Перейти к содержанию

Нет канала Дискавери (((


Rufoto

Рекомендуемые сообщения

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В куче ненужных каналов дома нет Дискавери.

Есть смысл купить усилитель сигнала - коробочка в 220 вольт которая?

И если есть, то за какую цену? Они от 200 до 3000 стоят.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ты чего усиливать то собрался? антенны на крышах уже давно не стоят.

Покупаешь спутниковое, и радуешся жизни.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тогда подскажи хорошее спутниковое

14
Автомобиль: WG Magnum287 Black Quadra Ltd '02
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

не расстраивайте леонида аркадьевича :lol2:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Триколор не вариант?

 

Не знаю, еще не читал отзывов в инете.

Решил здесь спросить - вдруг подскажут.

 

Получается, эти усилители сигнала мне никак не помогут?

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нас по обычному кабельному есть, в 2-х квартирах. Мож плохо ищешь? :)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нас по обычному кабельному есть, в 2-х квартирах. Мож плохо ищешь?

 

На трех теликах пытался найти

Правда в автоматич режиме

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

По моему мнению

Discovery может ловиться только при наличии спутниковой антенны, кабельного ТВ, цифрового ТВ через инет... В "обычном" диапазоне по воздуху, как ОРТ и т.п., этот канал вроде не вещает. Значит и усилители сигнала при таком раскладе не помогут.

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моему мнению

Discovery может ловиться только при наличии спутниковой антенны, кабельного ТВ, цифрового ТВ через инет... В "обычном" диапазоне по воздуху, как ОРТ и т.п., этот канал вроде не вещает. Значит и усилители сигнала при таком раскладе не помогут.

У меня и кабельное и обычная антена, и везде более 60 каналов (разницы нет), в том числе и дискавери, энимал пленет и рууское географическое общество. В общем куча всего.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AG,

на прошлой квартире все было по обычному кабелю

 

 

@Gora133,

и что же делать то ? ((((

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

У меня и кабельное и обычная антена, и везде более 60 каналов (разницы нет)

на прошлой квартире все было по обычному кабелю

У меня тоже всё по обычному кабелю, однако за дополнительные каналы плачу копейку в ЖЭК.

То же самое у моих друзей в Москве.

Бесплатны, обычно, только около 10 каналов.

 

PS Многие просто не знают, что платят за ТВ, тк это включается в общий счет за коммунальные услуги.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AG,

О как, не знал.

А где можно узнать и доплатить за Диско?

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Gora133,

и что же делать то ? ((((

Я настраивал в ручную. дискавери и т.д. находятся в КОНЦЕ сетки. Возможно Вы просто их не заметили! Попробуйте настроить в ручную (да, долго, да, бесит, но попробуйте). Если не поможет, то усилитель Вам в помощ, или если есть желание и средства. то как было уже сказано выше "Триколор ТВ". Триколор ТВ у меня отец взял недавно за 7300 (приставка, антена, в общем всё в комплекте)!

Изменено пользователем Gora133
  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

О как, не знал.

А где можно узнать и доплатить за Диско?

Я не уверен, что это везде так. Может где-то и бесплатно всё ловится.

Узнать можно в ЖЭКе, полагаю.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У соседей спроси, есть ли у них :)

Изменено пользователем Jeka_WJ
82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У соседей спроси, есть ли у них :)

Пока эта самая простая и грамотная идея. :good:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Gora133,

 

Конец сетки - 880 MHz ?

 

Если да, то не получается найти. Зато нашел 6 НТВ ((((

 

@AG,

Пробую зарегиться в ЖЭКе

 

,

Надо попробовать ))

Только они вряд ли вообще знают о таком канале..... там все за 70

Изменено пользователем Rufoto
82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Gora133,

 

Конец сетки - 880 MHz ?

 

Если да, то не получается найти. Зато нашел 6 НТВ ((((

 

По MHz не скажу, просто помню, что ближе к концу я поймал дискавери, энимал и русское географическое общество (они почти подрят шли).

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

энимал и русское географическое общество

 

Эти тоже не видел (

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И Discovery и 24techno и Animal Planet и TLC и Моя Планета и куча всего прочего(в сумме 56 каналов) на обычном кабеле, за который даже не платим, кажется)) Просто домовая антенна в панельной 16-этажке 80х годов. Ловится в автопоиске как на новом ЖК, так и на стареньком трубочном японце Sony.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Поручик Ржевский,

 

Позвонил в ту контору, которая обслуживает антенны.

Сказали вручную настроить на 703 МГц.....у меня на этих цифрах оказался совсем другой канал.

Позвонил и снова и....они предложили оставить заявку на мастера, который придет и проверит уровень сигнала, качество контактов и т.д. в распределительной коробке в подъезде. И бесплатно ))))

Я так прифигел от сервиса ЖЭКА, что согласился и завтра-послезавтра придет мастер )))

 

Сказали, что у меня еще должен быть Автоплюс и еще несколько, о которых только читал на сайте телепрограмм.

За антенну плачу 130 руб (((

Изменено пользователем Rufoto
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Поручик Ржевский,

 

Позвонил в ту контору, которая обслуживает антенны.

Сказали вручную настроить на 703 МГц.....у меня на этих цифрах оказался совсем другой канал.

Позвонил и снова и....они предложили оставить заявку на мастера, который придет и проверит уровень сигнала, качество контактов и т.д. в распределительной коробке в подъезде. И бесплатно ))))

Я так прифигел от сервиса ЖЭКА, что согласился и завтра-послезавтра придет мастер )))

 

Сказали, что у меня еще должен быть Автоплюс и еще несколько, о которых только читал на сайте телепрограмм.

За антенну плачу 130 руб (((

Представляешь, СКОЛЬКО денег в ЖЭКе пилится, а о скольких ещё услугах(бесплатных в т.ч.) мы даже не подозреваем!

  • 3 недели спустя...
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2ТС:

ара,Э! ну, настроили тебе канал? Мне просто интересно, мож тоже кого вызвать, глядишь и IPTV не понадобится.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • Roger
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.