Вопросы перед покупкой ВЖика

[trogg]

День добрый дамы и господа нужна ваша консультация. Вторую неделю читаю форум изучая проблемы которые возникают у джиповодов. Набрался список вопросов:

1) Разадатка и дифлоки. Как я понимаю если не работает блокировка дифференциалов то нужно менять масло в мостах/раздатке. А можно ли вообще угробить такой дифференциал? И если он дохлый как его вычислить при покупке?

2)Двиг CRD 2.7 судя по отзывам вполне надежен и не прихотлив. Самая частая головная боль это работы с 5-той форсункой. Какие есть признаки того что с двиглом проблемы (кроме обычных дымит-тарахтит-не тянет) и вообще какие у него болезни.

2)Ходовая. Что летит чаще всего и замена каких частей наиболее дорогая.

3)С АКПП вроде проблем почти нет. Поверка работы как у всех. Какие есть особенности/болячки.

4)Салон и электроника. Тут даже не знаю на что смотреть. Самые частые проблемы подскажтите.

 

P.S. Вжика на дизеле беру осознанно. бензиновые предлагать не нужно (в Казахстане на них такой налог что "#@$@$%%!!!!!)

[severOK]

1) Разадатка и дифлоки. Как я понимаю если не работает блокировка дифференциалов то нужно менять масло в мостах/раздатке. А можно ли вообще угробить такой дифференциал? И если он дохлый как его вычислить при покупке?

Если мертвые блокировки в мостах, замена масла не поможет. Вывешивайте колеса и крутите, смотрите куда крутится второе колесо на оси. Информация есть на форуме. Обратите внимание на карданы.

2)Двиг CRD 2.7 судя по отзывам вполне надежен и не прихотлив. Самая частая головная боль это работы с 5-той форсункой. Какие есть признаки того что с двиглом проблемы (кроме обычных дымит-тарахтит-не тянет) и вообще какие у него болезни.

У всех дизелей системмы коммон рейл наиболее затратное это форсы. У нас замена 4 и 5 форсунок затруднительное занятие. Проблемы бывают и с ГУРом и с штатным догревателем ОЖ. Если при резком нажатии на газ малость однократно выплевывет черного дыма, не такая уж и беда.

2)Ходовая. Что летит чаще всего и замена каких частей наиболее дорогая.

Как у всех машин может ломаться ВСЕ. Смотрите по состоянию. Оригинальных овальных сайлентблоков отдельно нет, есть информация что овалы подходят от Либерти. В целом ходовая крепкая и ресурс приличный. Часто могут гудеть мосты или карданы, так что слушайте при наборе газа и при накате без газа посторонние звуки.

3)С АКПП вроде проблем почти нет. Поверка работы как у всех. Какие есть особенности/болячки.

Шифтер АКПП, инфа также есть по форуму. Не любит плохой и слабый аккумулятор.

4)Салон и электроника. Тут даже не знаю на что смотреть. Самые частые проблемы подскажтите.

Смотрите работу климата и отопителя, работу зеркал (складывание и обогрев), попогрейки как правило у всех на рекол (гарантийная бесплатная замена у официального представителя).

В целом как покупка любого б/у автомобиля. Кузовщину смотрите на коррозию по низу. Удачи. Желательно прогнать на сканере БОШ KTS.

Изменено 27 августа, 2013 пользователем severOK

[РЫБАЧОК]

Как покупать Grand Cherokee (WJ)

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/faq/how_buy.htm

Дизель должен заводиться ровно без провалов и дерганий, посторонних цоканий и проч. шумов быть не должно. При резком наборе и сбросе газа не должно быть копоти. Двиг должен быть без подтеков (особенно солярки). Завести, погреть, попробовать как заводится на горячую. Если дизель плохо заводится на холодную - можно вылечить, если плохо заводится на горячую - беги от него.

[SergeiBY]

Погодите ребята.

 

1) в коммонрэйл дизелях, проблем заводки на горячую практически нет, тк нет причины проблемы. У анс насос совсем другой чем бошевский распределительного типа. Потому ему горячая заводка до звезды.

2) если дифлок не работате значет ему пинцет. А так - просто готовься к переборке переднего, тк он наверняка завоет или уже воет.

3) кокнретно этот мотор заводится на холодную и какое то время работет с некоторым шумом, пока не прогреется и еку не выйдет на другую дозировку солярки.

4) любой дрызель выдаст черное облако при резком нажатии на газ, тк это несгоревшая солярка, а дизель управлется именно дозой солярки а не дозой воздуха как бензач. Главно чтобы не дымил как дымшашка белым\черным дымом.

5) обязательно проверять состояние догревателя тк он может клинить

6) если машина не заводится иногда "проскальзывает бендикс" - так вот это не бендикс а драфвплита, замена которой геморна и дорога и еше может быть причиной появления новых шумов в области турбины.

7) состояние шифтера, если он заедает при переключении - то есть проблема с блокиратором. если кпп ведет себя неадекватно в каких то режимах - это автоматически никакая не "заменим масло поедит" а заменим шифтер а может и еще и откапиталим коробку.

 

кажется все что надо знать в дополнение к сказанному и в дополнение к всему тому что надо смотреть по вжику.

[Charh]

переборке переднего чего? моста или дифлоку? варилоки воют?

[trogg]

Спасибо за ответы. Все что есть на форуме уже прочитал.

Вот про воющий мост хотелось бы по подробнее. Перебрать мост проблема? Что в нем воет??

[РЫБАЧОК]

в коммонрэйл дизелях, проблем заводки на горячую практически нет

если дизель плохо заводится на горячую это первый признак мертвой поршневой.

любой дрызель выдаст черное облако при резком нажатии на газ,

исправный не выдаст. Уж поверьте на слово, пятый дизель юзаю.

[trogg]

Догреватель ОЖ это что?

проскальзывает бендикс - Это как?

[РЫБАЧОК]

проскальзывает бендикс - Это как?

звук как будто втягивающее не сработало, стартер крутит оч.быстро, как без нагрузки.

[Витал]

Догреватель ОЖ это что?

 

Стоит на ДВС и внешне похож на кондей, догревает антифриз до 90 градусов. Иначе зимой в Жыпе будет довольно свежо!!! Бывает накрывается,сначала начинаются щелчки,после может вообще заклинить и ... Про его восстановление,так же есть на форуме.

[trogg]

Остался вопрос с мостами. Если воют это трындец или как прогоревший глушак - хоть и рычит но ехать не мешает.

[Charh]

да да,про вой подшибов и гп знаю, а может ли выть варилок ?

[trogg]

Еще вопрос назрел: при просмотре обьяв наткнулся на jeep liberty 2004-2006 года за теже деньги (до 25.000$) он вжику конкурент?.

Внешний вид по мне ужасен. Кажется что сзади только дети могут ездить. Или вполне норм машина???

[SeverKZ]

Еще вопрос назрел: при просмотре обьяв наткнулся на jeep liberty 2004-2006 года за теже деньги (до 25.000$) он вжику конкурент?.

Внешний вид по мне ужасен. Кажется что сзади только дети могут ездить. Или вполне норм машина???

 

 

приезжай в Петропавловск, есть неплохой экземпляр, 2002 г.в. за 21000 отдадут, цвет серый, лиметовый (даже с люком), два бампера покрасить да салон почистить. Основные болячки гранда уже устранили (форсы, все трубки топливные заменили, сальник правой полуоси, кондей дует как надо, догреватель работает). Если заинтересует звони (могу просто дать консультацию). Сергей. 87015257807

 

Погодите ребята.

 

1) в коммонрэйл дизелях, проблем заводки на горячую практически нет, тк нет причины проблемы. У анс насос совсем другой чем бошевский распределительного типа. Потому ему горячая заводка до звезды.

2) если дифлок не работате значет ему пинцет. А так - просто готовься к переборке переднего, тк он наверняка завоет или уже воет.

3) кокнретно этот мотор заводится на холодную и какое то время работет с некоторым шумом, пока не прогреется и еку не выйдет на другую дозировку солярки.

4) любой дрызель выдаст черное облако при резком нажатии на газ, тк это несгоревшая солярка, а дизель управлется именно дозой солярки а не дозой воздуха как бензач. Главно чтобы не дымил как дымшашка белым\черным дымом.

5) обязательно проверять состояние догревателя тк он может клинить

6) если машина не заводится иногда "проскальзывает бендикс" - так вот это не бендикс а драфвплита, замена которой геморна и дорога и еше может быть причиной появления новых шумов в области турбины.

7) состояние шифтера, если он заедает при переключении - то есть проблема с блокиратором. если кпп ведет себя неадекватно в каких то режимах - это автоматически никакая не "заменим масло поедит" а заменим шифтер а может и еще и откапиталим коробку.

 

кажется все что надо знать в дополнение к сказанному и в дополнение к всему тому что надо смотреть по вжику.

 

Растолкуйте не грамотному, драфвплита это, что и где стоит?

[SergeiBY]

Остался вопрос с мостами. Если воют это трындец или как прогоревший глушак - хоть и рычит но ехать не мешает.

 

Трындец четыремстам долларов это точно. Замена подшибников а может и главной пары. Все чинится или меняется на бу.

 

Драйвплата это то что ставят вместо маховика на машины с акпп. Выглядит как маховик, привинчена к колену и к гидротрансформатору. На ней есть зубчатый венец,который и стачивается в определенном месте бендиксом. Гдето есть тема где все очень подробно расписано. ремонт стоит 5 листов съем-установка + собственно сама драйвплата от 50-1000$.

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем SergeiBY

[SergeiBY]

да да,про вой подшибов и гп знаю, а может ли выть варилок ?

 

Ну а чо варилок? Во превых есть ремкомплект, во вторых бу никто не отменял.

[Lehins]

приезжай в Петропавловск, есть неплохой экземпляр, 2002 г.в. за 21000 отдадут, цвет серый, лиметовый (даже с люком), два бампера покрасить да салон почистить. Основные болячки гранда уже устранили (форсы, все трубки топливные заменили, сальник правой полуоси, кондей дует как надо, догреватель работает). Если заинтересует звони (могу просто дать консультацию). Сергей. 87015257807

можно и в алмате посмотреть))))

топикстартер если интересно пиши,подумываю о продаже но еще не созрел окончательно. по крайней мере посмотришь, потрогаешь, поспрашиваешь.

удачи в покупке!

[Charh]

Ну а чо варилок? Во превых есть ремкомплект, во вторых бу никто не отменял.

 

мне интересно может ли выть варилок, у меня что то воет, мост перед зад сменены все подшибы, гп в идеале, пятно не смещено, но воет что то с 10 кмч, бывает под нагрузкой не воет вообще а только при торможении, при снятом передним карданом все тихо

есть мысли может хвостовик раздатки к переднему кардану

Изменено 24 сентября, 2013 пользователем Charh

[SergeiBY]

Возможно в раздатке воет под нагрузкой. Не представляю себе что там в варилоке может выть. Да и масло бы быстро чернело от разрушающихся фрикционов.

Изменено 24 сентября, 2013 пользователем SergeiBY

[trogg]

Родилась мысль о проверке варилоков:

Машина на подъемнике, включаем первую даем малость газу должны крутится все четыре колеса, если любое из них притормозить, то оно должно продолжать крутится.

Прошу знающих прокоментировать.

[ARTEM_NSKGC]

так и должно быть! можно еще не заводя покрутить одно колесо и будут все крутиться!

[ILUXAA]

Стоит на ДВС и внешне похож на кондей, догревает антифриз до 90 градусов. Иначе зимой в Жыпе будет довольно свежо!!! Бывает накрывается,сначала начинаются щелчки,после может вообще заклинить и ... Про его восстановление,так же есть на форуме.

это не догреватель а простой водяной насос - помпа ! ни чего она не догревает а просто помогает гонять антифриз что с ней что без неё разницы 0!!!!!

[vlastelin006]

это не догреватель а простой водяной насос - помпа ! ни чего она не догревает а просто помогает гонять антифриз что с ней что без неё разницы 0!!!!!

похоже он у вас просто не работает...когда запускаешь на холодную он включается и переодически отключается,за счет трения и происходит нагрев антифриза...

[shumai]

6) если машина не заводится иногда "проскальзывает бендикс" - так вот это не бендикс а драфвплита

Добрый день! У меня иногда такое есть. Если можно поподробней...что это за дравплита, в нете увидел, что она, типа металического диска с отверстиями для монтажа?

Изменено 2 июня, 2014 пользователем shumai

[dimos-ka]

Добрый день! У меня иногда такое есть. Если можно поподробней...что это за дравплита? Извинсь, задал вопрос не дочитав тему до конца!!!!

Аналог маховика на двигателях с АКПП.

[shumai]

@dimos-ka, В нете мало инфы, наверное это редкая поломка?

[dimos-ka]

@dimos-ka, В нете мало инфы, наверное это редкая поломка?

Ну как редкая, износ зубцов на маховике любой другой машины редкая поломка? Другое дело, что если стартер при заводке проскальзывает, то стоит хотя бы проверить АКБ, бендикс и втягивающее на износ, чтобы отсрочить скидывание коробки и замену драйвплиты.

[kasper1111]

@dimos-ka, В нете мало инфы, наверное это редкая поломка?

 

Достаточно часто происходит, была куча тем, даже с номерами по мерседесу.

[shumai]

Отписываюсь по истечению 3.5 лет все так же и происходит) То 1 в месяц, то пол года, год тишина. Бендикс куплен лежит(надо смазать началась коррозия немножко) Ка говорится, хороший стук сам наружу выйдет, и не надо мешать механизму работать)))