Перейти к содержанию

Транспортный налог


AndreySAF

Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: KIA SportageII
KIA Sportage III
Acura MDX. Mazda CX 7
Jeep Grand Cherokee Limited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Усинск
Опубликовано
Опубликовано

А если машинку оформить на старую-старую бабушку или деда,которые последние 10 лет вообще никуда не выезжали,и не платить налог. :crazy:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А если машинку оформить на старую-старую бабушку или деда,которые последние 10 лет вообще никуда не выезжали,и не платить налог. :crazy:

:good: .а как они помрут и наследники объявятся :good:.да и долги переходят по наследству :good:

Изменено пользователем murey
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если машинку оформить на старую-старую бабушку или деда,которые последние 10 лет вообще никуда не выезжали,и не платить налог. :crazy:

 

и что это даст?

будете наследовать машину, как наследник заплатите все эти налоги

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А если машинку оформить на старую-старую бабушку или деда,которые последние 10 лет вообще никуда не выезжали,и не платить налог. :crazy:

Так по решению суда будут с пенсии удерживать налоги.

15
Автомобиль: KIA SportageII
KIA Sportage III
Acura MDX. Mazda CX 7
Jeep Grand Cherokee Limited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Усинск
Опубликовано
Опубликовано

Я к тому, что они никуда не ездят, и можно смело летать за границу,а пока суть да дело, глядишь и что нибудь поменяется в нашей необъятной(лишь бы не в худьшую сторону тьфу-тьфу) :crazy:

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я к тому, что они никуда не ездят, и можно смело летать за границу,а пока суть да дело, глядишь и что нибудь поменяется в нашей необъятной(лишь бы не в худьшую сторону тьфу-тьфу) :crazy:

Собираются налог считать не л.с., а с объема двигателя. :crazy:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да пусть хоть с количества складок на сидении, налог меньше не станет, а я его кроме как через суд, платить не собираюсь.

Опубликовано

Транспортный налог правильнее назвать налогом с обеспеченных. Никакого отношения к пользованию и езде по дорогам он не имеет. Только акциз с платы за бензин имеет прямое отношение к эксплуатации дорог и т.п.

Никогда Государство Российское от стрижки своих овец не откажется. По крайней мере, пока жители не превратятся в граждан.

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, в Москве стоимость 1 км. дороги обходится 8 миллиардов! рублей.

Уже 10! Ну с этим все понятно -воруют. Вот что касается транспортного налога, кто-нибудь знает, были какие-то конкретные обращения по поводу его отмены? Я реально ждал, что этот вопрос зададут Пу в прямом эфире, когда он на вопросы отвечал, но наш главный автозащитник спросил лишь про нулевое промилле.
33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

НУ транспортный налог еще хоть как-то можно оправдать

Как? Я не против платить налоги в принципе, но должна быть какая-то логика и справедливость. Почему, например, владелец бензинового ГЧ WК2 платит в два раза больше чем владелец такого-же дизельного аппарата? Если бы у нас, как во всем цивилизованном мире этот налог был заложен в стоимость топлива (хотя у нас и такой налог есть), то это можно как-то, действительно оправдать -кто больше ездит, тот больше платит. Но сейчас транспортный налог это просто рэкет государства.
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Как? Я не против платить налоги в принципе, но должна быть какая-то логика и справедливость.

Ну или как минимум хоть не обещали бы в свое время его отменить.

(после чего вульгарно наипали и как с гусей вода)

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

но должна быть какая-то логика и справедливость.

 

Ну, какая-то логика и какая-то справедливость, наверное, есть.

Правда, для каждого - свои.

 

290 л.с.

 

Москва - 43500

Дагестан - 11600

Чечня - 4350

 

245 л.с.

 

Москва - 18375

Дагестан - 6125

Чечня - 1750 (!)

 

================

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, какая-то логика и какая-то справедливость, наверное, есть.

Правда, для каждого - свои.

 

290 л.с.

 

Москва - 43500

Дагестан - 11600

Чечня - 4350

 

245 л.с.

 

Москва - 18375

Дагестан - 6125

Чечня - 1750 (!)

 

================

 

Дотационная республика понимаете ли. На все воля Путина Аллаха!!

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Но сейчас транспортный налог это просто рэкет государства.

Это ещё не рэкет. Но скоро всё будет!

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: audi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я не против платить налоги в принципе, но должна быть какая-то логика и справедливость.

О чем вы говорите, какая в нашем государстве справедливость... Что-то не припомню чтобы этот термин где-то мог применить в отношении нашего болота. Именно потому что все делается через *опу, столько людей возмущены и не платят налог из принципа. Я не считаю, что так правильно, и плачу все налоги исправно, чтобы хоть спать спокойно, но тоже крайне недоволен ситуацией. То отменяют, то в бензине, то в экологическом, а в итоге все на людей. Я только перед оплатой всегда проверяю сумму налога на калькуляторе транспортного налога, скопировал калькулятор на свою инет-страничку с помощью виджетов, очень удобно теперь не надо долго искать, у себя все имеется. Так вот у моего знакомого раз было, что неправильно насчитали в квитанции, ему показалось подозрительно много, так оно и было, выяснил что кто-то там ошибся в налоговой, неправильно посчитала программа что ли, короче с тех пор я всегда проверяю.

Изменено пользователем Kolyn
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

перед оплатой всегда проверяю сумму налога на калькуляторе транспортного налога,

Не работает ссылка :wizard:

1
Автомобиль: audi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не работает ссылка :wizard:

 

sorry... исправил

 

http://calcsoft.ru/widgets

А с этого года налог подняли чтоль?

У меня на 3660 р дороже чем в прошлом году :wizard:

 

К сожалению, у нас налоги имеют свойство только расти... повысили и некоторые льготы отменили.

8
Автомобиль: Honda Pilot
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как? Я не против платить налоги в принципе, но должна быть какая-то логика и справедливость. Почему, например, владелец бензинового ГЧ WК2 платит в два раза больше чем владелец такого-же дизельного аппарата? Если бы у нас, как во всем цивилизованном мире этот налог был заложен в стоимость топлива (хотя у нас и такой налог есть), то это можно как-то, действительно оправдать -кто больше ездит, тот больше платит. Но сейчас транспортный налог это просто рэкет государства.

Да я не за то, что "налоги это хорошо, что давайте платить!" нет, я как все хочу отмазаться от них любыми способами. Но смотря на то что за последнее время у нас активно начали строить дороги, или ремонтировать старые, я уже не так возмущен. Ведь новые дороги реально хорошего качества. Вот даже если почитать сколько денег идет на строительство ЦКАД в Подмосковье, а там почти весь проект спонсирует государство

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да я не за то, что "налоги это хорошо, что давайте платить!" нет, я как все хочу отмазаться от них любыми способами. Но смотря на то что за последнее время у нас активно начали строить дороги, или ремонтировать старые, я уже не так возмущен. Ведь новые дороги реально хорошего качества. Вот даже если почитать сколько денег идет на строительство ЦКАД в Подмосковье, а там почти весь проект спонсирует государство

 

Как может быть хорошее качество, если и в снег и в дождь асфальт укладывают?

А в районе Волоколамки, за этот год МКАД 3й раз перекапали! Это нормальное освоение бюджета?

Странно как то.

Изменено пользователем Nkryuchk
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Дотационная республика понимаете ли. На все воля Путина Аллаха!!

 

 

Большинство против него, но так просто от него не отделаешься

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: Honda Pilot
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как может быть хорошее качество, если и в снег и в дождь асфальт укладывают?

А в районе Волоколамки, за этот год МКАД 3й раз перекапали! Это нормальное освоение бюджета?

Странно как то.

Я же говорил о новых дорогах, а не о плановом ремонте МКАД,который реально делают каждый год) Вы посмотрите например на дорогу, которую открыли совсем недавно, в обход Одинцово, там толщина покрытия 30 см, и это же не обычный асфальт который в союзе ложили, такой материал стоит на много дороже, но он и служит дольше

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Большинство против него, но так просто от него не отделаешься

 

Да чёрта с два "большинство против". Это заблуждение... Ворчуны и сопящие в подушку - не в счёт. Жирком-то народец пооброс, за "годы кроваваго путенского режима", есть что терять-то...

 

Ознакомьтесь с МОИМ исследованием :rolleyes: о предмете, например:

 

http://jeep4x4club.ru/topic/24332-rabota-na-kotoroi-mi-rabotaem/page__view__findpost__p__598139

 

:flower:

Изменено пользователем Mugatu
Опубликовано

Я же говорил о новых дорогах, а не о плановом ремонте МКАД,который реально делают каждый год) Вы посмотрите например на дорогу, которую открыли совсем недавно, в обход Одинцово, там толщина покрытия 30 см, и это же не обычный асфальт который в союзе ложили, такой материал стоит на много дороже, но он и служит дольше

 

У нас тоже необычный асфальт сейчас активно укладывают. По инновационной технологии. Называется "в снег" :angry:

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У нас тоже необычный асфальт сейчас активно укладывают. По инновационной технологии. Называется "в снег" :angry:

 

Фотка эпичная, в прошлом году появилась, но всё-равно мегаэпично! Вот:

 

post-12236-0-80449200-1386665628_thumb.jpg

 

:)

Изменено пользователем Mugatu
6
Автомобиль: Дискавери 4
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Она бесплатна?

Пока да. С начала 14 года будет платная. Чтобы проехать по ней нужно будет выложить 150 рублей за легковой автомобиль. По моему это слишком дорого.

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На зло правительству куплю Dodg RAM с Неmi и буду жить счастливо нах :crazy:

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Honda Pilot
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мы все противимся налогам, но зато теперь государство выделяет деньги на строительство дорог, вот например ФНБ дает половину от нужной суммы на строительство ЦКАД и не только http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=10315

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На счёт налога я согласен, только в нашей стране он такой ДЕБИЛЬНЫЙ.Как может машина 286л.с. массой 2500кг платить 25000руб.год(я живу не в городе)больше чем КамАЗ или другая фура 300л.с. массой 10000кг (пустая)30000кг гружёная, платить 5000руб.год?Кто больше ломает и продавливает дорожное полотно и создаёт колею в асфальте внедорожник или фура? Где логика,а растаможка? Это вообще нонсэнс. В Америке мой wk2 limited 31500$ грубо 900000руб. а в России сами знаете сколько. Хотя привезти машину в контейнере по морю с Америки стоит на сколько я знаю 5000$. Растоможка WK2 3.6 286л.с. в 2011году по моим подчётам составила бы примерно 790тыс.руб. у меня один вопрос.ЗА ЧТО?

Изменено пользователем pkvasov
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На счёт налога я согласен, только в нашей стране он такой ДЕБИЛЬНЫЙ.Как может машина 286л.с. массой 2500кг платить 25000руб.год(я живу не в городе)больше чем КамАЗ или другая фура 300л.с. массой 10000кг (пустая)30000кг гружёная, платить 5000руб.год?Кто больше ломает и продавливает дорожное полотно и создаёт колею в асфальте внедорожник или фура? Где логика,а растаможка? Это вообще нонсэнс. В Америке мой wk2 limited 31500$ грубо 900000руб. а в России сами знаете сколько. Хотя привезти машину в контейнере по морю с Америки стоит на сколько я знаю 5000$. Растоможка WK2 3.6 286л.с. в 2011году по моим подчётам составила бы примерно 790тыс.руб. у меня один вопрос.ЗА ЧТО?

 

думаю сдесь наши товарищи больше думают не о массе, хотя и ее учитывают, а о роскоши в 286 л.с. на легковом авто.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • osnczzo
    • SIBIR9K
    • Ser774
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 63725
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на дизеле полтора часа не выходит на температуру

      Владелец жалуется: печка дует еле тёплым, а прогрев до рабочей температуры растягивается на всю поездку. В мороз -10 машина набрала тепло только к концу полуторачасовой дороги, в салоне при этом было холодно.

      В ТРС-Моторс приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайлинг с 3-литровым дизелем. Проверили систему охлаждения и нашли термостат, заклинивший в открытом положении.

      Почему антифриз всё время идёт по большому кругу

      Термостат распределяет поток антифриза между кругами. На холодном моторе клапан закрыт: жидкость гоняет по малому кругу мимо радиатора, чтобы двигатель быстрее набрал температуру. После прогрева клапан открывается и пускает поток через радиатор.

      Здесь клапан завис открытым, поэтому антифриз постоянно циркулирует по большому кругу и остывает встречным потоком. Отсюда и вечный недогрев: дизель просто не успевает выйти на рабочую температуру, особенно в короткие городские поездки зимой. Для дизельных версий это частая болячка.

      Замена термостата в сборе и следы гаражного силикона

      Термостат меняется в сборе. Корпус на этом моторе уплотняется резиновым кольцом без герметика, поэтому следы старого силикона на привалочной плоскости блока говорят, что узел уже кто-то вскрывал. Лишний слой силикона мешает резинке ровно прижаться к металлу и потом даёт течь.

      Поставили проверенный вариант: оригинал или конвейерный аналог от VM, который ходит не хуже заводского. После замены мотор снова держит температуру.

      Когда термостат стоит проверить, не дожидаясь холодного салона

      Насторожить должен не только долгий прогрев. Если мотор остывает прямо на ходу, на спуске с горки или на трассе, клапан уже завис открытым. Чем сильнее мороз, тем заметнее проблема.

      Продлевает жизнь узлу качественный антифриз: дешёвая химия быстро разъедает резиновое уплотнение клапана. Заодно при диагностике системы охлаждения имеет смысл проверить крышку расширительного бачка. Если её клапан перестанет сбрасывать лишнее давление, антифриз начнёт давить через патрубки или разорвёт пластиковый бачок радиатора, а это уже другой бюджет на ремонт.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...