Перейти к содержанию

Люк на WK - проблемы


Рекомендуемые сообщения

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

вопрос не продренажные трубки,а про механическ.часть люка.Как исправить?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

В салоне смотрите на стекло люка, видите справа и слева черные накладки в виде гармошки, нужно стянуть из паза на стекле люка верхнюю часть этих накладок, отогнуть на себя, под ними по 2 винта (tоrx) с каждой стороны. Чуть ослабить, выровнять стекло по горизонту, и зазорам, затем все нам место. 

Аккуратнее с гофро-гармошкой, очень нежная на сгибах   

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Аккуратнее с гофро-гармошкой, очень нежная на сгибах 

Вот это точно! У меня порвалась сразу как только прикоснулся. Но прекрасно клеится супер моментом. :good:

И кстати, хотел заказать новую, официалы перевернули все программы и каталоги, так и не нашли этой гофры номер. Думал пока заклею временно а получилось уже лет шесть и все держится.

Изменено пользователем Van777
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Аналогично, склеить не получилось, так и рвалась пока не заменил. Вот её № 68192198AA

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

сделал все в течении 10 мин. ровненько теперь.Благодарствую друзья!!!

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: ЛЕНИНОГОРСК
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер! Ребята кто сталкивался с люком у меня он вверх открывается а на выезд одна сторона толчок даёт вторая нет! Дренаж течёт устал уже!

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано
В 09.08.2019 в 20:58, vitec116 сказал:

 кто сталкивался с люком, у меня он вверх открывается, а на выезд одна сторона толчок даёт вторая нет

Если калибровка не помогает, то при закрытом люке снимите стекло, нажмите на сдвиг и проверьте целостность механизмов подъема и сдвига, как работает правая и левая часть

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: jeep compass
Опубликовано
Опубликовано

А что делать если вообще не отзывается на кнопки?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, aksen87 сказал:

А что делать если вообще не отзывается на кнопки?

Судя по подписи автомобиля - перейти в другую ветку)

  • 5 месяцев спустя...
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня столкнулся с проблемой люка. Да, я люком пользуюсь очень редко, только проверить, есть ли он и может ли работать. Выяснилось, что люк есть. А вот работает он только на провертивание. При попытке отвести люк назад правя часть идет, а левая нет. Похоже что-то внутри.

Подскажите, есть какие-то идеи. Может прошлый опыт. А то не хочется разобрать всю крышу, и выяснить, что надо было заказать копеечную деталь.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Калибровка поможет ?Люк то работает без проблем но в один момент передний край при закрытии проседает на мм 4 относительно крыши.приходится вручную ловить момент

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 SRT
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
В 09.08.2019 в 18:58, vitec116 сказал:

Всем добрый вечер! Ребята кто сталкивался с люком у меня он вверх открывается а на выезд одна сторона толчок даёт вторая нет! Дренаж течёт устал уже!

Добрый день. Решили свою проблему ? Такая же ситуация с люком у меня, никак не могу найти решение.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Я не решил. Надо снимать потолок. Прочистка дренажа ничего не даёт, течёт в районе левой стойки

1
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 SRT
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, D-X-D сказал:

Я не решил. Надо снимать потолок. Прочистка дренажа ничего не даёт, течёт в районе левой стойки

Без полного снятия потолка не добраться до регулировочных мест для закрытия люка вручную ? 

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Alexander_Kh сказал:

Без полного снятия потолка не добраться до регулировочных мест для закрытия люка вручную ? 

Не знаю, сам лично не делал, но слышал что можно отстегнуть только перед. Я бы снимал полностью, поломать потолок легко, да и как обычно измазать или не достать до одного из мест.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2005 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано
В 04.07.2014 в 12:57, FullTime4wd сказал:

Было. Вам нужно провести процедуру калибровки люка полностью. 

Запоминайте:

1. Ключ зажигания в положение "ON".

2. Закрыть все двери.

3. Нажать и отпустить кнопку вентиляции люка "V". Люк должен стать в положение - вентиляция.

4. Снова нажать и удерживать не менее 5 сек. кнопку вентиляции люка "V". При этом люк займет максимальное открытое положение на вентиляцию, и произойдет авто калибровка всех механизмов поднятия и сдвига.

5. Если при открытии-закрытии люка (на сдвиг) происходит остановка на середине, т.е. не до конца, то к авто калибровке необходимо провести "обучение" на полное открытие-закрытие люка, из положения - полная вентиляция, в положение -  полное открытие не менее 7 раз.  

В салоне копилась лужа, думал проблема в дренаже. Оказалось, люк в закрытом положении был закрыт не до конца, задняя часть его была ниже крыши,  вода скапливалась там где-то и текла из ручек на стойках между лобовым и дверью. Ваш совет помог, теперь люк закрывается вровень! Надеюсь, проблема с водой в салоне на этом закончится))

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

У меня люк стоит ровно, но по левой передней стойке в сильный дождь течет струей. 

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2005 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано
В 19.11.2023 в 08:36, D-X-D сказал:

У меня люк стоит ровно, но по левой передней стойке в сильный дождь течет струей. 

Теперь уже весной только пойму, решилась ли проблема. Но надеюсь, что всё ок будет, ибо зазор в люке ( а я думал это техническое отверстие !)) вполне веская причина для лужи, как мне кажется.

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 SRT
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
В 23.05.2022 в 07:42, D-X-D сказал:

Сегодня столкнулся с проблемой люка. Да, я люком пользуюсь очень редко, только проверить, есть ли он и может ли работать. Выяснилось, что люк есть. А вот работает он только на провертивание. При попытке отвести люк назад правя часть идет, а левая нет. Похоже что-то внутри.

Подскажите, есть какие-то идеи. Может прошлый опыт. А то не хочется разобрать всю крышу, и выяснить, что надо было заказать копеечную деталь.

Была проблема, люк открывался только на проветривание назад не хотел двигаться чтоб открыться полностью, нажимаешь кнопку открытия начинают работать моторчики ( слышно) правая сторона такое ощущение что во что-то упирается и все останавливается , левая часть примерно на пол сантиметра сдвигается назад, долго искал причину , в итоге оказалась просто механическая поломка, на самом механизме на его движущейся части ( пластиковая деталь) которая двигается по направляющей отломалась часть, которая приподнимает стопор который не дает сдвигаться люку назад, в этом месте просверлил отверстие и вкрутил винт , его часть выступает на немного и при движении пластиковой детали назад , приподнимает стопор и люк открывается.  На фото стрелкой указана пластиковая деталь которая отломалась ( с правой стороны) 

IMG_1192.jpeg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 196 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey.S.
    • agregat97
    • diavers
    • AlexHunt
    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.