Отзывные кампании (Recall) на Jeep WK2

[Сергей14]

Сегодня на 380 км после реколла отсчелкнулось 4% (96%) старения масла. Если первые 2% в основном трасса было строго 120 км х 1%, т.е. 240 км, то следующие 2% чисто город стали 1% = 70 км. Вот такой вот разброс

[igor500]

Коробка вроде стала чуть получше работать. И, вроде как, работа дизеля в спортивном режиме изменилась. Обороты стал более высокие поддерживать, раньше от экономичного режима не сильно отличалоь поведение авто в спорт-режиме. Это касается дизелей.

 

И еще, левое зеркало стало немного наклонться вниз при движении задним ходом. Раньше по моему только правое наклонялось, и более сильно - было неудобно. Или может  я на левое раньше внимание не обращал? Все это при установке соответствующей галочки в меню.

[Сергей14]

@igor500,

Вот и я говорю, что прошивка комплексная. Подработали и юконнект. Например, раньше при прослушивании интернет радио писал что-то типа арабской вязи, теперь строго модель телефона. О! Посмотрю сегодня еще и возможную коррекцию поиска в телефонной книге

[EKLMN]

О каких автомобилях идёт речь в последних постах?

У меня дорестайл.

Последний отзыв был связан с заменой солнечных козырьков.

До этого что то мутили,я не разбирался. Номера отзывов тоже уже не помню.

[igor500]

@EKLMN, это про рестайл. Реколл S49

[Йода]

Не знаю... реколл не реколл... но случилось вот такое

 

Прошился... все хорошо работало сентябрь - февраль никаких сбоев

 

Паркуюсь во дворе, снега по бубеньчики, включаю 4WD...

Запарковался, ставлю в P и мне машина пишет, что авто паркинг в 4WD не работает... но мне как-то класть, планирую выезжать тоже в режиме понижайки.

 

Проходит неделя... морозы -20 пробую завести машину и 

Как обычно... нога тормоз, палец в кнопку, включается зажигание и ничего не происходит  нее ну там заслонки пожжужали, музыка включилась, насос заурчал... ну и все

ептыть... может АКБ просел, подумал я? ладно... рядом тачан жены стоит... ща провода кину...

пальцем в кнопку старт/стоп хрясь... а в ответ "Переведите кпп в паркиг"    

Леее какой паркинг? у меня в паркинге жиесть 

Дергаю джойстик КПП, а реакции нет... все лампычыки (на джойстике кпп) не горят

ОК... нас так просто не проймешь... скидываю клемму, накидываю провода от рядом стоящей тачанки... вдруг напруги не хватает...

 

Танец с бубном повторился   

 

Перепробовал ВСЕ и клемму скидывал на 10 минут, и ручкой N пытался нажать, и шнур выдергивал, и шнур задергивал... ПОХ 

Короче потералася управления КПП не видит ее машина...

 

НЕ ЗНАЮ... но я это связываю с новым реколлом и оставленной машиной в 4WD

 

Понял, что в горячей линии крайслер... не знаю до конца что делает аварийный шнур и как его убрать назад... 

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Тормоз

[Sergo19]

@Тормоз,а масло случаем в коробке не успели ещё сменить ?

[Йода]

не-а

Но причем тут масло? 

[Sergo19]

@Тормоз, если бы не был у нас джойстик .... вероятно какой то контакт не контачит .

[Йода]

а может в 4wd просело напряжение... и комп кпп потерялся

короче записалсо на диагностику  

[Сергей14]

Может поиграть двойным нажатием на кнопку, ремнем и дверью ?

[Лунный пчел]

Сомнителен косяк в реколле.

В представительстве мало профи осталось,на них нет надежды.

[Йода]

Сомнителен косяк в реколле.

хорошо перед домом так... а если в ...............................

[Habib]

@Тормоз, Весьма странно. Я как-то забывал сняться с понижайки и с утра очень удивлялся напористости и ограничению скорости.

Может в машине какой предохранитель помер?....

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Habib

[Йода]

может и помер надо будет глянуть 

но с чего вдруг? На ночь я тоже оставлял... и тоже проблем не было

тут может совокупно... мороз... АКБ 12.1 во время запуска просел до 10... блок глюк словил... а теперь из-за 4wd не может в себя прийти... все время пишет про автопаркинг

[Habib]

Предохранители - они такие!

Напруга маловата!

Я под капотом к клеммам подключался при разряде аккума.

Изменено 9 февраля, 2017 пользователем Habib

[AlexIV]

а на рестайле нельзя вытащить кнопку и вставить ключ ?

[dibanoff]

Неть! Кнопка не вынимается и ключи дорестайла и рестайла отличаются.

[Йода]

а на рестайле нельзя вытащить кнопку и вставить ключ ?

Смысла нет... команда на стартер без паркинга даже с ключа не пойдет.

[Сергей14]

Сегодня сгонял ок 300 км в Финляндию и обратно. По финке в основном 80-100 км/ч на круизе. Температура 8-13 минус. Рекольное старение масла показало 1% = 145 км. Пока личный рекорд. Остальное как обычно- масло выше 92 град не поднималось, трансмиссия максимум 88 град. Расход средний 7,3 л/100 км.

[Habib]

Тема старения масла уже начинает утомлять......

[cableman]

 

 

Тема старения масла уже начинает утомлять...

не то слово.

[Руслан21]

@Тормоз, Весьма странно. Я как-то забывал сняться с понижайки и с утра очень удивлялся напористости и ограничению скорости.

Может в машине какой предохранитель помер?....

А вроде как с понижайки она сама не может переключиться. Там же не только "мозги" подключаются, но и механика присутствует.

[DEKO]

А вроде как с понижайки она сама не может переключиться

Ну да, верно. Так Habib и пишет, что машине "не ехала" по причине включенной понижайки.

[Сергей14]

Случайно узнал сегодня через мопаровский сайт реколлов, что после Р49 вышел еще и Р44 про какую-то лампочку поворотную. Когда делали Р49, про второй реколл ни слова. Однако, сайт пишет, что сделаны оба. Что за хрень ?

[slowtraveler]

Препрограмирование BCM с новый софт...

Причина - можно без причину выскочить ошибка об сгоревшая лампочка заднего поворотника...

[Руслан21]

Ну да, верно. Так Habib и пишет, что машине "не ехала" по причине включенной понижайки.

Он еще и про предохранитель там написал, если что

[Йода]

Не знаю... реколл не реколл... но случилось вот такое

 

Прошился... все хорошо работало сентябрь - февраль никаких сбоев

 

Паркуюсь во дворе, снега по бубеньчики, включаю 4WD...

Запарковался, ставлю в P и мне машина пишет, что авто паркинг в 4WD не работает... но мне как-то класть, планирую выезжать тоже в режиме понижайки.

 

Проходит неделя... морозы -20 пробую завести машину и 

Как обычно... нога тормоз, палец в кнопку, включается зажигание и ничего не происходит  нее ну там заслонки пожжужали, музыка включилась, насос заурчал... ну и все

ептыть... может АКБ просел, подумал я? ладно... рядом тачан жены стоит... ща провода кину...

пальцем в кнопку старт/стоп хрясь... а в ответ "Переведите кпп в паркиг"    

Леее какой паркинг? у меня в паркинге жиесть 

Дергаю джойстик КПП, а реакции нет... все лампычыки (на джойстике кпп) не горят

ОК... нас так просто не проймешь... скидываю клемму, накидываю провода от рядом стоящей тачанки... вдруг напруги не хватает...

 

Танец с бубном повторился   

 

Перепробовал ВСЕ и клемму скидывал на 10 минут, и ручкой N пытался нажать, и шнур выдергивал, и шнур задергивал... ПОХ 

Короче потералася управления КПП не видит ее машина...

 

НЕ ЗНАЮ... но я это связываю с новым реколлом и оставленной машиной в 4WD

 

Понял, что в горячей линии крайслер... не знаю до конца что делает аварийный шнур и как его убрать назад... 

Короче первичная диагностика показала...

нет связи с модулем КПП (ТСМ) куда пропала... хрен знает...

я так понял это и есть мозг... куда прошивка новая заливается и стоит внутрях кпп 

[Сергей14]

может посмотреть F 32 - предохранитель блока управления трансмиссией ?

[Йода]

мне почему-то запомнился 60 и 94 

с предохранителями все ОК 

Подсказывает мне что-то на уровне чуйки... что и со всеми разъемами будет все хорошо... а сдохли именно мозги