Grand Cherokee рестайлинг или Volkswagen Touareg рестайлинг

[Николай Южный]

2 часа назад, MGPS сказал:

 

 

2 часа назад, MGPS сказал:

Чем  Ваш бмв кроет. Если Вы пишете что кроме шильда на капоте в нем нет ничего, бмв минимум начинается с комфортный сидений, полноценный мультимедии и проэкции с чтением дорожных знаков. В драйве не педаль в пол, а интегральный руль и подвеска Мпрофешинал, тогда можно кидать козырями. Без нормального кафтана имиджом бмв только ребят на жигулях удивлять можно, кто ещё верит в силу эмблемы.

Кроет самым главным, ради чего и создавался любой автомобиль. Тем более BMW.

Хорошей динамикой и отменной управляемостью.

И кстати, с сиденьями у меня все в поряде. Белая кожа наппа с красной прострочкой по спец заказу и мультимедиа нормальная. 

В знаках я и сам отлично разбираюсь. 

 

В последних китаемОбилях есть все, включая проекцию, чтение и все остальное. Все, так горячо любимое вами и без чего авто не авто(по вашему).

Но стОит все это значительно дешевле вашего тура. Нет желания купить? А чо так? 

 

Не надо пытаться натянуть сову на глобус и обосрать Х4. Выглядит смешно. 

 

Изменено 5 апреля, 2020 пользователем Николай Южный

[Гость Vietnamez]

3 часа назад, @a11ex@ сказал:

.,,

Под ваши параметры, стереотипы, страхи, быстрее всего подошел бы Прадо 150  4.0  бензин, но это только на вскидку по быстрому(что я бы рассмотрел на вашем месте) ...,

 

 

 Я вас умоляю только не прадо 4.0 ... я уже тут как то говорил у меня на работе два таких служебных одному лет 5 , другому рестайлинговому год... это ужас...  на обгонах  ревет как слон в брачный период , а скорости еле-еле 120 набирает ... после сажусь в свой гранд и понимаю что это Настоящая МАШИНА 

Изменено 5 апреля, 2020 пользователем Vietnamez

[Николай Южный]

1 час назад, AlexIV сказал:

Но, если уж так, то есть еще  VW Teramont. Проверенный временем и реально хороший 3.6  VR6 атмобензин, пусть и поперек, места вагон,   кому без понтов и удовольствия от вождения, рабочий SUV, простор, не снилось  ни Туарегу, ни GC, если не в городе, а для путешествий в степях и предгориях то самое то.

PS. Мотор  3.0 на GC относительно новый и не сказать, что массовый, так как и сам GC не особо продающийся авто.

===========================

Соглашусь. Террамонт с мотором 3.6 вполне зачотный авто. С решеткой радиатора конечно перемудрили. Но это, как писали, в угоду китайцам. 

А так то, да. Места много. Моторчег хорош, салон комфортный. И по цене дешевле Тура вроде бы был раньше. 

[Николай Южный]

2 часа назад, @a11ex@ сказал:

 Хотя не известно, для чего ему конкуренты, может самоутвердится....

 

Вы на меня свои хотелки не проецируйте. Знание элементарных азов психологии говорит об обратном. 

[@a11ex@]

7 минут назад, Николай Южный сказал:

Соглашусь. Террамонт с мотором 3.6 вполне зачотный авто. С решеткой радиатора конечно перемудрили. Но это, как писали, в угоду китайцам. 

А так то, да. Места много. Моторчег хорош, салон комфортный. И по цене дешевле Тура вроде бы был раньше. 

его сняли с поставок, задушенный 3.6 под 249лс летом 19 года взвинтили цену, отделка самая бюджетная, даже в топе кожа виенна, габариты тоже под вопросом, длина более 5 метров, авто не плохой на свою аудиторию.

3 минуты назад, Николай Южный сказал:

Вы на меня свои хотелки не проецируйте. Знание элементарных азов психологии говорит об обратном. 

я не тебе писал, угомонись.

и хватит уже козырять своими инженерными знаниями, азами психологии...что следующее...

Изменено 5 апреля, 2020 пользователем @a11ex@

[Николай Южный]

2 минуты назад, @a11ex@ сказал:

 

я не тебе писал, угомонись

Тогда пиши ему в личку. 

Написав в открытом форуме, ты выставляешь это на всеобщее обозрение.

 

И опять ХАМИШЬ. Видимо, для ВАС это норма. 

[@a11ex@]

4 минуты назад, Николай Южный сказал:

И опять ХАМИШЬ. Видимо, для ВАС это норма. 

где хамство разглядел?

 

4 минуты назад, Николай Южный сказал:

Тогда пиши ему в личку.

что еще мне надо сделать?

8 минут назад, @a11ex@ сказал:

отделка самая бюджетная

хотя после лимитеда гч сойдет, даже шикарной покажется

Изменено 5 апреля, 2020 пользователем @a11ex@

[Николай Южный]

1 минуту назад, @a11ex@ сказал:

где хамство разглядел?

 

что еще мне надо сделать?

 

"Угомонись", это повелительное наклонение. В таком тоне не ведут диалог. 

 

Да ничего не надо. Просто с уважением относитесь к чужому мнению. Даже если оно не совпадает с вашим.

[AlexIV]

1 час назад, vs. сказал:

вот, кстати, на форуме фв и у владельцев было частое мнение, что туарег - лучший в мире.

до сих пор то же самое. смотрю )

Было бы, если бы в  абстрактно топили за VW,  в отрыве от темы. А по теме, дискутируют люди имевшие и GC и Туры, с немалым  пробегом и на том и на другом предметах спора.

[@a11ex@]

1 минуту назад, AlexIV сказал:

А по теме, дискутируют люди имевшие и GC и Туры

а здесь пытаются навязать мнение, не имея опыта эксплуатации для объективного сравнения. 

смотрю не мало народа перебрались на туры после гч, если бы мне кто сказал пару лет назад, что я возьму Тура, покрутил бы пальцем у виска.

ну да ладно, пока на карантине, можно и подискутировать, времени вагон.... здоровья всем, берегите себя

[Гость kisa9898]

все машины хороши, вопрос какие задачи стоят перед ними. Если мебель возить то газель,  арбузы камаз. Тур уступает гранду в многопрофильности. У каждой свои минусы и плюсы для конкретных целей. 

[@a11ex@]

2 минуты назад, kisa9898 сказал:

Тур уступает гранду в многопрофильности.

в чем конкретно?

[Гость kisa9898]

тур по зимникам  ползать самостоятельно отказывается например 

[@a11ex@]

3 минуты назад, kisa9898 сказал:

тур по зимникам  ползать самостоятельно отказывается например 

были реальные тесты с одинаковыми колесами? предположу нет. 

могу ответить, гранд(не срт) отказывается ехать с комфортом выше 140 по автобану, хотя может.

я понимаю, что гч подготовить гораздо проще под внедорожье, но и там он не совсем хорош.  автомобили разной философии. 

[Гость kisa9898]

2 минуты назад, @a11ex@ сказал:

были реальные тесты с одинаковыми колесами? предположу нет. 

могу ответить, гранд(не срт) отказывается ехать с комфортом выше 140 по автобану, хотя может.

я понимаю, что гч подготовить гораздо проще под внедорожье, но и там он не совсем хорош.  автомобили разной философии. 

я живу в этих "тестах 30 лет. а вы как дети вопросы задаете.  За мкадом есть жизнь . У нас тесты только на беременность, а все остальное реалии жизни  а  по авто бану свыше 205 отказывается , комп не дает к сожалению 

[@a11ex@]

2 минуты назад, kisa9898 сказал:

свыше 205 отказывается , комп не дает к сожалению

пожалейте себя, на гч нельзя безопасно ездить с такой скоростью)

[@a11ex@]

5 минут назад, kisa9898 сказал:

я живу в этих "тестах 30 лет. а вы как дети вопросы задаете.  За мкадом есть жизнь .

да кто сомневается, то что Усинске и его регионе подходит больше гч, это не многопрофильность однако

[Гость kisa9898]

8 минут назад, @a11ex@ сказал:

пожалейте себя, на гч нельзя безопасно ездить с такой скоростью)

200 и на Вазе нормально и безопасно ,если конечно не дурак на  встречке  если ехать 100 то отпуска не хватит все проехать и всех повидать

[AlexIV]

29 минут назад, kisa9898 сказал:

тур по зимникам  ползать самостоятельно отказывается например 

Скажем прямо, тур, ныне это большая кваттра (торсен) со всеми ее достоинствами и превосходством  на любых сухих и скользких/ заснеженных дорогах и  с определенными недостатками на бездорожье  (снег/грязь по ступицы) 

А GC, да,  компромисс.   Но, в итоге....не Туарег, но и не LR(и там и там) но  и не Тойот  (только там). 

[Гость kisa9898]

6 минут назад, @a11ex@ сказал:

да кто сомневается, то что Усинске и его регионе подходит больше гч, это не многопрофильность однако

я кроме Усинска лет 10 по пол года еще в краснодаре живу, и по всей России  мотаюсь. Да и джип не единственное авто. в сына кстатм тур у жены мл. так что есть что и с чем сравнивать

[AlexIV]

@@a11ex@ В Усинске, думаю, на фоне Тойот, Гранд  немного экзотично смотрится.

[Гость kisa9898]

1 минуту назад, AlexIV сказал:

@@a11ex@ В Усинске, думаю, на фоне Тойот, Гранд  немного экзотично смотрится.

был один у меня рейсталинг с 14 по лето 19 года. . до этого когда был WK было в городе 2. теперь WK 2 нагнали 9 шт. правда немного бу. тайот как грязи. Но в грязи их таскаю к стати по размерам не считая высоты и среза багажника. одинаково крузак 200 что джип. В джипе в салоне даже места больше и он на 1 см шире . 

[MGPS]

8 часов назад, Николай Южный сказал:

 

Кроет самым главным, ради чего и создавался любой автомобиль. Тем более BMW.

Хорошей динамикой и отменной управляемостью.

И кстати, с сиденьями у меня все в поряде. Белая кожа наппа с красной прострочкой по спец заказу и мультимедиа нормальная. 

В знаках я и сам отлично разбираюсь. 

 

В последних китаемОбилях есть все, включая проекцию, чтение и все остальное. Все, так горячо любимое вами и без чего авто не авто(по вашему).

Но стОит все это значительно дешевле вашего тура. Нет желания купить? А чо так? 

 

Не надо пытаться натянуть сову на глобус и обосрать Х4. Выглядит смешно. 

 

Смешно выглядит Ваше высказывание, Строчка по спецзаказу, вспомнилась песня Высоцкого диалог в цирке, понятно что в авто Вы нихрена не волочёте, больше не вижу смысла с Вами дискутировать. 

[Николай Южный]

4 часа назад, MGPS сказал:

Смешно выглядит Ваше высказывание, Строчка по спецзаказу, вспомнилась песня Высоцкого диалог в цирке, понятно что в авто Вы нихрена не волочёте, больше не вижу смысла с Вами дискутировать. 

Так это вы тут начали говорить о сиденьях ковшах и проекции с распознаванием знаков. А без этого, ну некошерное BMW получается

Вот и пришлось написать Вам о сиденьях. 

Так что не надо наводить тень на плетень. 

 

Согласен, смысла нет для дискуссий. А то прийдется еще про М пакет писать. 

 

Вам, как ЗНАТОКУ авто, Удачи на дорогах и приятной езды на Туре

Изменено 6 апреля, 2020 пользователем Николай Южный

[Алексей Донской]

19 часов назад, @a11ex@ сказал:

пожалейте себя, на гч нельзя безопасно ездить с такой скоростью)

Сегодня по пустой дороге утром прохватил 180,уже напрягает, а дальше и желания нет. Едешь как на бричке. 

[@a11ex@]

2 часа назад, Алексей Донской сказал:

Сегодня по пустой дороге утром прохватил 180,уже напрягает, а дальше и желания нет. Едешь как на бричке. 

да, так и есть, в прошлом году по м4 тоже 180 катал, и как раз это уже не комфортно, поэтому выше писал, что самая пиковая комфортная скорость на гч 140.

на Туре этот показатель комфорта стоит на ступеньке 180+, понятно, что катать так быстро у нас негде, но все же)))

[vs.]

ну вы, блин, даете!  ограничитель на 200 на гранде срабатывает - это унизительно, конечно ) но про 140 - сильно. я на вранглере быстрее езжу )

и какой это Лр хорош на асфальте был?!

ну вы, блин, даете... а, это я уже говорил )

Изменено 6 апреля, 2020 пользователем vs.

[Николай Южный]

14 часов назад, vs. сказал:

ну вы, блин, даете!  ограничитель на 200 на гранде срабатывает - это унизительно, конечно ) но про 140 - сильно. я на вранглере быстрее езжу )

и какой это Лр хорош на асфальте был?!

ну вы, блин, даете... а, это я уже говорил )

120 с прицепом еду вполне комфортно. Если на дальняк, то обычно 140. Но из за того, что некомфортно. Мозг не дает команду. Видимо возраст. 

Сын быстрее ездит. 

На наших дорогах быстрее ездить сильно небезопасно. Да и дорого.

На BMW, кстати, тоже 140. Хотя та и на 200 прет как влитая. 

Изменено 7 апреля, 2020 пользователем Николай Южный

[vs.]

слушайте, а есть ли авто лучше или хотя бы близкое к туарегу? ну, чтоб понимать чуть лучше? )

и еще - вот в предыдущих были неудобные сиденья стандартные. а задние - так без вариантов. вроде. в новом тоже за комфортные надо доплачивать? а в этом начальном, "жирном" с 2 л турбо - они ставятся или там фикс.комплектация?

[@a11ex@]

8 часов назад, vs. сказал:

слушайте, а есть ли авто лучше или хотя бы близкое к туарегу? ну, чтоб понимать чуть лучше? )

и еще - вот в предыдущих были неудобные сиденья стандартные. а задние - так без вариантов. вроде. в новом тоже за комфортные надо доплачивать? а в этом начальном, "жирном" с 2 л турбо - они ставятся или там фикс.комплектация?

Комплектация Тура(самих сидений) не зависит от мотора(к любой комплектации можно пристегнуть любой мотор, за исключением r-line, там либо 3.0 бенз или 3.0 дизель).

Анатомия сидений во всех комплектациях одинакова, за исключением самой кожи (Vienna/Savonna), опций подогрева, вентиляции, массажа, настройки боковой и подколенной поддержки. Сиденья удобные и передние и задние (задние по комфорту на уровне с ГЧ, передние великолепные).

Очень выгодная комплектация у Тура Exclusive, туда напихали опций практически до TOP. 

Конкуренты тура по ценам выше (ну и по качеству отделки) - Q7, Q8, X5, X6, X7, GLS, Кай... по ценам ниже - Корея, Япония, ещё не плох новый Genesis GV80. 

Хочу заметить, что на форуме Туарега не рассматривают конкурента в лице ГЧ, уж слишком он отстал по технологиям, видимо никто не имеет желания пересаживаться на ГЧ. Да и контингент владельцев видимо с другой философией.

Изменено 7 апреля, 2020 пользователем @a11ex@