Перейти к содержанию

Трудности заправки


bolvantus

Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут ниже пишут про дизель, я напишу про решение на бензинке.

У меня после лазаний по гуану стал отщелкивать пистолет после 5 литров. Дальше только тонкой струйкой минут 20 на морозе. В инете пишут кто во что горазд, но все не туда. Кто пишет про абсорбер, кто грешит на АЗС. Я проверив все шланги и трубочки и почитав про абсорбер, решил начать с малого. Увидел на схеме какой-то девайс около заливного шланга, трубка от которого идет в бак. Заказал. Поменял. Меняется легко, лежа на земле протянуть руку по локоть снизу под левое крыло, отщелкнуть фильтр и поставить новый (дело 5 мин) Как он отщелкивается поймете сразу, когда новый будет в руках. Сегодня 65литров со свистом залетело!!!! Ура! Двигатель бензин, на дизеле судя по схеме он тоже есть, но идет вместе со всей трубой и стоит уже подороже. Называется FILTER LEAK DETECTION PUMP в других мануалах FRESH AIR FILTER НОМЕР 04891 564AC стоит 500 р

Изменено пользователем bolvantus
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Че хоть из себя поедставляет это глюковина? И как езда по какахоз на ней отразилась? Больше инфы пжалуста. Как говорил Л.Н. Толстой больше детей больше!

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Че хоть из себя поедставляет это глюковина? И как езда по какахоз на ней отразилась? Больше инфы пжалуста. Как говорил Л.Н. Толстой больше детей больше!

На езде это никак не отражается, только при заправке. Представляет из себя пластиковую круглую баночку со штуцером диаметром около 5 см и длинной около 10. По номеру можете погуглить - фоток навалом!!

Например http://www.ebay.co.uk/itm/Mopar-4891564AC-Fuel-Filter-/181183625922

Изменено пользователем bolvantus
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я про другое. Есть взаимосвязь езды по какахоз и поломкой сего девайса? Ты просто писал что случилось вроде как после какахоз. И какую функцию выполняет данная хрень?

38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я про другое. Есть взаимосвязь езды по какахоз и поломкой сего девайса? Ты просто писал что случилось вроде как после какахоз. И какую функцию выполняет данная хрень?

Да, взаимосвязь четко прослеживается. Ездил по глине по уши. Там и заметил проблемы с заправкой (заправлялся на одной и той-же) В том месте, куда фильтр этот крепится был глиняный монолит, я его насколько мог вымыл, но видимо этот фильтр все равно был забит. Когда я снял старый он был тяжелее нового грамм на 200 !! Видимо при езде на "грязи" надо закрывать пространство как-то снизу слева между бампером и бензом, там все открыто и просто пустота. И там же еще большая банка пластиковая, не смотрел по схеме что это, видимо тот самый абсорбер. Я если поеду еще, куплю какой-нибудь самый дешевый локер, отрежу нужный кусок и тупо на пистоны.

Изменено пользователем bolvantus
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Да, скорей всего у меня в этом и причина. Товарищ тоже на днях сказал про эту трубку, что возможно там замерзает, а на ней еще вот оказывается и фильтр есть. Я конечно по грязи по уши не езжу, но грязь, снежная каша и вода летит. А при морозе видать прихватывает. На днях заеду в теплый гараж гляну, где он там крепиться.

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позавчера, когда на улице стало +1 заехал на заправку и заправился без проблем. Ну решил я заехать в гараж посмотреть состояние этого фильтра. Немножко помучился с его отщелкиванием, так как нового не было у меня, залазить нужно по локоть. Но все же отщелкнул. Да действительно сверху на нем была кучка грязи ну и внутри сырой песок. Просушил его хорошенко, вытряхнул от туда горочку песка, продул. Ну думаю все нормально, воздух через него проходит хорошо. Поставил. Сегодня -3 приехал на заправку, опять такая же проблема. Алексей, ты пишешь, что от него идет трубка прямо в бак, но настолько я видел, то у меня резиновая трубка идет к этому как я понимаю обсорберу, эта хрень которая стоит чуть ниже. Отдельно я видел тоненькую трубку которая идет из бака, но не посмотрел куда она подсоединяется, так был занят этим фильтром. Теперь наверное придется заехать еще разок.

Изменено пользователем Aleksei
38
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Aleksei, Не помню куда идет трубка, но я уже писАл, что когда я его снял он тоже абсолютно свободно продувался. Однако только после установки нового с заправкой проблемы исчезли. Может он не будет продуваться именно в ВЕРТИКАЛЬНОМ положении, как должен крепиться? Типа как воздухоотводчики на батареях парового отопления. Я так не пробовал дуть...

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано

Придется наверно купить и поставить новый. Мне только интересно, почему это происходит при минусе, при +1 такой проблемы нет. Конечно фильтрующий элемент там сырой, так как песок оттуда вываливался сырой. Неужто он замерзает из за этого пропускная способность становится равной нулю?

  • 7 лет спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос а еси эту  запчасть вообще убрать?

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Тогда по идее 1.Бак будет засасываеть пыль с улицы т.к это фильтр он задерживает пыль. 

2.Заглушить будут трудности с заправкой.

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Орианец сказал:

Вопрос а еси эту  запчасть вообще убрать?

У вас такой же фильтр или грибок.

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что такой же уловитель паров. Авто одинаковые. Просто этот стаканчик стоит 1500 и ждать месяц!(

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Орианец сказал:

Думаю что такой же уловитель паров. Авто одинаковые. Просто этот стаканчик стоит 1500 и ждать месяц!(

Стаканчик этот можно вытрясти ( продуть) и поставить на место. 

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, MIB сказал:

Стаканчик этот можно вытрясти ( продуть) и поставить на место. 

СПС попробую

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Вверху грибок. С низу фильтр.Screenshot_20210301-204200.thumb.png.213bb9a0bc919589c112e674afa74680.png

Сейчас уже точно не помню но получается с фильтра трубка идёт на клапан который на баке , а снего на абсорбер. Так наверно продувается система улавливания паров.

 

Screenshot_20210301-204200.png

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, MIB сказал:

Так наверно продувается система улавливания паров.

По моему , тоже так  - через этот фильтр всасывает воздух . У  меня грязноватый  был , но не особо .  После его прочистки/продувки , само собой , ничего не изменилось , но и до этого отстрелы только на особо свирепых  колонках случались .

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Залезу с ямы посмотрю обстановку)

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
В 01.03.2021 в 21:54, Орианец сказал:

Залезу с ямы посмотрю обстановку)

Получилось ? У меня для оценки обстановки еще и подкрылок снимать надо .

  • 11 месяцев спустя...
1
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день! Подскажите пожалуйста как отстегнуть дренажный шланг топливного бака от крепления?

 

 

Изменено пользователем Лорд
87
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Очистить от грязи снаружи... там пластиковый хомут с застежкой..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 249 гостей (Посмотреть всех)

    • IZrZdor
    • Алексей Арсеньев
    • shon73
    • Рашид.М
    • tracker99
    • Федосеев Александр
    • Irishca
    • Bublik112
    • up6
    • mixelson
    • voron78
    • MasDan
    • Новобранец
    • Александр Николаев
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.