Перейти к содержанию

wk2 3,6 2012 г


subforce

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Гастарбайтентаун
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток всем форумчанам!

Преобрел данный авто в мажоре на Риге.

Как обычно бывает, при общении с манагерами, при распросах что да как, в уши клиентов льется музыка, что все хорошо и красиво.

Перед покупкой немного поизучал форум и при посещения салона, знал все плюсы и минусы этой машины. Выбрал лимитет 3,6. 2013 модельного года. Плюс спортпакет и подогрев руля с эл. закрыванием багажника. До этого был патфайндер 2,5 дизель. Откатал на нем 180000 за четыре года. Машиной был очень доволен и кроме расходников ни чего не менял. Добротный японский трудяга.

Что понравилось в джипе:

внешность;

комфорт салона;

электронные помогалки;

обзорность;

двигатель.

Что не очень понравилось:

коробка;

сверчки в салоне;

медиа центр.

Что не понравилось:

Тормозная система.

Думаю расписывать подробно нет смысла, т.к. в похожих отзывах все очень подробно изложено.

Из поломок: за месяц эксплуатации сломался омыватель фар и почернели цоколя в дхо и задних фонорях. Заменил на светодиодные. По омывателю записался на диагностику.

Еще один жирный минус-это сервис! Но это беда всех марок в России.

Общая оценка месячного владения авто 4. А в остальном, прекрасная маркиза....

Надеюсь, что дальше машина будет только радовать!

Спасибо за внимание.

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

А что за спорт пакет? А коробка пинается?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что за спорт пакет?

 

20-е диски с резиной конти

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И все? А резина всесезонка тоже? Цена пакета 55.900р?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И все? А резина всесезонка тоже? Цена пакета 55.900р?

 

UHP всесезонка? тогда да

По цене - наверное, чтото похожее было

манагеры лепили еще про другие настройки подвески, но вроде все сошлись что это наглое вранье

6
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Гастарбайтентаун
Опубликовано
Опубликовано

А что за спорт пакет? А коробка пинается?

Да диски 20 конти и коробка пинается, ОД сказали,что конструктивная особенность.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Там много констрктивных особенностей. Все и не сосчитать :crazy:

6
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Гастарбайтентаун
Опубликовано
Опубликовано

Случился у меня казус. Приехал по записи к ОД по поводу не работающего омывателя фар. При включении омывателя фар было жужание и все, значек уровня жижы не горел, что меня и сподвигло к обращению. Вышли с мастером к машине. Залили мы бачок до полного и нажали рычажок... и о чудо, фыры омылись.

Из объяснения мастера я понял, что моторчик на фары стоит выше датчика уровня, который зажигает предупреждающий значек на панеле, а моторчик на стекло стоит ниже того же датчика. Получается, что омыватель фар перестает работать как только уровень жижи уходит ниже моторчика, а в то же время значек низкого уровня жидкости не горит. Из всего этого следует, что моторчик омывателя фар работает при любом раскладе, но без жижи не выдвигаются сами элементы. Понятно, что элементы выдвигает давление вводы, которое создается моторчиком. Странный алгоритм! На других машинах при загорании значка на панели, просто размыкалась цепь питания моторчика омывателя фар через реле и все.

Получается моторчик переодически работает на сухую, что не есть хорошо, благо режим работы коротковременный.

6
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Гастарбайтентаун
Опубликовано
Опубликовано

В продолжении приключений.

Записался на диагностику в мэйджер на цветочный. Заявлял вибрацию при торможении и разницу температуры при включении кнопки synk климата, дует на водителя холоднее градусов на 7-8 чем на пассажира.

Приговорили датчик климата под замену. Самое интересное с тормозами, сопливятся задние супорта! Оба!!! Под замену, но центральный склад на учете до 7 декабря. Подмену не дали. Эксплуатацию не рекомендуют. Сказали, что супорта будут искать по диллерам. Вот такой пепелац я себе приобрел. Машина 12 года, куплена месяц назад, пробег 4000 км. Повелся на скидон на машины прошлого года выпуска. Похоже резинки потеряли эластичность. Что вылезет еще? Я в печали.

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
сопливятся задние супорта! Оба!!! Под замену, но центральный склад на учете до 7 декабря. Подмену не дали. Эксплуатацию не рекомендуют.

я бы ездил, но без излишнего лихачества, потихоньку... Ибо, как не крути - тормозишь в основном передними колёсами, ну если, конечно , не в пол...

Удачи, и скорейшего ремонта.

6
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Гастарбайтентаун
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за поддержку.

Забыл спросить мастера про передние тормоза. Если с задними проблемы, то и передние тоже могут течь. Короче говоря, это езда по минному полю!

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Гастарбайтентаун
Опубликовано
Опубликовано

После двухнедельного пинания менеджеров и инженеров по гарантии, после душевного разговора с приятной девушкой - руководителем СЦ на Цветке, мне поменяли по гарантии задние супорта и датчик климата!

На данный момент пробег 5900 км и два месяца с момента покупки, аппарат нравится.

А ОД нужно все время держать в тонусе, иначе они не хотят работать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • Cheroke
    • Александр-1961
    • ZAGAN
    • Только
    • Nikolas_Z
    • Kili4ka94
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.