Плохо дует кондей

[ostap]

Доброго времени суток! Друзья подскажите плохо дует печка-кондей,скоро зима, а уже сейчас салон прогревается очень долго т.е, напор воздуха очень слабый, на максимуме, как минимум. Такое ощущение, как будто , где то какаята пробка. Покурил форум, вроде на заслонки не похоже, потому как, температура воздуха между пассажиром, и водилой одинакова. Есть подозрения на испаритель,но как представлю всю картину съема торпедо,жить не хочется. Может у кого есть опыт,гараж, и желание оказать помощь, разумеется не бесплатно. Буду признателен.

[TOM]

А фильтр салона есть?

Если есть, давно менял?

 

Простой тест на всасываемость наружного воздуха- включи "как обычно", переключи на рециркуляцию. Разница есть? При рециркуляции сильнее дует (значительно)?

Значит есть помеха для прохода воздуха из вне. Обычно это грязный и мокрый фильтр.

[ostap]

А фильтр салона есть?

Если есть, давно менял?

 

Простой тест на всасываемость наружного воздуха- включи "как обычно", переключи на рециркуляцию. Разница есть? При рециркуляции сильнее дует (значительно)?

Значит есть помеха для прохода воздуха из вне. Обычно это грязный и мокрый фильтр.

Разница при рециркуляции не значительная, даже если фильтр снять, и пробовать без него, эффект такой же, как и с ним. Фильтр грязный конечно,но я его пропылесосил, так что похоже не в нем дело

Изменено 4 ноября, 2013 пользователем ostap

[ostap]

Доброго времени суток! Друзья подскажите плохо дует печка-кондей,скоро зима, а уже сейчас салон прогревается очень долго т.е, напор воздуха очень слабый, на максимуме, как минимум. Такое ощущение, как будто , где то какаята пробка. Покурил форум, вроде на заслонки не похоже, потому как, температура воздуха между пассажиром, и водилой одинакова. Есть подозрения на испаритель,но как представлю всю картину съема торпедо,жить не хочется. Может у кого есть опыт,гараж, и желание оказать помощь, разумеется не бесплатно. Буду признателен.

[up6]

снимите блок резисторов мотора печки и осмотрите испаритель - если забит, при большом желании можно почистить снаружи

[ostap]

снимите блок резисторов мотора печки и осмотрите испаритель - если забит, при большом желании можно почистить снаружи

Извините, а где он находится этот блок?

[flyinghollander]

Извините, а где он находится этот блок?

В ногах пассажира под бардачком.

 

ЗЫ а вот что оттуда можно до испарителя добраться я не знал.

[up6]

можно, не совсем удобно, но можно

[Vladgran]

Была такая история у меня !! сломалась заслонка на рециркуляции воздуха! проверить просто! снять моторчик печки (3 болтика) и посмотреть она сверху скорее всего легла и перекрыла доступ воздуха!

[Cepeга]

Фильтр салона стоит?

[ostap]

Фильтр салона стоит?

Фильтр, да стоит, но я выше писал, эффект, что с ним, что без него.

 

Была такая история у меня !! сломалась заслонка на рециркуляции воздуха! проверить просто! снять моторчик печки (3 болтика) и посмотреть она сверху скорее всего легла и перекрыла доступ воздуха!

Каков итог, починили на месте, или пришлось торпедо сбрасывать?

[Vladgran]

Нет, торпедо не снимал! отодвинул ее рукой в распор поставил и все!

Изменено 5 ноября, 2013 пользователем Vladgran

[Orfey]

Я тоже всю прошлую зиму проездил с прикрученой саморезом.

По весне скинул торпеду, сменил радиатор, поменял заслонки на металл...

Вроде все нормально было... Сегодня давануло -35 с ветром, зимнец тока начинается и я понимаю что надо ставить дополнительный отопитель все равно...

Чтобы кто ни говорил, а все равно слабенький у нас отопитель! Прогреть до комфортной температуры он конечно минут за 40 может,

тока вот в большинстве случаев тебе это уже нафиг не надо, ты дуба дал и долетел до места

[ostap]

Нет, торпедо не снимал! отодвинул ее рукой в распор поставил и все!

Извини, а у тебя было тоже самое, что и у меня ?

[Vladgran]

Извини, а у тебя было тоже самое, что и у меня ?

У меня был плохой напор воздуха !

[Тёмный]

Чтобы кто ни говорил, а все равно слабенький у нас отопитель! Прогреть до комфортной температуры он конечно минут за 40 может,

тока вот в большинстве случаев тебе это уже нафиг не надо, ты дуба дал и долетел до места

Радиатор печки менял?

у нас в новосибе поставить салонную печку от прадика стоит 8 тыр с работой, ты наверное и сам такую печку одной левой поставишь, после самостоятельной капиталки двига

[disshaman]

Я тоже всю прошлую зиму проездил с прикрученой саморезом.

По весне скинул торпеду, сменил радиатор, поменял заслонки на металл...

Вроде все нормально было... Сегодня давануло -35 с ветром, зимнец тока начинается и я понимаю что надо ставить дополнительный отопитель все равно...

Чтобы кто ни говорил, а все равно слабенький у нас отопитель! Прогреть до комфортной температуры он конечно минут за 40 может,

тока вот в большинстве случаев тебе это уже нафиг не надо, ты дуба дал и долетел до места

Хз... Среди всех знакомых и друзей мнение одно - Гранд самая теплая машина. В морозы ниже -30 гр. еле теплый воздух дует уже после 40 гр. двигателя. При полностью пргретом двигателе руку немного обжигает поток. При поездке около 2,5-3 км. можно снять шапку, растягнуться или даже снять куртку.

[Денис22]

@ostap,дружище такой же геморой, не знаю куда лезть!!! дует где-то там внутрях, шумно, сильно - но на выходе еле-еле!!! Ты разобрался с этим, подскажи-буду оч.признателен куда лезть и чего делать? на заслонки не похоже вроде? 

[Borisch105]

@ostap,дружище такой же геморой, не знаю куда лезть!!! дует где-то там внутрях, шумно, сильно - но на выходе еле-еле!!! Ты разобрался с этим, подскажи-буду оч.признателен куда лезть и чего делать? на заслонки не похоже вроде? 

Забит испаритель...

Там  вот такая кака.......

[Денис22]

@Borisch105,Ни х ера себе!!! А где эта шляпа стоит? под капотом между радиатором и интеркулером что-ли? 

@Borisch105,и как др неё добраться??? За ранее благодарен. 

[Lyolik]

 

 

Ни х ера себе!!! А где эта шляпа стоит? под капотом между радиатором и интеркулером что-ли? 

Эта шляпа стоит в салоне внутри корпуса печки. Можно добраться сняв моторчик отопителя и попытаться промыть, но очень неудобно,  рука еле пролезает.

[Денис22]

@Lyolik,спасибо большое за информацию!!! Вот тока выходные выдались!!!! Значит чтобы все хорошо сделать надо торпеду разбирать, да? 

[мужик]

@Денис22, Добрый вечер.! Снять торпеду не трудно. Если заниматься частичной чисткой то торпеду снимать не надо. Открутил её иприподнял на упоре. Потом снять моторчик и  в это отверстие щёточка и вода под напором. Очень, очень не удобно. Но на 2 года мне хватило. Следующей весной буду опять чистить. 

[Денис22]

@мужик,Спасибо за совет!!! Займусь обязательно!!! 

[Shed]

 

 

Значит чтобы все хорошо сделать надо торпеду разбирать, да? 

Чтобы хорошо сделать, нужно снять торпеду, разобрать печку, выбросить три определенные пластиковые заслонки и поставить металлические, скорее всего заменить радиатор печки, почистить испаритель кондея, сразу! установить салонный фильтр если нет, и возможно проблемы с печкой пропадут на долгие годы, но если машин 99-00 годов, то скорее всего будет парить мозг блок управления климатом, если лима или овер. Его тока менять на более свежий. Хотя еще моторчик печки может барахлить или блок резисторов, но это уже проще и немного другая история)))))

[Денис22]

@Shed,спасибо за уточнения!!! у меня 2004 год, ларедо, климат раздельный! при снятии торпеды есть какие либо подвохи-сложности, м.б. спец.ключи какие надо?? 

[Shed]

 

 

есть какие либо подвохи-сложности

Есть, например придется выпустить фреон из системы, есть хитрые болты в торпеде, которые только на ощупь можно внутри торпеды найти, ну а так ничего сложного, нужно только терпение и немного везения и все будет пучком))))

ЗЫ поищи поиском, где то была тема по разбору торпеды, может даже с фотками!)))

[mexaniktg]

Я чистил как уже написано выше через моторчик печки. Открути три болта отверткой и сними моторчик. Возми большой бутыль от куллера и шланг тоненький. Ставим бутыль на крышу и засасываем воду через шланг самотеком. Заткнув наполненный шланг суем в отверстие от моторчика и смачиваем грязь и пух на испарителе. Вода вытекает сама через дренаж. Смоченный пух легко снимаем руками скатывая его в скалки. Все делается на ощуп. Маленьким зеркальцем и фонариком можно посмотреть на результат, без зеркала не видно.

[Олегус77]

чистить водой без напора это бред....

вообще не вариант...

я летом чистил так: пустил давление со шланга через отверстие меньше миллиметра, хорошенько все там отмочил сначала просто водой... потом отскреб все сверху как мог..... потом пролил химическим балончиком для очистки радиатора.. и снова напором... . итог часа 3 камасутры.... гавна вылилось снизу жуть сколько... рукой на ощупь и на вид испаритель казался очень чистым... появился воздух в салоне)))

НО. когда через месяц разобрал печку... увидел что испаритель лишь по центру имеет небольшие просветы... и все соты нахер забиты по сути...так что это все мертвому припарка..

[Shed]

 

 

и все соты нахер забиты по сути

А салонный фильтр не пробовал ставить?!)