Перейти к содержанию

Глохнет ZJ 5.2


Серёга

Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Ну официалы могут и ободрать по деньгам))) Диагностика проводки дело конечно геморное...но чую одним местом, дело в связи комп-датчик колена...ну и еще где-то массы может не хватает)

0
Автомобиль: GRAND CHEEROKE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

За диагностику запросили 2400р, эвакуатор прислали бесплатно. Сколько обойдётся ремонт пока не знаю.

  • 2 месяца спустя...
Max8110
5
Опубликовано

Гранд 96 5.2 остальная инфа в подписи

Всем привет господа! Сегодня проблема нарисовалась-оставил фары вкл! Подсадил аккумулятор пробовал прикурить до этого все было нормально уже разок прикуривался. а сегодня двигатель заводится и через пару сек глохнет!! что за фигня? может от прикурки в мозгах чего глюкнуло ? или ешо чаво? подмогните! biggrin

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, а на приборке индикаторы нече не выдали? самодиагностику делал?
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, умя такая фигня была когда сигналка заглючила.
СХ27
114
Опубликовано

сигналка точно активировалась.снять или ключём замок повернуть в дверях или брелком

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
cx27, я долго парился пока ключом водительскую дверь не открыл закрыл.... тупо не знал про эту тему shy
СХ27
114
Опубликовано

концевик может и на пассажирской висеть и на 5 двери

Max8110
5
Опубликовано

ок только есть одна проблема у меня водительская дверь меняная ключом не откроешь а на 5й двери концевика на замке нет, он на стекле 5й двери на кнопке. аккум зарядится и попробую через часок другой! а пультом вроде щелкал туда сюда но с открытым капотом мож поэтому

Max8110
5
Опубликовано
cx27, немного не по этой теме, авто в последнее время чуток косячить стало. если машина стоит 2-4 дня без езды аккум садится что может подъедать? так навскидку? аккум и сигналка новые. После езды если заглушить мотор и завести через пару минут он еле еле заводится а мин через 10 с полпинка? и можно к вам подъехать на диагностику biggrinbiggrinbiggrinbiggrin
СХ27
114
Опубликовано

можете конечно и подъехать.стартер похоже

СХ27
114
Опубликовано

потребление ампеража надо смотреть на спящей автомобиле

Max8110
5
Опубликовано

ок все получилось! аккумулятор зарядился! и глючил концевик капота. Ура машинко работает! Спасибо! biggrinbiggrinbiggrin

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, Как говорят отделался легким испугом biggrinbiggrinbiggrin
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд 5
2 1993
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

заводится без проблем глохнет при включении режима drive потом только стартер крутит но не заводится кто знает что сие значит зарание спасибо двигатель 5,2 автомат 212 л.с. 1993 год

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
tucano, Братан, поподробней больше информации! машина год мотор модель все что знаеш в название темы так больше вероятности что тебе ответят!!!
0
Автомобиль: гранд 5
2 1993
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

двигатель 5,2 автомат 212 л.с. 1993 год

0
Автомобиль: гранд 5
2 1993
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

при включении режима drive глохнет при попытке повторно завести стартер крутит но двигатель не заводится

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: GRAND CHEEROKE
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет!! Продолжение темы. Отправил машину в феврале к офицалам в питери, на Орбели, позвонили, говорят накрылся у тебя братан датчик холостого хода. надо менять. Купил на разборке привёз , забрал машину ездил без проблем до июня, а дальше началось веселье. Заглох на светофоре, при включении зажигания не загорается ЧЕК и машина не заводится, звоню офицалам, прошлый раз была такая же хрень, мастер говорит датчики не причём это сигналка глючит, надо отключить. Вызвал эвакуатор отвёз в этот раз на Маршал (ул. Есенина бокс №2) обещали всё починить, машина отстояла 2 дна ни какого эффекта, приехал сам подёргал провода под торпедой. ЧЕК загорелся, машина завелась. Счастье длилось не долго, хорошо хоть до гаража доехал, перекопал всю проводку, до мозгов вычистил все контакты, результата нет!!! Может кто подскажет где в Питере есть нормальные электрики, которые в грандах разбираются cry

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

гранд он зараза как праворульки-не ломается но поиздевается конкретно(((

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

По теме глохнет движок. Может кто сталкивался. Месяца полтора на машине не ездил менял пороги, пол проваривал, салон чистил и всякая такая хрень антикор делал и тп biggrin . Но машину заводил каждый день на улицу из гаража выезжал массу с акума снимал и ставил по несколько раз в день. Появилась какаято нехорошая хе...ня sad . Движок заводишь работает минут десять и если резко дать газ и резко бросить, обороты падают и иногда даже глохнет, если плавно газ сбрасывать ничего работает нормально, после полного прогрева глохнуть не глохнет но обороты падают если газнуть и резко бросить, на дороге не знаю как себя поведёт не езил никуда ещё салон не собрал. Кто если сталкивался подскажите, что это? Не нравится мне это, 15 лет как часики работает, а тут на тебе завы...ся. cool

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

kot1977, попробуй мозги откалибровать.

включаешь задний ход, все фары, кондиционер, нажимаешь на тормоз и держишь обороты 1500..

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
Mrak, Читал про это где-то, да забыл, попробую, что получится.
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
Mrak, У меня мозги самообучающиеся от Mopar Performance питание выключаешь на 5 мин потом включаешь и настройки зависят от стиля езды или мощьность или экономия smile Сегодня поездил по городу вроде не глохнет, но при заводе заводишь обороты поднимаются и сбрасываются впроть до остановки мотора если не подгазовывать? sad Может мотор холостого хода?
  • 3 недели спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Нашёл причину. biggrin Банально просто. Дроссель весь в гуане был снял промыл ацетоном и порядок. biggrin

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee(ZJ)96г. 5.2 Lim
Город: Оренбургская область
Опубликовано
Опубликовано

Скажите пожалуйста, какие клипсы, от каких автомобилей могут подойти на гранд 96г.в ,двигатель 5.2. Ещё вопрос, машина глохнет на малых оборотах, но не всегда, сначала какието щелчки вроде как под панелью в салоне, потом глохнет машина, всё тухнет. Завожу сразу и поехал дальше. Даже боязно на светефоре стоять или на подъёме в пробке. Подскажите пожалуйста.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Quote

надёжность Грандов миф, ломаются они как и все

Вообще-то в автомобиле возрастом 16 лет, купленном недавно и в неизвестно каком состоянии (особенно по электрике и электронике, которые сложно проверить досконально), никаких неисправностей вообще быть не должно! Вот 16-летние японцы и немцы вообще не ломаются! Только на форумах по ним это почему-то не знают....

Наверное, правильнее будет так: безотказность недавно купленного 16-летнего автомобиля, вне зависимости от марки -миф. Если перед Вами за машиной не особо ухаживали и следили - шансы заняться ремонтом возрастают

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Vovanoid, +1

Серёга, бьюсь об заклад - горит 15 амперный предохранитель? тогда я знаю чем тебе помочь wink вкратце-это проводка, копай шлейф, под аккумом где трубки от радиатора кондея, там перетирается об замок трубки кондея и дальше по лонжерону направо...дело в проводке 99%

также стоит проверить оранжевый провод в самом блоке предохранителей подкапотном- там тоже может об корпус протереться)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Graf_z
    • ins
    • Дмитрий 1972
    • Александр-1961
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.