Перейти к содержанию

Как спасти кожу на сидениях?


march_cat

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Беда приключилась. Собирая своего крокодила достал из гаража задние сидения и о чудо, на частях что стояли на полу, на коже появилась плесень( Самое обидное, что два комплекта задних сидух постигла эта участь. Один комплект с моего гранда, второй подарили.

Удастся ли спасти кожу на сидениях?

Три человека мне уже сказали сидухи на выкид. Совсем не радует такой расклад.

Как вариант перетянуть. Это минимум 10 нашинских, бюджет пока это не включает.

Может кто знает народный или современный рецепт как можно спасти сидушки?

  • 2 недели спустя...
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

отстирать и все. Это просто плесень, а не гниение кожи. Можно потом типа пропиткой пройтись или химией для чистки-восстановления кожи, можно просто глицерином натереть

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вообще всякая плесень не любит медный купорос, но есть вариант что и кожа его не очень приемлит, но я думаю слабым раствором можно с изнанки побрызгать и высушить )

44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

вымой с хозяйственным мылом, потом обработай столовым уксусом(вонь затхлую убирает), промой водой и полностью высуши на солнце, обрабатывай кондиционером для кожи, пока он не перестанет впитываться(мой выбор ARMOR ALL Leather Care Gel - вещь!).

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Пошейте новый салон :D

 

цитата:

"...Как вариант перетянуть. Это минимум 10 нашинских, бюджет пока это не включает..."

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

цитата:

"...Как вариант перетянуть. Это минимум 10 нашинских, бюджет пока это не включает..."

московскому владельцу вк2 не понять джипера-сибиряка ))) "пошить" - это МИНИМУМ сорокет вкруг, если брать нормальную кожу и делать у нормального закройщика...

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

вымой с хозяйственным мылом, потом обработай столовым уксусом(вонь затхлую убирает), промой водой и полностью высуши на солнце, обрабатывай кондиционером для кожи, пока он не перестанет впитываться(мой выбор ARMOR ALL Leather Care Gel - вещь!).

А где АrmorAll можно прикупить? Чтото он каойто непопулярный.....Может ссыль?

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

московскому владельцу вк2 не понять джипера-сибиряка ))) "пошить" - это МИНИМУМ сорокет вкруг, если брать нормальную кожу и делать у нормального закройщика...

Я в академгородке нашел кто перетягивает салоны. Спрашивал про передние сидения и руль.

Сидения: кожзам - 20 штук, кожа - от 34 штук

Руль: кожа - 2500

Так что пока ограничусь чисткой сидений и чехлом на руль)))

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Мой хороший знакомый сам перешивает сидушки. Недавно видел, как он обшил весь салон на Таун Кантри. Не чехлы, а именно вместо родной "кожи".

У него в семье есть и Гранд Чирок, так что он в курсе проблем с боковиной, которая трескается. У меня на Коммандере тоже потрескалась.

Он обещал помочь тем, кого постигла сия беда.

Правда, у Павла несколько иная проблема. Но наверняка, в Новосибе есть мастера-частники, которые смогут помочь. Удачи.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Навара
Город: Мама Дыш
Опубликовано
Опубликовано

Пользуюсь икеевским средством ABSORB для кожи - вещь.

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Пользуюсь икеевским средством ABSORB для кожи - вещь.

на ВАЗе то кожу другим мазать и нельзя - облезет! или вы енту хрень вместо крема для бритья? :crazy:

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Буквально пару недель назад для кожи своих рук (руки его требуют в силу своих профособенностей) и для кожи сидений своих машин открыл крем "Ланолиновый". Это крем для лица из натурального ланолина, который производится якобы как из шерсти овцы. Очень приличное средство за .... 35 рублей (цена аптеки)для обработки кожи как автомобильной, так и, извините, человечьей. Крем достаточно жирный и лучше после обработки им кожи сидений в авто сразу не садится. Я лично вечером натирал кожу кремом и утром садился в светлых джинсах - и "никаких пятен" :good:

Так что рекомендую :good:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Интересная тема! У меня на ZJ задубела кожа на передних седеньях... задние мягонько а перед дубовые... чем ее размягчить кремом или глицирином?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

ABSORB для кожи

Состав: Вода, Талловат калия, Кокоат калия, Денатурированный спирт, Сахороза, Глицерин, Лимонная кислота

наверено можно просто глицерином натереть...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • LCH78
    • shon73
    • Niklook
    • Miles Christi
    • Maximeri
    • ohrim
    • Andreu06
    • Nik66
    • krokozavr
    • GH2016
    • Blackwood
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.