Замена втулок переднего стабилизатора

[Grand_Shirokiy]

В ‎30‎.‎04‎.‎2019 в 02:10, Vietnamez сказал:

спасибо за совет я нашел два  варианта втулок от КК - 52089465 AF и   52090155АН  

  какой подходит на мой стабилизатор диаметром 32 мм?

Добрый день! Решил тоже поменять втулки стаба спереди и сзади, обратился в китайский СЦ Jeep. Был в командировке в Китае. Там мне предложили, согласно VIN-номера моего Широкого вот такие 52124888AF. Якобы это именно под 11-17 г.в.  Кто-нибудь что-то подобное пробовал, хочу поинтересоваться....  Или же искать то, что рекомендуют на форуме? Заранее, благодарен за совет и подсказку.

[Американец]

2 часа назад, Grand_Shirokiy сказал:

Добрый день! Решил тоже поменять втулки стаба спереди и сзади, обратился в китайский СЦ Jeep. Был в командировке в Китае. Там мне предложили, согласно VIN-номера моего Широкого вот такие 52124888AF. Якобы это именно под 11-17 г.в.  Кто-нибудь что-то подобное пробовал, хочу поинтересоваться....  Или же искать то, что рекомендуют на форуме? Заранее, благодарен за совет и подсказку.

Это вам надо на китайский форум 

[up6]

стопудово... в штатах никто про это даже не в курсе -:))) написал вопрос про это и не был понят -:)))

[deferre]

В 26.06.2019 в 10:40, Американец сказал:

Готовимся к замене

Сергей приветствую. Поделись размерами колечек, и как их ставить будешь? Разрезать?

[Американец]

В 13.06.2019 в 00:50, AndreiGtn сказал:

Спасибо большое @СашкаМ (323 пост этой темы) за практически идеальные размеры, а именно  34х44х10. Я только ширину уменьшил с 10 до 5мм.

 

@deferre специально для невнимательных

[Американец]

Я так себе и не поставил, отговорили сервисмены.

Оставил пока старые втулки, еще живые.

А вот колечки, говорят, лучше бы сделал пошире. Я сделал 5мм.

Так что.....

[64kuzma]

А к кому бы из партнёров клуба  в Москве обратиться с этим вопросом? 

[loko70]

Правильно ли понял, что:

- если ставить от вк1, то придется покупать новые скобы 52090474АВ  и наилучший вариант не разрезной полиуретан от Точки опоры 30012346

- если ставить от КК, то скобы менять не надо, но все втулки (включая полиуретан) идут разрезные и наилучший вариант оригинал

- в родные скобы можно поставить не разрезную  от Полиуретан 1901887, но к какому авто они первоначально выпущены не нашел

- ограничители ставить обязательно, что лучше: сварка (кольцо 34х44х10) или болты (сантех обжим 1") - ответа нет.

Или что-то недоучил?)

[Гость]

6 минут назад, loko70 сказал:

если ставить от вк1, то придется покупать новые скобы 52090474АВ  и наилучший вариант не разрезной полиуретан от Точки опоры 30012346

На примере моей машины, такая комбинация себя оправдала.

6 минут назад, loko70 сказал:

ограничители ставить обязательно

Да

[Гость]

езжу с разрезными оригинальными от КК

ограничители так и не поставил, валяются в гараже где-то

 

 15 тыщ накатал, вчера смотрел на втулки пристально - все на месте, никуда не уползло, ничего не гремит

[Svoi37]

                  WK 2, 2013 г. в., рестайл, дизель, пробег 125 т. км. 

                   Стуки в передней подвеске начали появляться ещё год назад, особенно в холодную погоду. Проверка с помощью "монтажки" ничего определенного не выявляла, только около 2-х месяцев назад (около 120 т. км) подозрения насчет износа втулок переднего стабилизатора нашли свое подтверждение.

                   Изучал эту ветку, решал как "убить стукача". Остановился на неразрезных оранжевых втулках  новосибирского  ООО"Полиуретан" и стальных колечках 34х44х8 мм.

                    Сегодня установили. Процесс установки не очень трудоемок. Дольше снимали и ставили защиту и пыльники. Родные втулки срезать не пришлось, т.к. они уже оторвались от самого стаба и лопнули. Сам стаб во втулках перемещался достаточно легко. Итак, процесс снятия стабилизатора особых усилий и навыков не потребовал. Развальцовку скобы для отделения её от плоской проставки произвели с помощью дрели и сверла (диаметр не помню, но подбирается по месту). Затем несколько легких ударов тонко заточенным зубилом между скобой и проставкой и рваные, измученные российскими дорогами американские резинки валяются в мусорном ведре. Продеваем внутрь стальные колечки, предварительно смазав стаб затягиваем новые красивые втулки россиского производителя, приложив не очень большие усилия. Чтобы собрать скобу с проставкой пришлось  струбцинами сжать и зафиксировать их края между собой и немного развальцевать остатки прежней развальцовки. Приварили(слегка, точечно) колечки по ранее сделанной разметке, покрасили их для пущей красоты, сдвинули втулки на место и торжественно водрузили всё на место. Пришлось, только заодно поменять стойки стаба, поставил те, что были в "шаговой "доступности. По-моему "Sidem", Бельгия. После 15 км пробега стуков и скрипов не наблюдаю, чему несказанно рад.

Огромное спасибо всем соратникам с форума за информацию и поддержку.

[up6]

неплохо...но стойки стаба зря... 

[Svoi37]

@up6 Ключевые слова: шаговая доступность...

[up6]

понятно и непонятно... при наличии в шаговой доступности СДЭКа и наличии, например у меня, оригинальных стоек, зачем выкидывать несколько тысяч на что-то мутное, ведь это не та деталь, без которой машина не едет...

з.ы. мысли вслух

[Svoi37]

Всегда помню про Вас, но от меня до столицы 300 км, а машинку нужно сей час.

З.ы. А сколько стоят оригинальные "кости"?

[up6]

4500 х 2 

[GreenField]

Я тоже сейчас готовлюсь к такой же операции!  Пробег 75ткм, но тишина подвески стала исчезать... Заказал у Андрея и жду оригинальные стойки стаба. 

[Svoi37]

Дороже ровно в три раза.

[GreenField]

4 минуты назад, up6 сказал:

4500 х 2 

Налетай, не скупись!

Стойки стаба зашибись!

Изменено 22 октября, 2019 пользователем GreenField

[up6]

ну прямо сильно не получится, пара уже отложена для города-героя, три комплекта сегодня выгреб партнер, осталост на 2 машины мопарчика -:)))

4 минуты назад, Svoi37 сказал:

Дороже ровно в три раза.

ну как бы пословицу про кроилово и дальше, думаю Вы знаете... у меня в воцапе много картинок есть - где хорошие и недорогие стойки и рычаги в мясо через короткое время... 

[Stas_Sh]

Перечитал всю тему и понял что выпью пивка на пару банок меньше .. куплю мопар  стаб со стойками ... 

и не буду  

да и опоры с отбойниками тоже походу ... 

Изменено 22 октября, 2019 пользователем Stas_Sh

[Den_ver]

полиуретан полное фуфло. Скоро заскрипит, а потом каюк им настанет. Хотя если менять их каждые 5-7 тысяч..  

Только что, Stas_Sh сказал:

 

да и опоры с отборниками тоже походу ... 

тоже к оригиналу иду..

[Гость]

Только что, Stas_Sh сказал:

Перечитал всю тему и понял что выпью пивка на пару банок меньше .. куплю мопар  стаб со стойками ... 

и не буду  

да и опоры с отборниками тоже походу ... 

не кисло у вас 2 банки пива в харькове стоит

[Stas_Sh]

5 минут назад, СашкаМ сказал:

не кисло у вас 2 банки пива в харькове стоит

)))) я образно

посыл в том,  что в чем-то не очень то и важном откажу себе , но сделаю как надо .

[Svoi37]

@up6 Полностью с Вами согласен. Но сегодня получилось так, как получилось...

[Гость kisa9898]

сибен 7 тыс и на помойку. Из них  только км 300 грунтовки по харьковской губернии а разрезные На предыдущем больше 30 тыс не ходили. Там это был расходник как фильтр 

[Svoi37]

@kisa9898 Втулки неразрезные. Про сибен - понял, добровольно подписался на эксперимент.

[Гость kisa9898]

Я бы колхозом со стабилизатором не советовал бы заниматься если по трассе на скоростях ходите. 

Изменено 22 октября, 2019 пользователем kisa9898

[Гость kisa9898]

13 минут назад, Svoi37 сказал:

@kisa9898 Втулки неразрезные. Про сибен - понял, добровольно подписался на эксперимент.

Тоже история была   как раз хватило пока к Андрею партия пришла. Они на трассе быстро летят  кио не только мое мнение. По городу ходят

Изменено 22 октября, 2019 пользователем kisa9898

[Svoi37]

@kisa9898 Спасибо за заботу! В силу возраста и характера стараюсь не превышать нештрафуемый лимит.  А, учитывая состояние снятых втулок и стоек, надеюсь, что хуже не будет. Ещё раз - спасибо.