Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как минимум 1 ухо надо поставить!!!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чую поеду я без нормальных проушин.

 

Да неприемлемо это.проходили.один встрял и всё :wizard: колонна ждёт..его не туда.не сюда и ждут все.коноёбятся.дорога то одна.объехать ни как :wizard: .думай сам.иди в зрители.там хоть уями не закидают :good:

Опубликовано

У меня тож еще ни чего не сделано :huh:  благо в отпуске с пнд, надеюсь хоть основное успеть сделать :wizard: 


 

 


уями не закидают
Не стращай, у нас такого не будет :ok:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А то это потихоничку выльется в задержку всех на неопределенное время.

Давайте все проверим наличие как минимум 1 проушины.

Если что таскать за что то надо.

Опубликовано

 

 


таскать за что то надо.
На зедке с этим проблем нет, за мост смело можно цеплять :ok:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А то это потихоничку выльется в задержку всех на неопределенное время.

Давайте все проверим наличие как минимум 1 проушины.

Если что таскать за что то надо.

перед стартом определимся, кто за кем идет и у кого чего в наличии...чтобы можно было в любую сторону тягать

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну можно и так, главное что бы было за что цеплять. Мост то не вырвет?

Мы едем покорять бездорожье и не хотелось бы из-за отсутствия крюка застрять где-нибудь и не проехать маршрут.

Вот об этом и говорю, главное наличие 1 уха.

Опубликовано

 

 


Мост то не вырвет?
Если лебедой подтянуть то нет, вот если твоим мицуком с ходу рвануть то да, можно и вырвать, впрочем как и любую проушину :rolleyes:
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот об этом и говорю, главное наличие 1 уха.

 

Ну да.у участника.и чтоб он им ещё и понимающеслышал хотяб через раз :up:  :D

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда и 1 глаза)))

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

с ходу рвануть то да, можно и вырвать, впрочем как и любую проушину :rolleyes:

 

Хотелось бы напомнить, мои проушены приварены к раме заводом 12 лет назад. Как показала проверка на НиваЛэнде, дергать мной крепко севшее авто с хорошего хода - можно,  главное не перебздеть... Думаю мы тут все с головой.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Мои проушины тоже проверены рывками как спереди, так и сзади.

29
Автомобиль: jeep grand cherokee limited 4.0 2002г
Город: Апрелевка
Опубликовано
Опубликовано

Это точно

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да не бойтесь ребят, моя Элька не выдернет сходу, хотя если трос метров 20 взять, да разогнаться как следует...

ну и это, как бы лебедки то есть, если уж не рывком, так лебедой вытащим. было бы за что тащить...

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не ну а чего сразу ругаться то..) вот перед вот зад квадрт , что туда что туда зацепится можно... Да и не думаю я что кто то куи в спину кидать будет , тут все свои и выпито много...) ну максимум проклянут по дружески , так это уже пройдено) да мне хоть мост вырвите) все равно поеду...)

post-13000-0-27058800-1397752103_thumb.jpg

post-13000-0-98234800-1397752118_thumb.jpg

Изменено пользователем snaiper_Lexa
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа а не пора ли уже создать обещанную тему посвященному данному мероприятию со всей необходимой инфой?

Опубликовано

 

 


а не пора ли уже создать обещанную тему
Будет не позже пнд :ok:

На это время надо, я с пнд в отпуске :rolleyes:


 

 


вот перед вот зад квадрт
Вполне гуд :up:
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Не ну а чего сразу рашиться то..) вот перед вот зад квадрт , что туда что туда зацепится можно... Да и не думаю я что кто то куи в спину кидать будет , тут все свои и выпито много...) ну максимум проклянут по дружески , так это уже пройдено) да мне хоть мост вырвите) все равно поеду...)

У меня есть сам фаркоп под квадрат, поставим тебе
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@_Кузя_,вот это от души!:)
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Так, на пятницу удочки подготовил, снасти проверил. Осталось докупить кое-что по мелочи и прикорм. Можно сказать я уже готов!!!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ух ты, а что еще и рыбалка будет?

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Zloy - Vitara,Виталь бум сома брать! Я с тобой!)
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@merdok, Низя пузырек утречком в субботу... Можно только чай или кофе.

 

@MJGC, У меня да, у остальных по желанию.

 

@snaiper_Lexa, На сома я еще "маленький", я так - ершика, плотву, карасика...

 

Надеюсь на уху наловлю чего-нибудь...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Так, на пятницу удочки подготовил, снасти проверил. Осталось докупить кое-что по мелочи и прикорм. Можно сказать я уже готов!!!

Виталь, мы не завтра едем, а в следующую пятницу)))
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,я в курсе. Просто заранее уже подготовился. :-)

Опубликовано

@Zloy - Vitara, на след неделе я в отпуске, детей Олька со мной не пускает, так что примчу утром в пятницу :wizard:

И вопрос ко всем участникам, котел на 20 л брать, есть у кого желание чего приготовить?

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

приеду утром 25 ого

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

В пятницу в обед выезжаю, если по работе срочняков не будет.

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Если отпрашусь на пятницу , выдвинусь тоже по холодку

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 281 гость (Посмотреть всех)

    • Uvex
    • Ермолай
    • Oldriller
    • Йонас
    • Max300
    • Stas_306
    • Oleg60
    • Selen
    • dimon8606
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.