Перейти к содержанию

Как внутри в КК?


KOV

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Скоро
Город: в тайге
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем! Уважаемые владельцы КК расскажите "по-чесноку" как в салоне авто? Как эргономика? Как место для задних пассажиров (очень важно)? Можно сравнить с каким-нибудь авто. У меня сейчас Хенде Туссан в нем все ок, но готовлюсь к смене на Чироки пока неопределился. По тест драйвам пишут места неособо.... Мой рост 190 см и я сомневаюсь. Заранее благодарю за отзывчивочть :rolleyes:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а на тест драйв не?

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня всем! Уважаемые владельцы КК расскажите "по-чесноку" как в салоне авто? Как эргономика? Как место для задних пассажиров (очень важно)? Можно сравнить с каким-нибудь авто. У меня сейчас Хенде Туссан в нем все ок, но готовлюсь к смене на Чироки пока неопределился. По тест драйвам пишут места неособо.... Мой рост 190 см и я сомневаюсь. Заранее благодарю за отзывчивочть :rolleyes:

 

Приветствую, написать что все отлично- будет не честно. Много нюансов, но уже привык и все до малейшей детали устраивает :good: . Здесь как душа подскажет. Jeep скорее нужно покупать опять же душой, а не прагматичной стороной мозга...Никогда не ездил у себя сзади :D По мне, так это машина для эгоиста (прям как купэшка). Многие владельцы других марок отмечают жесткий пластик (даже скорее деревянный) но мне этот довод не является критичным или большим недостатком Пластик как пластик, не скрепит не гудит, то что он такой его и не ощущаешь совсем.... Сиденья... Ну как в Jeep, что от них еще ждать(в поворотах иногда держусь двумя руками за руль :D :D :D для того чтоб не съехать с этого самого кресла, но опять же -не критично. Часто ночую в Жипе-спасибо ровному полу"...

Багажник маловат но опять же спасают спинки которые в ровный пол... Ну и места реально впритык с вашими 190 могут возникнуть сложности, но тут только сам, никто не подскажет. Вообще я очень доволен. Сравнивать есть с чем (сам работаю в сервисе BMW) поэтому знаю -что значит комфорт. Но Jeep и комфорт понятия немного не сочетающиеся... Поэтому только сам. Но я тащусь от этого авто! Для меня он-друг и все неловкости я ему прощаю!!! :D :D :D

Удачи!!!

Изменено пользователем fromarom
0
Автомобиль: Скоро
Город: в тайге
Опубликовано
Опубликовано

а на тест драйв не?

Ближний салон с джипами за 2000 верст... :(

 

Меня в большей степени интересует место за собой, т.к. детское кресло ставить нуно да семьей часто выезжаем на природу (что влезть)))

19
Автомобиль: KK 3.7 (есть)
WK2 Hemi (был... теперь Kia Sorento Prime)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, примерно, как в Туксоне (я тоже пересаживался на КК с Tucson)

Разве что поначалу будет непривычно узко в районе педалей.

"За собой" не особо просторно, но и не как в купе.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем! Уважаемые владельцы КК расскажите "по-чесноку" как в салоне авто? Как эргономика? Как место для задних пассажиров (очень важно)? Можно сравнить с каким-нибудь авто. У меня сейчас Хенде Туссан в нем все ок, но готовлюсь к смене на Чироки пока неопределился. По тест драйвам пишут места неособо.... Мой рост 190 см и я сомневаюсь. Заранее благодарю за отзывчивочть :rolleyes:

Я скажу так ,если передним пассажирам сесть развалившись ,то задним пассажирам будет не очень комфортно ,поэтому я спинку заднего сиденья отклонил максимально назад,соответственно этим уменьшил багажник,еще мне не понравилось что когда сидишь на переднем пассажирском сиденье то ручка которая расположена на бардачке получается рядом с коленями ,хоть она и не касается ног но как то психологически давит (не знаю как правильно объяснить ощущения) ,у меня ауди а6 было 2007г так мне кажется в салоне было просторней ,но самое интересное что у товарища аутлендер 2009 года ,моя машина больше его ,но багажник и салон у него просторней!у меня двое детей пять и три года нам четверым места с головой хватает,на гранда денег нет ,поэтому авто это меня полностью устраивает,машина отличная но салон бы ему чуть побольше .Мой рост 181 см.

0
Автомобиль: Скоро
Город: в тайге
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо :good: , а то "незная броду" один умник мне по фото определил, что у него на L200 сзади как в квартире на диване по отношению к чирку... :D

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я шесть лет отъездил на тушкане, очень хорошая машина! Но черок это другой уровень,другие ощущения.

Что хуже, в основном мелочи: нет подпора под левую ногу (привык, можно решить), педаль газа значительно заглублена относительно педали газа (неудобно), бардачек в подлокотнике большой, но пользоваться неудобно, нет очешника, сзади туннель выступает, третьему человеку придется ноги раздвигать (мне это по-барабану, езжу один или вдвоем), но места сзади не меньше, чем в тушке, всего одна розетка (в тушкане три). Багажник немного больше и удобней. Все остальное на мой взгляд лучше. Если в тушкане места над головой хватало, здесь тоже самое.

0
Автомобиль: Скоро
Город: в тайге
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо :D:up:

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Меня в большей степени интересует место за собой

А у нитро на 69 мм просторнее ;), база длиннее.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем! Уважаемые владельцы КК расскажите "по-чесноку" как в салоне авто? Как эргономика? Как место для задних пассажиров (очень важно)? Можно сравнить с каким-нибудь авто. У меня сейчас Хенде Туссан в нем все ок, но готовлюсь к смене на Чироки пока неопределился. По тест драйвам пишут места неособо.... Мой рост 190 см и я сомневаюсь. Заранее благодарю за отзывчивочть :rolleyes:

 

У меня рост 188 - проблем не испытываю! Периодически встречаю друзей из командировок (ребята не маленькие), никто не жалуется на недостаток места на заднем диване - думаю из-за вертикальной посадки. (например Гольф плюс в этом плане также удобен в сравнении с обычным гольфом).

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Нее Коля....маловато всё-таки. Точнее туда садиться (или выходить) неудобно потому что маленькое расстояние от средней стойки до подушки дивана. Если уже усядешься, то тогда более менее нормально и даже сам за собой коленями не упираешься в спинку переднего седла. У меня эта семья чётко почувствовала после того как в семье появился ZJ, у которого места на заднем ряду гораздо больше.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

)) Ну, Жень, может выходить/входить и неудобно, главное комфорт в пути!)))

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мой рост тоже 190, весу центнер, пуза нет, правда стиль посадки всегда спартанский(нога при полностью выжатой педали газа в полусогнутом состоянии а спинка отрегулирована так, чтобы при вжатом плече в сидушку кисть руки ложилась сверху на руль тоже в полусогнутом состоянии). Сидеть в чирке комфортно максимум можно вчетвером. Весовые категории остальных пассажиров роли не играют(только при посадке, задним пассажирам может быть неудобно). некомфортно еще 5-й помещается, но...

Бампер сзади широковат, посему можно штаны попачкать если чего-то маленькое из глубин багажника доставать, водительская эргономика класс(по России путешествую, за рулем не устаю), что напрягает - материал светлого потолка, уж больно хорошо пачкается, все хочу кожзамом обшить, да то времени нет, то жаба душит, последнюю надеюсь рано или поздно победить :)

Изменено пользователем chega
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

На заднем сиденье тока два пассажира более менее комфортно могут сесть , и только потому что ноги на раскорячку поставить можно ,то есть одно колено между спинкой переднего сиденья и дверью,а второе между передними сиденьями ,третий пассажир такую возможность исключает ,вы попробуйте сесть сами на задние сиденье и сразу поймете что вам на водительском сиденье гораздо удобней чем тому кто сидит за вами ,у переднего пассажира забирает пространство ручка бардачка ,и сам бардачок который под прямым углом в низ уходит .У чирка самое удобное место это место Водителя !я сам еще месяц назад ради интереса сел как мне удобно на передних сиденьях а потом сел на заднее сиденье . и пришел к выводу что не стоить наглеть сидящим на передним сиденье ,а вы парни выше меня еще на 9см и считаете что салон просторный в КК .

46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Пересел с киа спортаж (братец туксона) на kj. Сзади в туксоне удобнее и места побольше, но машинки не сравнить. Джип это не практичность, это образ жизни! Спереди удобно, кресла шире, мой рост 185. По-ощущениям шире чем в туксоне. Сзади детское кресло без проблем засунешь (пробовал не раз), но многие говорили что сзади сидеть не удобно, слишком короткая подушка сиденья. Но кайф от машины будешь получать несравнимый!!!

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Меня в большей степени интересует место за собой, т.к. детское кресло ставить нуно да семьей часто выезжаем на природу (что влезть)))

У меня сзади стоит два детских кресла по краям и посередине сидит подросший ребёнок. Среднему конечно тесновато, но за счёт плоского дивана и спинки, а во многих машинах задний диван отформован под двух человк, то и в дальней дороге все трое нормально размещаются. Правда мой рост 170.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

У меня рост 183 вес 110, чувствую за рулем себя нормально. После 300 км вышел из машины как будто недавно в нее сел. На правом повороте приходиться держаться за подлокотник. Машина провоцирует к активной езде.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

А я к плоской торпеде долго привыкал.

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мне единственное чего не хватает, это продольной регулировки руля. В остальном всё Ок. Проезжал по 1500 км за сутки, и не устаёшь сидеть. На других машинах, седанах, уставал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 204 гостей (Посмотреть всех)

    • MustDie
    • 22RUS
    • Drong
    • shon73
    • Wally
    • Егор Пятигорск
    • john dreik
    • sa_devaev
    • bushmen
    • zorge799
    • up6
    • JxJ2011
    • Giraffe
    • Kofman
    • Медик
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.