Перейти к содержанию

Антифриз в Чероки КК


DAB67

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: пока нет
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Охлаждающая жидкость у КК какого цвета с нова не обратил внимания а сейчас заглянул она желтоватая так ли это должно быть?

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

может быть желтая, синяя, зеленая или розовая, не важно. главное менять периодически - если мутная.

8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

у меня в KJ оранжевая... smile

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

О.Ж. у наших авто такого цветак и должна быть. Оранжевожёлтый цвет - цвет антифриза, изготовленного по технологии HOAT (G05) - гибридной технологии с наличием карбоксилатов и силикатов, одни из которых отвечают за стабильность-долговечность жидкости,а другие выполняют антикоррозионную роль. В итоге ОЖ может использоваться до 5 лет в системе охлаждения, в то время как чистые карбоксилатные (красно-розового цвета) или силикатные (сине-зелёного цвета) ОЖ используютсЯ до 2-3х лет. И очень желательно между собой эти антифризы не мешать - как минимум

это делать не рекомендуется. В противном случае сокращается срок службы нашей ОЖ. Да как бы ещё при смеси нашего оранжевого АФ с "красным" или "зелёным" не выпал осадок ..... Вообщем тема достаточно серьёзная.

8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Жека, а партномер оранжевого антифриза не подскажешь ?...

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Жека, а партномер оранжевого антифриза не подскажешь ?...

68048953АА - концентрат и 68051212АА - готовый к употреблению антифриз. Оба от Mopar. Также есть "валволайновский" антифриз с названием "Zerex G05". Я нашел "зерекс"-концентрат по 175р. за "кварту".

  • 2 года спустя...
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос - он красный или оранжевый?

 

мейджор настойчиво говорит, что он Мобиль 145722 - концентрат или любой красный.

тут на фороуме идет в нескольких темах, что он Мопар и оранжевый.

Кому верить, что лить?

 

 

ЗЫ в машине лежит литр Хай-Гиар красного готового антифризу на доливку нужных 100 граммов, тот что G-12+ по маркировке, покатет?

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос - он красный или оранжевый?

 

мейджор настойчиво говорит, что он Мобиль 145722 - концентрат или любой красный.

тут на фороуме идет в нескольких темах, что он Мопар и оранжевый.

Кому верить, что лить?

 

 

ЗЫ в машине лежит литр Хай-Гиар красного готового антифризу на доливку нужных 100 граммов, тот что G-12+ по маркировке, покатет?

У меня машинка 8-го года и залит там castrol sf g12 концентрат красного цвета. Заливали официалы.

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Должен быть оранжевый. От красного или розового он отличается по составу. Я нашёл в мануале требования по антифризу, и по ним подбирал. Сейчас не вспомню марку, но оранжевые не дефицит. Точно не Мопар.

Изменено пользователем mki
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Должен быть оранжевый. От красного или розового он отличается по составу. Я нашёл в мануале требования по антифризу, и по ним подбирал. Сейчас не вспомню марку, но оранжевые не дефицит. Точно не Мопар.

Мне офы залили красный, указанный мной выше. Полгода и 15 т.км - полет нормальный!

P.S. До замены был залит тоже красного цвета, но марка неизвестна т.к. старый хозяин лил. Да, еще - напоминаю что машинка у меня 8-го года, может поэтому антифриз отличается, хотя я сильно сомневаюсь что есть разница.

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как мне объяснили, их смешивать не рекомендуется.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Как мне объяснили, их смешивать не рекомендуется.

Ах вон оно чё) Ну смешивать точно не стоит! У меня была полная замена.

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

При пробеге 100 000 км полностью заменил антифриз. Заливал красный разбавленный Mopar, до этого тоже ОЖ была красного цвета, скорее всего Mopar.

a6ffb1410ca3.jpg

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

офицалы мне доливали Антифриз AGA уже готовый красный ,он копейки стоит,я сам когда то в немца его лил годами и не парился.

  • 1 год спустя...
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

UPну тему. Лопнул шов радиатора охлаждения турбины. Заказал новый(в смысле радиатор, а не шов). Я так понимаю требуется/рекомендуется полная замена охлаждающей жидкости.

 

Собственно интересуюет какую ОЖ необходимо приобести и сколько литров. То что сейчас в бачке по цвету больше похоже на желтый(м.б оранжевый :))

 

Авто - Jeep Cherokee KK 2010 г.в.

 

Заранее спасибо за ответ.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

радиатор охлаждения турбины? это интеркулер что-ли? 

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, ну да, он самый

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так там нет антифриза, он воздух охлаждает... при замене может немного слиться, но точно немного...

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

А разве по цвету выбирают антифриз?Это ж не фломастеры :P

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

почему? красный - желтый - очень красивый антифриз...

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, блин я не знал :( но ОЖ все таки хотелось бы заменть, пробег 120000 км


А разве по цвету выбирают антифриз?Это ж не фломастеры :P

можно и не по цвету, можешь подсказать точную маркировку ?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

любой качественный 5-летний...


ИМХО

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

любой качественный 5-летний...

ИМХО

 

 

т.е цвет и ТТХ ОЖ для покупки не имеют значения ? Или имеется в виду что менять надо раз в 5 лет ? :)

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну не играет роли какого цвета антифриз.Естественно если на долив то желательно таково же цвета ,только из за того чтоб Малевичем не стать если это джи 12 то и хоть он красного , синего,зелёного цвета он остаётся джи 12.Мобил свои антифризы высшего допуска да и не только красит в синий  , красный http://www.avtoschetki.ru/antifriz-krasnii-1l-mobil-koncentrat-antifreeze-advanced-151153.html/   Как вы и хотели краснький :D

Изменено пользователем ivan-jeep
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Родной мопар красно - ораньжевый пятилетний имеет маркировку по вагину G05. Основа его глисаньин G05 производства басф. Это гибридная жижа.

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

Хочу промыть и поменять.заказал в экзисте 8 литров мопаровского концетрата, ожидать - 21 день ещё (приблизительно). Как правильно разводить?

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Хочу промыть и поменять.заказал в экзисте 8 литров мопаровского концетрата, ожидать - 21 день ещё (приблизительно). Как правильно разводить?

Дружище - залил бы ты G12 и не одевал ж..у в лапти)) И совет - поменьше ведись на маркетинг)

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано
, да видимо придется придется совету последовать ибо отказали в доставке и таки одеть G в 12 )
12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

И никаких вебаст залил утром горячую и все

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

А раньше была только вода :) её ни с чем не перепутаешь :D главное что бы жидкой была :lol:

Не надо пугать вот только человека! У меня G12 - полет отличный, у товарища на крайслере всегда был G12. Допуски то одни и те же - КРАЙСЛЕРОВСКИЕ!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • up6
    • forfun
    • leksrus1
    • homer_hs
    • Niklook
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 543
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Дарья сап
    Новый пользователь
    Дарья сап
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.