Перейти к содержанию

Плохо греет печка


mamyka135

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

Ошибки выдает 15,20,56

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

Точно печки, мож кондея?

 

Ну который видно когда снимаешь вентилятор он получается в отверстии слева

Опубликовано

оторый видно когда снимаешь вентилятор он получается в отверстии слева

Думается мне что это кондея.

Есть спрей для промывки, промывай раз уже вентилятор снял, мож поможет.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

<b>Astorx</b>, Расскажу что у меня было!!! Печка тоже плохо очень грела и дула тоже плохо! Машинка WJ 99 года. Сначала все говорили смотри салонный фильтр! он забит! Но такого у меня не оказалось! Что я сделал: Со стороны пассажира снизу под бардачком крепится вентилятор печки, 3 шурупа всего, отворачиваешь его и вынимаешь! Получается достаточно большая дыра! через нее видно радиатор печки который не просто был забит а там вообще пипец что было! Я прямо рукой от него отковыривал слои грязи и пуха!! Потом как рукой отковырял залез пылесосом, гибким шлангом и все вычестил доконца! Итог: когда включил печку думал меня сдует <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif"'>http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif"'>http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif" border="0" align="absmiddle" alt="biggrin"> <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif" border="0" align="absmiddle" alt="biggrin"> <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif" border="0" align="absmiddle" alt="biggrin"> печка отлично заработала!!! Горячёёё!!!

 

 

Вот по этой схеме отсюда делал

 

Думается мне что это кондея.

Есть спрей для промывки, промывай раз уже вентилятор снял, мож поможет.

 

Промыл вроде бы он достаточно труднодоступен

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

@Roman Babkin,post-594-0-10886300-1390310287_thumb.png

11 кондея

17 печки

 

Его в ту дырку так не рассмотреть! А что эти ошибки которые выдали обозначают кто нибудь знает?

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

если у тебя трубки под капотом алюминиевые обе горяченные, тогда и радиатор печки такой же. но ты до него не доберешься мешает кондей. а печка плохо дует потому что у тебя с заслонками рама. поищи тут по форуму коды кто то выкладывал расшифровку. в любом случае лучше снять панель отремонтировать заслонки, поменять радиатор печки и все аккуратно собрать. я это делал с товарищем 4 часа работы.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

если у тебя трубки под капотом алюминиевые обе горяченные, тогда и радиатор печки такой же. но ты до него не доберешься мешает кондей. а печка плохо дует потому что у тебя с заслонками рама. поищи тут по форуму коды кто то выкладывал расшифровку. в любом случае лучше снять панель отремонтировать заслонки, поменять радиатор печки и все аккуратно собрать. я это делал с товарищем 4 часа работы.

 

а фото или ссылочек не осталось? просто ковыряюсь уже 2 дня на улице, и никак не сделаю

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

а я сегодня поставил себе доппомпу бош,теперь климат ставлю на 20 градусов и у меня в салоне ташкент и и когда заводиш то на холодную салон порогревается в разы быстрей,вобщем всем рекомендую

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тож сегодня заказал Bosch 0 392 020 034 цена 1400 р.

я такой же поставил,реально можно в трусах ездить :hands: :hands: :hands::good: правда не успел нормально подключить проводку,завтра подключу через реле от габаритов

Изменено пользователем uragan
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Фишку от чего взял?

от форсы жигулевской

Опубликовано

от форсы жигулевской

Без переделок встала? А то читал что с небольшой доработкой от датчика дитонации тож подходит.

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Без переделок встала? А то читал что с небольшой доработкой от датчика дитонации тож подходит.

тупо воткнул и все,кстати от датчика детонации точно такая же фишка,то есть совершенно одинаковые

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

 

А "Г" образная штука это что? у меня в ней 4 шестеренки и моторчик или конденсатор, как ее проверить и какую функцию она выполняет?

 

А "Г" образная штука это что? у меня в ней 4 шестеренки и моторчик или конденсатор, как ее проверить и какую функцию она выполняет?

 

Как исправить ошибки 15,20,56

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

На видео, стенка к второй заслонке тоже выпилена, её при сборке обратно приклеивать не надо?

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

:ok:

вот схема подключения

post-1822-0-36632500-1390383351_thumb.jpg

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

А "Г" образная штука это что? у меня в ней 4 шестеренки и моторчик или конденсатор, как ее проверить и какую функцию она выполняет?

 

 

 

Как исправить ошибки 15,20,56

 

 

Разобрал, конструкция чуть другая, т.е вторая часть заслонки как бы за перегородкой, т.е достать не могу. Теперь у меня получилось что у пассажира горячий воздух, а у меня еле теплый, это из за того что вторую заслонку не открыл? или надо еще где то открыть?

 

Разобрал, конструкция чуть другая, т.е вторая часть заслонки как бы за перегородкой, т.е достать не могу. Теперь у меня получилось что у пассажира горячий воздух, а у меня еле теплый, это из за того что вторую заслонку не открыл? или надо еще где то открыть?

И как заслонка должна быть? сверху, снизу или посередине?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

Разобрал, конструкция чуть другая, т.е вторая часть заслонки как бы за перегородкой, т.е достать не могу. Теперь у меня получилось что у пассажира горячий воздух, а у меня еле теплый, это из за того что вторую заслонку не открыл? или надо еще где то открыть?

 

 

И как заслонка должна быть? сверху, снизу или посередине?

 

ошибки поменялись 47,52,54,56. Что это и почему? Объясните пожалуйста

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0L
Город: Москва Лосинка
Опубликовано
Опубликовано

Дяденьки ГУРУ подскажите пожалуйста неродивому отличается ли блок отопителя/кондишина Limited с двухзонным климатом от Loredo однозонный печка+кандишин (сегодня был на разборке JEEP и видел только двух заслоночные блоки отопителей) - вопрос в следующем на однозонном Loredo одна или две заслонки?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999
Город: Обнинск, Калужская область
Опубликовано
Опубликовано

Помогите советом!!

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дяденьки ГУРУ подскажите пожалуйста неродивому отличается ли блок отопителя/кондишина Limited с двухзонным климатом от Loredo однозонный печка+кандишин (сегодня был на разборке JEEP и видел только двух заслоночные блоки отопителей) - вопрос в следующем на однозонном Loredo одна или две заслонки?

Там тоже две заслонки но они спаренные, работают как одна. нет разделения на пассажиров канал общий.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья!

Решил поменять термостат, подскажите какой выбрать?

Chrysler 68174083 AA 883 руб

Crown 52079476AB 1437 руб

Gates TH45790G1 322 руб

MotoRad 420-195 443 руб

Stant 14369 849 руб

 

а еще они подразделяются по температуре на 71 80 и 90 градусов цельсия. какой зимой лучше?

Изменено пользователем deferre
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@deferre, я взял Мопар, в упаковке лежал МОТОРЭД. После пробки радиатора негативно отношусь к Моторэду. Где то читал что Gates хороший и не дорогой вариант. Для зимы лучше 90, у меня вроде как на 93 градуса. Печка сильнее жарить будет.

  • 2 недели спустя...
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

в воскресенье промыл радиатор печки + доп помпа, теперь салон прогревается в разы быстрей можно в трусах ездить,при том раньше при такой погоде грелся салон долго и климат постоянно работал на больших оборотах,а сейчас через минут 15-20 ташкент и климат стоит на 19 градусах :good:

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

, это сколько за бортом у тебя ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Ермолай
    • AlexDodge
    • Acovant
    • Mir69
    • Pavelhome
    • Shvovan
    • Torsen
    • 520881
    • Андрей Simple
    • Ghostship
    • AmbRW
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.