«Масляная чума»: новая проблема для автомобилистов

[Евгений]

З.Ы.Пост писал Жене,ярко рассказывающему ужастики о безобразном качестве дизельного топлива.Оказывается ,с точностью наоборот.

З.З.Ы.Это масленщики зашевелилсь упреждающе,перед наступающей зимой,дабы народ осознал - по гарантии с данной проблемой - нах.Можете не суетиться.

З.Ы. N1

Я и до сих пор уверен в своей правоте ( дизель как... )

З.З.Ы. N2

Полностью согласен с тобой.

На самом деле ( пишу для тех, кто не верит ) все описаные истории с маслом абсолютная правда. У начальницы жены, на фольцвагине, была именно такая ситуация. Загорелась лампочка давления масла с наступлением первого мороза и это через неделю после планового ТО. У ОД развели руками, продержали машину двое суток в теплом боксе, за деньги клиента поменяли масло еще раз, плюс деньги за диагностику ( немало взяли ) и отпустили с богом, ничего не сделав больше и не вынеся никакого вердикта ОТ ЧЕГО ЖЕ ЭТО ТАК... Посмотрели, что за рулем девочка и обули по полной....

Через неделю она продала этот фольц и взяла ауди, поэтому дальнейшая судьба машины неизвестна.

 

Вообще то все это грустно. Если любой иностранец почитает наши СМИ, то его неокрепший мозг сразу взорвется.

-Маэл.ру официально утверждает, что в Москве 75% бензина паленого ( и это в столице! ) и далее по тексту никто в этом не виноват и сразу предупреждают, что клиент однозначно проиграет суд, даже при наличии чеков с заправки....

-Мы все знаем, что ездим не на том масле, которое нужно, но при этом лучшие немецкие инженеры доказывают, что это не так.

Клиент опять в пролете....

И после этого, кто первый скажет, что форум не нужен....

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Евгений

[И-и-и-И на...]

Вообще то все это грустно. Если любой иностранец почитает наши СМИ, то его неокрепший мозг сразу взорвется.

Спасибо Захарушке за материалы поплохело окончательно. Буду сдавать анализы Заведётся или нет? без давления

[Гость]

Спасибо Захарушке за материалы поплохело окончательно. Буду сдавать анализы Заведётся или нет? без давления

 

Можно снять провод с датчика и проверить. Вообще Иван вроде говорил, что не должен.

[Лунный пчел]

я мог и обмануть.

 

Remote start equipped vehicles, may remote start and then shut off for the following

reasons.

Low fuel lamp on or at fuel level of telltale lamp on.

Low Voltage below 11 V

High Voltage above 16 V

Key in Ignition

Doors or hood are opened before remote unlock

Hazard Switch depressed

Panic or theft alarm active

Brake applied

A prior remote start cranked the engine , but failed to start the engine

Battery voltage NOT in the normal range

High (run away) or Low Idle (stall) RPM

MIL Active

High Engine Coolant Temperature

Low Engine Oil Pressure

Remote start allows a maximum of two starts per ignition off cycle; cycling the ignition resets

[И-и-и-И на...]

"...Адепт (лат. adeptus — достигший) — последователь, обычно ревностный приверженец какого-либо учения, идеи, знания. Понятием может определяться не только отношение к учению, личности или организации, но и степень этого отношения.

 

С XIX века термин активно используется в теософии, оккультизме, эзотерике и у розенкрейцеров, где чаще всего обозначает пройденную инициацию или определенную степень иерархии, уровня посвящённости человека в тайное знание.

 

Термин также используется в антикультовом движении, где имеет негативную окраску и, по мнению некоторых учёных[1], носит характер социальной стигматизации («адепт секты») по отношению к отдельным группам религиозных меньшинств..."

Порадовался за JEEPасика в очередной раз, но маслице сдать надо. Интересно ведь сколько он оставляет % живого после сообщения

[Евгений]

"...Адепт (лат. adeptus — достигший) — последователь, обычно ревностный приверженец какого-либо учения, идеи, знания. Понятием может определяться не только отношение к учению, личности или организации, но и степень этого отношения.

 

С XIX века термин активно используется в теософии, оккультизме, эзотерике и у розенкрейцеров, где чаще всего обозначает пройденную инициацию или определенную степень иерархии, уровня посвящённости человека в тайное знание.

 

Термин также используется в антикультовом движении, где имеет негативную окраску и, по мнению некоторых учёных[1], носит характер социальной стигматизации («адепт секты») по отношению к отдельным группам религиозных меньшинств..."

Порадовался за JEEPасика в очередной раз, но маслице сдать надо. Интересно ведь сколько он оставляет % живого после сообщения

Короче Андрюха, ты сектант

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Евгений

[И-и-и-И на...]

Короче Андрюха, ты сектант

Сектант JEEP и Motul Есть всё таки какая то "скрытая энергия" в этой связке. Коробка теперь переключается как то "более упруго и чётко/быстро", ну как кинуть о землю баскетбольный и попрыгунчик детский. За DOT 5.1 ничего сказать не могу, пока как то также всё

[Евгений]

.Вот ты кто по отношению к перделкам?Про "воинствующего материалиста",чур ,не писать.Они руками посчупать пытаются,не воспринимая ОБС.

Значит не хочешь, чтобы я был "воинствующим материалистом"?

Ой, не надо про ОБС, я уже тебе писал про это - умный знает, как выйти из трудного положения, а мудрый в него не попадает

Не хочешь, тогда я буду борцом с бессознательным одобрямсом:

 

– Я, местный житель, как и все местные жители…

 

– Мы, местные жители, как и жители других мест…

 

– Я, вагоновожатый, как и все вожатые ва­гонов…

 

– Мы, бурильщики…

 

– Мы, носильщики…

 

– Мы все, как и все остальные…

 

– Решительно и всемерно…

 

– Целиком и полностью…

 

-- Одобрямс ДИЗЕЛЬ

 

( Хазанов Г.В.)

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Евгений

[И-и-и-И на...]

Порадовался за JEEPасика в очередной раз, но маслице сдать надо. Интересно ведь сколько он оставляет % живого после сообщения

Повдумчевее просмотрел Захарушкины материалы. Соглашусь, что "нулёвка" даёт больший шанс "выжить", но: нет её в С3 а та что есть не нравится по другим показателям. Сделаю анализ после "сказа JEEPа" а там видно будет толи ещё чаще, толи и так проживём Сложно всё: в Московии денег больше но и затраты другие, на переферии поменьше как бы но ВВП бережёт. "Хорошо там, где зад в тепле" говаривал Дед

 

Значит не хочешь, чтобы я был "воинствующим материалистом"?

Что курите?

[Гость]

Повдумчевее просмотрел Захарушкины материалы. Соглашусь, что "нулёвка" даёт больший шанс "выжить", но: нет её в С3 а та что есть не нравится по другим показателям. Сделаю анализ после "сказа JEEPа" а там видно будет толи ещё чаще, толи и так проживём Сложно всё: в Московии денег больше но и затраты другие, на переферии поменьше как бы но ВВП бережёт. "Хорошо там, где зад в тепле" говаривал Дед

 

 

Что курите?

 

Может потому и больше шансов выжить, что нулевка не C3?

[И-и-и-И на...]

Она изначально пожиже будет и парафинизация её чуть дольше длится, с другой стороны чего боятся? автозапуском не убьёшь а так глаза глядят

[uragan-z65]

Я вот на мерсе меняю масло каждые 7500 км

На Черокезе каждые 6000км

 

Ровно половину от рекомендуемой.

 

 

ребят не надо так делать ( сказано менять раз в 15000 значит так и меняй) это полный бред, для трассы да, для города никогда,максимум 7000 т.км,пробег это не показатель, вы просто возьмите еще моточасы на которых масло тоже работает,а в пробках на масло тоже нагрузка будь здоров, и ни кого не слушайте типо "меняй раз в 15000т.км и все будет хорошо" для города предел работы масла 7000!!!!!! проверено

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем uragan

[uragan-z65]

к стати вот гляньте на это,но и в 5-40 и 5-30 так же все супер,взято здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/9265-tatneft-ljuks-3-10w-40-svezhee/ а здесь аналагичная тема http://www.oil-club.ru/forum/topic/9327-masljanaja-chuma/

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем uragan

[И-и-и-И на...]

Картошку жарить сгодится

[uragan-z65]

Картошку жарить сгодится

это тотже мотюль v300 и тотек

[И-и-и-И на...]

Подожди ты Саш нагружать то Насилу цифрового осилил Сдам анализ, а там и говорить будем

[Гость]

 

http://bmwservice.livejournal.com/109575.html

[И-и-и-И на...]

Хрень какую то Серёжа написал, такую чёрную жижу только с дизеля можно слить через 2т.км., "выговорился" он уже по моему. -1

[Гость]

Хрень какую то Серёжа написал, такую чёрную жижу только с дизеля можно слить через 2т.км., "выговорился" он уже по моему. -1

 

Фиг знает, свечку не держал. Но версия, что всему виной масло, мне кажется более правдоподобной.

[И-и-и-И на...]

Виной всему пробки, спасибо Папикам , дай им господь по два гемороя в сраку, чтоб пользовались как положено! Тьфу мля.

[Гость]

Сергей-то мысль развивает...

 

Изменено 23 января, 2014 пользователем Гость

[Евгений]

"Да, и кстати: у GM таки да, пошла очередная волна чумы, аккурат с приходом морозов в центральную полосу. Dexos-ники плачут, колются, но продолжают тянуть до 15 ткм. Наравне с доказательствами, что 92 нормален для моторов с раб. температурой 110 и сж 10,8

В каких офисах их выращивают...

 

Edited at 2014-01-22 04:55 pm (UTC)"©

[И-и-и-И на...]

Чаво Вы тут волну нагоняете? Если бы 5W30C3 было бы полным дерьмом оно давно бы уже стоило 1000 вонючих рублей, а пока ценник наравне Вашего 0W40. Расслабтесь (не сильно ))) ), Я по туалетной газетёнке раз в неделю смотрю Всё

[Гость]

Чаво Вы тут волну нагоняете? Если бы 5W30C3 было бы полным дерьмом оно давно бы уже стоило 1000 вонючих рублей, а пока ценник наравне Вашего 0W40. Расслабтесь (не сильно ))) ), Я по туалетной газетёнке раз в неделю смотрю Всё

 

Мы на дизелях аще не напрягаемся, моторы холодные, а масла в них много Так, интересно просто, где правда во всей этой истории

[Лунный пчел]

Истина гдето рядом.

[Oleggro]

Это они на кастрюль наезжают?

[Гость]

Это они на кастрюль наезжают?

 

На плохое масло

[Евгений]

Самое главное Shell не лить, то есть не ногой к ОД где его льют по принуждению.

Знаю я такого одного ОД.

Изменено 24 января, 2014 пользователем Евгений

[Артемий]

Самое главное Shell не лить, то есть не ногой к ОД где его льют по принуждению.

Знаю я такого одного ОД.

Я не знаю померших от Shell'а в отличие от ..., я на мобиле если что

[И-и-и-И на...]

Так, интересно просто, где правда во всей этой истории

Правда была раньше третью зиму теже песни ))) ну нет набега совсем, сдавать нечего.

 

Пентастары,манул,С3,пробки,мыши и кактусы были,есть и будут.

Интересно Саш, какой? аргумент мог бы тебя убедить по поводу С3 при адекватной! смене масла