wk 2 vs cadillak escalade

[alex 400]

Задумался о смене машины всё сравнения есть с кадилаком нет темы. А они даже гибридные есть.

[sasha93]

палюбому лучше хоть это поколение, хоть следующее ну только если по внедорожным качествам уступит)

Изменено 14 октября, 2013 пользователем sasha93

[alex 400]

палюбому лучше хоть это поколение, хоть следующее ну только если по внедорожным качествам уступит)

Чем лучшем???

Бывает велика федора да дура

Изменено 14 октября, 2013 пользователем alex 400

[alex 400]

Новый в салоне как космолет стоит а по б.у. цены на 11 год вполне приемлимые.

[Che Guevara]

По уровню и качеству отделки салона нисколько не лучше, такой же американский "премиум". Задний ряд чуть свободнее в коленях и плечах за счет немного большей колесной базы и общей ширины. Багажник достоин уважения, но сука, третий ряд не утапливается в пол и демонтируется как то тяжеловато, так что примерно треть полезного объёма съедается этим бесполезным хламом. Шумоизоляция, по-моему, лучше в гранде. Прет эскалада и разгоняется по трассе зачетно, но оно и понятно, 400 с лихом сил да 6,2 л дают о себе знать. По бездорожью на нем лазить не приходилось, но по сугробам он точно не ходок, лучше не пробовать, гранд однозначно, вне конкуренции. Управляемость отличная для его габаритов, но это не главное, просто ты сидишь на удобном кожаном диване и смотришь кино про дорогу.

[ANDREWSERFER]

Часто ездил на служебном эскалейде 2010 г в )) после этого и полюбил американский автопром)

Но для моих целей был уж слишком неповоротлив в пробках)

 

Когда сравнил с Grand Cherokee выяснил для себя следующие моменты

 

В эскалейде хуже шумоизоляция причем не от двигителя а именно шум от колес из арок и аэродинамический шум

Ескалейд вроде как еще тяжелее разгоняется чем 3,6 GC может чисто субъективно, но гонять на нем как то не тянет) а вот на 40 км/ч по району да под реп)))

И соответственно Кадилак маневрирует как паровоз))

Кресла передние в GC мне больше нравятся

Дизайн интерьера 2008-2010 года в Эскалейде просто дико старый

 

Звук движка в Эскалейде вообще просто супер за это ему можно простить и расход в 30л)))

 

Так что успехов а машинка тоже классная но они с Jeep вообще в разных классах))

Изменено 14 октября, 2013 пользователем ANDREWSERFER

[Артемий]

Задумался о смене машины всё сравнения есть с кадилаком нет темы. А они даже гибридные есть.

Алексей, не твоё, проходи мимо, если для интереса желаешь как он, в салоне потести.

Забудь, что я говорил , и не только я, и бери Дискарь.

[alex 400]

Алексей, не твоё, проходи мимо, если для интереса желаешь как он, в салоне потести.

Забудь, что я говорил , и не только я, и бери Дискарь.

Отзывы почитал. Сложилось мнение что то типо гранда машинка вот чуть чуть и премиум.

[vladegpiston]

Отзывы почитал. Сложилось мнение что то типо гранда машинка вот чуть чуть и премиум.

да купи ты уже немца, чтоб и в них разочароваться уже.

 

кстати, Cadillac пишется

[sasha93]

да купи ты уже немца, чтоб и в них разочароваться уже.

 

кстати, Cadillac пишется

Ой ну это громко сказано на днях проехал на новом свеженьком mercedes ml дизелек, и в салоне сразу не понять даже что под капотом дизель, и я вам скажу, мне очень сильно понравился, тихо, мягко , удобно, очень понравилось как работает автомат, по сравнению с грандом небо и земля, быстро и при всем при этом плавно и чтобы усомниться в немецком качестве, наверно нужно... даже незнаю что нужно

Изменено 15 октября, 2013 пользователем sasha93

[MJGC]

как в анекдоте...

Чем лучшем???

лучше ЧЕМ джип))))

[Ambique]

просто ты сидишь на удобном кожаном диване и смотришь кино про дорогу.

это пять

[vladegpiston]

Ой ну это громко сказано на днях проехал на новом свеженьком mercedes ml дизелек, и в салоне сразу не понять даже что под капотом дизель, и я вам скажу, мне очень сильно понравился, тихо, мягко , удобно, очень понравилось как работает автомат, по сравнению с грандом небо и земля, быстро и при всем при этом плавно и чтобы усомниться в немецком качестве, наверно нужно... даже незнаю что нужно

нужно либо работать в салоне нецмев либо быть "постоянным клиентом")

[Greenlander]

Не смог пройти мимо. ТС, Вам нужен японец. Утилитарен и не ломается. В России еще и понтово. Я бы смотрел в сторону Патрола, будь я на Вашем месте и с Вашим опытом и подходами.

Эскалэйд и ГЧ WK2 - это разные по классу, предназначению и философии машины. ГЧ пошел в сторону немцев, неуверенно и с легким налетом американской неотесанности и разочаровал Вас. кУпите Эскалэйд, будете ругать за технологическую отсталость, прожорливость, плохую управляемость, слабый разго для 400 лс. кУпите немца - будете сетовать на капризность и дороговизну во всем - от страховки до топлива с колодками.

 

Поэтому берите Патрол и оставайтесь с нами в клубе даже с иппонцем в гараже. Зато с новым настроением и позитивными темами.

 

Зы. А Диско - не буду повторяться, читайте мои посты в соответствующей теме. Если интересно, конечно.

 

Зы 2. Тоже понравилась тема про диван и кино о дороге. Даже я бы так не сказал!!

[sasha93]

Не смог пройти мимо. ТС, Вам нужен японец. Утилитарен и не ломается. В России еще и понтово. Я бы смотрел в сторону Патрола, будь я на Вашем месте и с Вашим опытом и подходами.

Эскалэйд и ГЧ WK2 - это разные по классу, предназначению и философии машины. ГЧ пошел в сторону немцев, неуверенно и с легким налетом американской неотесанности и разочаровал Вас. кУпите Эскалэйд, будете ругать за технологическую отсталость, прожорливость, плохую управляемость, слабый разго для 400 лс. кУпите немца - будете сетовать на капризность и дороговизну во всем - от страховки до топлива с колодками.

 

Поэтому берите Патрол и оставайтесь с нами в клубе даже с иппонцем в гараже. Зато с новым настроением и позитивными темами.

 

Зы. А Диско - не буду повторяться, читайте мои посты в соответствующей теме. Если интересно, конечно.

 

Зы 2. Тоже понравилась тема про диван и кино о дороге. Даже я бы так не сказал!!

Про разгон у кадилака я бы не заикался все таки 6.7 до 100 ну прям очень хороший результат для "диван и кино"

[Dachnik]

Не, Патрол ТС не подойдет, его трясет на ухабистой дороге больше чем ГЧ. А если покрытие "аля стиральная доска", то ощущения близкие к резонансу

[РОВНЯК]

Про разгон у кадилака я бы не заикался все таки 6.7 до 100 ну прям очень хороший результат для "диван и кино"

Во-во! разгон у кади ураганный.

[Oleggro]

Новый в салоне как космолет стоит а по б.у. цены на 11 год вполне приемлимые.

 

Щас акция, начальную комплектацию за 2,8-2,9 отдают

По сравнению с нашим овером не такой уж космос

 

А платинум 3.2

Изменено 23 октября, 2013 пользователем Oleggro

[DYX]

Кадило круче... просто круче. смиритесь .

"Ты можешь убить человека, но не смей трогать его Кадиллак"с

[Zaboy]

Поездил на эскаладе несколько дней.Реально машина заметно больше,к габаритам привык сразу,рулится-честно сказать как на гранде влетаю в повороты,так и на нем влетаю,крены примерно одинаковые,просто дело привычки.Про разгон-для такой "дуры" вообще зачет,только за счет большого салона,его не совсем ощущаешь,но после того как ты видишь что твой бешенный диван ушел от всех в точку,ты понимаешь что дал "прикурить".О расходе.Мифы и легеднды как говорится:ездил в основном по МКАД и то пробка,то разгон,скорость от 20 до 140 но чаще 120 км/ч,в среднем вышло 17-18 литров на 100 на 92 бензе,если постоянно вжигать и уходить со светофоров-22 литра.В принципе думаю что все зависит от системы отключения цилиндров.На гранде езжу часто видя значок ECO на панели,в среднем 14-16 литров,если дать джазу 20ка.Так что сдесь ставки не велики...хм...налог,да и про него-в среднем думаю что при покупке б/у можно на него просто сторговаться и убрать в конвертик,60 килорублей - просто не такие огромные деньги,учитывая что за каску мы иногда платим и под 100...так что сдесь выбирать не приходится.Касаемо расходов на содержание-запчасти оригинал и нет в принципе достаточно не дороги,взять комплект пневмы-баллоны и компрессор- 80 тыс руб,если заказывать с америки и ждать месяцок- 40 кило.Например как конкурент Audi Q7 с ценой только за 1 баллон под 80 кило- совсем дешего.Если уметь правильно обслуживать - машина в эксплуатации и расходах будет как Митсубиши Лансер.Машина моего товарища,он ее каждый день эксплуатирует уже 2 года,мои слова он подтвердил.

[Oleggro]

Смущает одно по большому счету - картинка с парковками не улучшиться.

И на гранде каждый день жалеешь что он не смарт, а на такой дуре...

ну и салончик на любителя, на любителя...

[Гость MudryKot]

Смущает одно по большому счету - картинка с парковками не улучшиться.

И на гранде каждый день жалеешь что он не смарт, а на такой дуре...

ну и салончик на любителя, на любителя...

Это да! Вопрос с парковкой для него в городах не шутейный...

[Zaboy]

В центре вообще парковаться не стоит,метро и все дела,хотя бы все рядом.а в области на обочину или сугробв эксе беда что он широкий , а по длине с грандом не велика разница,если не брать длинную версию

[MJGC]

как на паркетиники пересел вообще забл про вопрос парковки, всегда находится место...

не смарт конечно, на смарте и в помине не проблема припарковаться...

хотя кадик конечно не маленький и парковать не очень просто будет

[Oleggro]

дык в ширине все и дело, в обычное "место", где и у грандика двери на треть приоткроешь он в принципе не войдет

и во дворе (не помню - у него камеры по кругу, или нет?) очень непросто примоститься окажется, даже если геометрически место есть, ибо радиус разворота и т.д.

Это у меня от впечатлений после парковки "на слух" о чужие бампера навеяло

[Al-ex-ey]

А как же люди на 200-х ездят? Всё дело привычки. Если бы у Эскалейда был мощный дизель его брали бы больше 200-го. Мне машина нравится во всём, кроме того, что когда едешь по выбитому асфальту сильно жестковато он его отрабатывает.

[Oleggro]

@Al-ex-ey, ну тогда уж даже не про 200-ку, а про Куикс56 и Патрол говорить надо , они имхо еще здоровей

Не понимаю как привычка может помочь им влезть в пространство, на котором и гранду тесно будет )))

 

Я честно говоря по Москве на такой здоровой машине не смог бы, точно завел бы небольшую машинку для поездок одному, а такой сарай юзал бы для транспортировки семьи

[Al-ex-ey]

Не забывай, у Вас в Москве всё самое, самое лучшее. У нас в Питере пока и на Эскалейде парковку найти можно.

[MJGC]

200-к короче, у него длина 4,9 у эскалада вроде больше 5

у меня форд 5метров, паркуюсь нормально и во дворе и так, но у меня он рулится довольно легко и радиус разворота не особо большой.

по ширине уже чем эскалад, у себя во дворе бы эскалада по ширине было бы сложно парковать.

камер по кругу нету у него, только на заднице.

[K.O.T.]

Эскаладу оценивают как исключительно надёжный авто. Часто светится наверху рейтинга надёжности в америке.

Одна беда, как и у ведровера - уж слишком он нигерский Понятное дело не внедорожник ниразу. Кадилак - это кадилак.