Перейти к содержанию

Выбор дисков на WJ


Venom

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем вопрос следующего содержания.

Хочу ставить муды шириной 265. Диски тоже надо брать. Что посоветуете брать штатные р16 или есть еще р17 с вылетом 0.

И еще народ пишет где-то брали диски 5х127 р16 ет-19. Где можно такие найти????

Лифт 2".

А то баллон порезал один, машина стоит на протезе))))

  • Ответов 62
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Venom

    10

  • chessmanug

    5

  • evpokatushki

    5

  • flyinghollander

    4

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите срочно диски р15 ет-20, р17 ет0, р16 (стандартные) че брать-то?

какте брать под 265-ую резину, профиль соответственно 70 или 75. :wacko:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Тём, у меня с 2" на штатных дисках стояли 265/70/17 МТ и 265/65/17 зима. Немного подогнуты кромки задних арок во внутрь (МТ немного цепляли на диагоналке). Ну и силовик. Проблем не испытывал.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В субботу я остался без бампера, так что спереди проблем не будет.

А арки сильно цепляли?

И я так понял что вылет меньше чем у штатных брать не стоит, будет проблема с арками.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А арки сильно цепляли?

В районе "бананов" нужно загибать, иначе вывернет наружу, погрызёт резину и оторвёт банан (накладка арки, молдинг).
Опубликовано

Мне думается, Тём, что ежели налезают 15 диски, то надо брать их. Резина дешевле и профиль её выше. Но диски лучше для неё шириной 8 дюймов. :ok:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а вылет -20 не много будет? wj и zj в этом плане одинаковые?

тем более 15-ых только 4 штуки и пятое хрен найдешь, а 16-ых как грязи, пошел и купил. а то если че опять на протезе ездить))))

Изменено пользователем Venom
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Думаю родные штатные 16" на проставках в 1" норм будет.

44
Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот так стоят 265/70/17- ЕТ-0

477e2c78b2b2ee971408af44f4535583.jpg

c5b0a3d5d0a9ccc853fe24e9349a2f7a.jpg

b650a3a5cd68c8d4f1c9befca2e6ef88.jpg

при лифте 53 см-спереди долой подкрылки и брызговики, сзади на асфальте норм, при загрузке 100-150 кг будет тереть брызговики.Для лифта 2" колеса велики, эти катки(31,6 для лифта 4" или 3" с ограничителями отбоя).

Думаю наглядно показал.Под эти колеса пиндосы рекомендуют лифт 4,5.

Грязью будет закидывать дико. Если вылет будет -19, то нужны расширители арок, БУШИ или пластик, иначе попа.

Забыл добавить-передний бампер в утиль канешн

Изменено пользователем DYX
22
Автомобиль: ZJ 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

У меня стояли при лифте 2 275/70 17 с вылетом около -30,но правда спереди рычаги от лифта 4,чутка было подрезано крыло с низу(вырез не было видно).За бананы сзади не цепляло, цепляло ток спереди за бампер(за туманку.)Подкрылки были на месте.

 

Но грязью закидывало чуть чуть.

7307D39C.jpeg

44
Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Но грязью закидывало чуть чуть.

Изображение

-ахахаха-при -30 и МТрезине :crazy: .Ну-да, ну-да...Фото-супер-мойщики небось теперь в страхе живут? :hands: Изменено пользователем DYX
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за советы, буду брать стандартные р16 диски. Dover ездил, вроде ничего.

Было бы пять пятнышек взял бы их, а так стремно чета.

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Но грязью закидывало чуть чуть.

7307D39C.jpeg

:hands: :hands: :hands: :hands: :hands:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@katok90rus, а у тебя шноркель специально назад повернут!? мне все время казалось что он должен вперед смотреть, вроде как для дополнительного напора воздуха на скорости, или я ошибаюсь?!

Звиняюсь за флуд конеш))

22
Автомобиль: ZJ 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

а у тебя шноркель специально назад повернут!?

Спецом развернул,когда ливни сильные были.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если ЦО будет чуть больше не страшно? 78мм, вылет+10 16х8

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Несколько имхо...

1. Шноркель назад - плохо. На скорости плохо движку.

2. На фото диски на минус 30 не похожи, имхо, минус 12, хотя видно плохо. У меня минус 12. Вроде так же выглядят.

3. Если ставить буши, то лифт должен быть не меньше 4. Иначе смотрятся катки карликовыми.

 

А если ЦО будет чуть больше не страшно? 78мм, вылет+10 16х8

Рекомендую выточить проставки в рлд.

22
Автомобиль: ZJ 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Москва СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Несколько имхо...

1. Шноркель назад - плохо. На скорости плохо движку.

2. На фото диски на минус 30 не похожи, имхо, минус 12, хотя видно плохо. У меня минус 12. Вроде так же выглядят.

3. Если ставить буши, то лифт должен быть не меньше 4. Иначе смотрятся катки карликовыми.

 

 

Рекомендую выточить проставки в рлд.

 

 

Проставки точить не буду,они нах не нужны ниче не бьет.Шнорк подключаю ток в говнах,а так отсоединем от воздуха в городском режиме.Диски сами нулевый вылет+проставки 38мм.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проставки точить не буду,они нах не нужны ниче не бьет.Шнорк подключаю ток в говнах,а так отсоединем от воздуха в городском режиме.Диски сами нулевый вылет+проставки 38мм.

По проставкам я venom писал. Точить -правильно. Не точить - не правильно. А там уже каждый решает сам. Цена вопроса 500-700 руб.

Изменено пользователем itera
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Че? какие проставки? я не понял, на ступицу?

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
2003
Город: Москва, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

Такие диски встанут на WJ http://off-road-market.ru/catalog/361/item/5696?

Под них резину МТ 255/70 r16 и лифт 2"

20
Автомобиль: Jeep Grand Chrokee
Город: Novosib city
Опубликовано
Опубликовано

со свистом влезут:)

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

ха написано 5х127 а на фото 6 болтов :wizard:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
2003
Город: Москва, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

Единственный диски r16 какой нашел нормальный на wj . Почему то очень маленький выбор внедорожных дисков !

 

ха написано 5х127 а на фото 6 болтов :wizard:

Вот и странно! Больше в инете нет предложений. В основном r17. Если больше диск надо профиль уменьшать. Наверное это не совсем хорошо?

20
Автомобиль: Jeep Grand Chrokee
Город: Novosib city
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну перед покупкой нада у прадаванов уточнить какая сверловка, фото может быть перепутано, посмотри на других сайтах эту модель дисков. Если выбор стоит между 16 и 17, я бы взял 16, т.к. можно больше профиль впихнуть и резина чутка подешевле, да и помягче будет:)

посмотрел щаз их сайт: у них картинки всех моделей с 6 болтами, поэтому скорее всего фото не то...

Изменено пользователем stroker
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
2003
Город: Москва, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

Тут больше похоже на правду

 

Какие есть такого плана на wj диски r16?

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

думаю есть. если найду скину :to_keep_order:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я эти диски находил еще в прошлом году, в наличии их нет и ценник конский. купил р16 ет 20 по 3600. По моим расчетам при резине 265 расстояние от внутренней вертикальной плоскости резины до амортизатора (заднее колесо) будет 4,5 см, этого достаточно. На диагоналке скорее колеса повиснут чем цеплять будет. А с переди все норм - бампер-то уже в полях Подмосковья где-то валяется.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
2003
Город: Москва, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

Я эти диски находил еще в прошлом году, в наличии их нет и ценник конский. купил р16 ет 20 по 3600. По моим расчетам при резине 265 расстояние от внутренней вертикальной плоскости резины до амортизатора (заднее колесо) будет 4,5 см, этого достаточно. На диагоналке скорее колеса повиснут чем цеплять будет. А с переди все норм - бампер-то уже в полях Подмосковья где-то валяется.

Скинь ссылку на твои диски плс

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Serzhik
    • brovsoe
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.