Перейти к содержанию

Коврики на ZJ


Grower

Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, подскажите по коврикам - есть возможность купить корытца с дорестайла. Они там такой же формы как на рестайле или нет?

  • 1 месяц спустя...
7
Автомобиль: GC ORVIS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А где такие чудные места в которых можно найти коврики для наших любимцев? Никак не могу найти.

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
7
Автомобиль: GC ORVIS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Однако цена щекотливая. Наверное буду искать что-то "колхозное".

Опубликовано

Не понимаю этого онанизма на хаски лайнерс. Автоковрик-ру делает хорошие ковры, прямо по месту. Да, без бортиков, но впитывают очень даже.

7
Автомобиль: GC ORVIS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел у них на сайте коврики для WJ, а для ZJ нет. Или они делают под заказ?

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Не понимаю этого онанизма на хаски лайнерс. Автоковрик-ру делает хорошие ковры, прямо по месту. Да, без бортиков, но впитывают очень даже.

поддержу, у нас открылся ихний филиал. Сделали на Х-трейл для пробы - зашибательские коврики! буду себе тоже заказывать, ибо вполне бюджетно и качественно. Обещают освоить еще вышивку, тогда закажу с надписью JEEP :crazy:

0
Автомобиль: Jeep ZJ 93г.Laredo 4/42/249 ГБО4
Город: Самарская обл.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О сп! А есть еще альтернатива из резиновых с бортиками?

Изменено пользователем DenisKa163rus
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

От лады калины

post-15750-0-86900200-1381732045_thumb.jpg

post-15750-0-34304400-1381732056_thumb.jpg

post-15750-0-77281300-1381732060_thumb.jpg

0
Автомобиль: Jeep ZJ 93г.Laredo 4/42/249 ГБО4
Город: Самарская обл.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

От лады калины

пф :blink: лучше уж один раз потратится на хаски,видок зачетней у них :good:

Изменено пользователем DenisKa163rus
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

а никто не пробовал от WJ-ка? blink.gif

  • 1 год спустя...
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

 

Перекопал все темы, облазил ЭбЕй и прочие эл.ресурсы, так нигде и не нашел коврики (резиновые полики) в салон, вернее на ебее висят по цене от 8тр. до 16т.р., но я не силен в электронной торговле, да и ждать с юсландии долго. 

Вопрос, может кто знает где прикупить не через аукцион, а в магазине каком на Родине?

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос, может кто знает где прикупить не через аукцион, а в магазине каком на Родине?

Я в МСК не нашел, а прикупил от WK. Нормально подходят, от вжика вроде еще лучше должны подойти (мне когда шили ковры, трафареты от вжика прикладывали - почти один в один).

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

то есть от WJ-я ничего резать не надо? Просто не хочу колхоза, подрезать, загибать и т.д., а то б взял уже универсальные. Буду искать

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

то есть от WJ-я ничего резать не надо?

на ZJ коврики сшили чуть больше чем на вжика - на пару сантиметров вширь. как по мне так это не существенно.

P.S. это я только про передние, задние не мерил

  • 2 недели спустя...
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Заказ себе коврики тут http://www.eva-glory.ru/?utm_source=yandex&utm_medium=kontext&utm_campaign=eva

вчера получил, сделаю фотки выложу, качество достойное, единственное что не понравилось на задний ряд просил перемычку раздельную, а по факту два раздельных задних ковра, а перемычка просто валяется, т.е. понту от нее нет, если кто будет заказывать берите либо цельную либо вообще на фиг не нужна. А так размеры один в один, удивился что у них лекала есть для наших старичков. 

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

фото


.

post-20322-0-72004700-1438245058_thumb.jpg

post-20322-0-51141200-1438245116_thumb.jpg

Опубликовано

Неплохо для города!.. :good:  Но как вариант для бездора - не пойдёт. Там "корыта" нужны!.. :D

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Согласен! Я с асфальта на нем не съезжаю, для этого XJ имеется))

Хотел именно под "оригинал" что-то, универсальные-жуть одна, а эти всех цветов и размеров, в общем неплохо.


кстати цена с доставкой до Владикавказа 2800р.

  • 2 месяца спустя...
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Подниму темку,хочу резиновые с бортами,кто что еще придумал?

  • 6 лет спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 1995г.в.
VIN 1J4GZ78SXSY509272
4л.
Город: Горно-Алтайск
Опубликовано
Опубликовано

Так и нет ответа про резиновые???

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иногда хаски всплывают.. Ищите да обрящите..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Артем ко
    • Vladimir SPb
    • Олег68
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.