Перейти к содержанию

Чем заняться в пробках


Ciklon

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Тема возникла в выходные. Пробирался с дачи домой.

Трафик - 1 минута едешь, 5 мин. стоишь. Раздражения не было, но было скучно. Музыка поднадоела. Порылся в бардачке - только руководство по эксплуатации и страховка. Вот тут и призадумался, как бы проводить время в пробках с пользой?

Ничего в голову не приходит кроме изучения языков...

Делитесь, одноклубники,

Кто как коротает время в пробках с пользой и интересом?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

кино смотри.

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

нуууууууу...так надо с пользой или чтоб было не так скучно)))??

 

Можно слушать аудио-книжки например

Девушки умудряются делать кучу полезных дел в пробках...красятся...болтают по телефону...сидят в соцсетях...перебирают содержимое сових сумок ( а тааааааааааам!!!) Кучу нужных и не очень вещей.

 

Язык учить! Не уверена что эффективное занятие, а вот какие-нибудь тренинги прослушивать очень даже может быть полезно и для разнообразия хорошо, все не Дима Билан верещит)))

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Пробки объезжаю.

Но если в машине нужно заняться чем то, кроме педалирования и руления, то достаю планшет и общаюсь/развлекаюсь/работаю.

 

P.S. Ну это после того, как в носу поковырялся, всех вокруг внимательно разглядел, вспомнил, что делал вчера и что нужно сделать завтра... :lol2:

96
Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
Опубликовано

Но если в машине нужно заняться чем то, кроме педалирования и руления, то достаю планшет и общаюсь/развлекаюсь/работаю.

 

+1.

Только я сразу со смартика... Он у меня нафигачит, только нафига в пробке нафигатор...

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Девушки умудряются делать кучу полезных дел в пробках...красятся...болтают по телефону...сидят в соцсетях...перебирают содержимое сових сумок ( а тааааааааааам!!!) Кучу нужных и не очень вещей.

 

Принцесса, девушки все это умудряются делать и на ходу, не только в пробках :)

Иногда даже одновременно :))

 

ЗЫ: без обид ;)

 

А по существу, я - за аудиокниги. Организовал себе линейный вход в штатную магнитолу, плеер подключаю - и вперед ! :)

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

У меня постоянно бубнят англичане попеременно с испанцами :)

Сертификат скоро получать надо.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня постоянно бубнят англичане попеременно с испанцами :)

Сертификат скоро получать надо.

Посоветуй на инглишу что-нибудь полезное в машинку? :rolleyes:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я в пробках либо думаю как эту пробку объехать, или если спешить некуда, парю безникотинку)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Язык учить! Не уверена что эффективное занятие

Вот думал над этим.понимаю что без практики ерунда.но всётаки. смысл есть?кто нибудь освоил кроме хенде хох и аусвайс и т.п?интересует испанский

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я бывает стихи придумываю, а если рифма в голову не приходит- можно спросить соседей, тем озадачить и их :)

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я бывает стихи придумываю

Достойно, апплодирую...

Выходит, что вариантов не так уж и много:

- смотреть кино;

- слушать аудио-книги;

- изучать языки (иностранные);

- сочинять стихи...

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

интересует испанский

 

Si amigo!

No muy bien, pero se puede hablar :)

 

В Аликанте хватит :)

Изменено пользователем BOBAH_PH
246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуй на инглишу что-нибудь полезное в машинку? :rolleyes:

 

Из WorkBook учебника Language Leader, берешь аудио задания и проговариваешь вместе с диктором.

Там несколько лвл, ну как обычно.

Мне пришлось покупать, а потом нашел на торренте:

 

http://rutracker.org/forum/tracker.php?nm=Language%20Leader

 

Мне помогает :)

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@BOBAH_PH, спасибо :up:

Опубликовано (изменено)

Достойно, апплодирую...

Выходит, что вариантов не так уж и много:

- смотреть кино;

- слушать аудио-книги;

- изучать языки (иностранные);

- сочинять стихи...

Я, иногда, трубочку набиваю табачком и неспешно покуриваю... ;)

Изменено пользователем Stratovarius
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, Да уж, я когда трубку курил, на работе знали, что если иду на перекур, то это минут на 40)

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

10 дел, которыми можно заняться в пробке:

1. Можно как следует изучить и запомнить наизусть номер впереди стоящей машины.

2. Если у вас с собой есть моток изоленты, можно намотать ее на руль.

Очень красиво.

3. Можно стать чемпионом своего сотового телефона по Тriрlе Рор, Snаkе-2, Ваllооn Shооtеr или другой интеллектуальной игре.

4. Можно наконец детально исследовать конструкцию авторучки. Попробуйте разобрать и собрать ее. А теперь на время.

5. Можно заняться вышиванием, а руль использовать в качестве пяльцев.

6. Можно не спеша собрать все женские волосы с переднего и заднего сидений, проверить, не осталось ли под ковриками чужой помады, следов обуви на потолке.

7. Можно сделать « Вж-ж-ж-ж-ж-ж!» и покрутить руль. Это развлечет и вас, и ваших соседей.

8. Пробка это как раз то место, где можно и даже нужно заняться наконец содержимым собственного носа. Неторопливая обстоятельная прочистка носа и внимательное изучение содержимого наполнят вашу жизнь смыслом и сделают ваши ваши пальцы ловкими и сильными.

9. Можно продать машину и купить автомобиль поближе к светофору.

10. Можно немного выпить. Все равно ехать еще не скоро.

Изменено пользователем GrandFa
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Пропки - зло! Ну их... У меня авто поломалось, в автосервисе надолго застряло... Я себе такую чуму прикупил:

 

post-12236-0-11011400-1374133602_thumb.png

 

Колёса 29 дюймов, рама 20-го размера (самая большая) шины шириной 55 мм и гидравлические тормоза. Весит всего 15 кг. Вчера накатался - задница болит, но всё-равно я счастлив! Давно хотел... :flower:

 

Вот чего на велике делать можно!

 

 

:)

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

10 дел, которыми можно заняться в пробке

:hands: Прикольно...

 

Вот чего на велике делать можно!

Возить велик с собой и при простое в пробке скататься в ларек за водичкой или в начало пробки... :up:

1
Автомобиль: WG 4.0 '99
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вчера в пробке достал влажные салфетки и начал протирать все, до чего дотянулся. Минут 10-15 убить можно

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера в пробке достал влажные салфетки и начал протирать все, до чего дотянулся. Минут 10-15 убить можно

 

Так же порой делаю)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Научитесь вязать :good: Сам вот тоже думаю, но стою мало и нечасто.

Если бы в нерезиновой работал, я бы себе мотосамокат сделал бы, с приводом на переднее колесо. Сложил в габажник, ездиешь. Упёрся в пробку - пересел. Сейчас такое готовым продают, под 30 тыр стоит, даже со скоростями есть и моторами 72 кубика. До 60-70 км в час (зависит от массы ездока). Есть электро-модели :up: Уж куда получше хрустпедки, тихо, бесшумно, элегантно и в 500 раз экологичнее :up: на работе зарядил - и обратно до машины. В метро тоже можно с ним.

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (ZJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В пробке всегда листаю телефонную книгу, где находишь много людей, с которыми давно не общался, ну и трепишься. Убить можно, при необходимости, до 2-х часов!!! ))) Ну и еще интересное занятие изучать окружающих, а если рядом еще и девушка какая симпатичная... Убить можно, при необходимости, всю жизнь!!! 35782ff9599c2626d0d284fa3fb576b4.gif

2
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

Я ыв пробках обычно либо по телефону разговариваю или думы думаю. Иногда специально выбираю пути более загруженные, чтоб мысли привести в порядок

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Я ыв пробках обычно либо по телефону разговариваю или думы думаю. Иногда специально выбираю пути более загруженные, чтоб мысли привести в порядок

Прям вот с языка снял ))) :alko2::good:

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По просьбе друга (не джип-ер) размещаю его занятие в пробке - лопание пузыриков на пузырчатой упаковке. :hands:

Правда считаю это занятие делеко не с пользой проведенное время...

0
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По просьбе друга (не джип-ер) размещаю его занятие в пробке - лопание пузыриков на пузырчатой упаковке. :hands:

Правда считаю это занятие делеко не с пользой проведенное время...

Зато нервы как успокаивает)))

я в основном по телефону разговариваю или макияж поправляю :rolleyes:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • mulderdiman
    • Михалыч81
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 830
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...