Перейти к содержанию

Где хранить огнетушитель?


Рекомендуемые сообщения

30
Автомобиль: 2014 Grand Cherokee Summit
3.0 CRD. Ниссан Кашкай 2014 года.
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

Озадачился, где в Гранде хранить огнетушитель, аптечку и знак аварийной остановки? Подскажите, у кого где? Чего-то в Гранде маловато всяких бардачков. :huh:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Купил у дилера комплект, со всей этой лабудой, он в сумочке, на боках липучки. Клеится к любой стенке в багажнике.

В последних моделях только так. Штатное место только в мерине.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Трёхсот рублёвый турецкий под вод.сидением (на волосья себе брызнешь не зимой! :) ), основной рядом с запаской под поликом багажного. Салон чист! ЖД вагон горит за 15 мин. с выделением смол ПВХ!!! А ВЫ чаго тушить собралИсь? :)

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я положил огнетушитель под водительское сиденье. Полезное место не занимает и всегда можно быстро достать. Водку например охладить :lol2:

 

Место хорошее, НО главное, что б при резком торможении он под педали не выкатился... ГЫ... :crazy: А то "весело" будет потом... :crazy:

Изменено пользователем Zloy - Vitara
30
Автомобиль: 2014 Grand Cherokee Summit
3.0 CRD. Ниссан Кашкай 2014 года.
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

Трёхсот рублёвый турецкий под вод.сидением (на волосья себе брызнешь не зимой! :) ), основной рядом с запаской под поликом багажного. Салон чист! ЖД вагон горит за 15 мин. с выделением смол ПВХ!!! А ВЫ чаго тушить собралИсь? :)

На техосмотре, бывает, спрашивают! И почему-то очень обижаются, если его нет! :crazy:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Маленькая аптечка и знак там же под Поликом, подогевательная кружка к кофе, литр масла, трос, халат, лопатка, ножовка, топор, компрессор, ещё один фонарик налобный, провода на прикур, контрольный манометр, докатка ;), ключи, домкрат, верёвки для груза, полиэтиленовая плёнка, подушка. Всё там :)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Место хорошее, НО главное, что б при резком торможении он под педали не выкатился... ГЫ... :crazy: А то "весело" будет потом... :crazy:

Ступенька там ;) Щётка для снега, скребок, обрезок спецсредства :) Сланцы бывает выкатятся на "дальняке", но вовремя следить надо :lol2:

Изменено пользователем IspaneЦ
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Маленькая аптечка и знак там же под Поликом, подогевательная кружка к кофе, литр масла, трос, халат, лопатка, ножовка, топор, компрессор, ещё один фонарик налобный, провода на прикур, контрольный манометр, докатка ;), ключи, домкрат, верёвки для груза, полиэтиленовая плёнка, подушка. Всё там :)

У меня всем этим барахлом набит багажник. Больше ничего не помещается

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Барахло разного размера бывает, иногда приходится целовать его ;) Опосля момента :)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Маленькая аптечка и знак там же под Поликом, подогевательная кружка к кофе, литр масла, трос, халат, лопатка, ножовка, топор, компрессор, ещё один фонарик налобный, провода на прикур, контрольный манометр, докатка ;), ключи, домкрат, верёвки для груза, полиэтиленовая плёнка, подушка. Всё там :)

Чтож за полик то такой :blink:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Барахло разного размера бывает, иногда приходится целовать его ;) Опосля момента :)

Багажники тоже разные. В твой, наверно три моих поместится. Благо для перевозки грузов у меня другой авто есть. А этот только для меня любимого.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

БоХато! :D

В багажнике тока спальник на -25С, мёрзнут они :)

 

Чтож за полик то такой :blink:

Завтра сфотаю :)

 

Багажники тоже разные. В твой, наверно три моих поместится. Благо для перевозки грузов у меня другой авто есть. А этот только для меня любимого.

Всех любимых туды гружу :D

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А я положил огнетушитель под водительское сиденье. Полезное место не занимает и всегда можно быстро достать. Водку например охладить :lol2:

под сидением, поосторожнее, там можно поломать механизм передвижения кресла- негарантия :crazy::crazy:

 

Маленькая аптечка и знак там же под Поликом, подогевательная кружка к кофе, литр масла, трос, халат, лопатка, ножовка, топор, компрессор, ещё один фонарик налобный, провода на прикур, контрольный манометр, докатка ;), ключи, домкрат, верёвки для груза, полиэтиленовая плёнка, подушка. Всё там :)

Плюшкин :rolleyes:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Плюшкин :rolleyes:

Не люблю зависить при любом раскладе :)

Изменено пользователем IspaneЦ
246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Купил у дилера комплект, со всей этой лабудой, он в сумочке, на боках липучки. Клеится к любой стенке в багажнике.

 

Тоже в сумке, только комплектовал самостоятельно, вокруг запаски еще тот склад :)

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А у меня огнетушитель под задним правым сиденьем,чтобы не брякал я на него одел кусок серой трубной изоляции то ли 110 то ли 120 мм в диаметре,под водительским сиденьем в нише компрессор в чехле.Знак,аптечка, стропа с шаклами ,съемный фаркоп и прочая мелочевка в нише где запаска. :D

5
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee (limited) 3.0CRD WK2
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у меня не особо большой огнетушитель,я его в кармашки рядом с запаской положил и нормуль, даже не гремит! :crazy:

Изменено пользователем Andrey87

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • D-X-D
    • Giraffe
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.