Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Искал тему поиском ,но чего-то не нашёл.Вопрос в следующем:настала хана радиатору двигателя,уже не просто сопливится,а потёк ручьём(видимо морозы дали о себе знать).Вообщем надо менять.Может кто ставил какой-то неоригинал,какой фирмы?Уж больно на мопар цены кусачие.Нашёл в экзисте Termal,SAT(всё естественно Китай),никто не сталкивался с такими?Заранее всем спасибо!

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин???

5
Автомобиль: jeep GrandCherokee WK 3.7L 2005г
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 \03.10     AT-0017232     Concord    CL10050    Радиатор охлаждения    1     6 479,14 в ноябре ставил американец на гч 2005 3.7 в экзисте

Изменено пользователем AleksandrGrandCherokee
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

@up6, VIN: 1J4GR48KX5C607296

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мопар был за 8200...сейчас нет, аналоги

 

    SPECTRA PREMIUM    CU2839

    Acme-Trump    AT-2839

    Concord    CL1-0050

 

надо завтра пошукать... особых косяков с неоригиналом не замечено

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

@up6,Спасибо Андрей!Я вот на экзисте нашёл радиаторы Termal и SAT,Вы о них ничего не слышали?Ценник очень заманчивый :)

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нет, видел только Конкорд, по другим информации нет... Конкорд стоил 4000-4500...

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

нет, видел только Конкорд, по другим информации нет... Конкорд стоил 4000-4500...

Сейчас таких на экзисте нет.Надо ещё немного поискать будет.

80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@joker88, Добрый день. Полтора года назад ставил радиатор -Valeo ценник был около 7000 руб -40000 км полет нормальный ,от оригинала не отличается практически.

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

@joker88, Добрый день. Полтора года назад ставил радиатор -Valeo ценник был около 7000 руб -40000 км полет нормальный ,от оригинала не отличается практически.

Добрый день.Есть такой на экзисте,стоит сейчас 9500,а оригинал 10500,так что разница не существенна.Хотелось бы что-то подешевле посмотреть.Спасибо за помощь!
80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@joker88, Павел оригинала на экзисте,  дешевле 14 не видел,к тому же бытует мнение что в коробках от Mopar все равно будет Valeo (поставляется на конвеер) ..а как известно ничего лучше оригинала нет ИМХО ,вот немного посмотрел  по предложениям ...

post-12389-0-43977600-1392105875_thumb.png

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

@joker88, Павел оригинала на экзисте,  дешевле 14 не видел,к тому же бытует мнение что в коробках от Mopar все равно будет Valeo (поставляется на конвеер) ..а как известно ничего лучше оригинала нет ИМХО ,вот немного посмотрел  по предложениям ...

Добрый день Дмитрий.Я оригинал не на экзисте видел цену(не сочтите за рекламу,а в Автоклондайке).Сейчас финансовое положение не позволяет мне его купить именно его,а без машины мне никак.Вот поэтому,на какое-то время,необходимо найти вариант подешевле.Почитал про этот Термал,пишут,что 50/50,как повезёт.В общем,с понедельника иду в отпуск,попробую поставить,а там будем наблюдать. :up: 

5
Автомобиль: jeep GrandCherokee WK 3.7L 2005г
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано

термал 301025J не подошол больше по размерам перезаказвал конкорд

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

термал 301025J не подошол больше по размерам перезаказвал конкорд

Спасибо.Вот как-раз хотел спросить:есть номера 301025J и 301025R.Есть ли между ними какая-то разница(может по размеру или ещё чего)?Каталог экзиста выдаёт оба этих номера.

1
Автомобиль: Был WH 5
7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Два раза ставил неоригинал - каждого хватало только на год. Сейчас купил оригинал на замену.

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Два раза ставил неоригинал - каждого хватало только на год. Сейчас купил оригинал на замену.

Здравствуйте.А что именно ставили из неоригинала,какой производитель?
  • 5 месяцев спустя...
1
Автомобиль: JEEP гранд чероки 3.0 CRD 2008г
Город: MOSCOW
Опубликовано
Опубликовано

@up6,Спасибо Андрей!Я вот на экзисте нашёл радиаторы Termal и SAT,Вы о них ничего не слышали?Ценник очень заманчивый :)

termal не советую. просто купил по заманчивой цене радиатор кондиционера он совсем оказался другой. вот как то так.

54
Автомобиль: JGC WK 4
7L limited 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Менял весной на Valeo - 9500р. на JGC WK 4,7 вроде всё норм, встал как родной! :D

  • 6 лет спустя...
13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Подниму вопрос насчёт радиатора для 4,7. Какая из фирм лучше из тех, что сейчас есть в продаже? Понимаю, что всё китай, но выбор не велик.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У СРТ клуба популярна Сакура... (в СРТ радиатор точно такой же)

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7l 2005
Город: Конаково
Опубликовано
Опубликовано

Радиатор охлаждения двигателя 32311011 Sakura

Ставил, как родной.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 207 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Rommel-86
    • digital-as
    • tracker99
    • Acovant
    • xmo97
    • brat-kondrat
    • MarkS
    • JxJ2011
    • up6
    • buzz
    • chanas
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.