Перейти к содержанию

С рыбалки.


Рекомендуемые сообщения

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

b8fbbef114bd.jpg

Сверстаю небольшой отчетик о поездке на рыбалку в устье реки Мологи, впадает в Рыбинское водохранилище. Итак, вечер четверга кинул "пару пакетов" вещей)

d193941a1f46.jpg

f6af22071c4c.jpg

машину перед поездкой мыть не стал...)

63ef595a2318.jpg

А вот эта неприятность висела назойливой мыслью всю дорогу, выдержит-не выдержит. Как мы видим, здесь мы видим, как я

̶к̶а̶ч̶е̶с̶т̶в̶е̶н̶н̶о̶ ̶и ̶н̶а̶д̶е̶ж̶н̶о на скорую руку, чтоб хоть как-нибудь доехать замазал потекший радиатор высокотемпературным герметиком.

cadf4b2cd849.jpg

07e4b212b80f.jpg

все равно течет...

761f18ee1f1b.jpg

пох, едем! Полдень пятницы, одометр на ноль, от винта!

b67df84a7f9b.jpg

4ab0e8693bc1.jpg

5fdf7d27f595.jpg

71b72751addf.jpg

31da50cb2da1.jpg

c47765ab3f82.jpg

на взлет!)

40ac784d5b0c.jpg

9438331f4d66.jpg

082828ef1578.jpg

1df8cf964e09.jpg

4049947a23cd.jpg

fad860b9c0eb.jpg

c46a1439fbe4.jpg

fddd0565d537.jpg

5b26bf3b4860.jpg

Вдалеке показался суровый бежецкий полицейский)

225c3a731288.jpg

e4a03a39b716.jpg

О том, что он очень крут и суров, говорила его нереальная поза, принятая для блюдения порядка на дороге.

8fe838a09f48.jpg

2013ab94a85d.jpg

Вот такой вот "узкий" страж дороги)

cab749600824.jpg

ddc75477c256.jpg

ed9c09250cb2.jpg

cb415de42e93.jpg

Вдалеке показался указатель Весьегонска.

9bb659db6de4.jpg

69d5119a4d9e.jpg

d4da7ae4a5e3.jpg

87273ec934f1.jpg

49462bf0fb69.jpg

Проехав Весьегонск и выехав в направление Устюжны, сворачиваем в лес.

46a8c50bf0b8.jpg

7be5474e0831.jpg

e859be0247b1.jpg

Вот такая развилка, как у камня: на право пойдешь-коня потеряешь и так далее по тексту) решаем идти налево

19bd32729a3d.jpg

5c8d4b968572.jpg

3e102bed8544.jpg

4cb098b3ea78.jpg

Цепляю Шкоду на галстук и как говорится, "вперде!" :up:

e6882e6a9825.jpg

724eb9645ba4.jpg

4c3b22cd82e9.jpg

4c6d394bd660.jpg

f280ccdc780c.jpg

00a75c3eba38.jpg

b885819c5bff.jpg

34380ba78107.jpg

на этом кадре завершается трезвая часть отчета и начинается собственно то, зачем туда и ехали....а именно треш и угар) :secret:

f3761074ddc6.jpg

Насмотревшись на костер(тот еще гипнотезер скажу я вам))), надышавшись воздухом соснового бора и испив чистейших вод Мологи (ну вы поняли) я начал слышать как Джип начал беседу со мной....сначала очень тихо, потом все громче и громче, а затем и вовсе почти на повышенных тонах. Я обратился к друзьям ( к жене не стал :secret: (привет, Мариночка :flower: )) но они ничего не слышали. Наверное потому, что у них нет Джипа, они не понимают их речь, подумал я. И сразу после того, как меня осенила эта мысль, я стал понимать каждое его слово...Он просился в лес, он убеждал меня, что там очень много красивых и извилистых лесных дорог, прохладных глубоких луж с лечебной для него грязью и прямых пыльных просек, с озорно вылетающим из под колес ковра из сосновых иголок...и скажите, как я мог Ему отказать? НИКАК. И тут сложилось все как нельзя удачно, к нам едет на въезде в лес недостающий экипаж, их надо встретить! И мы поехали!)

d1f8c46735e2.jpg

511951a74230.jpg

c6609ba8c14a.jpg

ed5fedaba4b0.jpg

Как вы понимаете, фотографировать было некогда и некому....вернулись мы такими!)))

617c65bee619.jpg

9e5d2c4dbe41.jpg

8376096f778f.jpg

a1ae37e4d551.jpg

а рыбалка, что рыбалка...рыба там есть, кому нужна заготовка, тот заготавливает...мы отдыхаем и получаем больше эстетическое удовольствие, на уху да покоптить.

824f4be65ae8.jpg

499570cbe360.jpg

Кто то из местных похоже видел бешенного грязного Джипа ночью в лесу...и решив, раз Джип-машина американская, то и копов надо оттуда...во, аж из Лос-Анджелеса прикатили)

bd4358984ead.jpg

e810766e339b.jpg

c39f5f0c47d9.jpg

ab9dfbd689f9.jpg

Эмоции через край...ессно положительные!

7e1417e72c4c.jpg

3a3f4af2af76.jpg

0c9417adbdef.jpg

45be703a509f.jpg

0302dd444bb7.jpg

00ce4197554f.jpg

87cab77e987b.jpg

601b928da706.jpg

770629d34b0d.jpg

А вот и финиш, дома...вот такие выходные, отдохнули так, что сил разобрать вчера весь скарб не было. Приехал со всем барахлом и на грязной машине на работу. Люди посматривают осуждающе, но я то знаю почему :D:secret: это потому, что у них Джипа нету!

:hi: Всем привет!

29f92de2a614.jpg

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Конкретно!

Респект и уважуха!

:hi:

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно!!!

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

дай адресок куда ездили на рыбалку

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отлично съездили, спасибо за отчёт! :respect: :respect: :respect:

Судя по всему самой ловли было мало :drinks::D :D

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А щучку как взяли? тролинг или по корягам прошлись?

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А щучку как взяли? тролинг или по корягам прошлись?

Валер, мы не тролим, пока ноги держат...т.е. это очень, очень редко), взяли в заброс вдоль берега, другой берег заболочен, с заводями-островками ;)

Изменено пользователем DpblH
82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Валер, мы не тролим, пока ноги держат...т.е. это очень, очень редко), взяли в заброс вдоль берега, другой берег заболочен, с заводями-островками ;)

Ну тогда понятно, а то по фото не понятно где её радимую искать вообще. А точнее где ей прятаться. Это весь улов или ещё что нибудь взяли?

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

окуни еще были, пару щучек помельче выпустили.

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

А вот что за лодка и мотор? В ГИМС надо регистрировать?

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А вот что за лодка и мотор? В ГИМС надо регистрировать?

В ГИМСе оно как:

Лодка весом до 200кг+мотор до 10лс-не регестрируется, но на мотор свыше 5лс нужны права. Там две лодки: 380ПВХ одна под Сузой 15-регистрация+права, другая моя под Сузой 3,5(Небздун 23 ждет зажигалки новой) значит пока Нептун на транце не висит-ничего не надо(но так то все есть).

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Знатно отдохнули молодцы!!! :up:

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

В ГИМСе оно как:

Лодка весом до 200кг+мотор до 10лс-не регестрируется, но на мотор свыше 5лс нужны права. Там две лодки: 380ПВХ одна под Сузой 15-регистрация+права, другая моя под Сузой 3,5(Небздун 23 ждет зажигалки новой) значит пока Нептун на транце не висит-ничего не надо(но так то все есть).

Спасибо! Просто планирую преобрести лодку и мотор для Астрахани. Вот и пыталась все узнать.

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@SerB, Серег...так этож не работать!)

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Класно.Еще б дорожку туда узнать. :up::booze:

21
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.0TD5A
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Очень красивое место, а щуку, как с берега на блесну или на "дорожку" ?

Вы не ответели, постановка? Как Вы ее поймали? Я " рядом" рыбалил((((( Просто интересно, скажите плиз))))

Изменено пользователем Ola
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отличный фотоотчет!

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Просто планирую преобрести лодку и мотор для Астрахани. Вот и пыталась все узнать.

Алексеич, про выбор лодки и мотора к ней могу поделиться личным опытом. Во первых после долгих мытарств я выбрал мотор - Tohatsu так как эта единственная фирма японская которая делает свои моторы в Японии, а производства в других странах до 2008 года не было точно. Затем выбор встал между 2- тактным и 4 -тактным. Мой выбор пал на двух тактный так как он неприхотлив к перевозкам, а 4 тактный рекомендуют перевозить только в вертекальном положении из за ряда причин. Так что я свой двухтактный аккуратненько в багажничек кладу и все, независимо в каком положении. Следующий вопрос. - сколько сил надо? Тут задача решается от цены, размера мотора и соответственно его веса (ну чтоб в машину влез а также немаловажно чтобы ты сам его в руки смог взять и на лодку поставить!!!!!!!!! - это очень важно, так как в самый не подходящий момент и женщины с детьми только рядом или друзья уже не в состоянии помочь :) много еще чего можно нафантазировать) и конечно же сколько лошадиных сил надо в моторе чтоб лодку мог на глисер вывести (лодка в воздухе а винт в воде) . Изначально хотел 25 лошадей, но он оказался крупноват и тяжеловат, поэтому я свой выбор остановил на 18 сильном. После этого подвел жену к компьютеру , показал ей мотор и спросил - берем, а она улыбнулась и сказала что берем ( думала что я шучу) , ну на следующий день я купил его и привез домой (в 2008 он около 2000 долл сша стоил при моей зарплате в штуку) она со мной две недели не разговаривала, но потом ее отпустило т.к. Сама рыбу любит ловить. Теперь уже встал другой вопрос- мотор есть , а куда его? Логика подсказывает , что лодку надо к нему брать. Немного почитав по интернету пришел к выводу что Питерские лодки отлично подходят для моих требований по компактности, весу, сборке и разборке, перевозки рыболовов (с запасом) и всяких рыбатских снастей. Лодку взял Profmarin 380. 380 - это длина 3 метра 80 см., вмещает 6 человек, около 500 кг грузоподъемность. Однако на лодке написано что ей надо мотор в 25 лошадей. Вместе с тем мой 18 сильный троих взрослых со всем скрабом на цельный день для рыбалки выбрасывает на глисер в полпинка. Лодка Profmarin 380 + мотор Tohatsu 18 двухтактный для меня идеал, кроме того расход топлива (проверено неоднократно Астраханью ) в два раза , а то и в три ниже чем у егерей с алюмин лодками и моторами 25-30 лошадей, а по скорости равные.

После покупки пошел на курсы в ГИМС ( гос инспекцию по маломерным судам) в Серпухове (100км южнее Москвы) ходил два месяца по субботам (итого 8 раз). Интересно и познавательно было для себя самого. Затем сдал экзамены ( билеты как на авто права) и получил вожделенные права Судоводителя. Затем привез в это же ГИМС лодку и мотор и получил на них " судовой билет" . После чего ежегодно, бесплатно перед началом судоходства привожу им свое судно на осмотр, а они ставят штамп - техосмотр - пройден. Ну вот наверное и вся моя история. А проблем с лодкой и мотором (тьфу тьфу тьфу ) не было и нет за пять лет использования. Удачи в выборе! С Уважением, Константин.

11
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На Малоге были два года назад, очень похожее место где и мы останавливались. Места действительно классные, грибов море, рыба есть любая. От Москвы где-то 480 км. добрались туда за 6 часов тремя экипажами. Друзья вернулись сегодня, довольны до соплей, сказали огромное спасибо!

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Алексеич, про выбор лодки и мотора к ней могу поделиться личным опытом. Во первых после долгих мытарств я выбрал мотор - Tohatsu так как эта единственная фирма японская которая делает свои моторы в Японии, а производства в других странах до 2008 года не было точно. Затем выбор встал между 2- тактным и 4 -тактным. Мой выбор пал на двух тактный так как он неприхотлив к перевозкам, а 4 тактный рекомендуют перевозить только в вертекальном положении из за ряда причин. Так что я свой двухтактный аккуратненько в багажничек кладу и все, независимо в каком положении. Следующий вопрос. - сколько сил надо? Тут задача решается от цены, размера мотора и соответственно его веса (ну чтоб в машину влез а также немаловажно чтобы ты сам его в руки смог взять и на лодку поставить!!!!!!!!! - это очень важно, так как в самый не подходящий момент и женщины с детьми только рядом или друзья уже не в состоянии помочь :) много еще чего можно нафантазировать) и конечно же сколько лошадиных сил надо в моторе чтоб лодку мог на глисер вывести (лодка в воздухе а винт в воде) . Изначально хотел 25 лошадей, но он оказался крупноват и тяжеловат, поэтому я свой выбор остановил на 18 сильном. После этого подвел жену к компьютеру , показал ей мотор и спросил - берем, а она улыбнулась и сказала что берем ( думала что я шучу) , ну на следующий день я купил его и привез домой (в 2008 он около 2000 долл сша стоил при моей зарплате в штуку) она со мной две недели не разговаривала, но потом ее отпустило т.к. Сама рыбу любит ловить. Теперь уже встал другой вопрос- мотор есть , а куда его? Логика подсказывает , что лодку надо к нему брать. Немного почитав по интернету пришел к выводу что Питерские лодки отлично подходят для моих требований по компактности, весу, сборке и разборке, перевозки рыболовов (с запасом) и всяких рыбатских снастей. Лодку взял Profmarin 380. 380 - это длина 3 метра 80 см., вмещает 6 человек, около 500 кг грузоподъемность. Однако на лодке написано что ей надо мотор в 25 лошадей. Вместе с тем мой 18 сильный троих взрослых со всем скрабом на цельный день для рыбалки выбрасывает на глисер в полпинка. Лодка Profmarin 380 + мотор Tohatsu 18 двухтактный для меня идеал, кроме того расход топлива (проверено неоднократно Астраханью ) в два раза , а то и в три ниже чем у егерей с алюмин лодками и моторами 25-30 лошадей, а по скорости равные.

После покупки пошел на курсы в ГИМС ( гос инспекцию по маломерным судам) в Серпухове (100км южнее Москвы) ходил два месяца по субботам (итого 8 раз). Интересно и познавательно было для себя самого. Затем сдал экзамены ( билеты как на авто права) и получил вожделенные права Судоводителя. Затем привез в это же ГИМС лодку и мотор и получил на них " судовой билет" . После чего ежегодно, бесплатно перед началом судоходства привожу им свое судно на осмотр, а они ставят штамп - техосмотр - пройден. Ну вот наверное и вся моя история. А проблем с лодкой и мотором (тьфу тьфу тьфу ) не было и нет за пять лет использования. Удачи в выборе! С Уважением, Константин.

Спасибо за подробный ответ! Теперь буду штудировать интернет.

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

@DpblH, и как тебе Риволта ? У меня знакомый всё мозг выносит, хочет приобрести.

на мотор свыше 5лс нужны права

на самом деле не всё так однозначно. По крайней мере в этом году протоколов по 9,9 сил без прав ни одного не было.

планирую преобрести лодку и мотор для Астрахани.

ИМХО 5-ка маловата для Астрахани. Для рыбалки 9,9-15, если ватрушку или воднолыжника таскать - минимум 20-ка.

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@Ola, рыбу ловим с лодки, но не на дорожку а в заброс. Встали на якорь, выпили и давай воду хлестать)

@РЫБАЧОК, Андрей, мне Риволта очень по душе пришлась. По крайней мере она отвечает моим требованиям: обожаю "скелетов"(разнесенная ручка), очень "кидучая", по джигу ничего сказать пока по ней не могу, а вот вобы до 90го размера твичутся просто на ура, очень чуткая. Есть запас по мощности, не сопля. В паре с 11 биомастером(кстати заказывал с Японии, получился в два раза дешевле чем у нас) получился вполне себе комплектик. Но опять же, смотря с чем сравнивать) есть палки гораздо круче, но те деньги которые она стоит я считаю она отрабатывает.

 

@x-tryme, Константин 4х тактные моторы можно возить на боку, только обязательно на определенном. 18 Тоха :good:

@Алексеич, Сергей есть формула выхода на глисс. Расчет прост 30кг/лошадиную силу. Считается вес всего: лодка, мотор, бенз, хомяки с удочками))) и тд.

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хомяки с удочками

Надо будет запомнить :lol2: :lol2: :lol2::good:

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

есть палки гораздо круче, но те деньги которые она стоит я считаю она отрабатывает.

Не сравнивал её с Косадака Интра ? Она всего 2,5 тыра стОит, мой знакомый - жертва активной рекламы, говорит Интра "не модно". А по хар-кам один в один. :secret:

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не сравнивал её с Косадака Интра ? Она всего 2,5 тыра стОит, мой знакомый - жертва активной рекламы, говорит Интра "не модно". А по хар-кам один в один. :secret:

Неа, не было возможности) Можно же потрясти если палки в продаже есть и все для себя решить.

Изменено пользователем DpblH
4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

клевый отчет и оттянулись походу не плохо, молодцы

P.S. а я думал тока со мной джип разговаривает ........

9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Весьегонск и немного дальше мы ездили в прошлом году. Имеются почти аналогичные фотографии: храм в лесах, как был в прошлом году, так и есть. Удивило полное отсутствие асфальта в Весьегонске и после него. Посетили местный винзавод и магазин при нём. Местное вино нам, кстати, очень понравилось. Теперь ищем такое в Москве.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 230 гостей (Посмотреть всех)

    • Zebroo
    • Zev66
    • Sergey 161
    • Bandit_ru
    • up6
    • HerrSolo
    • hrundelek
    • Автодоверие
    • kondr
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.