Непонятный гул при движении

[Mr.Freddy]

А, чего, цепь не меняли?

Шкивы?

А зачем? Все это меняется при необходимости.....цепь затрещит, тогда и поменяю.

[Umnik777]

5143739АА подшипник передний ведущего вала - 3404р. 5012997АА подшипник ведомого вала передний - 6181р. 5161968АА подшипник ведомого вала задний     - 3101р. 5143741АА подшипник задний ведущего вала     - 1645р. 05143733АВ сальник раздаточной коробки на задний кардан - 2230р. 5143714АА сальник передний ведущего вала      - 2222р. 5143715АА сальник передний вторичного вала (на передний кардан)   - 4967р. ну там еще плюсом литр масла и герметик

 

ахринеть цены!...

Я в емексе для калуги все дешевле нашел, в среднем рублей на 500...

А некоторые позиции прям в разы дешевле:

[General]

ахринеть цены!...

Я в емексе для калуги все дешевле нашел, в среднем рублей на 500...

А некоторые позиции прям в разы дешевле:

2016-07-03_173509.jpg

Ну так то я думаю у официалов приобреталось )))

[Umnik777]

 

 

Ну так то я думаю у официалов приобреталось )))

а если не к спеху, так можно из-за бугра еще дешевле притащить, я думаю...

[Mr.Freddy]

Кароче дядька прокатился на моем боливаре, в воскресенье будем лифт-комплект ставить и уже подробно смотреть мост задний. Как он мне сказал.....у тебя это походу не подшипники, а главная пара. Подшипники мол всегда гудят с ростом скорости, а тут мол карданную нагрузку убираешь, идешь накатом и тишина. Еще говорит надо хвостовик глянуть. Мне вот интересно....что дороже выйдет подшипники или главная пара?

Изменено 27 июля, 2016 пользователем Mr.Freddy

[Mr.Freddy]

Хотя как мне кажется если лезть менять главную пару, то есть смысл и подшипники и сальники заменить...

[E_Gun]

Хотя как мне кажется если лезть менять главную пару, то есть смысл и подшипники и сальники заменить...

Однозначно, они не могут быть новыми.

Собственно, и вой и износ ГП возникают от износа подшипников.

Но, если опилок в масле нет, можно попробовать порегулировать пятно контакта для начала.

А что Олег с Ботанической говорит?

Изменено 28 июля, 2016 пользователем E_Gun

[Mr.Freddy]

 

 

Однозначно, они не могут быть новыми. Собственно, и вой и износ ГП возникают от износа подшипников. Но, если опилок в масле нет, можно попробовать порегулировать пятно контакта для начала. А что Олег с Ботанической говорит?

Я туда не ездил. У меня дядька посмотрит. В воскресенье все будет ясно. Про хвостовик мне начал рассказывать...а я в этом не волоку...так что вскрытие покажет...хотя масло чистое.

[Mr.Freddy]

Мне вот реально интересно сколько будет стоит весь мост перетряхнуть вместе с главной парой.....Может проще заказать б/у в сборе, может даже и с блоком ELSD от 4.7, присобачить какую нить электро включалку, или не подойдет?

[Gani]

Может проще заказать б/у в сборе

 

В Штатах точно проще. У нас не знаю.

Касательно блокировки, готовых решений нет, но в теории с американских форумов это возможно.

 

modernblueWK:

If you could activate the esld with a push button and disable esp at the same time i bet it would work great.

Изменено 3 августа, 2016 пользователем Gani

[E_Gun]

Мне вот реально интересно сколько будет стоит весь мост перетряхнуть вместе с главной парой.....Может проще заказать б/у в сборе, может даже и с блоком ELSD от 4.7, присобачить какую нить электро включалку, или не подойдет?

Не пойдет, потому, что блокировка работает в связке с системами BAS/ESP, ABS и получает от них команды.

[Николай Пименов]

Автоматическая блокировка - да, в комплексе. А от кнопочки сделать - да запросто, только ведь ваша стабилизация не знает о ней, нужно ещё чтобы от этой кнопочки отключалась стабилизация, а это в общем случае чревато, ибо без стабилизации машинка немножко неустойчива...

[Mr.Freddy]

Автоматическая блокировка - да, в комплексе. А от кнопочки сделать - да запросто, только ведь ваша стабилизация не знает о ней, нужно ещё чтобы от этой кнопочки отключалась стабилизация, а это в общем случае чревато, ибо без стабилизации машинка немножко неустойчива...

.....но блокировка то нужна только вне асфальта, в лесу, в поле, а там хай с ней с устойчивостью

[Николай Пименов]

Там устойчивость ещё и вредна - она тебя засадит быстрее кривых рук.

НО.

Забыть блок и поехать по асфальту - это ж классика...а езда по асфальту с блоками опять же чревата...В общем все проблемы - что нет автоматики отключения этого дела при ручном управлении и достижении определенных условий.

[Алан]

Привет. Решил проблему с гулом?

Привет. Всему виной оказался задний шрус переднего кардана. Поставил дорман 932303, пока полёт нормальный.

[olegosha]

Имелся гул в трансмиссии,начиная с 80 км в час. Вчера поменяли задний шрус пер.кардана. Сегодня промчался по трассе,вроде гул пропал.

[Иван Юрьевич]

Одноклубники всем доброго времени суток. Возникла проблема при езде. Машина grand wk дизель 2006 года, пробег 219000, вообщем после набора в 100 км/ч слышится гул, похожий на свист, как будто поддувает откуда-то, но этот гул происходит при нагрузке на двигатель, до 100 км/ч этого нула не слышно. Подскажите, в чем может быть проблема, до определённого момента этого гула не было.
Сразу задам 2 вопрос, где в Москве есть грамотные и честные ребята, которые помогут мне с решением некоторых нюансов по авто( не нравится как заводится и бывает дымит) если кто-нибудь напишет в личку номер свой и будет готов выслушать все мои вопросы , буду очень признателен))) за ранее благодарю за помощь и содействие.

Изменено 22 мая, 2017 пользователем Nordicus
темы объединены

[E_Gun]

 

 

гул, похожий на свист,

 

Машина как едет?

Потеря мощности?

Чек? Молния? Ошибки?

[Иван Юрьевич]

Едет ровно, никаких ошибок, потерей мощности и тд. Просто с набором скорости начинается гул, особенно слышно на 120 км/ч, попробовал дать в тапку до 160, гул утих, потом заного, вообщем когда газ отпускаешь, гул затухает, нажимешь- гудит.

[E_Gun]

 

 

вообщем когда газ отпускаешь, гул затухает, нажимешь- гудит.

Процентов на 80 это редуктор переднего моста.

Еще 20 - подшипник ступицы.

Первым делом замена масла, в редукторе, не забыть про присадку, не поможет - к Олегу с Ботанической.

Ступица - ездить, слушать, хороший стук всегда наружу вылезет ©

[Иван Юрьевич]

Евгений, спасибо. Я почитал схожие темы, реально пишут про редуктор, точно не ступичный, т.к до этого мне всю подвеску диагностировали и про передние ступицы ничего не сказали, задние менял. Да если бы и ступицы были, то я думаю гул был бы при любой скорости, а тут с сотки начинается и именно когда на газ жмешь.
Евгений, подскажи пожалуйста, сколько стоит примерно в деньгах устранение этой проблемы и может есть контакты к кому можно обратиться в Москве. Спасибо))

[E_Gun]

 

 

сколько стоит примерно в деньгах устранение этой проблемы и может есть контакты к кому можно обратиться в Москве.

Так Олег с Ботанической умеет редукторы чинить, стучитесь к нему.

[Einar]

Сухая ступица -у меня так было. В поворотах не гудит, гул только на скорости с 70 до 120. У меня была передняя левая вроде. Люфта не было, просто улетучилась смазка.

 

Редуктор если гудит - то гул варьируется от нагрузки: едем накатом - гул, кладем ногу на тормоз - подталкиваем машину - прекращается. Обычно помогает регулировка пар и подшипников - это к Олегу, он кудесник. Мне все гулы вылечил. Скоро опять поеду- менять жидкости и передний редуктор чуть точнее подтянуть.  

[Artuha83]

@Иван Юрьевич, Ваш гул идёт от редуктора, вот от переда или от зада это либо на слух, либо на подьемник

[витаха19]

У меня интереснее трабл. Гул (вой) появляется периодически, при появлении чувствую правой ногой на педали газа мелкую вибрацию. Причиной гула может стать резкое торможение, попадание в ямку, резкое ускорение либо появляется вообще без причин. Могу пару дней покататься в тишине, а могу за день наслушаться "песнопений"" до головной боли(((. Появляется этот вой после 80км/ч. Проходит бессимптомно. Иногда долго гудит, иногда быстро успокаивается. Иногда утихает после набора скорости больше 100км/ч... 

[витаха19]

Сгонял на подъёмник. Ничего криминального мастер не услышал при вывешенных колесах. Повышенная шумность в раздатке в районе фланца переднего кардана... Но и я в машине не слышал гула.

Обижусь и куплю стетоскоп с четырьмя датчиками, все дешевле, чем менять все подряд))).

На заднем кардане есть небольшой люфт в шлицевом соединении. Может от этого быть вибрация после 100км/ч?

Изменено 2 июня, 2017 пользователем витаха19

[up6]

может, а еще открутите кардан от моста и покачайте крестовину в 2-х плоскостях, она не должна закусывать

[ZMei]

Точно-точно? У меня крестовина "тугая", качаешь на небольшом угле - норм, отклоняешь до предельных (нерабочих) углов - туго. Порывался менять, в разных кардан-сервисах сказали не ипать мозг.  

Изменено 2 июня, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[Akpo6at13]

Странные кардан-сервисы, которые не хотят работать. Куда я звонил-чуть ли не в жопу целовать собирались, лиж бы я к ним ппоехал.

Изменено 2 июня, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[витаха19]

 

 

может, а еще открутите кардан от моста и покачайте крестовину в 2-х плоскостях, она не должна закусывать

 

Кардан снимал, поменял заднюю крестовину, передняя в идеале. Тогда и заметил, что кардан чутка подламывается по шлицевой