Перейти к содержанию

значек аккумулятора


ARHIPoff

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

С наступлением минусовой температуры при прогреве (обычно машина на автозапуске греется) загорается значек аккумулятора (со всеми последствиями:не работают противотуманки и подогрев сидений), но стоит немного газонуть он тухнет и все приходит в норму!при теплой погоде такого не было!единственное что было - это летом ехал из астрахани и он (значек) загорелся ни с того ни с сего, правда тух после 2тыс. оборотов, проехал так около 70км. потом остановился на минут пять машину глушить не стал, он сам потух!Вот что за колдовство?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Щётки почти ёк, наверно.

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

я тож об этом думаю, на всякий решил у людей узнать мож что другое?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

За ремонт дизельного гены не всякая контора берется

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня как загорелся так и горел.пока не поменял.поменял ибо на одной АКБ далеко не уедишь.умер именно гена :wizard: .причом сразу. :wizard:

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано
У меня как загорелся так и горел.пока не поменял.поменял ибо на одной АКБ далеко не уедишь.умер именно гена :wizard: .причом сразу. :wizard:
дорого вышло?
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

дорого вышло?

Обращялся в контору по ремонту.погугли 2 года прошло.но раз в 5 дешевле нового.весь гимор снять его.но у меня WH.хотя врод.движк.одинаков.

Изменено пользователем murey
11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Я знаю контору "ГЕНСТАР" они вроде занимаются давно возил к ним от других авто. а насчет снять - снизу мы одинаковые!

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

с позавчера как погода стала в плюс значек не загорался, мож что-то с контактом каким нибудь?

12
Автомобиль: JEEP Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

Парни у дизеля проблема с генераторами,из-за попадания масла в колектор!!!

Масло,это такая весчь,что не смывается,а только притягивает грязь,поэтому щётки стераются и колектора горят!!!

Сам с этим столкнулся,на холостых стала лампочка гореть,на оборотах гаснет,а потом стала гореть постоянно.Снял генычь,одна щётка стёрта,а вторая в норме и на колекторе дыра!!!!Ремонт обошёлся в 6500р.

Вот только чтоб эту сволочь достать,пришлось дросель откркчивать,а иначе ни как не выходит!!!!

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а почему туда попадает масло - потому что стекает из-за деформации уплотнительного кольца крышки горловины, его надо менять каждое ТО...

12
Автомобиль: JEEP Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так точно))

Только многие этого не знают!!!

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за совет! а в моем случае я так понимаю что гене скоро конец!

12
Автомобиль: JEEP Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё подлежит ремонту!!!

Новый генератор стоит как чугунный мост(((

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Значит предстоит ремонт гены!а что бы поставить маслоотражательный щиток на генератор его снимать ннада?

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Вчера настал конец гене и через пару часов сел аккумулятор (к сожалению я был в дороге), но до сервиса где гену сняли я не доехал 150м. сегодня ездил в контору "ГЕН-СТАР" (НА УЛ.ЧЕРТАНОВСКАЯ Д.28) где с меня с огромной по их словам скидкой сняли 13тыр за ремонт, кстати на гену дали гарантию! теперь сцуко вылезла другая проблема-во первых когда почти умер аккумулятор на последних минутах жизни с панелью приборов творилась оч. страшная фигня! ну по порядку: сперва загорелись АВС, ЕSP BAS и значек антибукса, которые при больших оборотах на пару секунд гасли пару раз; потом они стали гореть постоянно и к ним присоединился чек енжин; а под занавес представления приборка стала мигать как новогодняя елка, а под торпедой в добавок зловеще затрещали релюшки и занавес - машина заглохла! поставили сегодня гену - машинка заработала, но чек не погас ,а когда поехал заметил , что при переключении с 1-й на 2-ю передачи происходит сильный толчек, причем чем больше оборотов тем толчек сильнее!вот че за фуетень? P.S. церковь не предлагать!

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот такая страшная фигня и происходит с панелью, когда садится аккумулятор! Обычное дело и церковь тут точно ни при чем. :D

Изменено пользователем Van777
11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано
Вот такая страшная фигня и происходит с панелью, когда садится аккумулятор! Обычное дело и церковь тут точно ни при чем. :D
Это я уже на горьком опыте понял! :ok:
чек не погас и при переключении с 1-й на 2-ю передачи происходит сильный толчек, причем чем больше оборотов тем толчек сильнее!
в чем причина этого явления? :o
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

в чем причина этого явления? :o

Может адаптация слетела? При замедлении до остановки переход на первую с ударом?

11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано
Может адаптация слетела? При замедлении до остановки переход на первую с ударом?
в том-то и дело, что нет!у меня удар только при переключении на 2-ю а обратно все в норме! :wizard:
11
Автомобиль: Jeep Kommander 3.0CRD 2006
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Вчерась после обеда погас чек а а также появились толчки при переключении со 2-й на 1-ю!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • URRI 39
    • Джо Блэк
    • Giraffe
    • sanityclause
    • serg102
    • Rommel-86
    • Jeepred
    • brat-kondrat
    • DoctorAnest
    • Wally
    • Intelli9ent
    • popil2006
    • Voligors
    • Jeepman_new
    • VVVb
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 677
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Intelli9ent
    Новый пользователь
    Intelli9ent
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.