Перейти к содержанию

Какое масло лить в Pentastar?


Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

из детства вспоминается название МС20, которое заливали в УАЗик с папой, когда его мотор яростно моргал лампой аварийного давления масла перед тем, как отправиться в страну вечной охоты

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.09.2022 в 09:52, up6 сказал:

да все эти масляные изыскания.... когда был Кастрол в доступе, заливал его, проехал 199000 км, сейчас мопар по приятной цене есть, буду его заливать, проеду еще столько же... 

 

гидрокрекинг, щелочность, испаряемость.... одуреть можно... 

В бытность LR-водом, помню битвы Кастрюль против Мобила, которую кастрюль проигрывал на ДВС свыше 100тыскм пробега. Это так, комментарий мимо проходящего читателя :), ибо в 3,6 лью петро-канаду, как кончатся запасы, так буду думать 

В 11.09.2022 в 11:09, up6 сказал:

конечно будет... куда же он денется.... будете крутить мотор при езде, будет, не будете - не будет...

 

з.ы. еду в Гродно РБ на круизе и расслабоне - расхода масла нет... жарю как не в себя - 140-160 км/ч - доливаю по приезду домой 0,5 литра (в мотор разумеется)

 

пробег 199000 км, пентастар 2014, автомобиль крайслер....

Давно доливки стал требовать? У меня после поездок в С-Пб и обратно, на скоростях 170+/-, не требует, вот и думаю, когда ждать, к чему готовиться

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю после 170000 км,  где то так

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

Или после удаления катов 😁

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, MaratWK2 сказал:

Или после удаления катов 😁

говорят удаление катов на 3,6 ведёт к печальным последствиям, так что вряд ли он бы проехал почти 30тыскм

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нее, я не из тех, кто катализаторы удалять будет.... я их просто на новые поменяю.... 

 

 

  • 5 недель спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.07.2022 в 13:47, sanityclause сказал:

когда амсойл стоит ок 8800 за 4 л (ок 10 000 за 5 л),

Увы уже значительно дороже. Кварта SS 5W20 стоит 2300. Такое ощущение, что его два раза катали вокруг шарика. У EXTREME появилось EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ и EXTREME VRC 0W-20 CZ по более вменяемой цене. 

Опубликовано
3 часа назад, srs3491 сказал:

Увы уже значительно дороже. Кварта SS 5W20 стоит 2300. Такое ощущение, что его два раза катали вокруг шарика. У EXTREME появилось EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ и EXTREME VRC 0W-20 CZ по более вменяемой цене. 

6271A4A6-DB92-4D0D-9D0E-850C778464F4.thumb.jpeg.b935be8776202308e6df90929e25ae81.jpeg

Зачем такие сложности, когда есть Мопар по 1400₽/литр.

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Talakanec сказал:

6271A4A6-DB92-4D0D-9D0E-850C778464F4.thumb.jpeg.b935be8776202308e6df90929e25ae81.jpeg

Зачем такие сложности, когда есть Мопар по 1400₽/литр.

Какой то китайский? Где заказывали ?

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

смысл в этой китайской порноте, когда есть проверенный американский мопар 5W20 по 1100 за литр - пишите и все решим

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, а ещё по акции местами бывает зелёный LM molygen 5л за 6 крб или даже дешевле я видел что ли

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну с аналогами не силен особо в плане моторного масла, а вот на мопар очень много джиперов перепрыгнули - цена приятная, 5W30 - 5W20 - 0W20 в линейке есть, так что все в порядке

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Talakanec сказал:

Зачем такие сложности, когда есть Мопар по 1400₽/литр.

Символичные этикетки. На этикетках есть данные, где разлито?  И Mopar ли это. По весне был скандал, когда одна компания-ОД ZF продавала жижу ATF, как выяснилось немножко не ZF. 

И совершенно без сложностей, при всем уважении к Mopar, я бы взял EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-20. Сугубо личное мнение и никого ни за что не агитирую. Попал пальцем в небо. Пока писал, откуда-то подкралось ощущение ,что я где-то уже видел такую баклажку... Масло в баклкжке оригинальное. Купленное еще в 2020г.

Соглашусь с UP 6 в плане, что лучше в черной баклажке мерканский Mopar.

20221013_070531.jpg

Изменено пользователем srs3491
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

MOPAR FOREVER!!!!

ENGINE OIL!!!!

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6 согласен, цена - хорошая вернулась 

Опубликовано
1 час назад, dorogof сказал:

Какой то китайский? Где заказывали ?

В Китае и заказывал, у дилера Jeep.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это да.... что есть, то есть

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 13.10.2022 в 00:25, srs3491 сказал:

Увы уже значительно дороже. Кварта SS 5W20 стоит 2300. Такое ощущение, что его два раза катали вокруг шарика. У EXTREME появилось EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ и EXTREME VRC 0W-20 CZ по более вменяемой цене. 

Точно такие же рекомендации дал представитель экстрима. Но допусков наших там нет.
Изменено пользователем dorogof
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, dorogof сказал:

Но допусков наших там нет.

У вас авто на гарантии? API/ACEA/ILSAC —SP, C6, GF-6A не достаточно? Самые наисовременнейшие допуски. A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ для вашего климата - самое то. Температура застывания -62. Анализы посмотрите- масло очень достойное. Ams SS точное не уступает. Разве что духа "The First in Synthetics" не хватает.

Изменено пользователем srs3491
4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, srs3491 сказал:

У вас авто на гарантии? API/ACEA/ILSAC —SP, C6, GF-6A не достаточно? Самые наисовременнейшие допуски. A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ для вашего климата - самое то. Температура застывания -62

Гарантии нет, американец едет ещё ко мне. Просто по книжке смотрел допуски какие должны быть их нет, а какие допуски покрывают так скажем их, не углублялся. Почему бы тогда не написать, что есть и эти допуски.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, dorogof сказал:

Почему бы тогда не написать, что есть и эти допуски.

Выше в ветке есть инфа, что требования ILSAC GF 5 совершенно спокойно перекрывают MS 6395. Интересно новый концерн - Stellantis NV будет свои допуски рисовать?

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
В 14.10.2022 в 23:19, srs3491 сказал:

Интересно новый концерн - Stellantis NV будет свои допуски рисовать?

Вместо фиатовских (9.55535-CR1 и вот это все)? Вполне себе могут чтобы еще и опель с пежо/ситроен отаварить. Подозреваю все тот же Petronas будет изобретать/производить.

 

В 14.10.2022 в 23:05, dorogof сказал:

Гарантии нет, американец едет ещё ко мне. Просто по книжке смотрел допуски какие должны быть их нет, а какие допуски покрывают так скажем их, не углублялся. Почему бы тогда не написать, что есть и эти допуски.

 

Несколько страниц назад выкладывал по пунктам требования к MS-6365. Выглядит как Ilsac GF-5 плюс небольшая надстройка в виде доп требований к равномерной плотности масла и ещё пары. Большая часть пунктов явно ссылается на требования Ilsac GF-5.
 

16
Автомобиль: В процессе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.07.2022 в 12:25, Oves сказал:

Все инструменты большая сеть, другое дело что всю цепочку отследить они не могут. Петроканада не самое популярное масло, может и не подделка. На оригинале обычно наклейки дистрибьютера "Петролюб"

Только вот Петролюб давно уже не поставляет масла, выгребли все остатки где-то ещё в апреле - мае. Я сам брал петролюбовскую PetroCanada, но её сейчас нет

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вот не пойму вообще, чем вас Mopar, Liqui moly и Motul не устраивают?, всё-то вы какую-то экзотику ищете, какие то марки которые даже в Америке х.рен найдёшь сходу.... 

Потом вы начинаете их менять при отсутствии, смешивать, доливать что-то другое и т.д..

Не пойму вообще чего вы там выкраиваете. 

Mopar в Москве и др. крупных городах всегда в наличии (есть у up6 он же пишет).

LM, motul вообще в сетевых магазинах по России продаются - цена нормальная.

Боитесь подделок? так жить вообще в принципе страшно... 

Хотите кроить - ну кроите дальше. 

Лично я лью LM зелёный 60 тыщ, а первых 50 не знаю что лил 1 хозяин, вроде что-то у дилера, после него я делал промывку, какой то дорогой смесью и лью LM, больше не мою..

Вскрою крышки, посмотрю, состояние, самому интересно... 

Но уверен что там максимум рокеры выборочно под замену. Так они на любом масле летят, ресурс у них такой и конструкция, какие-то раньше, какие-то держатся.

Валы, на свежих, жрёт явно не от масла, это либо конструкция, либо сыромятина, ибо слишком быстро их съедает, тут даже жигулевское бы не успело что-то сделать плохого. 

Вот такой вот комментарий к этому всему. В топе ветки давно всё разжёвано и указаны ссылки...

 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
16
Автомобиль: В процессе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

Я вот не пойму вообще, чем вас Mopar, Liqui moly и Motul не устраивают?, всё-то вы какую-то экзотику ищете, какие то марки которые даже в Америке х.рен найдёшь сходу.... 

Потом вы начинаете их менять при отсутствии, смешивать, доливать что-то другое и т.д..

Не пойму вообще чего вы там выкраиваете. 

Mopar в Москве и др. крупных городах всегда в наличии (есть у up6 он же пишет).

LM, motul вообще в сетевых магазинах по России продаются - цена нормальная.

Боитесь подделок? так жить вообще в принципе страшно... 

Хотите кроить - ну кроите дальше. 

Лично я лью LM зелёный 60 тыщ, а первых 50 не знаю что лил 1 хозяин, вроде что-то у дилера, после него я делал промывку, какой то дорогой смесью и лью LM, больше не мою..

Вскрою крышки, посмотрю, состояние, самому интересно... 

Но уверен что там максимум рокеры выборочно под замену. Так они на любом масле летят, ресурс у них такой и конструкция, какие-то раньше, какие-то держатся.

Валы, на свежих, жрёт явно не от масла, это либо конструкция, либо сыромятина, ибо слишком быстро их съедает, тут даже жигулевское бы не успело что-то сделать плохого. 

Вот такой вот комментарий к этому всему. В топе ветки давно всё разжёвано и указаны ссылки...

 

А что вы называете экзотикой, и к чему применяете понятие "кроить"? 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vlad_M экзотика - то что не найти сходу, а сейчас так вообще..

Кроить понятие широкое начинается с цены и до экзотики.

Вы там думаете вам в Петру или др. чего-то особенно умного нальют?, тоже самое и столько же пройдёт ваше двигло...

16
Автомобиль: В процессе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Vlad_M экзотика - то что не найти сходу, а сейчас так вообще..

Кроить понятие широкое начинается с цены и до экзотики.

Вы там думаете вам в Петру или др. чего-то особенно умного нальют?, тоже самое и столько же пройдёт ваше двигло...

Ну PetroCanada обычное качественное масло, а допустим Amsoil качеством и характеристиками гораздо выше, я Amsoil лил в Mustang 2.3. Очень нагруженный турбированный движок, требовательный к качественному маслу

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Evgeniy.1981 сказал:

Я вот не пойму вообще, чем вас Mopar, Liqui moly и Motul не устраивают?, всё-то вы какую-то экзотику ищете, какие то марки которые даже в Америке х.рен найдёшь сходу.... 

Потом вы начинаете их менять при отсутствии, смешивать, доливать что-то другое и т.д..

Не пойму вообще чего вы там выкраиваете. 

Mopar в Москве и др. крупных городах всегда в наличии (есть у up6 он же пишет).

LM, motul вообще в сетевых магазинах по России продаются - цена нормальная.

Боитесь подделок? так жить вообще в принципе страшно... 

Хотите кроить - ну кроите дальше. 

Лично я лью LM зелёный 60 тыщ, а первых 50 не знаю что лил 1 хозяин, вроде что-то у дилера, после него я делал промывку, какой то дорогой смесью и лью LM, больше не мою..

Вскрою крышки, посмотрю, состояние, самому интересно... 

Но уверен что там максимум рокеры выборочно под замену. Так они на любом масле летят, ресурс у них такой и конструкция, какие-то раньше, какие-то держатся.

Валы, на свежих, жрёт явно не от масла, это либо конструкция, либо сыромятина, ибо слишком быстро их съедает, тут даже жигулевское бы не успело что-то сделать плохого. 

Вот такой вот комментарий к этому всему. В топе ветки давно всё разжёвано и указаны ссылки...

 

А с чего взяли что Mopar, LM и Motul - такие уж выдающиеся и подходящие для всех масла. Потому что лично вы льете их 60 тысяч? Это точно аргумент для других?)

Тоже самое про доступность. В пределах мкада и в остальной стране это сильно разные вещи.

 

P.S. PetroCanada вполне приличный производитель масел. Уж точно не хуже того же мотыля и мопара.

 

16
Автомобиль: В процессе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А в Pentastar 6 литров? Чего-то я забыл уже, точно помню что брал большую и маленькую канистры, но большая была 5 литров и потом в новой фасовке 4 литра, плюс ещё в Hemi 5,7 брал. В общем запутался

Изменено пользователем Vlad_M
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Vlad_M сказал:

А в Pentastar 6 литров? Чего-то я забыл уже, точно помню что брал большую и маленькую канистры, но большая была 5 литров и потом в новой фасовке 4 литра, плюс ещё в Hemi 5,7 брал. В общем запутался

В дорест 5.7 литра масла входит. В рестайл точно не знаю, вероятно так же.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 233 гостя (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • dimon8606
    • URRI 39
    • Егор Пятигорск
    • xmo97
    • Rainmaker
    • severOK
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 587
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    babon322
    Новый пользователь
    babon322
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.