Не заводится 3.0 CRD после смены топливного фильтра

[Artuha83]

Всем доброго времени суток. Нужна помощь знающих людей. Вопрос в следующем. Поменял топливный фильтр на своем LGC 3.0 CRD и двигатель премтал заводится. Мослал в течении часа и с прикурки, проблема не решилась. Что делать???

[up6]

трубки правильно законнектили?

[TOM]

А после фильтра соляра есть в системе?

[Vasiliy]

...снять трубки с фильтра и проверить есть ли подача из бака(при вкл. зажигания должно политься топливо.сильно политься).если есть,то одеть трубки как положено и завести двс.если не поможет,поставить старый фильтр

 

 

впринципе,из косяков при этой процедуре можно только перепутать трубки и не прикрутить массу....

Изменено 3 ноября, 2013 пользователем Vasiliy

[up6]

открученная масса только в морозы даст о себе знать

[Artuha83]

трубки одеты правильно. Их снимал включал зажигание, солярка из них не выходила

[Vasiliy]

отлично )

а машина своим ходом приехала?что с ней делали?а есть доп.сигнализации?проверь предохранитель номер 16...перемкни контакты 30 и 87 топливного реле(перед этим глянь,приходит ли туда +)

[Artuha83]

Да вчера ездил и все было нормально, как и всегда, подъехал к дому, думаю дай поменяю топ. фильтр. Поменял и вот тебе на не заводится!!!Опять весь день проковырялся результатов ноль. Снял трубку с фильтра подающею топливо, с нее топливо не идет под нагрузкой, в этом причина и есть давления нет. А есть еще какой-нибудь насос например в баке который подает топливо или еще какой ?

Щас гляну пойду предохранители!!!

 

Кстати сигналки нет, штатная стоит.

 

И еще, открутил трубку которая с насоса на форсунки дает топливо, крутил двигло, с нее тоже топливо не шло. Вообщем проблема в подаче топлива с бака, из-за чего может ее не быть?

 

Подскажите где топливное реле находится и ТНВД, можно и фото если есть?? Наглядно будет проще понять

[РЫБАЧОК]

Вообщем проблема в подаче топлива с бака, из-за чего может ее не быть?

в баке стоит подкачивающий насос. Смотрите питание на него, сам он редко когда помирает.

[Artuha83]

Как снимается топливный насос который в баке находится????????

[Vasiliy]

...в блоке реле (длинном таком) куча предохранителей,далее идет ряд,где два пустых места для реле и одно реле,далее ряд из 4х релюшек-верхнее в этом ряду топливное

Изменено 4 ноября, 2013 пользователем Vasiliy

[РЫБАЧОК]

Как снимается топливный насос который в баке находится??????

бак надо снимать. Для начала посмотри питание на фишке перед баком.

[Artuha83]

Кажется дошел с вашей помощью до определенной истины. Глянул 16 предохранитель,он накрылся. Акома севшая, предохр нет, жду товарища прикурить. Через часок отпишусь, но думаю это он и не крутил топливный насос.

[Vasiliy]

предохранители просто так не горят

[wagaz]

не забудь топливом фильтр заполнить

[Artuha83]

Все, всем спасибо за помощь и советы. Оказался 16 сгоревший предохранитель который не давал насосу работать. Залил в фильтр соляры, открутил спускной клапан, выпустил воздух, закрутил клапан,агрегат завелся с 2 секунд. Еще раз всем спасибо, тема закрыта

[tsp_33]

Ащето на насос 24 предохранитель и 35 реле, а 16 пред на систему зажигания у бензинок. Или я не прав.

Просто у самого возникла проблемка, приехал, заглушил, через 15 минут, - стартёр крутит, не заводится.

Ослабил сливную пробку на топливном фильтре, подачи топлива нет. Вот и думаю, куда копать?

[tsp_33]

Докопал, вроде насос нагнулся.

Кто подскажет, какой насос (не оригинал) можно поставить.

А может знаете изготовителя и номер насоса установленного в оригинальной сборке?

[Поручик Ржевский]

VIN?

[tsp_33]

1J8HCE8M45Y588355

[Хозяин Внедорожника]

Такая же фигня,на 15 минут заглушил, и не заводится. На эвакуаторе привез в сервис, перерыли все (предохранители, соединительные клеммы на топливый, сделали диагностику-ошибок нет), сняли трубку с топливного фильтра, а дизеля нет, в итоге: на насос напряжение идет, но сам насос только на секунду "цокает" и все, завтра снимут бак насос смотреть.

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем Хозяин Внедорожника

[Хозяин Внедорожника]

Так и есть насос в баке заклинил. 

[tsp_33]

Дык вот!

У меня темка прояснилась, окислилась и отгорела фишка на жгуте который подходит к баку (на верху бака).

Ща подберу чёнить, припаяю и доложу результаты.

Если насос клинануло, можно попробовать подать обратное напряжение.

пару раз, на других машинах помогало. попадает какашка под ролик насоса и его клинит, поворот в обратную сторону её выкидывает и всё.

Обязательно посмотри на состояние сетки если мусор попал в насос, значит должна быть дырка.

[volk 3.0]

У меня такая же штука приключилась. Снял заглушку для прокачки с фильтра-топливо не идет. Завтра буду разбираться. Попробую снала проверить предохранители. Возможно придется эвакуироваться в гараж. Отпишусь по результатам

[tsp_33]

Заменил фишку на жгуте. Всё заработало!

Насос в баке даёт первый толчёк топлива при пуске, дальше ТНВД и сам справляется, по этому если завёл и едеш, то едеш и когда в движении пропадает питание подкачивающего, это не заметно,а повторно мотор не запустить.

Кстати есть мнение, что насосы, которые в баке, выходят из строя крайне редко, почти никогда

[volk 3.0]

Все оказалось просто - так же как у tsp_33. Отгнил провод "+" на фишке к подкачивающему насосу на баке. Странно как то отгнил.  Получается не только у меня эта проблемма. Разобрал фишку переделал все четыре провода. Тоже на подходе были. Очень неудобно было все это ковырять - провод короткий от насоса, все на весу пришлось делать. Машину немного поколбасило пока воздушная пробка в системе не прошла. Пришлось погазовать. И чеки загорелись. Потом при нормальной работе двигателя больше чеки не загорались

[tsp_33]

Место у этой фишки "очень удачное" воду туда захлёстывает и всё мокнет, а продыха нормального нет, вот и гниёт.

[samuray]

Ну вот и у меня похожая картина. Не завелся. Выскочила ошибка Р0087 - низкое давление в рампе. Ну что может быть ..? глючит датчик , насос высокого не дает нужной величины , форсы дружно сливают , нет топлива. Двигло даже не чихает . Пошел от обратного - точно не качает насос из бака .... Завтра буду рыть . Все предохранители в норме. Реле - поменял местами с реле кондея - они одинаковы. Короче все указывает на насос - завтра буду пытать его

 

[samuray]

В итоге - подгорел (не сгнил) контакт в "ведерке" а не с наружи бака.

 

разломал к чертям разьем припаял намертво залил герметиком термостойким. 

 

 

 

[Гость]

колхозно, но проблему решил