Перейти к содержанию

Вопросы по тормозным шлангам


Maxigal

Рекомендуемые сообщения

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Итак, опять мне приговорили к замене все тормозные шланги на моем WG, повздувались волдырями и сопливятся. Я уже два раза их менял, брал оригинал у оф. дилера, второй раз и года не отходили, заменили комплект по гарантии. Честно говоря, я думаю проблема скрыта в чем-то другом, видимо создается какое-то избыточное давление в тормозной системе, что приводит к порче шлангов. Может блок абс виноват, может главный тормозной, я не знаю, прошу, Вас, спецы подсказать где копать. Сам заметил такой нюанс, как-то зимой дергал товарища из сугроба на 4раннере, пришлось рывком и получилось, что сам забуксовал прилично в снегу, как раннер вылез, я стал давить тормоз, обороты были приличные и колеса крутились быстро, так вот, как только надавил тормоз, тут же сработала абс, и загорелись лампы абс и красный восклицательный знак, как когда ручник поднят. Сразу проверил уровень тормозухи в бачке, оказался в норме, поездив некоторое время лампы погасли, потом обнаружилось, что хана тормозным шлангам, то было на родной тормозухе, потом я ее менял на мобил1 с прокачкой, менял шланги, но при буксовании, проявлялась та же картина, только уже без красной лампы ручника. В итоге имеем опять испорченные шланги. Прошу помощи! Шланги то я закажу, но не думаю, что это решит проблему, армированных так и не нашел на WG. Спасибо!

96725617.jpg

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел вот такие армированные тормозные шланги на WG:

http://www.frsport.com/index.php?target=products&mode=details&product_id=11961

на картинках они совсем не похожи на родные, или это нормально когда гнутые металлические части на родных тут заменены армированными?

 

Ну и теме UP, неужто никто ничего не знает?

Изменено пользователем Maxigal
Опубликовано

.....два раза их менял, брал оригинал у оф. дилера, второй раз и года не отходили, заменили комплект по гарантии.

 

Если заменили по гарантии (без звука) - может не "совсем" оригинал поставили?...... Сейчас достаточно оригинала с Малой Арнаутской. Одесса-Мама рулит.

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Если заменили по гарантии (без звука) - может не "совсем" оригинал поставили?...... Сейчас достаточно оригинала с Малой Арнаутской. Одесса-Мама рулит.

 

Оригинал, это точно, с этим все в порядке. Другое дело, что проблема со вздутием шлангов встречается, не так часто, но она есть и я не один такой.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

Да хоть даже там будет избыток давления, не должны они вздуваться - БРАК! Блок SBC на мерседесах развивает тормозное давление превышающее 100 bar! И обычные не армированные шланги держат. Халтурит Mopar...

  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: 2004
Опубликовано
Опубликовано

Лопнул передний тормозной шланг

так как в наличии в магазине нет а на заказ 20 дней...а маши ох как нужна ВОПРОС

 

с с ZJ (ZG) кузова подходят или нет ?

0
Автомобиль: WJ 4.7 1999god
Q-Drive
американец
Город: Кишинев
Опубликовано
Опубликовано

по крайней мере передний правый НЕТ.

0
Автомобиль: чирокез
Город: шымкент
Опубликовано
Опубликовано

Такая же байда, в абс вставил тряпочку и закрутил обратно, пока везут ездию так)

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые господа! На помощь!

Нужны передние тормозные шланги на Джип!

Его WIN - 1J8GW58N24C387576

Там какая то фигня со штуцерами... В Москве найти пока не удается!!!! Помогайте, люди добрые!

 

С уважением,

Андрей

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 i V8 Overland (258 Hp)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял у тебя Grand Cherokee LIMITED(U.S., Canada) 20.03.2004 года рождения, 4.7 ну и т.д.

шланги передние: 52080406AA правый и соответственно 52080405AA левый.

Посмотри здесь http://car-cas.ru/search?query=52080406AA&developer=Chrysler#top

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял у тебя Grand Cherokee LIMITED(U.S., Canada) 20.03.2004 года рождения, 4.7 ну и т.д.

шланги передние: 52080406AA правый и соответственно 52080405AA левый.

Посмотри здесь http://car-cas.ru/search?query=52080406AA&developer=Chrysler#top

 

Да, все так!

Спасибо за наводку. Завтра буду звонить, но видимо тоже заказная позиция...

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 i V8 Overland (258 Hp)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, все так!

Спасибо за наводку. Завтра буду звонить, но видимо тоже заказная позиция...

Позиция заказная, но самый кроткий срок доставки и цена

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подскажите лопнул левый тормозной шланг. Подскажите номерок пожалуйста! WJ 1999 года.

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

52128 093AB

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! :up:

  • 3 недели спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано
Опубликовано

Привет... Подскажите, сегодня порвался центральный тормозной шланг, как его менять что то до меня не доходит... От магистрали понятно, откручивается, а вот дальше я не понял, стоит какой то тройник на мосту, с него еще сапун моста выведен, так вот я не пойму как его снимать, он там как литой с мостом... И напомните как тормоза прокачивать, совсем позабыл, заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое? Ни собственно по самому шлангу, заказывать полностью? Нашел краун 52128096 оно? Или может есть какой метод замены просто шланга?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Сапун (шланг) от моста отсоединяй и откручивай "болт".

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

стоит какой то тройник на мосту, с него еще сапун моста выведен

Сапун (шланг) от моста отсоединяй и откручивай "болт".

Да, точно, этот тройник сапуном к мосту прикручен.

 

Нашел краун 52128096 оно?

Номер правильный, 52128096AB. Только я бы не стал такую ответственную деталь как тормозной шланг ставить краун, тем более колхозить. Лучше оригинал, стоит он денег отнюдь не космических.

 

ЗЫ а еще есть смысл провести ревизию с пристрастием остальных шлангов.

Изменено пользователем flyinghollander
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, как снимать разобрался, с номером тоже разобрались... А как прокачивать, порядок я правильно написал?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А как прокачивать, порядок я правильно написал?

 

 

с дальнего колеса от бочка к ближнему.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, как снимать разобрался, с номером тоже разобрались... А как прокачивать, порядок я правильно написал?

могу ошибаться но вроде как крест накрест прокачивают. и начинают с заднего правого, потом левое переднее, потом левое заднее и наконец переднее.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано
Опубликовано

Не, крес накрест вряд ли... Значит я вроде правильно написал...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

хз, почти первая ссылка с вопросом в гугле http://enc.drom.ru/3177/

  • 7 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: 1999
Опубликовано
Опубликовано

Недавно заехал на яму и обнаружил, что тормозной шланг идущий на правое переднее колесо раздуло.

Народ подскажите, может от чего еще подходит гибкий шланг тормозной передний правый. У нас на заказ только оригинал найти смог 4.5к рублей. 

7
Автомобиль: Гранд-2002 дизель
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано
23
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004 Лифт2'' и Гранд 4.0 1995 Лифт8"Simex36"
Город: Gdov
Опубликовано
Опубликовано

У меня тож такая фигня только с двух сторон, пузырь на шлангах. Я купил оба за 100 евро в эстонии.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: 1999
Опубликовано
Опубликовано

Черок 1999 года. WJ двигатель, 4.7 литра, лимитед. Передний мост простой.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

TRICAPE     TR52128092      Шланг тормозной передний правый (DORMAN)

CENTRIC     15058013      Шланг тормозной передний правый GC 99-04

CROWN     52128092AB      HOSE, BRAKE RIGHT FRONT

197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Raybestos BH382321 Brake Hydraulic Hose- Professional Grade, Front Right

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

а  у меня раздулся  задни  который  идет с рамы на  мост 3х рошковый , а вот как насчет  колхоза? у нас его во все нет( может  кто подскажет)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • deni18
    • АЛЕКСЕЙ МИХАЛИН
    • TRS Motors
    • Yugin
    • MishaS
    • BeAr58
    • Makarlson
    • kjlahta
    • up6
    • dremych
    • buzz
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.