Убивает ли машину легкий Offroad?

[yaromir]

 

 

Может быть с хорошей ризеной и лифтов в 2 дюйма вышел бы

резина в данной ситуации сыграла бы решающую роль, лифт бы помог немного, хотя тормозили бы мосты.

 

 

Сейчас для меня остается загадкой, как народ вылезает из пущего гамнища самостоятельно

лебедь(можно ручную) и якорь, или хайджек и траки.

[Dan9I]

Потихоньку обзаведусь этим всем, но первым делом поставлю в ближайшие месяцы резины посерьезней

[yaromir]

 

 

Потихоньку обзаведусь этим всем, но первым делом поставлю в ближайшие месяцы резины посерьезней

резина это конечно хорошо, но лебедь рулит. можно даже на лысой шоссейке ездить и не париться.

[Dan9I]

Я так понял тут либо надо вдвоем ездить, либо одному, но с лебедкой))

[yaromir]

Я так понял тут либо надо вдвоем ездить, либо одному, но с лебедкой))

ещё лучше вдвоем и у каждого лебедка))

а так то да, напарник нужен. вот я сегодня застрял в казалось бы безобидном месте. на спуске к озеру ,там крузер 80ка лифтованая  проехал а я следом сел на пузо, вернее на поперечину раздатки.думал там снег рыхлый и я по тихому проползу а оказалось там снег не рыхлый а твердый и я на нем прыгал и не проваливался. по быстрому меня цепанули, немного дернули и я снова на ходу, а в одного я бы там 2 часа лопатой махал.

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем yaromir

[Толстый]

 

просто спустить ее до хотябы 0.5,

щас научишь. чтобы он там разбартовался? на шоссейке вашпе нечего делать в таких местах. ездил по таким местам и знаю что говорю.

 

Если акуратно, то не разбортируется) зимнюю свою спускаю и еду) пока купера стмаксы шипованые на зиму не купил. Летом мудричи.

Но лучше конечно ездить хотя бы в две машины, и с лебедой.

[yaromir]

 

 

Если акуратно, то не разбортируется) зимнюю свою спускаю и еду)

я вот 8 января недоглядел, вернее поленился накачать колесо у которого 0.5 было. в итоге в чистом поле на целине стал разворачиваться и немного переборщил с газом на понижайке. итог: разбортовался. спрашивается зачем я его спускал если в самом начале за крузером на мудовой резине и лифтом ехал на равне, а затем что мне также посоветовали спуститься до хотя бы 0.5, мол так я еще лучше поеду, а у меня было 1 очко и ехал вроде норм.

Так что я советую аккуратнее относится к советам

[MJGC]

На 0,5 разбортироваться очень легко! Если сдуваться то до 0,8, а лучше до 1 и скорость можно держать относительно высокую и разбортироваться сложнее. Хотя на шоссейке лучше вообще в такие места не заезжать. Хотя бы АТшку надо поставить, в идеале мт. На мт сдувание дает очень хороший эффект! В том конкретном месте лужу надо было объезжать, эту лужу вероятнее всего и ходом было не реально пройти.

Я так в поле тоже сел, ехал ехал, смотрю лужа, думаю ща ходом проскочу, так вот ехал наверно км 40-50 в час, а как в лужу въехал остановился через 3 метра, как в стену воткнулся, машина села на днище в мгновение. Шел дождь проливной... Потом пригнали туда мазду на выручку, так она просто стояла в 20 метрах, на "твердом" грунте, пока я трос разворачивал, так вот пока развернул мазда тоже села на дно)))

Повесилились мы тогда)))

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем MJGC

[Dan9I]

А сколько АТ, МТ ходит по асфальту? Ведь большую часть времени я буду проводить именно на нем.

[yaromir]

 

 

На 0,5 разбортироваться очень легко! Если сдуваться то до 0,8, а лучше до 1 и скорость можно держать относительно высокую и разбортироваться сложнее.

может прописную истину напишу, но еще нужны резина как можно выше и диск самого маленького радиуса какой только налезет на машину. также ширина диска чем уже тем лучше, резина соответственно чем шире тем лучше.

 

 

А сколько АТ, МТ ходит по асфальту?

тут от качества резины всё зависит. на МТ не ездил ни разу, но вот АТешка вполне себе отлично ходит. и не сильно шумит и балансируется нормально.

[MJGC]

Мт-шки наверно около 40 тыс., но во многом зависит откаждой конкретной модели и от того как ездить.

Ат-шка в этом смысле более универсальная резина, протектор больше асфальтовый но позволяет гораздо больше шоссейки, да и пробежит намного больше.

Если съезжать с асфальта пару раз в год для веселья то я бы взял еще один компоект колес с мт-шкой, или если с деньгами напряг то хорошую ат-шку и ездил бы на ней.

[Tverskoy]

Скажу на чем ездел и мнение

Атешный купер - деньги на ветер. Стирается бысто, по грз не едет. Возможно хороша на легких внедорожниках.

Купер Стт. Мне очень понравилась. Мягкая и не шумная резина. Позволяет ездить зимой. Хороша в грязи. (Советую брать в недоразмере, она уже! Но колейностью страдает меньше, как в грязи так и на дороге!) Ни разу не разбортировалась=)

Губричи Мт 1я ревизия. Дубовая резина, зимой очень не комфортно ездить. Грязь...все не однозначно. Они стоят на очень тяжелой машине. Хоть и полный 35й, но постоянный геморой с колеёй!, скользкими бордюрами! Постоянно разбортируется. Уже 2 насоса спалил.

 

Что касается мойки движки на Вжике, мой смело. Главное чтобы двигло было не горячее! Иначе коллекторам выпускным карачун будет! Это болячка. (на моем счету 3 правых коллектора, 2 изза воды под капотом, один на мойке).

 

Про мелкие буераки.

Пожалуй только 3 вещи будут выходить чаще: панара, демфер, нижние тяги. Это будут расходники.

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Tverskoy

[flyinghollander]

Атешный купер - деньги на ветер. Стирается бысто, по грз не едет.

 

Кстати, атешный купер какой именно? Просто интересно. Атешных куперов как минимум три - ATR, ATP и AT3 (который A/T в кубе ). Последний и на забугорных сайтах, и здесь хвалят.

[MJGC]

Я вообще считаю одна и таже резина на назных авто покажет себя по разному, на одном авто хорошо, на другом плохо. Во многом конечно еще зависит от правильного выбора размера резины.

[Андрей Владимирович]

@Dan9I,Если оффроад как на фото,то на выбоинах и колдобинах "асфальта" областных дорог убить что-то и проще и быстрее. А мокрая глина и арочную резину забивает...

[Geodezёr]

Ну хз... я вот на бездорожье без нужды вообще не выезжаю, не вижу смысла. Любое бездорожье = тяжелые условия эксплуатации, равно как и пробки в городе. Значит ускоренный износ. Но это чисто мое ИМХО

[Diman78]

@Dan9I,А для чего ты его тогда брал??? Это должно быть нормой   

[Dmitrich78]

Ну хз... я вот на бездорожье без нужды вообще не выезжаю, не вижу смысла. Любое бездорожье = тяжелые условия эксплуатации, равно как и пробки в городе. Значит ускоренный износ. Но это чисто мое ИМХО

А зачем тогда 2" и 31 колеса