Прогрев CRD

[enk]

Доброго дня. 3.0 CRD 2009 год.

Из окна завожу авто в -15 автозапуском. Спускаюсь через 20 минут. авто еще не прогрето до-конца.

Сколько бы не ездил, пробки - трасса без разницы - температура не поднимается выше отметки на фото.

Скажите такое поведение нормально или термостату кирдык? Первый дизель первая зима.

Изменено 21 января, 2014 пользователем enk

[maxisky]

Доброго дня. 3.0 CRD 2009 год.

Из окна завожу авто в -15 автозапуском. Спускаюсь через 20 минут. авто еще не прогрето до-конца.

Сколько бы не ездил, пробки - трасса без разницы - температура не поднимается выше отметки на фото.

Скажите такое поведение нормально или термостату кирдык? Первый дизель первая зима.

у меня и летом выше этой отметки не прогревается

[андрей]

Именно так и должно быть и зимой и летом.

Изменено 21 января, 2014 пользователем андрей

[National]

у меня на три деления ниже всегда. Такое положение стрелки видел только летом в пробке.Чего-то не так, наверно? Термостат менять надо?

[Гость]

Не парься! Всё у тебя нормально!

[Николай Пименов]

Для дизеля всё ок, бензинка будет на 1-2 деления правее.

[ivan-jeep]

во время купаний в иордане.в машине в трусах можно сидеть.при +30 ровно по центру

Изменено 21 января, 2014 пользователем ivan-jeep

[fonDeutch]

А зимой на холостом ходу, если стоять например 30минут тоже самое должно быть положение? у меня например падает на 2 деления ниже стандартного положения, в движении все ок

[murey]

А зимой на холостом ходу, если стоять например 30минут тоже самое должно быть положение? у меня например падает на 2 деления ниже стандартного положения, в движении все ок

Имеется ввиду уже на прогретом?

[TOM]

И у меня так же. И летом тоже. Не заморачивайся!

[Artiom]

у меня и летом выше этой отметки не прогревается

+1

[National]

...а четверть, 1/4 шкалы - это сколько в градусах? Надеюсь, хотя бы 80?

[NEW]

Хоть и не дизель, но стрелка живёт в промежутке от "между четвертью и половиной", до "почи половина"

[fonDeutch]

Имеется ввиду уже на прогретом?

Да. Например ехал, все прогрелось, остановился и стоишь не выключая двигатель.

Изменено 21 января, 2014 пользователем fonDeutch

[murey]

Да. Например ехал, все прогрелось, остановился и стоишь не выключая двигатель.

Так же.а то и больше опускается на стоячем.нормально всё

Изменено 21 января, 2014 пользователем murey

[Oleg40]

и у меня так же,даже не через 20 мин.поссле завода, а только когда в движении набирает.

Так,что ок думаю всё!

[National]

у кого сканер есть и дизельный CRD 05-10 годов, посмотрите, пожалуйста, какая температура соответствует четверти и половине шкалы.

[overwolf]

У меня вебаста при замере температуры на четверти шкалы показывает около 50 градусов. А на одно деление левее половины около 80. Так что предположу что середина это 100 градусов.

Все измерения сделаны перед входом антифриза в двигатель и вебаста выключена.

Изменено 23 января, 2014 пользователем overwolf

[mixser]

у кого сканер есть и дизельный CRD 05-10 годов, посмотрите, пожалуйста, какая температура соответствует четверти и половине шкалы.

как на фото в тропинке это где-то 86 гр..... по центру 100... точнее завтра могу глянуть. давно просто на стрелку не смотрю пользуюсь цифровым ...

[National]

Спасибо. Надо термостат поменять. Пороюсь в мануале, может процедура замены описана...

[National]

Вот - приобрёл термостат. Завтра поставят, надеюсь... А то, при -10,выше четверти шкалы стрелку не загнать. И печка греет не очень - на 26 настроено, а дует тёпленьким.

[National]

Ну вот, поменяли и всё стало как у всех - одно деление до вертикального положения и жарко.

[enk]

Ну вот, поменяли и всё стало как у всех - одно деление до вертикального положения и жарко.

 

 

Сегодня в Москве -19 сутра было.

Завел с окна, 20 минут погрел, пришел - стрелка на 1 деление сдвинулась. и только в движении начал прогреваться. Думаю может картонку в радиатор запихнуть??

[National]

Термостат, который мне сняли, с помятым резиновым клапаном внутри оказался. Тоже Wahler. Новый - один в один, только с металлическим клапаном. Если проблемы с прогревом и термостат не разу не менян - то начинать с него...

[Денвер]

Термостат, который мне сняли, с помятым резиновым клапаном внутри оказался. Тоже Wahler. Новый - один в один, только с металлическим клапаном. Если проблемы с прогревом и термостат не разу не менян - то начинать с него...

А где он хоть находится?

[Two Scorp]

Сегодня в Москве -19 сутра было.

Завел с окна, 20 минут погрел, пришел - стрелка на 1 деление сдвинулась. и только в движении начал прогреваться. Думаю может картонку в радиатор запихнуть??

Запихнул картонку на месте прогрев стал получше, но доконца не прогревается до работы 15км(20мин)езды, а может термостат подзаклинило в открытом положении. И расход стал 15.2л по компу а по баку итого больше. Может неисправности какие. Владельцы Commanderoв какой у вас зимний расход с прогревами?

А термостат по верхнему шлангу от радиатора проследить можно(слева в развале на двигателе,если на мотор смотреть).

Изменено 28 января, 2014 пользователем Two Scorp

[ZMei]

Запихнул картонку на месте прогрев стал получше, но доконца не прогревается до работы 15км(20мин)езды, а может термостат подзаклинило в открытом положении. И расход стал 15.2л по компу а по баку итого больше. Может неисправности какие. Владельцы Commanderoв какой у вас зимний расход с прогревами?

А термостат по верхнему шлангу от радиатора проследить можно(слева в развале на двигателе,если на мотор смотреть).

Заструячил себе мега-туних, стало теплее. И на холостых когда молотит перестал падать в минус.

[Денвер]

А ссылочку на одеяло?)

[ZMei]

@Денвер, http://www.avtoteplo78.ru/

Для коммандера идеально № 11. Для гранда думаю тоже подойдет.

[enk]

Вот - приобрёл термостат. Завтра поставят, надеюсь... А то, при -10,выше четверти шкалы стрелку не загнать. И печка греет не очень - на 26 настроено, а дует тёпленьким.

 

Скажи пожалуйста номер термостата, думаю все таки заменю его.

Изменено 3 февраля, 2014 пользователем enk