Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Серега, давай с нами, в лагерь Ты же белых кровей,ты уйдёшь в бесов лагерь. :D 

@merdok,У тебя и так другой лагерь.Ты за чьих? :lol: 

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,Это уже провокация. :wizard:

Опубликовано

@Deonis, Вот как раз, Ден... Поскольку группа "лагерников" получается немалой и "не лыком шитой", то один жып с лебёдкой в нём не помешает... что бы "лагерники" резвились на машинах, так сказать, под присмотром!.. :ok:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

а гитару то брать? :))

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
@snaiper_Lexa,@Valyanich,Вы рано собираетесь стартовать, в пятницу??
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

@snaiper_Lexa,@Valyanich,Вы рано собираетесь стартовать, в пятницу??

Жень так надо это дело коллегиально и обсудить ) во сколько , где , куда:)

Опубликовано

Я, скорее всего, буду стартовать из "Чёрной Грязи"... А во сколько - это пока вопрос... :rolleyes:

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я, скорее всего, буду стартовать из "Чёрной Грязи"... А во сколько - это пока вопрос... :rolleyes:

утром или вечером???

Жень так надо это дело коллегиально и обсудить ) во сколько , где , куда :)

угу, а то не хочется заблудиться)))
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,коламбур прям из "грязи" в грязь)))))

@_Кузя_,я буду из Щелково стартовать, там на новую Ригу - если я прально понял направление , а на Риге есть БПи чудная заправка , где можно всем и собраться

А по времени думаю раньше выедим , раньше по пиву дадим)))))))

Опубликовано

 

 


утром или вечером???
ближе к вечеру наверное...

 

 


не хочется заблудиться)))

а на Риге есть БПи чудная заправка , где можно всем и собраться

 

Я тамошние места знаю, так что найду сам. Меня не ждите.

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
@snaiper_Lexa,я из Твери поеду, в Клину уйду в сторону Рузы, можно будет на пересечении с новой ригой и встретится))
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, Ден, а тема будет на неделе создана новая? Просто думаю обсудить поголовно , кто что берет у кого что есть и тд я в плане продовольствия ну и вспомогательной техники. :)

@Stratovarius,а вот это проблема так как дальше сервиса блондина со злодеем я местность не знаю)

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@_Кузя_,Жень давай тогда тоже в четверг созвонимся-спишемся и точно все обговорим
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@snaiper_Lexa, :ok:   8-9IO-939-75-I8  на всякий случай))

Изменено пользователем _Кузя_
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Рации не забудьте в Д13ФМ поставить!.. :rtfm:

:ok:

к тому моменту, как ты приедешь, мы их уже слышать не будем)))

Изменено пользователем _Кузя_
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а гитару то брать? :))

конечно

@snaiper_Lexa,@Valyanich,Вы рано собираетесь стартовать, в пятницу??

я хочу часиков в 11 вывалится с города

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

А мне две штуки вместе со шноркелем подарили))) ток я не особо понял есть коналы и еще кодирование какое-то ставится))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне две штуки вместе со шноркелем подарили))) ток я не особо понял есть коналы и еще кодирование какое-то ставится))

ну вот --можно будет на рациях ехать по Новой Риге

 у меня тоже какой то Кенвуд есть

Изменено пользователем Valyanich
Опубликовано

Получается, что лагерников пока пятеро: (Мердок, Лёха, Кузя, Стрелец и я). 

 

Так что, "боевики" могут спокойно кататься, а я - 

буду сторожить лагерь...

 

5232408.jpg

 

...и созерцать окрестности...

 

5186329.jpg

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@Valyanich, в четверг, тогда по точнее определимся, где и во сколько встретимся)) 

Опубликовано (изменено)

лебедочный присмотр им просто необходим

да-да... некоторые буйные должны находится под присмотром... :to_become_senile:

Изменено пользователем Stratovarius
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Valyanich, в четверг, тогда по точнее определимся, где и во сколько встретимся)) 

ага...ближе к вечеру созвон...   

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Valyanich,что по времени я тогда под тебя подстроюсь , и с рациями попрем ,по пути Женю зацепим)

А лебедка нужна по любому) мне чистым нельзя домой приехать вообще не как....)

Изменено пользователем snaiper_Lexa
Опубликовано

 

 


мне чистым нельзя домой приехать вообще не как....
А что?.. Ленка не поверит, что с парнями, в лесу был, на жыпах катался?.. :lol2:  :lol2:
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Вторая фотка Димана - Король Артур осматривает свои владения )))))

@Stratovarius,вот тебе смешно а меня потом домой не пустят)))))

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Так получится пикник на обочине вместо трофи. Но меня в лагере не удержишь, пока грязь рядом.

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Valyanich,что по времени я тогда под тебя подстроюсь , и с рациями попрем ,по пути Женю зацепим)

А лебедка нужна по любому) мне чистым нельзя домой приехать вообще не как....)

часиков в 11 -12 за МКАДом окажемся - то и отлично!!!

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Valyanich,добро!) кстати еще Виталик собирался в пятницу , надо будет еще с ним списаться что да как
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 225 гостей (Посмотреть всех)

    • Bolgov
    • meloman63
    • leksrus1
    • Maximeri
    • MasDan
    • Struboob
    • Sergey Commander
    • tracker99
    • Валерий Г
    • Strelecyar
    • al_ch
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.