замена приводного ремня

[олегТТ]

Други , подскажите плиз ...

 

Пробег 65 000. Пора менять ремень. Нужно ли менять натяжитель и ролики или можно поменять лишь ремень ?

 

Насколько это критично и что будет , если поменять лишь ремень. В руководстве написано только про замену ремня.

[EmerA]

Лучше сразу всё менять.... А там дело личное...

[NEW]

Да, на дизеле лучше всё сразу.

[олегТТ]

Спасибо , буду менять комплектом.

 

А не подскажете номера этих роликов и натяжителя ? Может знает кто ?

[NEW]

Поиском посмотри, я выкладывал номера.

[олегТТ]

ОК.Спасибо , нашёл.

 

Для замены надо 1 натяж. и 2 паразита ?

[ADPad13]

а сколько вообще этот ремень ходит?я думал 100 000 без проблем.
 

Изменено 13 февраля, 2014 пользователем ADPad13

[kidney]

А вот это с чего, что на дизеле все сразу менять? Может ролики ещё нормальные, на них крышки в принципе нормальные стоят на паразитных. У меня пробег 130 ремень родной.

[ADPad13]

вот у меня тоже 100 000 почти,ремень родной без трещин.и порезов

[олегТТ]

А вот это с чего, что на дизеле все сразу менять? Может ролики ещё нормальные, на них крышки в принципе нормальные стоят на паразитных. У меня пробег 130 ремень родной.

 

 

вот у меня тоже 100 000 почти,ремень родной без трещин.и порезов

Да вот и я тоже думаю ... В руководстве , правда , написано менять через 60 тыс.

 

Ну 130 000 это вааще прям жесть ! Неужели не менялся с самого начала ?

[maxisky]

Да вот и я тоже думаю ... В руководстве , правда , написано менять через 60 тыс.

Или через 100 (в зависимости от условий эксплуатации).

Я менял через 100 и он был еще относительно бодренький (хотя не знаю насколько правильно состояние ремня определять на глаз). Сейчас 170 и менять не собираюсь. Но на всякий случай в багажнике запасной валяется.

[kidney]

Надо на всякий прикупить, а то уже думаю летом поменяю, ну его нафиг шутки эти)))

Ролики ставил почти 50 тысяч назад, заодно и посмотрю состояние, оценю сохранившееся. Может сделаю кое-какие выводы что стоит покупать, а что нет.

[Umnik777]

дабы не плодить однотипных тем, спрошу здесь

у меня та же трабла - потрескавшийся ремень. Соответственно, надо менять. Хочу поставить оригинал и забыть о нем на некоторое время)) Двигло 4,7, авто 2005 года. 

В связи с чем собственно вопрос: 

нужен один ремень, который в том числе и на ролик кондиционера и натяжитель? 

Номера пошукал: ремень 53013905AA, ролик 53030958AG.

Верные номера? (заказывать буду с рокавто, ибо наши цены не радуют, наеб....ся на хотелось бы)

И сколько надо роликов - один или два?

[up6]

вин????

[Umnik777]

1J8HCE8N85Y570658

[up6]

по ремню - первый номер 53032037AJ, а потом идет сноска FOR 3.7 L KJ USE PN 53013905AAFOR 4.7L WJ,WK,WG,WH,W1,W2& 3.7L XK & WK USE PN 04892791AA

 

по натяжителю - 53030958AC

[Umnik777]

Андрей, спасибо! Выходит, берем ремень 04892791AA и натяжитель 53030958AC.

Натяжитель один надо, судя по схеме?

[General]

Тож в багажнике валяется запасной ремень, родной менять пока не собираюсь, трещин на нем нет

[up6]

Андрей, спасибо! Выходит, берем ремень 04892791AA и натяжитель 

 

Натяжитель один надо, судя по схеме?

 

 

именно так, натяжитель уже идет с двумя роликами...

 

 

[Umnik777]

ну на моем я бы не сказал, то трещин дохрена.... Так, есть немного. На сузуки ремень в гораздо худшем состоянии ходил довольно долго. Но для спокойствия лучше поменять)

Сервисмены хотят полтора рубля за замену. Сложно ли самому поменять? Есть какие-то хитрости?

[up6]

вообще никаких - ключ на 15 и три минуты

[Umnik777]

ок, попробую сам) Спасибо еще раз!

[General]

вообще никаких - ключ на 15 и три минуты

Тем более пусть дальше в габажнике валяется, букварь и ключи тоже в наличии )))

[up6]

это на 4,7 быстро... на 3,0 все не сильно удобно

[EmerA]

@up6, Андрюх, а на дизель есть у тебя комплектик для замены? 

[General]

это на 4,7 быстро... на 3,0 все не сильно удобно

На предыдущих машинах сам менял, думаю и тут по пошаговой инструкции поменять не проблема ))

[up6]

@up6, Андрюх, а на дизель есть у тебя комплектик для замены? 

на заказ... недельку ждать надо...

[EmerA]

Понятно... 

[mastrppd69]

На натяжителе тире роликах, влёгкую меняются подшипники. Натяжители б/у не выкидывать!!!! Подшипник на базаре за 40 рублей, два по 40 рублей итого 80 рублей. Тока на роликах буртик сточить надо бы, у знакомого токаря, б/у подшипник выдавливается, влёгкую. На это место ставится подшипник с базара за 40 рублей и запрессовывается. Пресс можно использовать тиски или молотком и подходящей по диаметру правкой (трубка, головка от набора ключей и т.д.).20 тыс уже ходють.

Изменено 26 мая, 2015 пользователем mastrppd69

[General]

Интересно, сколько еще такой колхоз проходит

Изменено 27 мая, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил