Перейти к содержанию

Вопросы по тормозным шлангам


Maxigal

Рекомендуемые сообщения

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Итак, опять мне приговорили к замене все тормозные шланги на моем WG, повздувались волдырями и сопливятся. Я уже два раза их менял, брал оригинал у оф. дилера, второй раз и года не отходили, заменили комплект по гарантии. Честно говоря, я думаю проблема скрыта в чем-то другом, видимо создается какое-то избыточное давление в тормозной системе, что приводит к порче шлангов. Может блок абс виноват, может главный тормозной, я не знаю, прошу, Вас, спецы подсказать где копать. Сам заметил такой нюанс, как-то зимой дергал товарища из сугроба на 4раннере, пришлось рывком и получилось, что сам забуксовал прилично в снегу, как раннер вылез, я стал давить тормоз, обороты были приличные и колеса крутились быстро, так вот, как только надавил тормоз, тут же сработала абс, и загорелись лампы абс и красный восклицательный знак, как когда ручник поднят. Сразу проверил уровень тормозухи в бачке, оказался в норме, поездив некоторое время лампы погасли, потом обнаружилось, что хана тормозным шлангам, то было на родной тормозухе, потом я ее менял на мобил1 с прокачкой, менял шланги, но при буксовании, проявлялась та же картина, только уже без красной лампы ручника. В итоге имеем опять испорченные шланги. Прошу помощи! Шланги то я закажу, но не думаю, что это решит проблему, армированных так и не нашел на WG. Спасибо!

96725617.jpg

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел вот такие армированные тормозные шланги на WG:

http://www.frsport.com/index.php?target=products&mode=details&product_id=11961

на картинках они совсем не похожи на родные, или это нормально когда гнутые металлические части на родных тут заменены армированными?

 

Ну и теме UP, неужто никто ничего не знает?

Изменено пользователем Maxigal
Опубликовано

.....два раза их менял, брал оригинал у оф. дилера, второй раз и года не отходили, заменили комплект по гарантии.

 

Если заменили по гарантии (без звука) - может не "совсем" оригинал поставили?...... Сейчас достаточно оригинала с Малой Арнаутской. Одесса-Мама рулит.

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Если заменили по гарантии (без звука) - может не "совсем" оригинал поставили?...... Сейчас достаточно оригинала с Малой Арнаутской. Одесса-Мама рулит.

 

Оригинал, это точно, с этим все в порядке. Другое дело, что проблема со вздутием шлангов встречается, не так часто, но она есть и я не один такой.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

Да хоть даже там будет избыток давления, не должны они вздуваться - БРАК! Блок SBC на мерседесах развивает тормозное давление превышающее 100 bar! И обычные не армированные шланги держат. Халтурит Mopar...

  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: 2004
Опубликовано
Опубликовано

Лопнул передний тормозной шланг

так как в наличии в магазине нет а на заказ 20 дней...а маши ох как нужна ВОПРОС

 

с с ZJ (ZG) кузова подходят или нет ?

0
Автомобиль: WJ 4.7 1999god
Q-Drive
американец
Город: Кишинев
Опубликовано
Опубликовано

по крайней мере передний правый НЕТ.

0
Автомобиль: чирокез
Город: шымкент
Опубликовано
Опубликовано

Такая же байда, в абс вставил тряпочку и закрутил обратно, пока везут ездию так)

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые господа! На помощь!

Нужны передние тормозные шланги на Джип!

Его WIN - 1J8GW58N24C387576

Там какая то фигня со штуцерами... В Москве найти пока не удается!!!! Помогайте, люди добрые!

 

С уважением,

Андрей

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 i V8 Overland (258 Hp)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял у тебя Grand Cherokee LIMITED(U.S., Canada) 20.03.2004 года рождения, 4.7 ну и т.д.

шланги передние: 52080406AA правый и соответственно 52080405AA левый.

Посмотри здесь http://car-cas.ru/search?query=52080406AA&developer=Chrysler#top

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял у тебя Grand Cherokee LIMITED(U.S., Canada) 20.03.2004 года рождения, 4.7 ну и т.д.

шланги передние: 52080406AA правый и соответственно 52080405AA левый.

Посмотри здесь http://car-cas.ru/search?query=52080406AA&developer=Chrysler#top

 

Да, все так!

Спасибо за наводку. Завтра буду звонить, но видимо тоже заказная позиция...

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 i V8 Overland (258 Hp)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, все так!

Спасибо за наводку. Завтра буду звонить, но видимо тоже заказная позиция...

Позиция заказная, но самый кроткий срок доставки и цена

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подскажите лопнул левый тормозной шланг. Подскажите номерок пожалуйста! WJ 1999 года.

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

52128 093AB

143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! :up:

  • 3 недели спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано
Опубликовано

Привет... Подскажите, сегодня порвался центральный тормозной шланг, как его менять что то до меня не доходит... От магистрали понятно, откручивается, а вот дальше я не понял, стоит какой то тройник на мосту, с него еще сапун моста выведен, так вот я не пойму как его снимать, он там как литой с мостом... И напомните как тормоза прокачивать, совсем позабыл, заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое? Ни собственно по самому шлангу, заказывать полностью? Нашел краун 52128096 оно? Или может есть какой метод замены просто шланга?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Сапун (шланг) от моста отсоединяй и откручивай "болт".

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

стоит какой то тройник на мосту, с него еще сапун моста выведен

Сапун (шланг) от моста отсоединяй и откручивай "болт".

Да, точно, этот тройник сапуном к мосту прикручен.

 

Нашел краун 52128096 оно?

Номер правильный, 52128096AB. Только я бы не стал такую ответственную деталь как тормозной шланг ставить краун, тем более колхозить. Лучше оригинал, стоит он денег отнюдь не космических.

 

ЗЫ а еще есть смысл провести ревизию с пристрастием остальных шлангов.

Изменено пользователем flyinghollander
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, как снимать разобрался, с номером тоже разобрались... А как прокачивать, порядок я правильно написал?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А как прокачивать, порядок я правильно написал?

 

 

с дальнего колеса от бочка к ближнему.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, как снимать разобрался, с номером тоже разобрались... А как прокачивать, порядок я правильно написал?

могу ошибаться но вроде как крест накрест прокачивают. и начинают с заднего правого, потом левое переднее, потом левое заднее и наконец переднее.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано
Опубликовано

Не, крес накрест вряд ли... Значит я вроде правильно написал...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

хз, почти первая ссылка с вопросом в гугле http://enc.drom.ru/3177/

  • 7 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: 1999
Опубликовано
Опубликовано

Недавно заехал на яму и обнаружил, что тормозной шланг идущий на правое переднее колесо раздуло.

Народ подскажите, может от чего еще подходит гибкий шланг тормозной передний правый. У нас на заказ только оригинал найти смог 4.5к рублей. 

7
Автомобиль: Гранд-2002 дизель
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано
23
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004 Лифт2'' и Гранд 4.0 1995 Лифт8"Simex36"
Город: Gdov
Опубликовано
Опубликовано

У меня тож такая фигня только с двух сторон, пузырь на шлангах. Я купил оба за 100 евро в эстонии.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: 1999
Опубликовано
Опубликовано

Черок 1999 года. WJ двигатель, 4.7 литра, лимитед. Передний мост простой.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

TRICAPE     TR52128092      Шланг тормозной передний правый (DORMAN)

CENTRIC     15058013      Шланг тормозной передний правый GC 99-04

CROWN     52128092AB      HOSE, BRAKE RIGHT FRONT

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Raybestos BH382321 Brake Hydraulic Hose- Professional Grade, Front Right

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

а  у меня раздулся  задни  который  идет с рамы на  мост 3х рошковый , а вот как насчет  колхоза? у нас его во все нет( может  кто подскажет)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 161 гость (Посмотреть всех)

    • Сергей Васильевич
    • tracker99
    • ashnazgo
    • Owl
    • AlexKosh
    • sewerok
    • dgekvorobej
    • User1978
    • Severnie
    • Pascha
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.