Замена распредвала от рестайла на дорестайл

[dE (брутальный люмпен)]

в общем, зырю-думаю.

Параметры распредвала "дорестайл"

Camshaft Specifications

Specification Intake Exhaust

.050" Duration 205 196

Cam Lift .265" .265"

Valve Lift .398" .397"

Lobe Separation Angle 113 117

 

Параметры распреда с рестайла:

Camshaft Specifications

Specification Intake Exhaust

.050" Duration 184 193

Cam Lift .258" .269"

Valve Lift .387" .403"

Lobe Separation Angle 109 115

 

Рокера одинаковые (коэф 1.5), как видим, на дорестайле шире фаза и выше подъем впускного (больше ТВС влетает), за счет этого существенно интереснее на верхах, на рестайле - фаза подзажата, но выпуск - больше, соответственно мотор легче "дышит" и имеет больше момента снизу. Есть ли смысл на рестайловый мотор (95г.в.) воткнуть распред и гидрики от дорестайла? Или не парить моск, переплатить 300 баксов и поставить веселенький распред типа 271/286? еще б рокеры поменять на 1.6 ))

[азизов шамиль]

в общем, зырю-думаю.

Параметры распредвала "дорестайл"

 

 

Параметры распреда с рестайла:

 

 

Рокера одинаковые (коэф 1.5), как видим, на дорестайле шире фаза и выше подъем впускного (больше ТВС влетает), за счет этого существенно интереснее на верхах, на рестайле - фаза подзажата, но выпуск - больше, соответственно мотор легче "дышит" и имеет больше момента снизу. Есть ли смысл на рестайловый мотор (95г.в.) воткнуть распред и гидрики от дорестайла? Или не парить моск, переплатить 300 баксов и поставить веселенький распред типа 271/286? еще б рокеры поменять на 1.6 ))

и откуда у человеков стока временев? я лампочку вставить вторую неделю минутов не нахожу. дай ты ему спокойно отойти тогда и меняй. это пол двигла разбирать ....охота?

[oolegh]

и откуда у человеков стока временев? я лампочку вставить вторую неделю минутов не нахожу. дай ты ему спокойно отойти тогда и меняй. это пол двигла разбирать ....охота?

Он всех баламутит, потому как мотор второй имеет разобранный и с ним веселиться, и нам житья спокойного не даёт, а нам ездить надо каждый день, нам не до глупостей всяких !!! :lol2: Нам бы хоть звёздочки с цепью махнуть для начала ....

[kot1977]

Или не парить моск, переплатить 300 баксов и поставить веселенький распред типа 271/286? еще б рокеры поменять на 1.6 ))

:good:

[dE (брутальный люмпен)]

и откуда у человеков стока временев? я лампочку вставить вторую неделю минутов не нахожу. дай ты ему спокойно отойти тогда и меняй. это пол двигла разбирать ....охота?

Олег пральна сказал - я уже вышел из того возраста, когда над живым мотором издеваются ))). Есть запасной моторчик - над ним и издеваюсь )) Хочу собрать его "в ноль", хотя распред приговорили через размер точить, блок - ваще отказались, седни в ПАП поеду договариваться, а то таскать енту балду в багажнике, да еще с полным газовым баллоном - тяжеловасто. Можно и колено новое заказать, но это уже из бюджета выпадываю, а вот Премиум Мастер Кит, распредик, запилить бОшки, точнуть дроссель - енто дааааа . С учетом эксплуатации на газу, отдача должна быть весомой )))

[dE (брутальный люмпен)]

:good:

я склонен к этой мысли, но ставить рокера 1.6 - енто еще 250 баксов ((. А с учетом того, что с таким клапанным механизмом по серьезному я сталкиваюсь впервые (первый ВАЗ-классику не считаю, все остальные - с прямым приводом клапанов), то ведь еще и штанги менять придется или нет?

[oolegh]

А как вал со стоковым мозгом задружить ????

[dE (брутальный люмпен)]

А как вал со стоковым мозгом задружить ????

а кто сказал, что у меня стоковый мозг? ))

[dE (брутальный люмпен)]

как меня зае... этот двигатель! блок никто не берется точить, обзвонил-объехал кучу расточников - могут, но в основном на предприятиях с ограниченным допуском, а те, кто точил в6-в8 раньше, все ушли на пенсию. Вроде согласился один расточник, но у него ценник конь! а фигле делать ((

[oolegh]

а кто сказал, что у меня стоковый мозг? ))

Ну так к чему вопрос тогда, вал позлее наверно интересней

 

как меня зае... этот двигатель! блок никто не берется точить, обзвонил-объехал кучу расточников - могут, но в основном на предприятиях с ограниченным допуском, а те, кто точил в6-в8 раньше, все ушли на пенсию. Вроде согласился один расточник, но у него ценник конь! а фигле делать ((

Купи каллину и не жалуйся ))))

[kot1977]

то ведь еще и штанги менять придется или нет?

Если гидрики не выберут зазор, то надо.

[dE (брутальный люмпен)]

Ну так к чему вопрос тогда, вал позлее наверно интересней

 

Купи каллину и не жалуйся ))))

Позлее - мне ж не для "всех рвать" (для этого у мну корчик есть), а просто для динамичного перемещения по городу.

про Калину - вертел я эту резбу на таком метчике, что шлицы посрезало! У меня 2 тойоты и паджеро спорт еще есть, так чта воздержусь я от покупки рашн автопрома )

 

Если гидрики не выберут зазор, то надо.

встречал у ребят, плотно занимающихся тюнячкой (один из проектов - вдуть бааальшой турбиной в 7-литровый LS1 и снять больше 3 тыс лс) регулируемые (резьбовые) штанги. Надоть поинтересоваться, да и свои померить, а то мож какие зиловские-пазиковские подойдут ))

[kot1977]

регулируемые (резьбовые) штанги.

Видел такие давно правда, очень давно, как раз зиловские, у них там с моторами херь какая-то была, то были форсированные,аж под 95 бензик, то дефорсированные, головы разные, по высоте, вот и штанги были регулируемые. Не знаю можно щас найти, а сделать точно можно, у токаря хорошего.