Перейти к содержанию

СРОЧНО SOS! СИЛЬНО ПОСТРАДАЛ ОДНОКЛУБНИК - ОЛЕГ-olll


cadebo

Рекомендуемые сообщения

215
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано

Итак.

 

Лечащий врач Олега (извиняюсь, если навру буквы в фамилии) Зубо Александр Александрович. Больше в больнице ни с кем разговаривать нельзя. Достоверная информация только у него. Состояние - стабильно тяжелое (это лучше), кровь сдать надо, но без фанатизма - цистерна не нужна. С операцией пока точной даты нету, но она планируется и не одна. Будут оперировать и руку и ноги.

Направление на сдачу крови надо забрать у Саши сегодня поздно вечером или завтра рано утром. При сдаче указать что для Олега.

Изменено пользователем cadebo
Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Opel Astra GTC
Город: Москва
Опубликовано

Ничего не пойму. Будет операция, не будет. И что делать завтра? Уточните, друзья!

Ссылка на комментарий
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано

Информация для всех, сегодня забираем направление у Санька, завтра направление будет у нас (Planovaja или Иван90)

Ссылка на комментарий
  • Основатель Клуба
96 036
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва, МО
Опубликовано

кровь сдать надо, но без фанатизма

Это как???

Ссылка на комментарий
311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано

Сейчас нахожусь на территории Боткинской больницы, положил батю с тяжелейшим переломом ноги в 3-4 корпус

Заодно и сдал кровь для Олега.

Благо мама тут работает и договорились без очереди и направлений.

Кровь забрали с пометкой "Для Анцифирова Олега Юрьевича"

Ссылка на комментарий
266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано

Это как???

Я так полагаю, что не тысячу человек пригнать, как уже оповестили все форумы. У крови тоже срок есть!. А плазмы тем более. Отредактируй Свет первый пост. И давайте найдем одного человека ответственного за общение.

Ссылка на комментарий
  • Основатель Клуба
96 036
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва, МО
Опубликовано

Будет операция, не будет.

Будет, но дата операции пока неизвестна, как я понял.

Сейчас пока желательно сдать кровь.

 

Всё верно?

Ссылка на комментарий
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано

+ ВАЖНО! Кто плохо переносит данную процедуру, возьму завтра с собой глюкозу, в таблетках. Если у кого-то есть, то берите с собой, может стать плохо (даже большому, накаченному дядьке :) )

а если мне там в кресле херово станет, меня хоть откачают?

Ссылка на комментарий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано

Это как???

 

не всю :)

Ссылка на комментарий
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано

@Valyanich, да, я дам тебе таблетку в руку, как плохо станет- скушаешь, и будет тебе хорошо, спокойно и сладенько :P

Ссылка на комментарий
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано

Будет, но дата операции пока неизвестна, как я понял.

Сейчас пока желательно сдать кровь.

 

Всё верно?

 

Да,верно.

Изменено пользователем Dmitriy 177
Ссылка на комментарий
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано

@Valyanich, да, я дам тебе таблетку в руку, как плохо станет- скушаешь, и будет тебе хорошо, спокойно и сладенько :P

ок

Ссылка на комментарий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано

Я так полагаю, что не тысячу человек пригнать, как уже оповестили все форумы. У крови тоже срок есть!. А плазмы тем более. Отредактируй Свет первый пост. И давайте найдем одного человека ответственного за общение.

 

я мало что понимаю, но кровь сдается в банк, и фиксируется сколько за таким то человеком числится

так что сданную клубнями кровь все равно перельют совершенно левым людям, но у Олега будет лимит в банке, которым он при нужде воспользуется

 

если ничего не напутал, должно быть так

Ссылка на комментарий
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано

Все про направление слышали надеюсь? Что бы завтра не было кипиша никакого к кого и где, будем в 8.00-8.30 на месте

Ссылка на комментарий
311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано

@Valyanich, не переживай, не больно.

Я только что сдал и ни чего... Живой...

Теперь хоть покушать можно

Ссылка на комментарий
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано

Все про направление слышали надеюсь? Что бы завтра не было кипиша никакого к кого и где, будем в 8.00-8.30 на месте

на мою душу заберите направлюгу

 

@Valyanich, не переживай, не больно.

Я только что сдал и ни чего... Живой...

Теперь хоть покушать можно

добро!!

Ссылка на комментарий
266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано

я мало что понимаю, но кровь сдается в банк, и фиксируется сколько за таким то человеком числится

так что сданную клубнями кровь все равно перельют совершенно левым людям, но у Олега будет лимит в банке, которым он при нужде воспользуется

 

если ничего не напутал, должно быть так

Да так банк и работает, точнее отбирает кровь схожую по группе, для плазмы резус не имеет значения. Я так полагаю просто, чтобы не было у врачей там шока. А так я не против хоть весь банк обновим=)

Ссылка на комментарий
215
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано

Это как???

 

Ну это не ломиться все толпой. Несколько человек ...

 

Ребят, я вот что хочу сказать. Мы все на нервах, случай у нас не ординарный и не каждодневный. При разговоре с врачами тоже можно понять все по разному. Давайте сделаем так. Мы завтра с Лешкой в любом случае едем. Далее - мы все попросим Диму (Дмитрий177) заняться непосредственно информированием нас о ситуации, так как он там человек "свой" и с ним разговаривают видимо более понятным языком. Попросим, чтобы в дальнейшем избегать вот таких ситуаций... Нам еще долго помогать Олегу. Надо просто как-то собраться, не переругаться и сделать все очень достойно.

Ссылка на комментарий
266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано

Ну это не ломиться все толпой. Несколько человек ...

 

Ребят, я вот что хочу сказать. Мы все на нервах, случай у нас не ординарный и не каждодневный. При разговоре с врачами тоже можно понять все по разному. Давайте сделаем так. Мы завтра с Лешкой в любом случае едем. Далее - мы все попросим Диму (Дмитрий177) заняться непосредственно информированием нас о ситуации, так как он там человек "свой" и с ним разговаривают видимо более понятным языком. Попросим, чтобы в дальнейшем избегать вот таких ситуаций... Нам еще долго помогать Олегу. Надо просто как-то собраться, не переругаться и сделать все очень достойно.

Свет я на это намекал, и не я один. Один источник одна информация. Никакой паники. "Холодная голова, горячее сердце и чистые руки!".

Ссылка на комментарий
  • Основатель Клуба
96 036
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва, МО
Опубликовано

Ну это не ломиться все толпой. Несколько человек ...

Думаю ,уже будет больше, чем несколько. )))

Важно и врачам слишком не надоедать. Они знают свою работу.

Дим, что скажешь? Сможешь нас информировать по мере необходимости?

Ссылка на комментарий
215
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано

Свет я на это намекал, и не я один. Один источник одна информация. Никакой паники. "Холодная голова, горячее сердце и чистые руки!".

 

Да я и не паникую. Тупо пишу в тетрадку все, что надиктовывают... Но видишь как оно)

Ссылка на комментарий
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано

"Холодная голова, горячее сердце и чистые руки!".

а прикрытая жопа???))))))))

Ссылка на комментарий
266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано

а прикрытая жопа???))))))))

Валь ток с врачами не язви, у них юмор другой=) :lol2::lol: Анюта и на меня направление, шоколадок привезу.

Изменено пользователем BlackSerge
Ссылка на комментарий
441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Пару раз сдавал кровь, чет мне врачи потом посоветовали делать это в самых крайних случаях. Воздержусь, сорри :(

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Opel Astra GTC
Город: Москва
Опубликовано

Все про направление слышали надеюсь? Что бы завтра не было кипиша никакого к кого и где, будем в 8.00-8.30 на месте

Анют, кинь свой мобильный в личку. Боюсь потеряюсь там завтра.

Ссылка на комментарий
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано

Думаю ,уже будет больше, чем несколько. )))

Важно и врачам слишком не надоедать. Они знают свою работу.

Дим, что скажешь? Сможешь нас информировать по мере необходимости?

Да. Так и поступим.Первичную информацию будет получать жена.Если что то ИДЁТ НЕ ПО ПЛАНУ,она связывается со мной.Я проясняю-уточняю информацию и озвучиваю.

Сегодняшняя накладка произошла из-за того что была путаница при общении с врачём,а подтверждение от лечащего врача не получено.Ну а дальше как снежный ком.Публиковать есть смысл только о значимых событиях(т.е. сообщения о рационе питания больного,какой у него был стул и пр... считаю неинформативными.)

Ссылка на комментарий
1 246
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано

Дим, что скажешь? Сможешь нас информировать по мере необходимости?

Андрюх Димон писал с утра

 

Ещё один вопрос.Я в начале июля на месяц сваливаю из России.Докторов большим количеством новых лиц напрягать не надо. На связи первое лицо будет жена Ольга.Нужен ещё спокойный,уверенный в себе дядька ,который сможет внятно донести мысль до собеседника,для общения с докторами на случай необходимости принятия каких либо решений(дамы там будут восприниматься иначе).Я в свою очередь его полностью введу в курс дела и в экстренном раскладе буду на связи.

Найдём добровольца?

З.Ы. В идеале служивый,совсем в идеале... от майора и выше

Сообщение отредактировал Dmitriy 177: Сегодня, 01:01

Изменено пользователем murey
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 225 гостей (Посмотреть всех)

    • Orion_203
    • Kofman
    • Serg Murmansk1982
    • Олег7441
    • Ренат68689
    • oberprokuror
    • levon
    • l_4120
    • LonesomeDove
    • А 96
    • Ury
    • Aleksandr60
    • andymark
    • Monar4
  • Бортжурналы

    1.  

      К нам приехал JEEP GRAND CHEROKEE 3,6 2012 г. Пробег 328 тысяч км. Проблема – машина закипает. Автомобиль до нас побывал в разных сервисах. На машине поменяли термостат, промыли радиатор, заменили электровентилятор, но причину так и не нашли.

      Первое, на что следует обратить внимание в такой ситуации – это при какой температуре начинает бурлить антифриз в расширительном бачке. В нашем случае это начинало происходить при температуре даже ниже рабочей. А значит дело здесь не в перегреве, а в прорыве газов в систему охлаждения.

      Причин у такой беды может быть много. Рассмотрим все по порядку. Первое и самое частое – это пробитая прокладка головки блока. Поэтому начинаем с того, что снимаем головки блока.

      1 Сняли ГБЦ.png

      Клапана на головках уже помыло антифризом. Значит наш диагноз верный. Если антифриз начинает попадать в цилиндры он вымывает в них все добела.

      2 Клапана помыло антифризом.png

      Для начала почистим головки и проверим плоскость. Если плоскость головки искривлена, новую прокладку тоже пробьет. Прикладываем призму, и меряем зазор щупом. Даже две сотых не пролезает. Значит, проблема не в плоскости.

      3 Ставим призму проверяем плоскость.png

      Головки надо обязательно проверить на наличие трещин. Для этого головку зажимают болтами на специальном стенде и опускают в ванну с водой близкой к кипению. Когда головка несколько часов погреется в такой ванне, в ее каналы подается воздух под высоким давлением. Смотрим, не пойдут ли пузырьки, которые покажут наличие трещины.

      4 Опрессовка.png

      Наши головки испытания прошли. Значит на них нужно пропылить плоскость на несколько сотых миллиметра, и можно ставить на автомобиль.

      Вот наши головки отмыты, и плоскости обработана. При обработке всегда пишут, сколько было снято. Вот у нас пропылили на шесть сотых. Это важно, когда будем подбирать прокладку ГБЦ. Они есть разной толщины, в зависимости от того, сколько сняли с головки при фрезеровке плоскости.

      5 ГБЦ после шлифовки.png

      А вот и причина того, что пробило покладки головок. Это старые болты ГБЦ. Их ни в коем случае нельзя ставить повторно, как это делают некоторые горе-мотористы. Эти болты под нагрузкой вытягиваются и при повторной установке упираются в стенку глухого отверстия в блоке цилиндров. Если блок чугунный – болт при затяжке начинает пружинить, и есть шанс сломать его заподлицо с блоком. А если блок алюминиевый, как на этом двигателе – болт, упершись в конец отверстия, вырывает витки резьбы вверх. Что и произошло. Болты ГБЦ с сорванной резьбой в блоке не могли притянуть головки с требуемым усилием, а это и привело к тому, что пробило прокладки головок.

      6 Болт ГБЦ.png

      Выход в такой ситуации один – ставить ремонтные футорки. Для этого отверстия в блоке цилиндров рассверливаются на специальном станке, и нарезается резьба большего диаметра. Потом в эти отверстия вворачивается втулки с внутренней резьбой под болты ГБЦ. Их мы сейчас и видим в глубине отверстий. Для этого двигатель снимают с автомобиля, и блок цилиндров полностью разбирают.

      7 Футорки.png

      Есть умельцы, которые делают такую работы с выездом на место, без снятия и разборки двигатели. Не верьте им. Такая резьба долго не продержится. Качественно высверлить и нарезать такую резьбу можно только на станке.

      8 Ремонтные втулки.png

      Размеры поршней и цилиндров мы промерили. Они в допуске. А вот кольца надо поменять. Видимо, двигатель перегревался, и они подсели. Просто поставить новые кольца нельзя. Их острые кромки быстро съедят остатки старого хона в цилиндрах, и двигатель задымит. При замене колец на цилиндры обязательно надо заново нанести хон, что мы и сделали.

      9 Нанесли хон.png

      Коленвал проверили. Он тоже в допуске. При работе двигателя в масло попадают твердые частицы – песчинки. Когда они оказываются между коленвалом и вкладышем, на шейках коленвала образуются кольцевые риски с острыми кромками. Поэтому коленвал мы отполируем, и поставим новые вкладыши.

      10 Отполировали коленвал.png

      Ну вот все готово для сборки.

      11 Все готово к сборке.png

      Ставим кольца и устанавливаем поршни.

      Собираем двигатель.

      Заводим, прогреваем, и читаем ошибки.

      Температурный режим в норме. В расширительном бачке все спокойно.

    2. Итак пришло время менять амортизаторы, пускал слюни хотелось Koni (был положительный опыт на 21099) но цена сыграли свое поставил Kyb. 

      По работе ничего сложного (оказалось)  да и в инете вдохновение получил (раз два типа и все готово) но все по порядку. Задние меняются элементарно (два болта на каждом амортизаторе ) главное  вэдэшка  и терпение (лучше ударный гайковёрт) и не спеша они откручиваютя. (Как много почитал если прикипели нижние гайки их срезают и потом меняют парой на высокопрочку) мне удалось это обойти но торохтел долго но результат не заставил себя ждать (иногда делал на закручивание пока не сдвинулись). Максимально час на 1 аморт , главное не забыть прокачать перед установкой.

      По передку, итак .... 

      Время , сам, один день.

      Купил по рекомендации "Кожух (пыльник полугофра) амортизатора задней подвески ("полугофра") ВАЗ-2108-099, 2110-12, 2113-15" - 2 шт 

       Так как мои пыльники были порваны (убиты).

      В какой последовательности.

      Итак водительская сторона.

      Поднимаем домкратом водительскую сторону под нижний рычаг, под балку с водительской стороны подкладывает, приспускаем.

      Отключаем клемму аккумулятора.

      Снимаем предохранители (блоки целиком ) аккуратно их  отщелкивая от держателя. Потом сам держатель (головка на 10), отводим все в сторону двигателя . Снимаем колесо. Тормозной суппорт (отводим под машину) можно сразу с тормозным диском (удобнее для работы).  Поднимаем рычаг нижний, откручивает сайлентблок верней балки, рулевой наконечник (постукиванием или съемником снимаем их), откручиваем нижний болт тяги вертикальной (которая к продольной держится) тут как начала крутиться контролировал усилие  домкратом на нижний рычаг чтобы не было усилия на болт. Поставил стяжки пружин 2 шт и стянул пружину. Открутил четыре гайки в подкапотке держащие аморт, раскрутил гайку крепления вилки амортизатора на балке , отпустил домкрат, вытянул болт и вуаля, подняв аморт в верх и опустив все вниз аморт вышел. Снял болт крепления вилки к амортизатору (разжал крепление ) снял вилку. Открутил верхнюю гайку от крепления аморта к подушки все разобрал) , отбойники были живые так что использовал их.  IMG_20240818_160629.thumb.jpg.61ab3e5df249e21f0f35c3b22984396c.jpg

      Прокачал новый аморт и в вертикальном положении собирал и ставил.

      Всё собрал в обратном порядке.

      IMG_20240818_164304.thumb.jpg.67bb11d3cc5284186ccba4b4aedc7762.jpg

      И установил на место. По пассажирской стороне последовательность такая же только приподнял бачок  охлаждения.

      На всякий случай сделаю проверку кастора (развал схождения) . Машина мягкая, посмотрим сколько отходит. 

      По стоимости (амортизаторы вкруг ) ))) и два дня бесценного времени).

      Человеку по ссылке ниже благодарность за вдохновение (https://www.drive2.ru/l/502125795880206753/) 

      Там посмотрел как менять. 

      Добавлю свое что не увидел, надо верхнюю шаровую открутить и рулевой наконечник, тогда вертикальный рычаг хорошо опускается. Всем добра и мягкой дороги .

      Да ещё ...

      Поставил на продольную тягу жестокости полиуретан . Немного не доволен "скрипят" резина думаю тише была бы. На лежачих хрек... Хрек.)))

      По амортизаторам. Если штоки выходят с разной скоростью, это, мне ответили (официальный представитель) не брак ...  Так как на Kyb закачка азотом от 4 до 6 АТМ. (Хотя не понимаю ... Может в ручную на заводе качают) Обычно это автоматика качает... Ну посмотрим задние амортизаторы по разной скорости подымались. Шумов нет, работают тихо.

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      62 681
    • Максимум онлайн
      1 983

    Ренат68689
    Новый пользователь
    Ренат68689
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва


    Санкт-Петербург
     


  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Habs

      Habs  »  maycat

      Привет. Подскажи по приводному валу (правый) и шрусу (левый) фирмы Patron. Как они сейчас живут? Сколько прошли? Видел в теме "Передние приводные валы" твои посты по ним.
      · 1 ответ
    • Григорий1703

      Григорий1703  »  up6

      Приветствую,  у меня RAM 1500/ 3.0  ecodiesel 2018 год. Купил машину с косяками после неудачной кастрации егр и экологии. После длительных мытарств машина поехала и перестала сыпать ошибками, но продолжалось это не долго. На данный момент заводится и сразу глохнет.  Это началось после первых прохладных ночей (возможно совпадение), пару недель назад. Временами заводилась с пол пинка и ехала. Ошибок сканер не видит вообще.  Подкачивающий насос работает. Не подскажете куда копать? или к кому можно гарантированно обратиться  за помощью? 
      P/S вспомнил еще одну деталь, может иметь отношение к кан шине, временами не включается монитор камеры заднего вида вмонтированный в зеркало заднего вида (не машина, загадка) 
      · 0 ответов
    • sanityclause

      sanityclause  »  AG

      Добрый день. Отправлял вам ЛС много месяцев назад по поводу телефонов партнеров. Сообщение отмечено до сих пор как не прочитанное.  Телефоны партнеров висят все те же, (по которым до партнеров не дозвониться)
       
      Другой вопрос: можно ли вернуть по ошибке скрытый свой пост? 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.