Климат не греет на правой стороне WK2

[Eduard_02]

Подскажите плиз! В чем может быть причина? Климат контроль дует прохладный (еле теплый воздух) на правую сторону салона, при этом левая половина горячий поток воздуха. На автомате я (водитель) горю а пассажир мерзнет, при этом всю дорогу вентилятор работает на больших оборотах (т.е не может прогреть салон до установленной температуры). Сзади подает теплый воздух, вроде нормально.

[abp86]

Когда ездил на Chrysler Voyager, делал калибровку заслонок климата при помощи комбинации клавиш (кнопок) на климате. Скорее всего тебе эту процедуру делать надо, ре-калибровка заслонок наз-ся, звони дилерам.

[up6]

Посмотрите шестерню привода заслонки - ломается часть сектора. Удобнее это делать со снятым бардачком.

[sergeu089]

@Eduard_02,Блин.Сегодня попробовал у себя, такая же байда.На левую сторону горячий,на право чуть тёплый дует.В субботу поеду к дилерам,посмотрим что скажут.

[Евгений]

@sergeu089,

На предыдущем старом джипе, было один раз такое, помогло скидывание клеммы аккум. покурил, одел, все починилось.

Похоже, что климат глюканул. Но это лучшее развитие событий. Плохое это приводы заслон.

[Лунный пчел]

На ВК2 заслонки сами калибруются при включении климата, могут и шестерни полететь и датчик освещённости врать... и завоздушенность бывает, короче в сервис Вам надо.

[sergeu089]

 ,Да завтра и так в сервис.Активировали автозапуск,так начала сигнализация срабатывать.И что интересно,срабатывает только один раз,ночью,где  то с 2 до 5.Ладно у меня ещё с соседями полные лады

[И-и-и-И на...]

@sergeu089, шифровки Родине передаёт Конь )

[subforce]

Была такая проблема на свежекупленном авто. Снятие клемм и всякое шаманство не помогло. Помогла замена датчика "солнца" как его назвали в мажоре! Разница в температуре между водителем и пасажиром была 8-9 гр С.  После замены разница стала 1-2 гр С. В допуске!

[Andrey(29)]

Имеется такая же проблема, записался к дилеру на осмотр.

[Eduard_02]

Тоже записался. Но у нас в Уфе запись на 15 дней вперед к электрику диагносту ((   После негативной реплики что потом не надо будет, придет весна, а щас холодно - смилостивились, записали на понедельник. А вообще сказали что понятия не имеют чё делать, я первый "блин комом" буду. Посмотрим... Клему не сбрасывал, думается врядли поможет, заслонки вроде как тестируюся каждый раз при включении климата.... 

 

Сергей 089! Вы ездили к дилеру? Чё сказали? Помогло?

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем Eduard_02

[Andrey(29)]

Имеется такая же проблема, записался к дилеру на осмотр.

у меня вопрос снялся...дует, примерно одинаково. К дилеру не поеду до нового выявления этой проблемы.

[Евгений]

 

Имеется такая же проблема, записался к дилеру на осмотр.

 

у меня вопрос снялся...дует, примерно одинаково. К дилеру не поеду до нового выявления этой проблемы.

То есть помогло снятие клеммы аккум.?Или само по себе рассосалось? Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Евгений

[Andrey(29)]

 

 

Имеется такая же проблема, записался к дилеру на осмотр.

у меня вопрос снялся...дует, примерно одинаково. К дилеру не поеду до нового выявления этой проблемы.

То есть помогло снятие клеммы аккум.?Или само по себе рассосалось?

 

 

Ничего не делал сам. Вчера проблема исчезла, неоднократно проверял, сегодня так же нет этой проблемы. Отменил сегодняшнюю запись, ибо какой смысл гнать,если все нормально. Буду следить внимательно за этой историей и веткой.

[sergeu089]

Э@Eduard_02,Эдуард.У меня такая же байда,как у Андрея.Пока ехал к дилеру,всё нормализовалось.Дул одинаково.В Сургут въехал, опять прохладный подул.Пока добрался до салона,опять всё нормально и предъявить нечего.Домой поехал,всё нормально.ХЗ,что это?Пробка что ли?Так если бы пробка,наверно везде бы дуло холодным.Понаблюдаю ещё.

[Лунный пчел]

 

 

 

 

Имеется такая же проблема, записался к дилеру на осмотр.

у меня вопрос снялся...дует, примерно одинаково. К дилеру не поеду до нового выявления этой проблемы.

То есть помогло снятие клеммы аккум.?Или само по себе рассосалось?

Ничего не делал сам. Вчера проблема исчезла, неоднократно проверял, сегодня так же нет этой проблемы. Отменил сегодняшнюю запись, ибо какой смысл гнать,если все нормально. Буду следить внимательно за этой историей и веткой.

у тебя скорее связано с уровнем антифриза было, востановил, и всё прокачалось

Была такая проблема на свежекупленном авто. Снятие клемм и всякое шаманство не помогло. Помогла замена датчика "солнца" как его назвали в мажоре! Разница в температуре между водителем и пасажиром была 8-9 гр С. После замены разница стала 1-2 гр С. В допуске!

да, бывает причина в датчике, проверить легко, ставите обе температуры на максимум и если дуют одинаково, то датчик может быть виной

[Andrey(29)]

 

 

да, бывает причина в датчике, проверить легко, ставите обе температуры на максимум и если дуют одинаково, то датчик может быть виной

Добрый доктор Айболит)))) Все расскажет, все покажет!

[Anry777]

Сегодня обратил внимание - пассажиром  ехал.. Не охлаждает как надо... С водительской стороны все норм, а справа - теплый...

Печку включаешь - с водительской горячий - справа - теплый.

 

Подключил ланч.

Тест актуатора левого - от 0 до 100 % переключает, температура воздуха меняется.

Правый - говорит - невозможно провести тест.

 

Зависла заслонка?????

Что делать?

Самому подлезть можно?

Или в сервис везти?????

Заранее благодарен.

 

Код ошибки ланч почему то не может интерпретировать

 

Тест-калибрация заслонок - то же не запускается.

[Anry777]

решил вопрос.. 

Почти...

Заказал деталь 68214 880AA...

Осталось собрать

[SEV-25]

Навернулся климат контроль….

А точнее, правая часть (пассажира) - не регулирует температуру, скорее всего что то с заслонкой, дует постоянно холодный воздух.  Заслонка распределения потоков работает нормально.

Глюк еще появился: с высоких оборотов вентилятора через минуту работы снижаются до минимальных (индикация на климате не меняется) через минуту обороты возвращаются на прежнюю скорость.

Кто сталкивался с такой проблемой?

Подскажите part number необходимый для замены блока заслонок, а за одно и part number вентилятора, последние пол года загудел и в морозы посвистывает.

На улице уже минус -4.

До ближайшего дилера 750 км, и как всегда нужных запасных частей не будет. 

[Danko]

@SEV-25, привет... напиши

[up6]

вин напишите... а также снимите бардачок и осмотрите шестеренки привода - на них частенько зубья теряются

[Лунный пчел]

это фигня, ломает шестерёнку, стоит у од 160рублей

см. личку

[up6]

Во значит как... В личку сразу... Ну.ну

[vl6669]

Подскажите, а дело только в этой шестеренке? Насколько она дефицитна и есть ли какие то аналоги, поскольку ждать пока оф.дилер ее закажет, и ездить в холоде реально не хочется

[up6]

в москве вообще не дефицитна... можно просто заслонку подвинуть на горячий воздух и ездить

[Лунный пчел]

Подскажите, а дело только в этой шестеренке? Насколько она дефицитна и есть ли какие то аналоги, поскольку ждать пока оф.дилер ее закажет, и ездить в холоде реально не хочется

на цс недавно штук 5 было, цена менее 200 рэ

[vl6669]

Простите, что такое цс ?

[up6]

центральный склад представительства CDJ

[SEV-25]

Просто заслонку подвинуть в горячий воздух не получится, ее потоком воздуха возвращает в промежуточное положение, я пока поджал ответную шестеренку колпачком от ручки.

Пришла деталь эта шестеренка, добрался до своей.

Бардачок, кстати снимать не нужно. Нужно войлок снять(где плафон для ног) там вроде три пистона, ну для удобства я еще воздуховод в ноги снял.

Плафон для ног как фонарик использовать можно. 

 

Так вот шестеренка действительно сломана, но и сам привод вообще не реагирует на заданную температуру ни на градус не поворачивается, я даже руками сдвинуть не могу вал (по крайне мере сильно не старался пока)

 

P/S/  а бардачок лучшее все таки снять....удобнее

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем SEV-25