Перейти к содержанию

Сбивается балансировка


Dimon600

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

 

В том то и дело, что при торможении все идеально с любой скорости.

 

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

 

Раскачивали при первоначальном шиномонтаже.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

 

БЛИН! Один в один, может это резина???

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

БЛИН! Один в один, может это резина???

 

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

Отьездил за 4 года 120000 ткм на форд фокусе 2 дизельном 1.8 л всеволжской сборки.заменил только левый ступичный подшипник.желал бы я такой надежности от джипа...

Опубликовано

Туда глицерина налили для само? :rolleyes:

Не могу знать, Know-How какое-то, больше так никде не умеют :wizard:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

 

Уже 5-й или 6-й комплект хаки российского производства, а такое впервые!

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

Продаваны,за редким исключением, технически не грамотны. Они не показатель. Нынешний комплект хаки(7-я,18 радиус) у меня 4-ый от этого производителя. Только первый комплект был сделан в Финляндии(начало 2000-ых), остальные у нас. Проблем с резиной не было и нет.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

да что вы хотели теперь семерка - бюджетная версия, берите восьмерку, вот где качество))

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблем с резиной не было и нет.

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

Изменено пользователем Евгений
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

 

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

 

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

Изменено пользователем Sted
Опубликовано

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

 

Нужен натурный тест на двух жипах :) Может еще приеду до конца зимы (если можно так назвать этот сезон). Можно будет сравнить, жестко :) Всёравно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух и попробовать грецкие орехи :smile18:

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

С ценообразованием,конечно,согласен. Хотя, я брал за 10 руб балон,что,считаю,приемлимо. Зато при порыве я знаю точно,что смогу легко купить запасной. Про американскую покрышку ...не знаю.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё равно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух ...

И это правильно, это как поставить себе Янд браузер на комп. Придурки светлоголовые :wizard:

Чёртова мусарня!

Изменено пользователем IspaneЦ
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

 

О чем я писал в 8 посте...

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

мишлен из Венгрии а не Давыдово

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О чем я писал в 8 посте...

 

Впервые с таким сталкиваюсь.

3
Автомобиль: ex Тайота HL
Jeep Grand Cherokee 2014
3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про мишлен подтверждаю, проблем не отмечено.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

мишлен из Венгрии а не Давыдово

 

Проверю.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

У меня на Мишлене написано Made in Hungary... :)

  • 2 недели спустя...
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У 18 Кумхи BSW ALL TERRAIN есть такая проблема,описанная в сервисных доках,ее вроде как должны менять на другую Кумху или Мишлен.

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Giraffe, У меня такая резина и тоже не балансируется!! Ехать можно на замену к ОД?

  • 2 года спустя...
59
Автомобиль: Jeep Wrangler JL 21MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с такой же проблемой. Купил зимнюю нешиповку бриджстоун. Поставили, поехал. Есть вибрация. Вернулся в шиномотнаж, там еще раз отбалансировали. Симптомы точь в точь как автор темы описал: балансировка в 0, проехал немного, снова расколбас 30-40 граммов на колесо. 3 раза переделывали, еще один раз в другом шиномонтаже. Не помогло. Подумал, дело в резине. Поменял на другую - нокиан хакка р2 сув. Все то же самое, балансировка не помогает. Доехал до Нижнего из Москвы, вибрируя всю дорогу. В местном шиномонтаже решил еще раз отбалансироваться. Картина та же: отбалансировали, поставили, поехал - вибрация, на станке снова показывает разбаланс. И так 2 раза подряд делали. На 3-й раз решили передние колеса сдуть, покрутить резину на диске и снова отбалансировать. И вроде помогло. Сейчас по крайней мере вибрация ощутимо меньше. Но до идеала еще далеко. К сожалению на заднюю ось просто времени уже не хватило :( Вернусь в Москву, повторю процедуру на всех 4 колесах.

Тоже сталкиваюсь с таким впервые.

Что интересно, опытные казалось бы шиномонтажники сами с таким сталкиваются впервые! Разводят руками и кивают на резину.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • Васякот
    • victor 55
    • leksrus1
    • buzz
    • avpenergo
    • вадим 912
    • Pavel Snovalev
    • Kofman
    • Игорь10011973
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.