Wk2:

"Если раньше это был грубоватый американец в майке «Детройт Ред Уингз», не стесняющийся громко смеяться и с оглушительным стуком ставить на стол выпитую залпом пинту пива, то теперь он гораздо более элегантен и уютен. Американец отъездил свое в евротурах, достал диплом и устроился в престижную компанию. И даже на дороге, вот парадокс субъективного впечатления, обновленный Grand Cherokee кажется чуть более собранным, несмотря на отсутствие к этому фактических предпосылок"

 

 

 

 

 

 

О, спасибо за совет и ссылки. Буду дальше утверждать ся ))

[Артемий]

Или вааще не связываться. Нно..... понравился уже!

ГЧир, Добро пожаловать!

 

Что надо знать о!

Осозновать и принимать!

 

- "Самый роскошный в линейки" не значит премиум;

- как говорит первый Вам ответивший - "Гранд всегда немного болен", это его нормальное состояние;

- сервис в Москве нормально, по России по разному, зависит от головы и рук того кто приложит, стоимость как стоимость (российская действительность), зап.части "оригинал" дорого если у дилера;

- оперативность ремонта зависит от наличия запчастей, частые в наличии, редкие под заказ если долго некоторым с доноров снимали, не без разговоров;

- Аморты на очень малый ход не работают запираются, т.е. в случае покрытия к примеру бетонки усеченой гусеницами, ощущения как на табуретки по стиральной доске (сторонних аналогов пока нет, в ожидании);

- при проезде диагональных неровностей на среднем ходу раскачка существенная (либо на малом, либо под жопу ему);

- 13м.г. и до задумчивая коробка (эколо-ть ...ть) к которой приходится привыкать, хоть и адаптивная, но привыкать надо нам, лично меня сейчас вообще не напрягает, но шел я к этому несколько месяцев;

- 14м.г. новая коробка ЗФ8, изменится расход (передаточные надо смотреть откровенно говоря я не интересовался) и покоректнее/побыстрее по идеи должна работать, в остальном ИМХО разницы не будет;

- 3.0 CRD по ТТХ хорош, что связано с дизелем и так известно, производитель VM, в гар.период пох, в пост гарантийный если что не так - дорого;

- пневма, задумка хороша, реализация?! - если не любитель переодически поковырятся в машине будет ипать мосх по любому, в 14м.г. как я понимаю изменений пока не придвидится;

- Внешне 14м.г. - дело вкуса, внутри 14м.г. получше 13м.г., но 8" дисплей перебор и подсветка не то (зеленая лучше) ИМХО;

- 14м.г. наличие ещё большего кол-ва электронной ...ни в машине (та же приборка ) не во благо с точки зрения "неприхотливости";

 

Из альтернатив:

3.6 - компромис, но опять же мне хватает, надо только понимать, что это бенз. V6, который тянет 2,5т., а не на лошади смотреть;

5.7 - если б не пневма впридачу .

Изменено 14 июня, 2013 пользователем Артемий

[sasha93]

ГЧир, Добро пожаловать!

 

Что надо знать о!

Осозновать и принимать!

 

- "Самый роскошный в линейки" не значит премиум;

- как говорит первый Вам ответивший - "Гранд всегда немного болен", это его нормальное состояние;

- сервис в Москве нормально, по России по разному, зависит от головы и рук того кто приложит, стоимость как стоимость (российская действительность), зап.части "оригинал" дорого если у дилера;

- оперативность ремонта зависит от наличия запчастей, частые в наличии, редкие под заказ если долго некоторым с доноров снимали, не без разговоров;

- Аморты на очень малый ход не работают запираются, т.е. в случае покрытия к примеру бетонки усеченой гусеницами, ощущения как на табуретки по стиральной доске (сторонних аналогов пока нет, в ожидании);

- при проезде диагональных неровностей на среднем ходу раскачка существенная (либо на малом, либо под жопу ему);

- 13м.г. и до задумчивая коробка (эколо-ть ...ть) к которой приходится привыкать, хоть и адаптивная, но привыкать надо нам, лично меня сейчас вообще не напрягает, но шел я к этому несколько месяцев;

- 14м.г. новая коробка ЗФ8, изменится расход (передаточные надо смотреть откровенно говоря я не интересовался) и покоректнее/побыстрее по идеи должна работать, в остальном ИМХО разницы не будет;

- 3.0 CRD по ТТХ хорош, что связано с дизелем и так известно, производитель VM, в гар.период пох, в пост гарантийный если что не так - дорого;

- пневма, задумка хороша, реализация?! - если не любитель переодически поковырятся в машине будет ипать мосх по любому, в 14м.г. как я понимаю изменений пока не придвидится;

- Внешне 14м.г. - дело вкуса, внутри 14м.г. получше 13м.г., но 8" дисплей перебор и подсветка не то (зеленая лучше) ИМХО;

- 14м.г. наличие ещё большего кол-ва электронной ...ни в машине (та же приборка ) не во благо с точки зрения "неприхотливости";

 

Из альтернатив:

3.6 - компромис, но опять же мне хватает, надо только понимать, что это бенз. V6, который тянет 2,5т., а не на лошади смотреть;

5.7 - если б не пневма впридачу .

Аналог аммортов вот же есть http://www.sc4x4.ru/dobinsons/jeep/jeep-grand-cherokee-wk2-2011

[itera]

что брать - мнение субъективное. садь, прокатись - поймешь, твое или нет. все остальное лажа.

я вот думаю, если деньга будет, третьим нового гранда взять только для города.

[Oleggro]

Если пох на 400-500 тыщ разницы между дорестайлом сейчас и рестайлом потом, и внешность рестайла не вызывает отторжения, то рестайл конечно

[Артемий]

Аналог аммортов вот же есть http://www.sc4x4.ru/dobinsons/jeep/jeep-grand-cherokee-wk2-2011

Спасибо, видел, но те с лифтом, а мне и стока хватает и неизвестно как они в работе (т.е. как настроены).

[Dubroleg]

Привет. А мне вот не понравился Гранд 14г., хотя я и ждал его. Увидел в живую в Автолайте на Сталеварах. Снаружи не понравился, внутри еще хуже- большой дисплей на торпеде и 3 крутилки-регулировки климата,и все...ощущение недоделанности. Решение пришло само собой взял Оверланд 13г.-трактор. Объездил почти всех дилеров на предмет максимальных скидок. Лучшие условия были в Автолайте и в Неокаре на Новохохловской. Выбрал Автолайт, тк это самый старый дилер, я еще в 97г. там обслуживался и тест драйв там делал. Поначалу машина немного разочаровала, никак не мог найти удобную посадку, правая нога в постоянном напряжении. Чуть бы опустить вниз переднюю часть сидения. Вверх- пожалуйста,а вниз нельзя, до сих пор раздражает немного.В ZJ нет такого и в Паджеро 3. Жестковата немного . Во всем остальном нравится.Набирает с места хорошо, даже, как то провоцирует на быструю езду. Ну и куча приятных мелочей, короче устраивает машина. За 2,4 ляма такой комплект не найти, хотя если бы было денег лом взял бы Лексус 570,несмотря на давнюю любовь к jeep.

[Гость MudryKot]

Привет. А мне вот не понравился Гранд 14г., хотя я и ждал его. Увидел в живую в Автолайте на Сталеварах. Снаружи не понравился, внутри еще хуже- большой дисплей на торпеде и 3 крутилки-регулировки климата,и все...ощущение недоделанности. Решение пришло само собой взял Оверланд 13г.-трактор. Объездил почти всех дилеров на предмет максимальных скидок. Лучшие условия были в Автолайте и в Неокаре на Новохохловской. Выбрал Автолайт, тк это самый старый дилер, я еще в 97г. там обслуживался и тест драйв там делал. Поначалу машина немного разочаровала, никак не мог найти удобную посадку, правая нога в постоянном напряжении. Чуть бы опустить вниз переднюю часть сидения. Вверх- пожалуйста,а вниз нельзя, до сих пор раздражает немного.В ZJ нет такого и в Паджеро 3. Жестковата немного . Во всем остальном нравится.Набирает с места хорошо, даже, как то провоцирует на быструю езду. Ну и куча приятных мелочей, короче устраивает машина. За 2,4 ляма такой комплект не найти, хотя если бы было денег лом взял бы Лексус 570,несмотря на давнюю любовь к jeep.

 

Согласен, что новый Гранд внешне и внутри гораздо хуже. Причем настолько, что я сейчас бы задумался о покупке. И не уверен, что купил бы.

Решил, что буду ездить на дорейсталинговом, как минимум до смены модели или если начнет подводить по взрослому.