Перейти к содержанию

омыватели стёкол


joker88

Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Сегодня в день рождения машина преподнесла подарок:перестали работать омыватели сразу и лобового и заднего стёкол :wizard: (в пятницу всё было ОК,в выходные машину не трогал,стояла в гараже).Подскажите в чём может быть проблема?Заранее всем спасибо!

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Просто хотелось бы узнать,есть ли на омывайку предохранитель,и если есть,то где его искать?может сталкивался кто?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А книжечку пользователя вам к машине не положили, в комплект так сказать? Там все предохранители имеются расписанными что за что отвечает.

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

А книжечку пользователя вам к машине не положили, в комплект так сказать? Там все предохранители имеются расписанными что за что отвечает.

Да вот книжечку не положили,если бы владел этой информацией,помощи просить бы не стал.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А здесь скачать в разделе файлов - не, никак?

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

да качаю уже,просто есть ли вообще такой предохранитель или моторчику кабздец пришёл?вопрос то в этом был.

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня прибегает пушной зверёк к моторчику, день без жидкости и перестаёт работать, заливаю, час два и начинает крутить, а моторчик один и перёд и зад. А в запчастях нахожу только в сборе с бачком (сильно сцуко кусается)!

Где то видел спецификацию предов, найду, скину!

Николай, конечно извините, но человек задал конкретный вопрос, есть совет - дайте, нет - мимо, мимо, не нужно флуд разводить!

Изменено пользователем tsp_33
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А моторчик гудит постоянно?т.е когда нажимаешь

Изменено пользователем murey
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Да моторчик по моему вообще не гудит.вот я и думаю,может на него предохранитель сдох(или уже писец самому моторчику).

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сними моторчик и посмотри.мож.засорилась сеточка.было так у меня.но моторчик гудел.

Сними его если сломан он просто вынимается там рез.уплотнитель и с ним в руках в автозап.мож.подойдёт от чего.на вид он обычный

А мож.у тебя магистраль забилась?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да моторчик по моему вообще не гудит.вот я и думаю,может на него предохранитель сдох(или уже писец самому моторчику).

Ну дык кинь на моторчик 12 В и будет счастье, поймешь сдох моторчик или живой :)

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Не силен я в автоэлектрике,но то что там засер какой,то это врятли.все работало,никаких признаков не было.начинают очень запаривать поломки дебильные в джипе,ощущение,что его на ВАЗе собирали.

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

h-17.jpg

h-16.jpg

h-8.jpg

h-9.jpg

h-10.jpg

h-11.jpg

h-12.jpg

h-13.jpg

h-14.jpg

h-15.jpg

h-7.jpg

Изменено пользователем tsp_33
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

h-17.jpg

h-16.jpg

h-8.jpg

h-9.jpg

h-10.jpg

h-11.jpg

h-12.jpg

h-13.jpg

h-14.jpg

h-15.jpg

h-7.jpg

Спасибо за схему,но что то не вижу я предохранителя именно на омывайку.на щетки там есть,а вот омывайка....

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это все предохранители, видимо на омывайку совмещён.

Кстати, с прошедшим, всех благ!

Изменено пользователем tsp_33
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Это все предохранители, видимо на омывайку совмещён.

Кстати, с прошедшим, всех благ!

Огромное спасибо!только машина постоянно подарки преподеосит,но это не главное,прорвемся!думаю что всетаки это моторчик сдох,если совмещенный предохранитель,то и щетки наверно не работали бы?

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Да, любят наши машинки повеселить хозяина :rolleyes:

  • 2 недели спустя...
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проверить хана моторчику или нет просто. Снять фишку с него и проверить приход питания при включении омывателя под рулем. Если питание поступает, то моторчику кабздон, если нет, то лезть в предохранители, релюхи, выключатели и т.п. :rolleyes:

 

Правда порой функция снять\поставить фишку даёт положительный эффект.)))

 

---------------------------------------------------

 

П - пользователь

СП - служба поддержки

 

П:

- Здравствуйте, у меня проблема с компьютером.

СП:

- Вы пробовали включить выключить?

Изменено пользователем 715
  • 3 недели спустя...
18
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

столкнулся с подобным. моторчик омывателя умер, он кстати один и на лобовое и на заднее стекло(чистка-промывка-смазка не помогла), поискал в продаже и был неприятно удивлен ценой от 2400р и выше.

решение проблемы нашел в аналогичной детальке от других авто, а именно неоригинал от рено логана(такой же идёт и на кучу других машин)цена 280р(брал исходя из того, что не знал результат, может стоило и подороже чего взять). создалось впечатление, что процентов 90 этой детали аналогичны на всех авто. можно бы и как есть реновский замастырить к бачку, но решил повозиться и возможно избежать проблем с подключением, так как есть некоторые отличия, а именно вот это

 

родной

0_9c209_4a2ca2ac_M.jpg

 

донор

0_9c20d_9014840d_M.jpg

 

0_9c1df_a5e13f34_XL.jpg

 

вобщем детали были вскрыты и на них поменяны местами пластиковые части

0_9c1de_6250df0f_XL.jpg

 

0_9c1da_5f0b1b67_XL.jpg

 

после сборки и установки на место всё прекрасно поливает

Изменено пользователем yuach
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

отличная рекомендация.теперь будем знать,что от логана моторчик подходит <_<

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

А номерок РЕНОвского моторчика можно?

  • 9 лет спустя...
629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Зима пришла, омывайку сменил, но не пролил на ночь омыватель фар и заднее стекло, чтобы заместить жидкость. С утра на лобовое льёт, на фары замерло (ну и ладно), а на зад не льёт. Мотор жужжит, над ухом в трубке вдоль крыши слышу движение жидкости. Ну тыкал тыкал переключатель омыва зада, заработало. 

Пока ехал, видать подзамерзло опять. 

 

Ну в итоге, при нажатии на омыв зада брызгает на лобовое, но щётка зада работает, а щётки переда не работают. А если брызгать на лобовое, щётки передние как положено моют. Вопрос, что-то с моторчиком, или предохранитель какой сдох на зад омывание? 

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
В 20.11.2022 в 01:10, ASAT сказал:

Вопрос, что-то с моторчиком

Там же моторчик один на зад и на перед, меняется только полярность по питанию.

На выходе мотора есть клапан, который и разруливает потоки:

1614341858_.png.bbe0080d5dabb4a6e031851469eef38d.png

Может в этом клапане и закисло чего....

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

С не подскажешь артикул именно такого моторчика (с сеточкой вниз а не в бок). У меня дорест 05 года, заказал на разброке моторчик, вроде тоже снят с 05 года, но у него сетка забора смотрит в бок а у меня вниз

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Akpo6at13 сказал:

артикул именно такого моторчика

05179153AC - идет на кучу джипов, крайслеров и прочих доджей

Кстати, у меня родной насос погиб в 2018г из-за дтп жены, и с тех пор успешно трудится дешевый Meyle 1009550010, который я тогда брал в экзисте за 339руб.

Изменено пользователем shurilla
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Глянул по артикулу. Их действительно тьма. Самый дешевый за 340 рублей в известном большом интернет-магазине

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 238 гостей (Посмотреть всех)

    • galarchi
    • Старый Индеец
    • Angelus
    • Я Геннадий
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.